中文字幕伊人,国产一级大片黄,www.五月丁香,一级国厂毛片,www.av有码午夜天堂,77女神黄色网,91黄色视频在线观看20分钟

當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 飛機(jī)專(zhuān)利

飛機(jī)工程師待遇(飛機(jī)工程師待遇如何)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-04-01 18:25:59

簡(jiǎn)介:】一、飛機(jī)維修工程師的薪資待遇如何?這個(gè)看能力了,有N多證能考的,你要能全考下來(lái),呵呵,月薪2萬(wàn)差不多,你要一個(gè)也拿不下來(lái),也就2千,要努力了,很有前途的工作((能稱(chēng)得上工程師的就一定是

一、飛機(jī)維修工程師的薪資待遇如何?

這個(gè)看能力了,有N多證能考的,你要能全考下來(lái),呵呵,月薪2萬(wàn)差不多,你要一個(gè)也拿不下來(lái),也就2千,要努力了,很有前途的工作((能稱(chēng)得上工程師的就一定是證多的?。。。?/p>

二、飛機(jī)維修待遇?

舉例,國(guó)航737-800天津飛上海,大概1200公里,機(jī)場(chǎng)起降費(fèi)和設(shè)備使用費(fèi)兩個(gè)機(jī)場(chǎng)加起來(lái)一次起落和上下客人大概3萬(wàn)元左右,燃油3萬(wàn)左右,飛機(jī)折舊加維修大概1萬(wàn)塊,機(jī)組成本2000塊(機(jī)長(zhǎng)400塊每小時(shí),副駕200塊每小時(shí)乘務(wù)平均80塊每小時(shí))飛行時(shí)常2小時(shí),航路費(fèi)好像是5毛吧,600塊。所以是7萬(wàn)2千6吧。

收入,這條線幾乎班班滿(mǎn),所以按照8商務(wù)座,164經(jīng)濟(jì)艙來(lái)算,平均票價(jià)1000,也就是17萬(wàn)2,實(shí)際70%到80%,13萬(wàn)左右

毛利潤(rùn)13-7=6,大概6萬(wàn)左右,這6萬(wàn)再平攤公司其他部門(mén)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,大概1萬(wàn),飛一班純賺至少5萬(wàn)。一架飛機(jī)現(xiàn)在排一天3班到4班,算上往返,一架飛機(jī)一天最多可以賺40萬(wàn)。要是算上融資租賃或者經(jīng)營(yíng)性租賃,每天賺20萬(wàn)大概

補(bǔ)充一點(diǎn),熱門(mén)航線掙錢(qián),為什么東航京滬快線不去大興機(jī)場(chǎng),愿意用10%時(shí)刻換京滬快線在老機(jī)場(chǎng)不動(dòng),因?yàn)檫@條線非常賺錢(qián),其他小地方或者偏遠(yuǎn)地區(qū)沒(méi)那么多旅客,當(dāng)?shù)氐胤秸畬?duì)每個(gè)航班是有補(bǔ)貼的,所以在每年航空公司年報(bào)里,政府補(bǔ)貼很重要一塊盈利。這個(gè)補(bǔ)貼基本包住成本,賣(mài)的票都是純賺

----------------------

1.關(guān)于平均票價(jià),眾網(wǎng)友動(dòng)動(dòng)腦子,某些APP上的現(xiàn)在標(biāo)注最低價(jià)不代表所有艙位價(jià)格,整體票價(jià)是有嚴(yán)格分配的,比如150個(gè)座位.10個(gè)買(mǎi)200塊,10個(gè)賣(mài)600塊,20個(gè)賣(mài)800塊90個(gè)賣(mài)1000塊10個(gè)賣(mài)1300塊,10個(gè)賣(mài)1500塊。平均下來(lái)大概是1000左右,而且這個(gè)因?yàn)樗愕谋旧砭褪菬衢T(mén)航線,737-800的貨倉(cāng)本身就比較滿(mǎn),其他貨物貨倉(cāng)收入可以平均進(jìn)1000塊了,這條航線這個(gè)平均收入比較合理,我沒(méi)空給你們算邊遠(yuǎn)航線帶補(bǔ)貼,帶貨運(yùn)的,本來(lái)就是科普。

2.關(guān)于融資租賃錢(qián),這里面確實(shí)沒(méi)算財(cái)務(wù)成本,融資租賃還分融資和經(jīng)營(yíng)性租賃,比較復(fù)雜,我也不知道這個(gè)怎么平均,估計(jì)平均到每架飛機(jī)每個(gè)航班20萬(wàn)左右?這個(gè)屬于財(cái)務(wù)成本或者資金使用成本,折舊20年或者15年計(jì)算。

3.關(guān)于什么杠頭沒(méi)算維修費(fèi)的,大哥們,估計(jì)你們就是機(jī)務(wù),維修費(fèi)在總飛機(jī)壽命中再平攤到每個(gè)航班就這點(diǎn)錢(qián),你以為單價(jià)貴的平攤下來(lái)還貴?航線檢修,大修,定檢,改裝,時(shí)控等等等等,平攤到航班就這些錢(qián)。汽車(chē)保養(yǎng)幾十年壽命平攤到每小時(shí)你自己算算多少錢(qián)。機(jī)務(wù)沒(méi)地位跟是不是生產(chǎn)力和成本占比有很大關(guān)系,本來(lái)就沒(méi)多大,重視什么?

