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中國航空研發(fā)中心有限責(zé)任公司招聘(中國航空研發(fā)中心有限責(zé)任公司招聘信息)

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-04-20 23:22:03

簡介:】一、中國航空公司招聘流程?1/5分步閱讀第一關(guān):初試目測國航初試不想其他航空公司,一般進(jìn)去就七個人,但這關(guān)要有自我介紹的,國航的自我介紹是有規(guī)定,不是像其他的那樣可以隨便講,大

一、中國航空公司招聘流程?

1/5分步閱讀

第一關(guān):初試目測

國航初試不想其他航空公司,一般進(jìn)去就七個人,但這關(guān)要有自我介紹的,國航的自我介紹是有規(guī)定,不是像其他的那樣可以隨便講,大概內(nèi)容:1.姓名、年齡、身高、體重,生源地;2.從哪個學(xué)校畢業(yè),所學(xué)專業(yè)、是??七€是本科?英劇考級情況(四級、六級,專四、專八)考了多少分?3.如果是已經(jīng)工作人員,請介紹一下你的工作職位;4.父母的工作單位、職位。

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第二關(guān):英語測試

八個人分兩組,分成兩個小組進(jìn)行辯論。開始會先讓你進(jìn)行自我介紹,然后發(fā)正反兩方的辯題。

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第三關(guān):心理測評

上機(jī)做兩套心理測試題,記得要第一套題提交退出后再做第二套題,不然白做了沒成績。就是挺簡單的日常,在電腦上答題,按照自己的真實情況答題即可,因為很多問題都是換個問法再問一遍。

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第四關(guān):素質(zhì)訪談

是考官跟你一對一的進(jìn)行談話,好像外航final環(huán)節(jié)??脊儆袃蓚€人,兩個教室分別進(jìn)行的。問題風(fēng)格也可能不一樣。

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第五關(guān):終審

終審就是把所有選出的人召集起來,按身高排給領(lǐng)導(dǎo)看看選的這些人行不行。在初面的大教室里,讓面試官幾乎一個個的看臉、看疤痕,有讓把粉擦掉的,有讓脫絲襪的,還有量身高的。

之后也是一連串的問題,這關(guān)刷人不會很多,但還是需要做好準(zhǔn)備。

二、青島研發(fā)中心如何注冊公司?

一是找一家代理公司協(xié)助注冊,二是安排專人到審批窗口按照所需材料準(zhǔn)備辦理注冊手續(xù)

三、中汽汽車研發(fā)中心招聘簽什么合同?

一般簽的都是勞務(wù)合同,不是勞動合同。

四、合肥蔚來研發(fā)中心招聘要求高嗎?

做研發(fā)的要求當(dāng)然要高,否則誰都去做了。至少研究生畢業(yè)吧。

五、蘋果公司上海研發(fā)中心待遇?

工資待遇 (GSM)

基本工資: 10000 元

津貼補(bǔ)助: 500 元

績效工資: 5000 元

年終獎: 0 元

上班時間(GSM)

能否準(zhǔn)時下班: 基本準(zhǔn)時下班

周六周日是否加班: 周六經(jīng)常加班

每年帶薪年假: 7 天

每周工作天數(shù): 5 天

保險及福利(GSM)

社會保險(5險): 有社會保險(5險)

是否有公積金: 有

六、分公司與研發(fā)中心的差別?

1、前者有產(chǎn)權(quán)關(guān)系,后者是公司的研究開發(fā)創(chuàng)新基地。

2、分公司指與母公司有產(chǎn)權(quán)關(guān)系,業(yè)務(wù)上可以有緊密聯(lián)系,也可以沒有關(guān)聯(lián)。研發(fā)中心不同,是母公司的研究開發(fā)創(chuàng)新基地,與公司主業(yè)密切相關(guān)。研發(fā)中心研究的項目或課題涉及公司發(fā)展未來及市場運行。

七、神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司煤制油化工研發(fā)中心怎么樣?

