【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商排名？第一名 通用電氣航空（GE Aviation）是美國(guó)通用電氣旗下的子公司之一。第二名 普拉特.惠特尼集團(tuán)公司（Pratt & Whitney Group）是世界上最著名的航空發(fā)動(dòng)

一、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商排名？

第一名 通用電氣航空

（GE Aviation）是美國(guó)通用電氣旗下的子公司之一。

第二名 普拉特.惠特尼集團(tuán)公司

（Pratt & Whitney Group）是世界上最著名的航空發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商之一，對(duì)波音、空中客車(chē)的供貨量一直很高。

第三名 羅爾斯·羅伊斯

（Rolls-Royce Plc）是英國(guó)著名的發(fā)動(dòng)機(jī)公司

第四名 國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)公司

cfm國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)公司，是由美國(guó)通用電氣公司和法國(guó)SNECMA持股各半 于1974年聯(lián)合組成的合資公司

二、世界客運(yùn)飛機(jī)制造商？

從世界范圍來(lái)看，主要的民用飛機(jī)制造商有四家，分別是歐洲的空中客車(chē)公司（Airbus）、美國(guó)波音公司（Boeing）、加拿大龐巴迪公司（Bombardier）和巴西航空工業(yè)公司（Embraer）。

波音公司成立歷史最悠久，無(wú)論從員工數(shù)量，還是年度銷(xiāo)售額，都是行業(yè)中的領(lǐng)頭羊，近兩年發(fā)展勢(shì)頭略有下降；空客公司近幾年來(lái)發(fā)展異常迅猛，尤其是在2003年和2004年，空客更是在市場(chǎng)交付和合同訂貨方面均超過(guò)波音公司，成為世界上最大的民航客機(jī)制造商；加拿大龐巴迪宇航公司是世界領(lǐng)先的創(chuàng)新型交通運(yùn)輸解決方案供應(yīng)商，生產(chǎn)范圍覆蓋支線(xiàn)飛機(jī)、公務(wù)噴氣機(jī)以及鐵路和軌道交通運(yùn)輸設(shè)備等；巴航是世界第四大飛機(jī)制造商、第二大支線(xiàn)飛機(jī)制造商，占110座以下飛機(jī)生產(chǎn)量的40%，僅次于加拿大龐巴迪公司的市場(chǎng)占有量（45%）。

三、世界有多少飛機(jī)制造商？

世界上有十大飛機(jī)制造商，第一，美國(guó)的波音公司;第二，美國(guó)的洛克希德·馬丁公司（軍機(jī)）

;第三，俄羅斯的聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司，第四，歐洲的空中客車(chē)公司;第五，法國(guó)的達(dá)索公司（軍機(jī)）

;第六，法國(guó)航空;第七，加拿大的龐巴迪公司;第八，巴西航空工業(yè)公司;第九，英國(guó)的德哈維蘭公司;第十，英國(guó)宇航公司;

四、世界三大飛機(jī)制造商？

波音公司、空中客車(chē)公司、巴西航空工業(yè)公司。

1. 波音公司（TheBoeingCompany）是美國(guó)一家開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)飛機(jī)的公司，總部設(shè)于伊利諾伊州芝加哥，在航空業(yè)上擁有頗高的占有率。波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商。

2. 空中客車(chē)公司（AirbusS.A.S.），是歐洲一家民航飛機(jī)制造公司，于1970年由德國(guó)、法國(guó)、西班牙與英國(guó)共同創(chuàng)立，總部設(shè)于法國(guó)圖盧茲。自空客中國(guó)公司成立以來(lái)，快速增長(zhǎng)一直是空客在中國(guó)市場(chǎng)的顯著特點(diǎn)。2013年底空中客車(chē)中國(guó)公司交付了第1000架飛機(jī)，占據(jù)了中國(guó)100座級(jí)以上飛機(jī)的半壁江山;到2020年底空中客車(chē)在中國(guó)的民用飛機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模累計(jì)超過(guò)1900架，中國(guó)市場(chǎng)占比達(dá)到51%

