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飛行器制造學(xué)什么內(nèi)容啊(飛行器制造學(xué)什么內(nèi)容啊知乎)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-04-01 16:44:04

簡(jiǎn)介:】一、智能制造裝備技術(shù)學(xué)什么內(nèi)容?精密和智能儀器儀表與試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域,要針對(duì)生物、節(jié)能環(huán)保、石油化工等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,重點(diǎn)發(fā)展智能化壓力、流量、物位、成分、材料、力學(xué)性能等

一、智能制造裝備技術(shù)學(xué)什么內(nèi)容?

精密和智能儀器儀表與試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域,要針對(duì)生物、節(jié)能環(huán)保、石油化工等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,重點(diǎn)發(fā)展智能化壓力、流量、物位、成分、材料、力學(xué)性能等精密儀器儀表和科學(xué)儀器及環(huán)境、安全和國(guó)防特種檢測(cè)儀器。

在關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、元器件及通用部件領(lǐng)域,要重點(diǎn)發(fā)展高參數(shù)、高精密和高可靠性軸承、液壓/氣動(dòng)/密封元件、齒輪傳動(dòng)裝置及大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命模具等。

在智能專用裝備領(lǐng)域,要重點(diǎn)發(fā)展新一代大型電力和電網(wǎng)裝備,機(jī)器人產(chǎn)業(yè),全斷面掘進(jìn)機(jī)、快速集成柔性施工裝備等智能化大型施工機(jī)械,以及大型先進(jìn)高效智能化農(nóng)業(yè)機(jī)械

二、飛行器制造工程適合女生學(xué)么?謝謝?

適合女生。通過(guò)各種實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的基本知識(shí)和技能,分析和解決飛行器制造工程中實(shí)際問(wèn)題的能力。

畢業(yè)生就業(yè)實(shí)行雙向選擇,可在航空航天、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料加工以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作,

三、飛行器設(shè)計(jì)制造專業(yè)?

飛行器設(shè)計(jì)與制造專業(yè)主干學(xué)科:航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)  主要課程:材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、飛行器動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、力學(xué)性能與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、試驗(yàn)技術(shù)、自動(dòng)控制理論、飛行器總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、復(fù)合材料設(shè)計(jì)與分析、空間制導(dǎo)控制、傳熱學(xué)與熱防護(hù)等  主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié):包括機(jī)械制圖、金工實(shí)習(xí)、  生產(chǎn)實(shí)習(xí)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與上機(jī)實(shí)踐、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)?! ≈饕獙I(yè)實(shí)驗(yàn):固體、流體力學(xué)實(shí)驗(yàn),空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn),振動(dòng)學(xué)實(shí)驗(yàn),專業(yè)

四、專科飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)學(xué)什么就業(yè)怎樣?

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飛行器制造技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向 飛行器制造技術(shù)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛機(jī)制造、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造(CAD/CAM)、先進(jìn)集成制造、模具設(shè)計(jì)與制造、數(shù)字化裝備制造等領(lǐng)域的研究、生產(chǎn)和管理工作。 本專業(yè)屬于國(guó)家

2.

飛行器制造技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景 飛行器制造工程專業(yè)技術(shù)對(duì)航空航天事業(yè)的特殊重要性,所以飛行器制造工程專業(yè)的教育也越來(lái)越被重視,各有關(guān)院校在國(guó)家和政府的支持下,紛紛抽掉出雄厚的師資力量、籌備各種各樣的實(shí)驗(yàn)室,

五、飛行器制造技術(shù)什么意思?

飛行器制造技術(shù)是普通高等學(xué)校??茖I(yè),屬于航空裝備類專業(yè)。本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握必備的機(jī)械工程基礎(chǔ)理論和現(xiàn)代飛機(jī)制造技術(shù)等基本知識(shí),具備飛機(jī)零件加工、飛機(jī)部裝與總裝、質(zhì)量檢測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)管理能力,從事飛機(jī)裝配、操作和技術(shù)應(yīng)用等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

六、飛行器制造和智能制造哪個(gè)專業(yè)好?

飛行器制造專業(yè)好,畢業(yè)生可報(bào)考航空宇航制造工程、材料加工工程、機(jī)械制造及自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等學(xué)科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。

畢業(yè)生就業(yè)實(shí)行雙向選擇,可在航空航天、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料加工以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。

飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景:

航空航天工程專業(yè)畢業(yè)生可從事與航空學(xué)有關(guān)的科研、技術(shù)開(kāi)發(fā)、工程設(shè)計(jì)、測(cè)試、制造、使用、維修和教學(xué)工作。

七、人類如何制造光速飛行器?

人類一直幻想到其他星系去探索,但是苦于路途遙遠(yuǎn),最近的星系與我們地球的距離也得用光年來(lái)計(jì)算,一個(gè)光年就是9.46x10^12公里,人類想到那地方去,就得制造光速飛行器,如何制造呢?我認(rèn)為如果人類能制造出反粒子物質(zhì)那么制造光速飛行器是可得的,反粒子就是與我們目前的粒子帶電荷相反,他們相碰產(chǎn)生湮滅輻射,產(chǎn)生能量巨大,速度是光速。

八、飛行器制造工程考研難度?

建議就考這個(gè)專業(yè),考航空類院校,這個(gè)專業(yè)以后可以進(jìn)航空系統(tǒng),有行業(yè)保護(hù)壁壘~找工作不錯(cuò)的,但是要考好學(xué)校,難度也比較大~

九、飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景?

就業(yè)前景不錯(cuò)。

畢業(yè)生可報(bào)考航空宇航制造工程、材料加工工程、機(jī)械制造及自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等學(xué)科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。

畢業(yè)生就業(yè)實(shí)行雙向選擇,可在航空航天、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料加工以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。

十、飛行器制造技術(shù)累不累?

非常累,飛行器制造技術(shù)是現(xiàn)在非常受歡迎的專業(yè),薪資待遇還是以年薪來(lái)計(jì)算的,現(xiàn)在總是說(shuō)科技是第一生產(chǎn)力,航空航天類專業(yè)更是以科技為基礎(chǔ),培養(yǎng)出來(lái)的人才都是高級(jí)人才,也是一個(gè)就業(yè)人才緊缺行業(yè),學(xué)習(xí)難度也相當(dāng)大,能入門已經(jīng)很不錯(cuò)了,希望我國(guó)的航空航天人才會(huì)越來(lái)越多。

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