【簡介：】一、中國航校多少人？中國民航大學只有一個校區(qū)，天津東麗校區(qū)，坐落于天津濱海國際機場旁，另外建有朝陽飛行學院、內(nèi)蒙古飛行學院、新疆天翔航空學院3個飛行訓練學院，正在建設天津
一、中國航校多少人？
中國民航大學只有一個校區(qū)，天津東麗校區(qū)，坐落于天津濱海國際機場旁，另外建有朝陽飛行學院、內(nèi)蒙古飛行學院、新疆天翔航空學院3個飛行訓練學院，正在建設天津?qū)幒有^(qū)。
學校在校生28000余人，生源質(zhì)量和畢業(yè)生就業(yè)率始終居于全國高校前列，本科生招生錄取質(zhì)量進入全國高校前5%，畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量排名連續(xù)四年進入全國百強。
二、國航波音380能坐多少人？
中國國際航空并沒有a380，而是747。a380在中國大陸只有南方航空有，座位數(shù)在525-550不等。
三、國航大飛機能坐多少人？
中國最大的飛機A350寬體系列飛機、遠程雙發(fā)寬體系列飛機，載客人數(shù)為250人至375人。世界上最大的客機A380標準載555人。一般客機從100多到4、5百多不等。戰(zhàn)斗機一般都是一個人，有的是兩個人，一個負責領(lǐng)航，一個負責攻擊，直升機，還多一些，上面還有機械師，大型寬體飛機：座位數(shù)在200以上，飛機上有雙通道通行。
波音747，載客數(shù)在350-400人左右。（747、74E均為波音747的不同型號）
波音777，載客在350人左右。（或以77B作為代號）
四、國航a319客機能坐多少人？
A319是空客在A320基礎上研制的140座級雙發(fā)渦扇中短程窄體客機，A320家族的第三種型號。1993年6月10日項目正式啟動，1996年4月25日開始交付使用。首架飛機是A320家族中的第546架。
A319是A320飛機的縮短型，除機身比A320的機身縮短7個隔框，以及對應急出口和后行李艙/貨艙及其艙門進行修改外，其余幾乎沒有變化.
各航空公司對飛機功用和載乘人數(shù)有不同的要求，所以A319載客人數(shù)有所不同。
A319 標準額定運載人數(shù)是156名
五、國航747-8能載多少人？
國航747-8能載365人，頭等12人，公務54人，超級經(jīng)濟66人，普通經(jīng)濟233人，共計365人。
波音747-8洲際客機和波音747-8F貨機是波音747系列的新機型。隨著空中客車A380的首飛成功和交付投入運營，波音747壟斷大型遠程民航客機市場的格局被打破。
六、國航ca8953能乘坐多少人？
（典型兩級客艙布局）162人；（典型單級客艙布局）189人。
738是小飛機，一排6個座的，11排靠近機翼，從窗口可以看到機翼，但機翼在靠后的地方所以不會遮擋太多視線。12排的位置是緊急逃生口。11排是飛機正中間的位置。
七、國航ca4041能坐多少人？
國航CA4041能坐多少人不是取決于航班號而是取決于執(zhí)行航班的機型，不同的機型能坐的人也是不一樣的。如果是雙通道的大型客機一般情況能坐260人左右，如果是單通道的中型飛機大概能做160人左右。CA4041是從成都飛長春，由于路程比較遠一般會用大飛機執(zhí)飛。
八、中國航天員多少人？
第一批14人
人物 榮譽 備注
楊利偉
“航天英雄”，“航天功勛獎章”和證書
隨神舟五號飛船首次進入太空，是中國第一位進入太空的人。太空飛行時間21小時。
費俊龍
“英雄航天員”，“航天功勛獎章”和證書
隨神舟六號飛船進入太空，太空飛行115.5小時。
聶海勝
“英雄航天員”，“航天功勛獎章”和證書
隨神舟六號飛船進入太空 、神舟十二號。
“二級航天功勛獎章”
神舟十號乘組指令長，執(zhí)行神舟十號與天宮一號對接操作。
翟志剛
“航天英雄”，“航天功勛獎章”和證書
神舟七號乘組指令長，中國太空漫步第一人。太空飛行2天20小時18分，神舟十二號備份航天員
劉伯明
“英雄航天員”，“航天功勛獎章”和證書
隨神舟七號飛船進入太空。神舟七號乘組02號航天員。太空飛行2天20小時18分、神舟十二號。
景海鵬
“英雄航天員”，“航天功勛獎章”和證書
隨神舟七號飛船進入太空。神舟七號乘組03號航天員。太空飛行時間最長的航天員。
“二級航天功勛獎章”
隨神舟九號飛船進入太空，并與天宮一號對接。
“一級航天功勛獎章”
隨神舟十一號飛船進入太空，并與天宮二號對接，太空飛行33天
劉旺
“英雄航天員”，“三級航天功勛獎章”
神舟九號01號航天員，首次太空對接操作第一責任人。太空飛行13天。
張曉光
“英雄航天員”,"三級航天功勛獎章“
隨神舟十號飛船進入太空，擔任02崗位，太空飛行15天。
鄧清明
被中宣部授予“時代楷?！狈Q號
一位沒有執(zhí)行過飛天任務，又仍是現(xiàn)役的首批航天員。
李慶龍
“國際航天員”證書
中國首批兩名航天員之一，在俄羅斯加加林航天員訓練中心接受培訓，楊利偉教練員之一。
吳杰
聯(lián)盟號飛船指令長最高證書
中國首批兩名航天員之一，在俄羅斯加加林航天員訓練中心接受培訓，楊利偉教練員之一。
陳全
二等功2次，三等功2次
2008年、2013年進入“神七”、“神十”梯隊，2014年初，年滿的陳全光榮退役，成為中國首批退役的宇航員。
趙傳東
二等功1次，三等功2次
曾任中國人民解放軍航天員大隊二級航天員，大校軍銜。2014年停航停訓。
潘占春
三等功2次
曾任中國人民解放軍航天員大隊二級航天員，大校軍銜。2014年停航停訓。
第二批
陳冬
“英雄航天員”，“三級航天功勛獎章”
隨神十一號飛船進入太空，并與天宮二號對接
劉洋(女)
“英雄航天員”，“三級航天功勛獎章”
隨神舟九號飛船進入太空，中國首位飛天女航天員，太空飛行13天。
王亞平(女)
“英雄航天員”，“三級航天功勛獎章”
隨神舟十號飛船進入太空，中國首位80后女航天員，太空飛行15天，神舟十二號備份航天員
湯洪波
神舟十二號航天員，空軍一級飛行員
神舟十二號航天員，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員，大校軍銜，神舟十二號航天員 。
葉光富
現(xiàn)為三級航天員
神舟十二號備份航天員
九、國航CA1327能載多少人？
國航CA1327，用A330大客機運營的，座位有237個
十、國航的波音773能坐多少人？
型號 777-300、 777-300ER 長度 73.90 m 翼展 60.90 m、 64.80 m 高度 18.50 m、 18.60 m 機艙寬度 5.86 m {(最大座位數(shù)量 550、 550)} 典型座位數(shù)量 368、 368 續(xù)航距離 11,135 km、 14,600 km 巡航速度 0.84 馬赫 最大起飛重量 297,550kg、 351,534kg 動力裝置可選發(fā)動機型號： PW4098（推力98,000磅）或RR Trent 892（92,000磅）或GE 90-94B（93,700磅） GE90-115B（用于777-300ER，推力115,300磅或513千牛） 最大燃油容量 171,170 公升、181,280 公升
