【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)可能會(huì)提前起飛嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空公司的航班計(jì)劃提前，通常是多久才會(huì)對外發(fā)布？
2、飛機(jī)會(huì)提前起飛嗎，一般
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)可能會(huì)提前起飛嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、航空公司的航班計(jì)劃提前，通常是多久才會(huì)對外發(fā)布？
- 2、飛機(jī)會(huì)提前起飛嗎，一般需要提前多少時(shí)間去機(jī)場。
- 3、一般飛機(jī)會(huì)提前降落嗎
- 4、天氣原因飛機(jī)不能起飛，航空公司會(huì)提前通知嗎
- 5、航空公司單方面提前航班出發(fā)時(shí)間，可以要求其賠償嗎？法律依據(jù)是什么？
- 6、航班取消的話航空公司或者機(jī)場會(huì)提前通知嗎?
航空公司的航班計(jì)劃提前，通常是多久才會(huì)對外發(fā)布？
小編認(rèn)為，航空公司的航班計(jì)劃提前，如果他們已經(jīng)確定他們計(jì)劃提前的時(shí)間，那么就會(huì)立馬對外公布，這樣可以提前告知購票者做好出行準(zhǔn)備。
坐過飛機(jī)的人都知道，坐飛機(jī)的流程是比較復(fù)雜的，所以坐飛機(jī)我們都得提前到飛機(jī)場準(zhǔn)備，登機(jī)過程需要辦的程序也很多，如果航空公司的航班計(jì)劃提前，沒有立即告訴購票者，那么購票者將不會(huì)有充分的時(shí)間去準(zhǔn)備出行。航空公司的航班計(jì)劃提前，一般也受天氣的影響，購票者是對自己的出行有著一定時(shí)間計(jì)劃的，如果航空公司沒有立刻傳達(dá)航班計(jì)劃，提前的消息，這會(huì)影響購票者的時(shí)間計(jì)劃安排。從而達(dá)到經(jīng)濟(jì)損失，這次得負(fù)一定的責(zé)任的。
如今的社會(huì)，消息傳播還是非?？斓?，所以我們不能因?yàn)橄鞑ゲ坏轿欢斐晌覀兊慕?jīng)濟(jì)損失，現(xiàn)在購買機(jī)票一般都是網(wǎng)上購買，我們每一個(gè)人幾乎都是計(jì)劃好自己時(shí)間的，如果航空公司的航班計(jì)劃提前，沒有及時(shí)的通知購票者，他們就不能準(zhǔn)時(shí)地到達(dá)機(jī)場，這樣不僅損失了機(jī)票的錢，還耽擱了購票者的行程安排。如果當(dāng)航空公司的航班計(jì)劃提前，這個(gè)計(jì)劃已經(jīng)得到了確實(shí)的安排，必須得提前的告訴購票者，方便他們更改自己的時(shí)間安排計(jì)劃以及行程計(jì)劃。 我們應(yīng)該相信我們的航空公司，他會(huì)以顧客為上帝，當(dāng)航班計(jì)劃提前時(shí)，他們會(huì)考慮顧客的計(jì)劃，會(huì)讓你有時(shí)間取消機(jī)票，或者讓你有時(shí)間提前到達(dá)機(jī)場，不會(huì)讓購票者造成經(jīng)濟(jì)損失。
好了，今天小編就帶大家了解到這里吧，我相信大家的想法各有各的不同，如果大家有什么想要和我們分享的，都可以在評論區(qū)下方留言討論哦。
飛機(jī)會(huì)提前起飛嗎，一般需要提前多少時(shí)間去機(jī)場。
不會(huì)提前，一般提前一兩個(gè)小時(shí)
乘坐飛機(jī)登機(jī)及辦理托運(yùn)程序如下：
一、購票
旅客可以在網(wǎng)上、售票點(diǎn)或者機(jī)場購票，推薦網(wǎng)上購票，可獲得更多的折扣。
二、值機(jī)
1、旅客國內(nèi)航班應(yīng)當(dāng)提前一個(gè)半小時(shí)，國際航班應(yīng)當(dāng)提前兩個(gè)半小時(shí)以上到達(dá)機(jī)場；
2、等開放值機(jī)后，找到所購買航班的航空公司柜臺(tái)，憑二代身份證辦理值機(jī)手續(xù)，值機(jī)時(shí)會(huì)打印登機(jī)牌，并托運(yùn)行李，托運(yùn)行李會(huì)打印行李票，分別貼在登機(jī)牌和行李上；
3、有條件的航空公司會(huì)在官網(wǎng)提供網(wǎng)上值機(jī)服務(wù)，旅客可以在網(wǎng)上值機(jī)，到機(jī)場后直接在自助值機(jī)終端打印登機(jī)牌；但有行李要托運(yùn)的話，還是要到柜臺(tái)辦理；
4、無行李托運(yùn)的旅客，也可選擇使用自助值機(jī)設(shè)備值機(jī)。
三、安檢
值機(jī)完成后，旅客帶二代身份證和登機(jī)牌經(jīng)安檢口安檢進(jìn)入候機(jī)區(qū)
四、候機(jī)乘機(jī)
1、在安檢處查看電子屏幕，找到航班對應(yīng)的登機(jī)口候機(jī)，登機(jī)牌上也會(huì)打印登機(jī)口，但因?yàn)榈菣C(jī)口隨時(shí)可能改變，所以以電子屏幕和廣播通知為準(zhǔn)。
