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國航乘務(wù)員多久轉(zhuǎn)正(國航乘務(wù)員多久轉(zhuǎn)正式員工)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-04-14 03:06:38

簡介:】一、高鐵乘務(wù)員轉(zhuǎn)正需要多久?看具體的招工細(xì)則吧。如沈陽始發(fā)高鐵乘務(wù)員就公布的是,由沈陽市鐵路局直簽,5月底前鐵路局統(tǒng)一面試、面試通過后20個(gè)工作日轉(zhuǎn)正,最遲6月底前簽訂勞動(dòng)

一、高鐵乘務(wù)員轉(zhuǎn)正需要多久?

看具體的招工細(xì)則吧。

如沈陽始發(fā)高鐵乘務(wù)員就公布的是,由沈陽市鐵路局直簽,5月底前鐵路局統(tǒng)一面試、面試通過后20個(gè)工作日轉(zhuǎn)正,最遲6月底前簽訂勞動(dòng)合同

應(yīng)聘要求:

1. 國家承認(rèn)的大專及以上學(xué)歷,個(gè)別個(gè)人形象條件好的或退伍軍人可以放寬到中專學(xué)歷(可議)。

2. 女身高163cm起,優(yōu)秀者可放寬至160cm(可議),男身高173cm,優(yōu)秀者可放寬至170cm(可議)。

3. 年齡18歲--26歲。

二、國航乘務(wù)員服務(wù)好嗎?

只要你愿意,體檢一直能合格,可以飛到50歲退休??战銢]有只飛國內(nèi),或者只飛國際的,都是隨機(jī)排班的。只要培訓(xùn)合格,你就必須能符合飛國際班的標(biāo)準(zhǔn)。普通乘務(wù)員一個(gè)月七千-八千,乘務(wù)長一兩萬。

三、國航乘務(wù)員晉升流程?

實(shí)習(xí)學(xué)員:這里的實(shí)習(xí)學(xué)員是指拿到大?;虮究莆膽{的空乘畢業(yè)生,通過了航空公司的面試選拔,之后來航空公司參加初始培訓(xùn),獲取各類乘務(wù)員職業(yè)資質(zhì)的人員。

普通艙乘務(wù)員:通過航空公司的培訓(xùn),各方面都達(dá)標(biāo)的人員升級為普通艙乘務(wù)員。普通艙乘務(wù)員子序列設(shè)置三級、二級、一級普通乘務(wù)員崗位。

兩艙乘務(wù)員:隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加,個(gè)人資歷的提升,通過考核就有機(jī)會(huì)成為兩艙、頭等艙乘務(wù)員。兩艙乘務(wù)員子序列設(shè)置二級、一級兩艙乘務(wù)員崗位。

乘務(wù)長:頭等艙乘務(wù)員考核期滿后,可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長。乘務(wù)長子序列設(shè)置高級乘務(wù)長、乘務(wù)長崗位。

主任乘務(wù)長:成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長經(jīng)過考評合格,就能成為主任乘務(wù)長,可以獨(dú)立帶班在國際航班或首長專機(jī)上執(zhí)行任務(wù)。主任乘務(wù)長子序列設(shè)置高級主任乘務(wù)長、主任乘務(wù)長崗位。

四、高鐵乘務(wù)員轉(zhuǎn)正難嗎?高鐵乘務(wù)員轉(zhuǎn)正難嗎?

3年前可能還有這個(gè)政策,現(xiàn)在改了,已經(jīng)沒有正式的了。

不過如果你是當(dāng)兵轉(zhuǎn)業(yè)是還是有機(jī)會(huì)的

五、為什么選擇國航乘務(wù)員?

中國國際航空公司是乘務(wù)員的最佳選擇,公司福利待遇特別好,航線好,同事之間沒有太多的等級劃分,大家都很好相處非常親和、眾所周知國航是央企,所以從旅客方面來講,大家也特別認(rèn)可國航,愛屋及烏也就非常認(rèn)可國航的乘務(wù)員了。

六、高鐵乘務(wù)員如何轉(zhuǎn)正?

