【簡介：】一、國航有多少架波音747-8客機？國航有7架波音747-8客機。747-8飛機采用四艙布局，共設365個座席，頭等艙12座，商務艙54座，超級經(jīng)濟艙66座，經(jīng)濟艙233座。國航共訂購7架747-8飛機，至此

一、國航有多少架波音747-8客機？

國航有7架波音747-8客機。

747-8飛機采用四艙布局，共設365個座席，頭等艙12座，商務艙54座，超級經(jīng)濟艙66座，經(jīng)濟艙233座。國航共訂購7架747-8飛機，至此，國航7架747-8已全部抵達北京。

2014年10月1日，國航引進首架747-8（注冊號：B-2485）

2014年11月7日，國航引進第二架747-8（注冊號：B-2486）

2014年12月10日，國航引進第三架747-8（注冊號：B-2487）

2014年12月31日，國航引進第四架747-8（注冊號：B-2479）

2015年3月25日，國航引進第五架747-8（注冊號：B-2481）

2015年5月22日，國航引進第六架747-8（注冊號：B-2482）

據(jù)了解，至2015年年底，國航將擁有82架寬體客機，其中包括7架波音747—8。未來國航將在中遠程航線投入更多寬體機運營。

二、國航a380有幾架？

只有中國南方航空公司擁有A380，中國南方航空公司訂購了5架A380飛機。A380是空客公司開發(fā)生產(chǎn)的四發(fā)、555座級超大型遠程寬體客機，是空客A380生產(chǎn)的最大客機，被稱為空中巨無霸?？湛虯380在單乘客容量方面具有優(yōu)勢，在典型的三等艙（頭等艙、商務艙、經(jīng)濟艙）布局中可承載525名乘客。

三、波音747-8為何停產(chǎn)？

波音747-8燃油效益過低，所以停產(chǎn)

因為雙發(fā)動機中寬體客機的經(jīng)濟性更好，考慮到四發(fā)動機的燃油效益仍然過低，2017 年 6 月波音宣布停產(chǎn)客運用的 747-8，但表示會繼續(xù)生產(chǎn)貨運用的 747-8F 及特殊型號。

四、波音747-8貨機參數(shù)？

全長 76.4米 　　

翼展 68.5米 　　

高度 19.4米 　　

客艙內(nèi)部寬度 6.1米 　　　

貨機––總貨運能力為854.3 米3； 主艙貨運空間為688.8 米3 ，包括34個2.4米×3.2米的貨板和27個3米高的貨盤；下貨艙總的貨運能力為165.5 米3，包括12個2.4 米×3.2 米的貨盤和2個LD-1集裝箱。 　　

發(fā)動機 4臺 GEnx-2B67，推力 66500 磅 　　空載重量 185,972公斤（洲際客機） 　　

最大起飛重量439,985公斤（洲際客機） 　　最大載油量 216,840公升（洲際客機） 　　最大航程 14815 公里(8000 海里)（洲際客機） 　　

典型巡航速度 (35000英尺的高度) 0.85馬赫

五、波音747-8飛機規(guī)格？

波音747—8規(guī)格數(shù)據(jù) 全長76.4米 翼展68.5米 高度19.4米 客艙內(nèi)部寬度 6.1米 洲際客機––典型的三級客艙布局載客數(shù)467人 。 載貨量 總貨運能力為149.8 米3，包括6個貨盤和16個LD-1集裝箱，加上散裝貯藏區(qū)22.2 米3；收益貨運90.3 米3 。 貨機––總貨運能力為854.3 米3； 主艙貨運空間為688.8 米3 ，包括34個2.4米×3.2米的貨板和27個3米高的貨盤；下貨艙總的貨運能力為165.5 米3，包括12個2.4 米×3.2 米的貨盤和2個LD-1集裝箱。

發(fā)動機 4臺 GEnx-2B67，推力 66500 磅 空載重量 185,972公斤（洲際客機） 最大起飛重量 439,985公斤（洲際客機） 最大載油量 216,840公升（洲際客機） 最大航程 14815 公里(8000 海里)（洲際客機） 典型巡航速度 (35000英尺的高度) 0.85馬赫

六、波音747-8尺寸？

波音747—8規(guī)格數(shù)據(jù)　　

全長 76.4米 　　

翼展 68.5米 　　

高度 19.4米 　　

客艙內(nèi)部寬度 6.1米 　　

洲際客機––典型的三級客艙布局載客數(shù)467人 。

載貨量 總貨運能力為149.8 米3，包括6個貨盤和16個LD-1集裝箱，加上散裝貯藏區(qū)22.2 米3；收益貨運90.3 米3 。 　　

貨機––總貨運能力為854.3 米3； 主艙貨運空間為688.8 米3 ，包括34個2.4米×3.2米的貨板和27個3米高的貨盤；下貨艙總的貨運能力為165.5 米3，包括12個2.4 米×3.2 米的貨盤和2個LD-1集裝箱。 　　

發(fā)動機 4臺 GEnx-2B67，推力 66500 磅 　　

空載重量 185,972公斤（洲際客機） 　　

最大起飛重量 439,985公斤（洲際客機） 　　

最大載油量 216,840公升（洲際客機） 　　

最大航程 14815 公里(8000 海里)（洲際客機） 　　

典型巡航速度 (35000英尺的高度) 0.85馬赫

七、國航747-8都飛哪些航線？

國航747-8飛機屬于大型客機，國內(nèi)主要飛熱點地區(qū)（人員來往比較多的）。例如：北京-上海往返，北京-成都往返，北京到深圳往返等地區(qū)。機型也會根據(jù)淡旺季和時間進行調(diào)整。如果是國外航線就會比較多了，主要還是根據(jù)客流的情況來安排不同飛機執(zhí)飛。

八、國航什么時候有波音747？

國航從80年代初最早引進的是波音747-SP型，后來陸續(xù)引進波音747-200型和波音747-400型。

九、國航747-8能載多少人？

國航747-8能載365人，頭等12人，公務54人，超級經(jīng)濟66人，普通經(jīng)濟233人，共計365人。

波音747-8洲際客機和波音747-8F貨機是波音747系列的新機型。隨著空中客車A380的首飛成功和交付投入運營，波音747壟斷大型遠程民航客機市場的格局被打破。

十、國航747-8將會執(zhí)飛哪些航線？

主要是國際干線:北京-舊金山、北京-紐約等等。

中國國航波音747-8客機采用了365座的四級客艙布局方式，其中頭等艙12個、商務艙54座、高端經(jīng)濟艙66個以及經(jīng)濟艙233個。目前國航使用747-8客機執(zhí)飛北京至舊金山、上海虹橋以及紐約肯尼迪機場的航班。