3. 巴西航空工業(yè)公司（EmbraerS.A.），是巴西的一家航空工業(yè)集團(tuán)，成立于1969年，總部位于巴西圣保羅州的圣若澤多斯坎波斯，業(yè)務(wù)范圍主要包括商用飛機(jī)、公務(wù)飛機(jī)和軍用飛機(jī)的設(shè)計(jì)制造，以及航空服務(wù)?，F(xiàn)為全球最大的120座級(jí)以下商用噴氣飛機(jī)制造商，占世界支線(xiàn)飛機(jī)市場(chǎng)約45%市場(chǎng)份額。

五、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有幾大系統(tǒng)？

從基礎(chǔ)動(dòng)力來(lái)看，一般分為

電力系統(tǒng)：提供少量基礎(chǔ)光源，飛機(jī)啟動(dòng)的基礎(chǔ)能量及緊急照明等

液壓系統(tǒng)：控制飛機(jī)的副翼，襟翼，升降舵，方向舵，剎車(chē)，減速板及起落架

火勢(shì)抑制系統(tǒng)：包括煙霧探測(cè)器，引擎滅火，貨倉(cāng)滅火和輔助動(dòng)力單元（apu）滅火

引擎控制系統(tǒng)：油門(mén)控制及發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火等也包括了輔助動(dòng)力單元（apu）

燃料控制系統(tǒng)：控制各個(gè)油箱輸油，交叉輸油和放油等使飛機(jī)更平衡

防冰系統(tǒng)：包括了機(jī)翼防冰，引擎防冰，擋風(fēng)玻璃加熱

空氣系統(tǒng)：有空氣循環(huán)，空調(diào)溫度調(diào)節(jié)等等

燈光控制系統(tǒng)：控制飛機(jī)的防撞燈，航行燈，滑行燈，著陸燈，機(jī)翼燈高平閃光燈等等等等各種燈光，也包含駕駛艙及客艙照明

自動(dòng)控制系統(tǒng)：有自動(dòng)油門(mén)，高度保持，自動(dòng)駕駛，盲降和fmc等，航空電腦（fmc）也屬于此類(lèi)

通訊導(dǎo)航系統(tǒng)：包括gps，慣性導(dǎo)航儀，vor/ndb，無(wú)線(xiàn)電通訊等

六、加拿大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商？

普惠公司旗下的普惠加拿大攜其創(chuàng)新的可持續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)PW800整機(jī)和新型的PT6E-66X發(fā)動(dòng)機(jī)模型閃亮登場(chǎng)日前在瑞士日內(nèi)瓦舉辦的歐洲公務(wù)機(jī)展(EBACE)。 

普惠加拿大創(chuàng)新的PW800 發(fā)動(dòng)機(jī)為高速遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)飛行設(shè)定了新的基準(zhǔn)，推力在1萬(wàn)至2萬(wàn)磅之間，采用普惠革命性的GTF發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)技術(shù)，與上一代發(fā)動(dòng)機(jī)相比在降低油耗、減輕排放和縮減噪音軌跡方面均有兩位數(shù)的提升。PW800發(fā)動(dòng)機(jī)為新一代公務(wù)機(jī)提供可持續(xù)的推進(jìn)系統(tǒng)，包括最近投入服役的灣流G500和G600以及在EBACE首次正式亮相的達(dá)索獵鷹6X飛機(jī)。 

在通航市場(chǎng)，普惠加拿大PT6 發(fā)動(dòng)機(jī)系列憑借其卓越的性能、無(wú)以倫比的可靠性和空氣動(dòng)力性能成為該市場(chǎng)的領(lǐng)袖。此次展示的新型 PT6-66XT發(fā)動(dòng)機(jī)以數(shù)字智能為核心，為提升飛行體驗(yàn)創(chuàng)造了發(fā)動(dòng)機(jī)精度、性能與效率的最佳組合。新型PT6-66XT發(fā)動(dòng)機(jī)為達(dá)赫TBM 960飛機(jī)在每個(gè)高度及每個(gè)溫度條件下的每一次飛行都提供精確而又持續(xù)的性能表現(xiàn)。 