高鐵乘務(wù)員轉(zhuǎn)正,必須通過考試合格以后才能轉(zhuǎn)正。高鐵乘務(wù)員轉(zhuǎn)正不難,一般是實(shí)習(xí)期兩個(gè)月到三個(gè)月,現(xiàn)在很多學(xué)校都開設(shè)了這個(gè)專業(yè),而且是定向委培的最后一年,都是帶薪學(xué)習(xí),高鐵乘務(wù)員一般都是合同制員工,在有效合同期內(nèi),就是正式員工。

七、火車乘務(wù)員轉(zhuǎn)正難不難?

高鐵乘務(wù)員轉(zhuǎn)正,一般為一年。

必須通過考試合格以后才能轉(zhuǎn)正。

高鐵乘務(wù)員轉(zhuǎn)正不難,一般是實(shí)習(xí)期兩個(gè)月到三個(gè)月,現(xiàn)在很多學(xué)校都開設(shè)了這個(gè)專業(yè),而且是定向委培的最后一年,都是帶薪學(xué)習(xí),高鐵乘務(wù)員一般都是合同制員工,在有效合同期內(nèi),就是正式員工。

八、國航乘務(wù)員體檢通過率?

通過率很高,體檢淘汰率為10%,身體沒大毛病的基本通過。

國航空乘招生體檢項(xiàng)目:

1、內(nèi)科(心臟雜音、血壓、肝臟、心率、雙肺)

2、外科(甲狀腺、乳腺)

3、眼科(眼斂、結(jié)膜、眼底、淚器)

4、耳鼻喉科(篩查聽力、耳廓、耳道、鼓膜、鼻中隔、鼻甲、鼻 孔、脛部外形)

5、胸透(心、肺、膈)

6、心電圖(心臟)

7、肝功能(五項(xiàng))

8、血尿常規(guī)

9、脊柱 有無彎曲變形

10、有無色盲、色弱

(一)體檢標(biāo)準(zhǔn)

1、無 “X”形腿、“O”形腿、無四環(huán)素牙、紋身等形體特征;

2、身體裸露部分無疤痕,無傳染性疾病、無腋臭;

3、無口吃,無暈車、暈船史;

4、無慢性病史、無精神病家庭史、無遺傳病史、無癲癇病史;

5、無久治不愈的皮膚病,無骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形;

6、無肝炎或肝脾腫大,HBsAg陰性。

九、國航乘務(wù)員面試初試通過率?

通過率20%左右吧。

如果學(xué)的是空乘專業(yè),以后面試空乘可能儀態(tài)比其他專業(yè)要好,培訓(xùn)通過率也高。但如果你學(xué)的空乘最后不能面上航空公司就很悲催了。一些不是空乘專業(yè)的也可以面試,航空公司也是注重學(xué)歷的,比如有些時(shí)候本科生,有些是小語種專業(yè)或者英語專業(yè),這樣面試會(huì)更有優(yōu)勢,即使沒有面試成功,以后也可以有不錯(cuò)的工作。如果一定要學(xué)空乘專業(yè),你可以考慮一下四大航校,是民航局直屬的學(xué)校,其中中航大和中飛院就是民航界的清華北大,會(huì)有很多公司來校招,同時(shí)你還可以參加社招,比別人多了一個(gè)機(jī)會(huì)。最好不要去一些私立的職業(yè)學(xué)校,像西南某航空學(xué)校,就因?yàn)槭蔷W(wǎng)紅學(xué)校,所以收費(fèi)貴,能當(dāng)上乘務(wù)員的少之又少,學(xué)出來根本沒什么用。其實(shí)空乘專業(yè)學(xué)的知識以后航空公司培訓(xùn)也要學(xué),所以我覺得沒必要學(xué)這個(gè)專業(yè),還不如學(xué)個(gè)小語種或者英語專業(yè)再面公司。如果要學(xué),最好就在四大航校中選擇或者在一些口碑好上機(jī)率高的學(xué)校間選擇。我就是中飛院的,民航中百分之九十的飛行員都是我們學(xué)校出來的,只要你能上這個(gè)學(xué)校,幾乎已經(jīng)半個(gè)身子踏進(jìn)了航空公司。

十、國航金鳳凰招聘乘務(wù)員要求?

要求:身高,體重,親和力。還有學(xué)歷。

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