2、飛機(jī)到達(dá)后，排隊(duì)登機(jī)。
五、到達(dá)
到達(dá)目的地機(jī)場后，走到出站口，會(huì)有航班對應(yīng)的行李帶，等行李出來后找到自己的行李，出站口核對行李票后出站。
一般飛機(jī)會(huì)提前降落嗎
會(huì)的，但這樣的情況不多見。
通常航班時(shí)刻表上標(biāo)識的起飛時(shí)間和降落時(shí)間，是包括了飛機(jī)在起飛前滑行時(shí)間和可能在跑道邊上等待起飛的時(shí)間的。如果飛機(jī)起飛前，準(zhǔn)時(shí)離開停機(jī)位開始滑行，然后直接上跑道起飛，那就有可能提前降落。
另外，飛機(jī)的空中飛行時(shí)間也受天氣狀況影響。如果飛機(jī)一路順風(fēng)，實(shí)際飛行速度就可能比飛機(jī)上顯示的速度快一些，也就能在較短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地。此時(shí)，飛機(jī)也有可能提前降落。
本人曾乘坐過提前30分鐘降落的航班。而那班航班標(biāo)識的時(shí)間是兩個(gè)半小時(shí)，結(jié)果兩個(gè)小時(shí)就飛到目的地并降落了。當(dāng)然，也許是那天飛行員著急下班回家，所以飛得快了一點(diǎn)。
但這種情況非常少見。
天氣原因飛機(jī)不能起飛，航空公司會(huì)提前通知嗎
天氣原因?qū)儆诓豢煽沽?，航空公司對此難以預(yù)知，即便因?yàn)榭深A(yù)知的天氣原因?qū)е潞桨嗳∠?，航空公司也大多不?huì)提前通知，會(huì)在航班起飛當(dāng)天，確認(rèn)取消，并在機(jī)場進(jìn)行通知，不會(huì)采取提前一天的方式進(jìn)行取消。如果其他原因?qū)е潞桨嗳∠?，?huì)首先通知票
航空公司單方面提前航班出發(fā)時(shí)間，可以要求其賠償嗎？法律依據(jù)是什么？
你好，可以要求賠償，至于賠償多少，要看你實(shí)際產(chǎn)生的損失，至于實(shí)際產(chǎn)生的損失，你要負(fù)舉證的責(zé)任。
《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》
第二十三條 航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí)，旅客要求退票，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費(fèi)。這里沒有涉及賠償問題，但依據(jù)合同法規(guī)定應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任：
第一百一十二條 當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，在履行義務(wù)或者采取補(bǔ)救措施后，對方還有其他損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。
第一百一十三條 當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定，給對方造成損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時(shí)預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。
航班取消的話航空公司或者機(jī)場會(huì)提前通知嗎?
航班如果提前取消是會(huì)通知的，會(huì)讓改簽其他班次的。
航空公司取消航班一般會(huì)提前至少一天做出決策，但臨時(shí)原因取消會(huì)少于一天，但至少會(huì)在旅客出發(fā)去機(jī)場前通知旅客，一般會(huì)控制在三、四個(gè)小時(shí)的提前量吧。
根據(jù)情況不同通知，如果是航班變動(dòng)，會(huì)提前通知，但是如果由于飛行標(biāo)準(zhǔn)不夠，一般是到最后一刻通知。
擴(kuò)展資料
注意事項(xiàng)：
1、如果航班取消，航空公司的售票處聯(lián)系機(jī)票和問售票處通知旅客航班是否需要更改到另一個(gè)航班當(dāng)天或第二天，根據(jù)當(dāng)?shù)氐奶鞖夂惋w行的能力。
2、如果旅客事先被告知航班取消，航空公司將免費(fèi)為其辦理取消手續(xù)。但是，請乘客在有空座的情況下，盡快與服務(wù)臺(tái)聯(lián)系，盡量滿足乘客的換車要求。
3、如果由于維修、航班調(diào)配、商務(wù)、機(jī)組人員等原因造成航班延誤或取消，航空公司將向旅客提供動(dòng)態(tài)航班信息、安排餐食或住宿等服務(wù)。
4、由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客等非承運(yùn)人原因造成航班延誤或取消的，機(jī)場可向旅客提供動(dòng)態(tài)航班信息，并自費(fèi)協(xié)助旅客安排食宿。
參考資料來源：百度百科-航班取消
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