【簡介：】一、著名的飛機發(fā)動機生產(chǎn)廠家有哪些？ 世界三大航空發(fā)動機生產(chǎn)商分別是美國通用電氣、英國羅爾斯·羅伊斯和美國普拉特·惠特尼?！ ?、通用電氣 英文簡寫GE，是世
一、著名的飛機發(fā)動機生產(chǎn)廠家有哪些？
世界三大航空發(fā)動機生產(chǎn)商分別是美國通用電氣、英國羅爾斯·羅伊斯和美國普拉特·惠特尼。
1、通用電氣 英文簡寫GE，是世界上最大的綜合性動力和設(shè)備制造商，它的發(fā)動機以可靠性強、性價比高而著稱，一樣被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是“最好”的發(fā)動機，像世界上單臺引擎推力最強的民航發(fā)動機GE90、最優(yōu)越的民用引擎CF6-80C/E、最強大的渦輪軸發(fā)動機CT7-8系列都是GE的杰作，使用廣泛的波音737使用的CFM56發(fā)動機也是GE牽頭研發(fā)的。
2、羅爾斯·羅伊斯 也叫勞斯萊斯，英文簡寫RR，是渦扇發(fā)動機領(lǐng)域里僅次于GE的品牌，英國主導(dǎo)的國際型企業(yè)。它的發(fā)動機市場占有率也相當(dāng)高，包括像波音787使用的低噪音發(fā)動機“遄達(dá)”1000系列、世界上噪音最小的客機產(chǎn)品A330/340系列使用的“遄達(dá)”500/700系列都是RR的杰作，號稱世界最先進(jìn)中型直升機的AW101使用的RTM332也是RR的產(chǎn)品?！ ?、普拉特·惠特尼 簡稱普·惠，英文簡寫PW，是世界知名的直升機用渦輪軸發(fā)動機、民航及軍用渦槳/渦扇發(fā)動機制造商，像F-16的標(biāo)配動力之一就是PW的，目前世界上最領(lǐng)先的6噸級中型直升機AW139使用的發(fā)動機和我國武直-10目前使用的PT6C-67C都是PW的產(chǎn)品，中國最先進(jìn)的支線客機新舟600的引擎也是普惠的技術(shù)。
二、b10-gd飛機廠家？
北大荒通用航空公司一架機號為B-10GD的飛機為空中國王350ER型增雨飛機，美國spec公司進(jìn)行國外改裝 ，空中國王350型公務(wù)機即這架編號為b-10gd的飛機是由美國豪客比奇公司生產(chǎn)的主流公務(wù)機改裝而成。
三、全國能做飛機機輪的廠家？
全國能做飛機輪胎的企業(yè)不多，森麒麟算一個。
四、廣東哪個廠家賣遙控飛機？
遙控飛機如果零售的話深圳飛科達(dá)，佛山俊豐模型都是比較大型的高檔航模銷售商。如果是批發(fā)的話，華科爾和銀輝的玩具不錯，澄海地區(qū)的質(zhì)量比較差
五、ohc發(fā)動機廠家？
奧地利－戴姆勒汽車公司生產(chǎn)的ADM系列車款搭載的是各種配置不同的6汽缸的OHC發(fā)動機。其中ADM的最終版本ADM III的最大動力輸出達(dá)到了驚人的110馬力。
六、發(fā)動機廠家標(biāo)志？
看發(fā)動機倉的銘牌。 在發(fā)動機倉的里面位置，一般都有鋁制的汽車銘牌，上面標(biāo)注了汽車的編號、發(fā)動機排量、型號、品牌等，還有重要的具體生產(chǎn)日期
發(fā)動機號的排序及其所含的內(nèi)容，不同的制造商有所不同；一般會包括發(fā)動機型號，生產(chǎn)年月，以及該臺發(fā)動機從生產(chǎn)線上下來時隨機給的系列號，有的也會含有產(chǎn)地代碼；
七、常發(fā)發(fā)動機廠家？
是常州常發(fā)動力機械有限公司