糾正下,不叫“煤制油公司”,叫“神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)煤炭化學(xué)工業(yè)分公司”,間接煤液化只是其中一個項目,很大,但是還沒有開始建設(shè),預(yù)計明后年能開工吧。

在寧夏靈武市寧東,離銀川約45公里,條件嘛,搞化工這行就不要太奢求了,基本上是在荒灘建起來的,等有條件了可以住到銀川來,公司有班車班班發(fā)。

待遇在當(dāng)?shù)剡€是不錯的,就是辛苦些,一般一線生產(chǎn)崗位第一年4-5W,第二年5-6W,兩年以后就看個人造化和發(fā)展了,一般副主任的正式收入在10W吧。

八、中國航空招聘條件?

航空公司招聘乘務(wù)員的基本要求是,凡學(xué)歷在大專以上,年齡在18-25歲,碩士學(xué)歷年齡放寬至27周歲,女生身高在165cm—175cm(對于獲取CET-6/TEM-4或同等水平英語等級證書且英語口語能力考核優(yōu)秀人員,身高可放寬至163cm(含))、男生身高在173cm—185cm且有志實現(xiàn)藍(lán)天夢想的應(yīng)聘者都符合航空乘務(wù)員應(yīng)聘條件。

  英語要求

  為適應(yīng)航空業(yè)的發(fā)展,各大航空公司把乘務(wù)員招聘分為乘務(wù)員社會招聘與乘務(wù)員外語類招聘,兩類招聘同時進(jìn)行。其中,乘務(wù)員外語類招聘分為英語類與小語種類招聘,只要通過大學(xué)英語四級考試(含)及同等水平其他類別英語級別,或者小語種類日語國際能力測試N3級(含)以上、俄語專業(yè)三級(含)以上、韓語四級(含)以上以及其他語種國內(nèi)專業(yè)等級者,均可報名外語類乘務(wù)員招聘。

  形象要求

  航空公司對乘務(wù)員的要求除形象姣好外更看重乘務(wù)員是否具有親和力和服務(wù)意識。參加應(yīng)聘的應(yīng)聘者需經(jīng)過形象初選、英語口語考核、文化素質(zhì)考核和綜合復(fù)試四個環(huán)節(jié)嚴(yán)格的篩選才能正式錄用,建議應(yīng)聘者提前了解具體要求,做好準(zhǔn)備工作。

九、中國航空結(jié)算有限責(zé)任公司企業(yè)文化?

中國航空結(jié)算有限責(zé)任公司成立于1991年,前身為“中國航空結(jié)算中心”。2005年,集團(tuán)改制,更名為“中國航空結(jié)算有限責(zé)任公司”?,F(xiàn)為中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司的全資子公司。公司實行嚴(yán)格的內(nèi)部控制,先后通過了UKAS國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系認(rèn)證,CMMI3認(rèn)證,并從2006年起開始接受SAS70年度審計,努力貫徹執(zhí)行國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)規(guī)范化管理。

過硬的技術(shù)實力和豐富的專業(yè)經(jīng)驗,使結(jié)算公司與國內(nèi)外客戶保持著長期的友好合作關(guān)系,在幫助航空企業(yè)實現(xiàn)收入管理、提供市場決策信息服務(wù)、提高資金效益等方面發(fā)揮著重要作用。

十、中國航空結(jié)算有限責(zé)任公司是500強(qiáng)嗎?

不是。中國航空結(jié)算有限責(zé)任公司成立于1991年,前身為“中國航空結(jié)算中心”。2005年,集團(tuán)改制,更名為“中國航空結(jié)算有限責(zé)任公司”。現(xiàn)為中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司的全資子公司。公司實行嚴(yán)格的內(nèi)部控制,先后通過了UKAS國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系認(rèn)證,CMMI3認(rèn)證,并從2006年起開始接受SAS70年度審計,努力貫徹執(zhí)行國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)規(guī)范化管理。

過硬的技術(shù)實力和豐富的專業(yè)經(jīng)驗,使結(jié)算公司與國內(nèi)外客戶保持著長期的友好合作關(guān)系,在幫助航空企業(yè)實現(xiàn)收入管理、提供市場決策信息服務(wù)、提高資金效益等方面發(fā)揮著重要作用。

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