【簡介：】一、進廠一定要住宿嗎？必須住宿，還說滿七天之后可以申請外宿。都是中介吧，招進來的員工做滿七天他就可以有錢拿了，當天面試當天帶行李入住，就是怕你跑了。又或者是你不一定能安排
一、進廠一定要住宿嗎？
必須住宿，還說滿七天之后可以申請外宿。都是中介吧，招進來的員工做滿七天他就可以有錢拿了，當天面試當天帶行李入住，就是怕你跑了。
又或者是你不一定能安排進離你近的廠，很多中介都是叫你帶行李去地鐵口或者哪個地方集中，然后再帶你們過去，分配不同的廠區(qū)給你。離家這么遠外宿也基本不可能的。
還有一種可能就是加班嚴重，外宿影響生產(chǎn)量，早上六七點起床，加班到晚上十點多，或者更晚，沒有別的時間安排你外宿來回通勤
二、飛行器制造工程考研還是工作？
飛行器制造工程考研好。
飛行器制造工程專業(yè)培養(yǎng)具備良好數(shù)學(xué)、力學(xué)、機械設(shè)計與制造基本理論及飛行器制造工藝等方面的知識，具有創(chuàng)新品質(zhì)和持續(xù)發(fā)展能力，能在機械工程、材料成型和飛行器制造及相關(guān)領(lǐng)域從事設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等高級工程技術(shù)人才。
三、機械專業(yè)一定要進廠嗎？
不一定只能去工廠，你不從事相關(guān)工作就可以，如果從事相關(guān)工作，我感覺和工廠或者制造端打交道少不了。
因為機械設(shè)計和軟件設(shè)計很大一個不同點在于實現(xiàn)方式上，機械設(shè)計你在電腦上畫了精確的圖紙還沒有走完，你還必須讓加工的工廠按照要求加工出來，組裝后再進行測試，測試OK才能算完。
軟件設(shè)計代碼寫完就可以測試，測試不行有bug可以馬上改，都可以在一臺電腦上操作。
如果個人特別排斥制造和工廠，建議還是不要讀機械專業(yè)。
四、進廠一定要買社保嗎？
按照勞動法和合同法，只要簽訂勞動合同的，必須無條件為員工購買社保。強制的，沒得選擇的。不買被勞動部門發(fā)現(xiàn)后果很嚴重。
五、智能制造工程專業(yè)是要進廠嗎？
不一定要進廠。畢業(yè)后可以從事智能產(chǎn)品設(shè)計及制造，數(shù)控機床和工業(yè)機器人安裝、調(diào)試、維護和維修，智能化工廠系統(tǒng)集成、信息管理、應(yīng)用研究和生產(chǎn)管理等工作。
畢業(yè)生可以從事智能技術(shù)與工程的科研、開發(fā)、管理等工作。
不同工作經(jīng)驗的待遇水平，其中應(yīng)屆生工資￥8610，1-3年工資￥9470，3-5年工資￥10870，5-10年工資￥14800，10年以上工資￥15400。智能制造工程師年薪：年收入最低掙5.4萬-7.2萬，一般年薪是13.788萬，最高年薪36萬-60萬。
六、剃光頭可以進廠工作嗎？
剃光頭是可以進廠工作的，一般工廠對光頭是沒有要求的。是如果留長發(fā)或者全身紋身，工廠是比較反感的，一般不會錄取?，F(xiàn)在很多南方的電子廠都是清潔車間，對毛發(fā)和灰塵是非常敏感的。光頭的人反而具有優(yōu)勢，沒有毛發(fā)的困擾。如果進的是機械廠，那光頭更沒有關(guān)系。
七、16歲可以進廠工作嗎？
滿16周歲的中學(xué)生“打工”，不管是否出于本人自愿，一律當作非法使用童工處理，用人單位要接受處罰。
根據(jù)規(guī)定，除學(xué)校、其他教育機構(gòu)以及職業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)按照國家有關(guān)規(guī)定，組織不滿16周歲的在校學(xué)生進行不影響其人身安全和身心健康的教育實踐、職業(yè)技能培訓(xùn)勞動外，招用不滿16周歲的工人均屬非法使用童工行為。
因此，中學(xué)生必須年滿16周歲，才可以參與暑期打工。至于學(xué)校組織的實習(xí)、培訓(xùn)，如果沒有老師負責(zé)管理，假借“實習(xí)”之名，而構(gòu)成事實勞動關(guān)系的，勞動部門可以按使用童工處理。此外，家長和監(jiān)護人明知小孩未成年，卻默許其打工的，同樣也屬違法。
八、飛行器制造不考研好就業(yè)嗎？
建議考研，以后就業(yè)方向更廣。
因為飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)方向是飛機研發(fā)及生產(chǎn)，就業(yè)單位如中航工業(yè)，中國商飛，中電科工等制造業(yè)。學(xué)歷越高，越有幫助，并且你可以選擇應(yīng)聘航空、航天、電子、兵器、船舶等任何軍工單位，也可以選擇應(yīng)聘民航做商飛。
當然如果你選擇做機務(wù)，二本就夠，考研是浪費時間。
九、飛行器制造工程是冷門專業(yè)嗎？
是冷門專業(yè)，
確實是冷門。不過冷門只是相對而言。學(xué)的人少,會的人也少,你們一樣很吃香……要是求穩(wěn)的話,就找一些比較熱門的,不過相對而言,學(xué)的人多了,壓力也就大了。
飛行器制造工程主要研究飛行器制造、制造工程、電工與電子技術(shù)等方面的基本知識和技能，進行飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、制造、研究、開發(fā)與管理等。例如：飛行器制造、零件加工與裝配、故障診斷等。常見的飛行器有：人造衛(wèi)星、載人飛船、飛機、飛艇等。
十、飛行器制造屬于工程類專業(yè)嗎？
飛行器制造是屬于工程類專業(yè)，全名為飛行器制造工程專業(yè)。
該專業(yè)屬于國家重點學(xué)科，是國家國防重點建設(shè)專業(yè)，陜西省名牌專業(yè)。面向航空、航天等制造領(lǐng)域，培養(yǎng)掌握先進航空制造技術(shù)、計算機技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)的復(fù)合型高級人才。學(xué)生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛機制造、計算機輔助設(shè)計與制造（CAD/CAM）、先進集成制造、 模具設(shè)計與制造、數(shù)字化裝備制造等領(lǐng)域的研究、生產(chǎn)和管理工作。