江蘇常發(fā)集團(tuán)是一家橫跨內(nèi)燃機、農(nóng)業(yè)裝備、制冷器材、房地產(chǎn)的綜合型產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，總部坐落在常州南門常發(fā)工業(yè)園，總占地面積2000余畝。下屬公司主要有：常州常發(fā)動力機械有限公司、常州常發(fā)農(nóng)業(yè)裝備有限公司、江蘇常發(fā)制冷股份有限公司、江蘇常發(fā)置業(yè)有限公司等。集團(tuán)目前擁有員工8000余人，各類專業(yè)技術(shù)人員1500余人，高級工程師200余人。2007年，集團(tuán)營業(yè)收入突破55億元人民幣，并以每年30%的幅度遞增。 2002年“常發(fā)”商標(biāo)被國家商標(biāo)局認(rèn)定為“中國馳名商標(biāo)”，同年常發(fā)集團(tuán)獲得國家工商總局“中國首批520家重合同、守信用企業(yè)”榮譽稱號；2004年常發(fā)柴油機被評為“國家免檢產(chǎn)品”；常發(fā)牌單缸柴油機和手扶拖拉機分別于2005年、2006年被評為“中國名牌產(chǎn)品”。 集團(tuán)已在全國臺灣、港澳之外的所有地區(qū)建立了600多個一級經(jīng)銷機構(gòu)、2000余個二級經(jīng)銷機構(gòu)，有500多名經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)的專職服務(wù)人員和1000余名兼職服務(wù)人員在全國各地負(fù)責(zé)售后服務(wù)工作。10%產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、非洲、中東、東南亞等60多個國家。
八、飛機發(fā)動機轉(zhuǎn)速？
一般航空活塞發(fā)動機是最大10000轉(zhuǎn)/分,民用渦輪風(fēng)扇發(fā)動機是30000。
例如常見的波音737-800型飛機，所用的CFM56－7B發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為：N1轉(zhuǎn)速5，380 rpm（轉(zhuǎn)／分）。N2轉(zhuǎn)速15，183 rpm。
九、飛機發(fā)動機，名稱？
以前最初用的是渦槳發(fā)動機（P-51、ME-109），后來最初的噴氣式飛機用的是離心式發(fā)動機（ME-262等），后來的噴氣式飛機用的就是渦輪噴氣式發(fā)動機（大多數(shù)二代機），往后，出現(xiàn)了推力更大的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，內(nèi)外雙涵道，大小飛機通用。目前最新的技術(shù)是，推力矢量發(fā)動機，只有美歐、俄羅斯才有能力生產(chǎn)并裝備。飛機發(fā)動機的動力依舊是傳統(tǒng)的航空汽油內(nèi)燃機的?，F(xiàn)在，有的大飛機還在用渦槳發(fā)動機，雖然速度慢，但是跑道相對較短，對跑道要求較小，省油。
有的發(fā)展中國家的二代機依舊在用渦噴發(fā)動機，離心式發(fā)動機由于磨損大、發(fā)熱快等缺點早就消失了，現(xiàn)在最普遍的依舊是渦扇發(fā)動機，矢量發(fā)動機則是21世紀(jì)的新技術(shù)了。
十、飛機發(fā)動機簡稱？
渦輪風(fēng)扇發(fā)動機（簡稱：渦扇發(fā)動機，英文：Turbofan）是飛機發(fā)動機的一種，由渦輪噴氣發(fā)動機（英文：Turbojet）發(fā)展而成。與渦噴發(fā)動機比較，渦扇發(fā)動機主要特點是首級壓縮機的面積大很多，同時被用作為空氣螺旋槳（扇），將部分吸入的空氣通過外涵道向后推。
渦扇引擎最適合飛行速度400至1000公里時使用，因此現(xiàn)在大多數(shù)飛機均使用渦扇發(fā)動機。