4.一架飛機(jī)一天3到4班很正常,早些年我見(jiàn)過(guò)一架飛機(jī)24小時(shí)內(nèi)飛6班的時(shí)候,航后就是航前,出租車(chē),歇人不歇車(chē)。

5.說(shuō)掙得多的,給你們舉個(gè)例子,大數(shù)據(jù)粗略估算下

國(guó)航2018年盈利73.34億人民幣,上市公司年報(bào),國(guó)航還屬于效率比較低的,跟春秋沒(méi)法比效率

截至2018年末,國(guó)航共有客機(jī)(含公務(wù)機(jī))669架,平均機(jī)齡6.62年。其中,本公司機(jī)隊(duì)共有飛機(jī) 409架,平均機(jī)齡6.77年。引進(jìn)飛機(jī)28架,退出15架,其中1架出售給澳門(mén)航空,3架出售給北京航空

掙73.34億,有664架飛機(jī),然后粗略算下,2018燃油套保沒(méi)有大浮動(dòng)。

73.34億/664/365=30260 也就是說(shuō)每架飛機(jī)每天都純賺大概3萬(wàn)多。

天津上海屬于黃金航線,跟北京東航的京滬快線一樣,屬于最賺錢(qián)那檔,盈利個(gè)20萬(wàn)很正常,還得排除過(guò)年上座率低等等。淡旺季不同的或者偏遠(yuǎn)航線沒(méi)補(bǔ)貼政治性航線等等折算賠錢(qián)的。要是像春秋那種效率高,只開(kāi)熱門(mén)航線的,平均每天每架10萬(wàn)以上都有可能。

6.國(guó)航機(jī)長(zhǎng)現(xiàn)在600多,副駕,乘務(wù)都有上浮,影響不大。

所以數(shù)據(jù)你們要是愿意質(zhì)疑就質(zhì)疑,本身就是粗略計(jì)算科普。交朋友歡迎,杠頭不再回答。

三、ai工程師待遇?

ai工程師的待遇是非常好的,剛?cè)肼毜膯T工也能有2萬(wàn)+的收入。但是這個(gè)職業(yè)的就業(yè)門(mén)檻高,需要很高的技術(shù)和學(xué)歷背景

四、FPGA工程師待遇?

工作基本都是大公司才有機(jī)會(huì) 也就是說(shuō)工作機(jī)會(huì)極少。 其他工作即可以去大公司也可以去小公司 創(chuàng)業(yè)公司的。工資待遇就別想太多了,跟你預(yù)期的差十萬(wàn)八千里。 估計(jì)五年以后你能拿到30萬(wàn)年薪你就笑吧,這個(gè)比較正常的天花板薪水。

剛開(kāi)始幾年月薪一般15000左右,再高非常難。

如果你還會(huì)其他的 比如精通軟件開(kāi)發(fā) 電路板原理圖設(shè)計(jì)工廠跟蹤, 算法分析,那薪水可以到三萬(wàn)以上了。 但是這時(shí)候你并不是靠FPGA拿到這個(gè)薪水的,要搞清楚哦! 還有薪水多少看看招聘信息就會(huì)比較清楚了。 那個(gè)最低工資就是給你的。 但是要是非常精通這個(gè)系統(tǒng) ,薪水相當(dāng)可觀的,那要求你學(xué)習(xí)很努力,大幾十萬(wàn)的收入完全可能

五、后端工程師待遇?

待遇還可以。有五險(xiǎn)一金,有帶薪年假,有免費(fèi)體驗(yàn),過(guò)節(jié)有過(guò)節(jié)費(fèi),每個(gè)月的工資收入約為12000元左右,每年薪酬有一次調(diào)整。

六、電源工程師待遇?

根據(jù)想關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),電源工程師工資收入平均工資 ¥ 12.1K/月,最多人拿 10K-15K。

七、京東it工程師待遇?

這個(gè)看崗位級(jí)別。如果是校招生,年收入約10w+,如果是資深工程師或架構(gòu)師,年收入可達(dá)100w+

八、液壓工程師待遇?

待遇很好。液壓工程師一般月薪有8000元左右

九、研發(fā)工程師待遇?

待遇非常不錯(cuò)

工程師是負(fù)責(zé)一個(gè)產(chǎn)品,一個(gè)工程,一個(gè)工廠的技術(shù)負(fù)責(zé)人。研發(fā)工程師是負(fù)責(zé)一個(gè)單位新產(chǎn)品開(kāi)發(fā),更新,拓展的工程技術(shù)人員,他的工資一般高于其他人,大約月薪20000元左右。

十、985工程師待遇?

985出來(lái)的高材生來(lái)面試五軸CNC編程工程師,一開(kāi)口要20000元以上一月的工資,并且是稅后20000元以上,這樣子算的話,稅前工資20000元-24000元左右,這工資公司還是給的起,但是要20000元一月的工資還是有點(diǎn)高,公司的意思就是先不要急著錄用人家,多招幾個(gè)人試試,如果招到跟這個(gè)985能力持平的話,并且對(duì)方只要5500元-7500元一月工資的話,公司肯定會(huì)考慮要后者,并且后者應(yīng)該很好管理,你讓他干嗎就干嗎?

你讓他去CNC車(chē)間開(kāi)機(jī),對(duì)方應(yīng)該很樂(lè)意去開(kāi)機(jī),并且給他7500元一月的五軸CNC編程工資也可以了,那個(gè)985人才招進(jìn)來(lái)估計(jì)不好管理。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動(dòng)態(tài)資訊
備案號(hào):滇ICP備2021006107號(hào)-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時(shí)未能及時(shí)與原作者取得聯(lián)系,若來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯到您的權(quán)益煩請(qǐng)告知,我們將立即刪除。