【簡介：】一、飛機起落艙在飛機的哪個部位？起落架艙。目前，飛機的起落架都是前三點式的，也就是說，有一個前起落架和兩個主起落架。前起落架艙的位置位于機頭下腹部，在那里開了一個艙口。而

一、飛機起落艙在飛機的哪個部位？

起落架艙。目前，飛機的起落架都是前三點式的，也就是說，有一個前起落架和兩個主起落架。前起落架艙的位置位于機頭下腹部，在那里開了一個艙口。而主起落架則位于機翼根部，主起落架艙通常位于機腹兩側(cè)。為了保證飛機飛行時的氣動外形不受破壞，起落架艙都有自動艙蓋。當(dāng)起落架收起時，艙蓋自動關(guān)閉，使機體保持光滑的氣動外形。當(dāng)起落架放下時，艙蓋自動打開，使起落架放下。

二、飛機的發(fā)動機一般安裝在哪個部位？

噴氣式戰(zhàn)斗機戰(zhàn)斗機、攻擊機等通常都是在機體尾部，運輸機等通常是在機翼下吊裝發(fā)動機，也有少數(shù)例外，A-10攻擊機就是發(fā)動機在機尾外部左右各一個。

民用客機通常都是吊裝在機翼下，曾經(jīng)的麥道客機是裝在機尾，俄羅斯的圖系列客機也有裝在機尾的。

三、經(jīng)濟艙在飛機哪個部位？

飛機上的經(jīng)濟艙一般在飛機哪個部位？

飛機上經(jīng)濟艙的設(shè)置，一般情況下都會設(shè)置在飛機的中間和尾部。

之所以這樣設(shè)置，是因為飛機前面的空間相對寬敞一點，航空公司為了留住高端客戶，會選擇把頭等艙、商務(wù)艙設(shè)置在機身的前面。這樣設(shè)置的好處是：一方面活動空間大，寬敞舒適；另外還可以避開尾部APU發(fā)動機工作噪音。

但是，在全經(jīng)濟艙的飛機布局下，飛機從前到后都是經(jīng)濟艙。

四、頭等艙在飛機哪個部位？

飛機的頭等艙通常在飛機的前部。飛機的艙位布置，由于航空公司及飛機廠家和型號的不同，頭等艙設(shè)置的座位數(shù)不同，但基本在飛機的前幾排。有的航空公司在有的航段不設(shè)置頭等艙，既在某些航段采用無頭等艙飛機，全部設(shè)置普通經(jīng)濟艙。也有的航空公司在某航段設(shè)置一排四座，或者兩排，三排頭等艙。

五、43a座在飛機的哪個部位？

在機倉靠后，左邊靠窗的位置

飛機座位號43a，表示在第43排的A座，相對來說是非?？亢蟮淖唬竺骖嶔さ谋容^厲害，如果說身體較差的人遇到飛機顛簸，會感到有些眩暈的感覺，因此，如果說接受不了靠后的座位，可以在值機的時候和前臺提出自己的要求。

六、44a座在飛機的哪個部位？

答:座位號44A指的是:座位在飛機中第44排左邊第一個(靠窗)座位。

七、行李艙在飛機的哪個部位？

行李艙在飛機的下半部分(腹部)。

飛機的上半部是客艙，乘客及隨身攜帶物品在客艙；飛機的下半部(腹部)是貨艙，乘客托運的行李在貨艙。

八、公務(wù)艙在飛機的哪個部位？

飛機公務(wù)艙離飛機前艙門不遠，在飛機駕駛艙和飛機經(jīng)濟艙中間，每一架飛機有公務(wù)艙兩排坐位，每排座位號的編號公別為A，B，c，D，四個座位號，A號和D號座位靠窗戶，B號和c號座位靠人行過道，公務(wù)艙的坐席比經(jīng)濟航坐席寬大，前排與后排的距離比經(jīng)濟艙前后排的距離寬。

九、螺旋槳在飛機的哪個部位？

在飛機的機頭部位，旋轉(zhuǎn)提供反推力從而為飛機提供前進動力。

螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn)，將發(fā)動機轉(zhuǎn)動功率轉(zhuǎn)化為推進力的裝置，可有兩個或較多的葉與轂相連，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種推進器。螺旋槳分為很多種，應(yīng)用也十分廣泛，如飛機、輪船的推進器等。

十、b737ng飛機apu在飛機的哪個部位？

APU=Auxiliary Power Unit，意思是輔助動力裝置。它位于飛機尾端，它的核心是一臺小型的渦輪發(fā)動機，是除飛機主發(fā)動機外的一臺動力裝置，它的作用是向飛機獨立的提供電源和壓縮空氣，也有一些APU可以提供附加推力。

通俗的講，飛機在起飛前，APU向飛機提供啟動主發(fā)動機的電源和氣源；在起飛過程中，可以保證主發(fā)動機功率全部用于加速和爬升，改善起飛性能；在飛行過程中，如果遇到主發(fā)動機空中停車時，在一定高度下，APU可以在高空啟動，為發(fā)動機重新啟動提供動力；在飛機落地后，APU提供的電源和氣源可以用于客艙和駕駛艙的照明和空調(diào)，使高油耗高噪音的主發(fā)動機提前關(guān)閉。