七、世界兩大飛機(jī)制造商？

當(dāng)今世界，兩大飛機(jī)制造商，一個(gè)是美國(guó)波音公司，另外一個(gè)是歐洲空中客車(chē)。據(jù)相關(guān)報(bào)道，波音公司與空客貿(mào)易紛爭(zhēng)好比宮斗劇，十分精彩。波音公司最先主宰天空，歐洲的空客是后起之秀。

波音和空客的競(jìng)爭(zhēng)是在2005年達(dá)到白熱化。當(dāng)時(shí)美國(guó)政府還向世界貿(mào)易組織提起訴訟，指控空客從歐盟非法補(bǔ)貼中獲利，歐盟也提出，美政府對(duì)波音公司提供支持。在過(guò)去的16年時(shí)間里，美歐雙方互相指責(zé)對(duì)方給予本國(guó)飛機(jī)制造商政府補(bǔ)貼，并互相要求加征關(guān)稅。

現(xiàn)如今美國(guó)決定結(jié)束與歐盟在飛機(jī)制造業(yè)的貿(mào)易戰(zhàn)，開(kāi)始將矛頭指向中國(guó)，白宮政府提出的“聯(lián)歐制中”的方案即將奏效。戴琦沒(méi)有明確說(shuō)明如何聯(lián)手抵抗中國(guó)，但卻透露出，這將涉及到“投資與技術(shù)轉(zhuǎn)讓”等問(wèn)題。

