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飛行器設計與飛行器制造(飛行器設計與飛行器制造專業(yè)區(qū)別)

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-05-14 03:15:32

簡介:】一、飛行器設計制造專業(yè)?飛行器設計與制造專業(yè)主干學科:航空宇航科學與技術(shù)、力學、機械學  主要課程:材料力學、機械設計、彈性力學、結(jié)構(gòu)力學、流體力學與空氣動力學基礎、

一、飛行器設計制造專業(yè)?

飛行器設計與制造專業(yè)主干學科:航空宇航科學與技術(shù)、力學、機械學  主要課程:材料力學、機械設計、彈性力學、結(jié)構(gòu)力學、流體力學與空氣動力學基礎、飛行器動力學、飛行力學、力學性能與結(jié)構(gòu)強度、試驗技術(shù)、自動控制理論、飛行器總體設計、結(jié)構(gòu)設計、復合材料設計與分析、空間制導控制、傳熱學與熱防護等  主要實踐性教學環(huán)節(jié):包括機械制圖、金工實習、  生產(chǎn)實習、計算機應用與上機實踐、課程設計、畢業(yè)設計?! ≈饕獙I(yè)實驗:固體、流體力學實驗,空氣動力學實驗,振動學實驗,專業(yè)

二、哈工大飛行器設計與制造專業(yè)好嗎?

哈工大的飛行器設計與制造專業(yè)非常棒。國內(nèi)屈指可數(shù)。其他大學這個專業(yè)的情況我比了解。但哈工大是非常有名的。

三、飛行器制造與維修就業(yè)方向?

該專業(yè)就業(yè)實行雙向選擇,可在航空航天、機械設計與制造、材料加工以及計算機應用等行業(yè)和領域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設計、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學等方面的工作。

  飛機制造技術(shù)專業(yè)也可以從事航天、航空和機械制造領域中的鈑金、鉚接和裝配及飛行器制造、維修與檢測、設備管理等工作。

四、飛行器設計理念?

飛行器設計(flight vehicle design) 是飛行器研制過程的重要組成部分和第一個環(huán)節(jié)。飛行器設計綜合利用現(xiàn)代科學技術(shù)的成果,以系統(tǒng)工程的方法,用工程語言(圖紙和技術(shù)文件)的形式指導飛行器的制造、試驗和使用。同時,它也是研究飛行器設計理論、方法和設計過程的一門綜合性技術(shù)學科。

五、北航飛行器設計與工程考研?

孩子,你是在錯誤的道路上行進啊,

北航飛行器設計與工程專業(yè)是全國最好的,

你身在福中不知福啊,就業(yè)無憂的,

如果考研一定延續(xù)本專業(yè),

孩子,不能犯傻?。。?

六、南航飛行器設計與工程專業(yè)?

飛行器設計是南航的特色專業(yè),是南京航天大學最著名的專業(yè),也是歷年學校招聘會上最受矚目的熱門專業(yè)。

南航建有我國直升機技術(shù)研究方向唯一的國家級(國防)重點實驗室“直升機旋翼動力學實驗室”,建有國內(nèi)唯一專門從事航空智能材料與結(jié)構(gòu)研究的航空重點實驗室以及CAD中心、結(jié)構(gòu)振動兩個部門開放實驗室,實驗室面積總共達14800多平方米。實驗設備總值達15600多萬元,成為我國航空航天科技研究和高層次人才培養(yǎng)的重要基地。飛行器設計與工程專業(yè): 培養(yǎng)具有較好數(shù)學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設計與強度分析、試驗能力,能從事飛行器(包括航天器與運載端)總體設計、結(jié)構(gòu)設計與研究、結(jié)構(gòu)強度分析與試驗,并有從事通用機械設計及制造的高級工程技術(shù)人員和研究人員。

七、哈工大的飛行器設計與制造專業(yè)怎么樣?

飛行器設計與工程在哈工大是很好的專業(yè),保研的比例比較高,工作挺好的,待遇不錯。學生主要學習飛行器設計方面的知識跟動手技能、軟硬件操作。

畢業(yè)以后可以從事飛行器總體設計、分析與試驗,也可以從事機械設計跟制造工作。

畢業(yè)生既能在航空航天系統(tǒng)的設計、生產(chǎn)與養(yǎng)發(fā)部門從事飛行器的的設計、結(jié)構(gòu)受力與分析、故障診斷與維修、軟件開發(fā)等方面的研究、計劃、教育和管理工作。

八、飛行器制造工程,與飛行器動力工程有什么區(qū)別?

基礎差不多,但是專業(yè)課有所區(qū)別。飛行器動力工程是研究飛行器發(fā)動機的。飛行器制造工程是研究將飛行器的設計轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品,也就是制造的。飛行器制造工程:以一般機械制造工程為基礎,廣泛吸收各種先進技術(shù)和科學理論的成果,針對飛行器的特點研究各種制造方法的機理和應用,探求制造過程的規(guī)律,合理利用資源,經(jīng)濟而高效率地制造先進優(yōu)質(zhì)飛行器的一門技術(shù)科學。

它是實現(xiàn)人類航空航天理想,使先進的設計思想變成現(xiàn)實的重要保證。

九、目前飛行器設計與工程就業(yè)前景?

這個怎么說。

不是三言兩語說得清的。每個人期望不一樣,我今年大四。首先,選擇這個專業(yè)如果想畢業(yè)做這個,一般都要讀研。我們系成績好的都讀研,只有少數(shù)工作了。至于就業(yè),工作很好找,本科找工作都不愁(當然,前提是學校好),但是不一定讓你滿意。而且這類國企主要集中在西安、成都、沈陽、北京、上海等地方,找工作時地域很重要的,如果你是本地人,會有不小的優(yōu)勢。至于待遇,這是個慢慢煎熬的過程,干得越久,一般待遇越好??傊@是個深水區(qū),沒心理準備,最好別淌進來

十、飛行器制造維修與技術(shù)要考研嗎?

飛行器制造維修與技術(shù)不要考研。

因為這個專業(yè)領域是屬于技術(shù)行業(yè),技術(shù)行業(yè)領域里面看重的是你的技術(shù)學歷是其次的,當然如果能夠考研那么就最好進行研究生的考試,畢竟現(xiàn)在的學歷是非常重要的一個標志的,有了學歷那么就能夠獲得更加好的工作。

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