八、日本有哪幾大汽車(chē)制造商？

日本的汽車(chē)公司有豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)、三菱、五十鈴、大發(fā)、鈴木等。 　　豐田汽車(chē)工業(yè)公司（TOYOTA） 　　豐田汽車(chē)公司是日本最大的汽車(chē)公司，由豐田喜一郎創(chuàng)立于1933年，總部設(shè)在日本東京，現(xiàn)任社長(zhǎng)豐田章一郎。豐田公司年產(chǎn)汽車(chē)近500萬(wàn)輛，其中出口近50％。豐田公司知名品牌極多，豐田、皇冠、光冠、花冠曾名噪一時(shí)，而近年新推出的克雷西達(dá)、凌志豪華車(chē)也享譽(yù)世界車(chē)壇。現(xiàn)在豐田集團(tuán)還控股了日野汽車(chē)公司和大發(fā)汽車(chē)公司。 　　日產(chǎn)汽車(chē)公司（NISSAN） 　　日產(chǎn)汽車(chē)公司是日本的第二大汽車(chē)公司，也是世界十大汽車(chē)公司之一。創(chuàng)立于1933年，1934年開(kāi)始使用現(xiàn)名“日產(chǎn)汽車(chē)公司”。總部現(xiàn)設(shè)在日本東京市，雇員總數(shù)近13萬(wàn)人，年產(chǎn)汽車(chē)320萬(wàn)輛。日產(chǎn)公司的汽車(chē)品牌眾多，貨車(chē)類(lèi)品牌有巴寧、途樂(lè)、皮卡和佳碧等，豪華型轎車(chē)有公爵、藍(lán)鳥(niǎo)、千里馬、無(wú)限、光榮、桂冠和總統(tǒng)等，普通型轎車(chē)則有陽(yáng)光、自由別墅、地平線(xiàn)和蘭利等，此外還有無(wú)限45跑車(chē)等。 　　三菱汽車(chē)工業(yè)公司（MITSUBISHI） 　　三菱汽車(chē)工業(yè)公司是日本三菱集團(tuán)成員之一，1970年由三菱重工業(yè)公司和美國(guó)克萊斯勒公司共同出資組建，公司總部設(shè)在東京都，目前公司汽車(chē)年產(chǎn)量在100萬(wàn)輛以上。三菱汽車(chē)公司在日本國(guó)內(nèi)有10個(gè)生產(chǎn)廠、兩個(gè)轎車(chē)研究中心和一個(gè)載貨車(chē)、客車(chē)研究中心，國(guó)外有25個(gè)生產(chǎn)廠。曾生產(chǎn)出日本第一輛柴油客車(chē)扶桑BD46。主要產(chǎn)品有微型轎車(chē)和載貨汽車(chē)、小型轎車(chē)和載貨車(chē)、中重型載貨車(chē)、廂式車(chē)、客車(chē)、運(yùn)動(dòng)車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)和其他零部件等。 　　馬自達(dá)汽車(chē)公司（MAZDA） 　　馬自達(dá)汽車(chē)公司由松田創(chuàng)立于1920年，原名東洋軟木工業(yè)公司，1984年公司以創(chuàng)始人松田的姓氏命名，翻譯時(shí)則采用“松田”的音譯“馬自達(dá)”。公司總部設(shè)在日本廣島縣安君府，雇員為2．8萬(wàn)人，年產(chǎn)汽車(chē)135萬(wàn)輛，公司排名位居世界20家最大汽車(chē)公司之列，以生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)而聞名。這種發(fā)動(dòng)機(jī)采用微機(jī)控制發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)整怠速裝置和廢氣再循環(huán)裝置，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)，從而降低油耗，減少?gòu)U氣的排出。 　　本田汽車(chē)公司（HONDA） 　　本田汽車(chē)公司由本田宗一郎創(chuàng)立于1948年，早年以生產(chǎn)摩托車(chē)為主，現(xiàn)仍為世界最大的摩托車(chē)生產(chǎn)廠商。1960年后本田走向汽車(chē)發(fā)展之路，1976年推出第一代“雅閣”（Accord），現(xiàn)已推出第6代，該車(chē)在1989年曾登上美國(guó)同級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍。本田的其他轎車(chē)品牌還有阿科達(dá)、市民、序曲、都市等。 　　大發(fā)汽車(chē)（DAIHATSU） 　　大發(fā)汽車(chē)公司成立于1907年，公司總部設(shè)在日本大阪，雇員約一萬(wàn)多人。不論在汽車(chē)還是在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，大發(fā)汽車(chē)公司以“小”見(jiàn)長(zhǎng)，在小型發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)具有相當(dāng)高的水平，處于世界領(lǐng)先地位。1983年研制出世界最小排量的0．993升三缸四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，突破了柴油機(jī)每缸排量需0．4升以上的技術(shù)限制，天津夏利即采用了大發(fā)的技術(shù)。目前豐田汽車(chē)公司占有大發(fā)的多數(shù)股份。 　　鈴木汽車(chē)公司（SUZUKI） 　　鈴木的前身是一間紡織機(jī)械制造廠，五十年代初轉(zhuǎn)產(chǎn)摩托車(chē)和汽車(chē)，并于1954年正式命名為鈴木汽車(chē)公司，總部設(shè)在日本靜岡縣，以生產(chǎn)微型汽車(chē)為主。鈴木品牌既有摩托車(chē)也有汽車(chē)，雖然鈴木汽車(chē)的知名度比摩托車(chē)遜色，但在世界車(chē)壇上也居相當(dāng)高的位置。鈴木摩托車(chē)早在八十年代已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地銷(xiāo)售。鈴木也是豐田集團(tuán)成員，同時(shí)通用持有鈴木10％的股權(quán)。主要汽車(chē)產(chǎn)品有吉姆尼、武士、奧拓等，其中奧拓汽車(chē)已引入中國(guó)生產(chǎn)。 　　五十鈴汽車(chē)（ISUZU） 　　五十鈴公司的前身是東京石川島造船所，1920年起與英國(guó)Wolseley公司合作生產(chǎn)轎車(chē)，1949年改名為五十鈴汽車(chē)公司?，F(xiàn)在總部設(shè)在東京都，1993年起停止生產(chǎn)轎車(chē)，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)載重汽車(chē)、客車(chē)、越野汽車(chē)等，其中載重汽車(chē)占70％以上。江西五十鈴、重慶五十鈴都引進(jìn)了五十鈴技術(shù)。目前通用集團(tuán)已持有五十鈴公司股份49％。 　　富士重工汽車(chē)（SUBARU） 　　富士重工的前身是一間飛機(jī)制造所，1953年更名為富士重工業(yè)股份有限公司。富士賽車(chē)享有盛譽(yù)，1989年1月富士力獅跑車(chē)以平均223．345公里的時(shí)速，連續(xù)奔馳19天，同時(shí)刷新了10萬(wàn)公里競(jìng)速世界記錄，記錄保持多年未破。主要產(chǎn)品有四驅(qū)動(dòng)轎車(chē)、微型車(chē)、輕型汽車(chē)和大客車(chē)，其中以四驅(qū)動(dòng)轎車(chē)暢銷(xiāo)世界，著名品牌有力獅和翼豹，與中國(guó)貴航集團(tuán)合資生產(chǎn)云雀微型轎車(chē)。

九、世界上三大飛機(jī)制造商？

波音公司、空中客車(chē)公司、巴西航空工業(yè)公司

        波音公司（TheBoeingCompany）是美國(guó)一家開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)飛機(jī)的公司，總部設(shè)于伊利諾伊州芝加哥，在航空業(yè)上擁有頗高的占有率。波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商。

        空中客車(chē)公司（AirbusS.A.S.），是歐洲一家民航飛機(jī)制造公司，于1970年由德國(guó)、法國(guó)、西班牙與英國(guó)共同創(chuàng)立，總部設(shè)于法國(guó)圖盧茲。自空客中國(guó)公司成立以來(lái)，快速增長(zhǎng)一直是空客在中國(guó)市場(chǎng)的顯著特點(diǎn)。2013年底空中客車(chē)中國(guó)公司交付了第1000架飛機(jī)，占據(jù)了中國(guó)100座級(jí)以上飛機(jī)的半壁江山;到2020年底空中客車(chē)在中國(guó)的民用飛機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模累計(jì)超過(guò)1900架，中國(guó)市場(chǎng)占比達(dá)到51%

        巴西航空工業(yè)公司（EmbraerS.A.），是巴西的一家航空工業(yè)集團(tuán)，成立于1969年，總部位于巴西圣保羅州的圣若澤多斯坎波斯，業(yè)務(wù)范圍主要包括商用飛機(jī)、公務(wù)飛機(jī)和軍用飛機(jī)的設(shè)計(jì)制造，以及航空服務(wù)?，F(xiàn)為全球最大的120座級(jí)以下商用噴氣飛機(jī)制造商，占世界支線(xiàn)飛機(jī)市場(chǎng)約45%市場(chǎng)份額。

十、世界三大手機(jī)飛機(jī)制造商？

目前世界上三大著名的飛機(jī)制造公司。

1波音

波音公司（TheBoeingCompany）是美國(guó)一家開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)飛機(jī)的公司，總部設(shè)于伊利諾伊州芝加哥，在航空業(yè)上擁有頗高的占有率。波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商。1997年7月25日，美國(guó)波音公司和麥道公司股東批準(zhǔn)合并。與麥道公司完成合并后的波音公司已經(jīng)成為世界上航空航天領(lǐng)域規(guī)模最大的公司。

2洛克希德（軍機(jī)）

洛克希德公司（LockheedCorporation）創(chuàng)建于1912年，是美國(guó)一家主要航空航天公司，1995年同馬丁·瑪麗埃塔合并成為洛克希德·馬丁。

3聯(lián)合航空制造公司

聯(lián)合航空制造公司（簡(jiǎn)稱(chēng)OAK）是俄羅斯聯(lián)邦于2006年2月整合包括蘇霍伊航空集團(tuán)、俄羅斯米格航空器集團(tuán)、圖波列夫公司、別里耶夫航空器集團(tuán)、伊爾庫(kù)特公司、伊留申航空集團(tuán)、雅科航空器集團(tuán)，以及位在烏茲別克斯坦境內(nèi)的瓦列里·契卡洛夫塔什干航空制造聯(lián)合體（TAPO）等主要航天、航空器設(shè)計(jì)或制造公司而組成的合股公司，主要股東為俄羅斯政府。