【簡介：】一、北航飛行器設(shè)計與工程考研？孩子，你是在錯誤的道路上行進啊，北航飛行器設(shè)計與工程專業(yè)是全國最好的，你身在福中不知福啊，就業(yè)無憂的，如果考研一定延續(xù)本專業(yè)，孩子，不能犯傻啊??！ 二
一、北航飛行器設(shè)計與工程考研？
孩子，你是在錯誤的道路上行進啊，
北航飛行器設(shè)計與工程專業(yè)是全國最好的，
你身在福中不知福啊，就業(yè)無憂的，
如果考研一定延續(xù)本專業(yè)，
孩子，不能犯傻?。?！
二、南航飛行器設(shè)計與工程專業(yè)？
飛行器設(shè)計是南航的特色專業(yè)，是南京航天大學(xué)最著名的專業(yè)，也是歷年學(xué)校招聘會上最受矚目的熱門專業(yè)。
南航建有我國直升機技術(shù)研究方向唯一的國家級(國防)重點實驗室“直升機旋翼動力學(xué)實驗室”，建有國內(nèi)唯一專門從事航空智能材料與結(jié)構(gòu)研究的航空重點實驗室以及CAD中心、結(jié)構(gòu)振動兩個部門開放實驗室，實驗室面積總共達14800多平方米。實驗設(shè)備總值達15600多萬元，成為我國航空航天科技研究和高層次人才培養(yǎng)的重要基地。飛行器設(shè)計與工程專業(yè)： 培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計與強度分析、試驗?zāi)芰?，能從事飛行器（包括航天器與運載端）總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強度分析與試驗，并有從事通用機械設(shè)計及制造的高級工程技術(shù)人員和研究人員。三、目前飛行器設(shè)計與工程就業(yè)前景？
這個怎么說。
不是三言兩語說得清的。每個人期望不一樣，我今年大四。首先，選擇這個專業(yè)如果想畢業(yè)做這個，一般都要讀研。我們系成績好的都讀研，只有少數(shù)工作了。至于就業(yè)，工作很好找，本科找工作都不愁（當(dāng)然，前提是學(xué)校好），但是不一定讓你滿意。而且這類國企主要集中在西安、成都、沈陽、北京、上海等地方，找工作時地域很重要的，如果你是本地人，會有不小的優(yōu)勢。至于待遇，這是個慢慢煎熬的過程，干得越久，一般待遇越好?？傊@是個深水區(qū)，沒心理準(zhǔn)備，最好別淌進來四、飛行器設(shè)計與工程專業(yè)哪些學(xué)校好？
國內(nèi)開設(shè)飛行器設(shè)計與工程專業(yè)大學(xué)，最好的是南京航空航天大學(xué)，全國排名第一。飛行器設(shè)計與工程是國家級特色專業(yè)的學(xué)校有:北京航空航天大學(xué)南京航空航天大學(xué)西安交通大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)西北工業(yè)大學(xué)北京理工大學(xué)目前開設(shè)飛行器設(shè)計與工程的全部學(xué)校：
五、二本飛行器設(shè)計與工程專業(yè)咋樣？
二本飛行器設(shè)計與工程專業(yè)就業(yè)很好,尤其是帶括號的專業(yè),不過帶括號的專業(yè)不適合考研,飛設(shè)工作不是太好找,考研比較適合,大四上學(xué)期飛設(shè)基本沒有考試課了。
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)就業(yè)前景很好，因為專業(yè)性很強。畢業(yè)生一般可從事飛行器結(jié)構(gòu)工作
六、考研跨專業(yè)考飛行器設(shè)計與工程？
說實話，飛行器設(shè)計與工程專業(yè)以及和它很接近的專業(yè)除了那幾個有軍工背景的學(xué)校有開，一般學(xué)校還真沒有。
飛行器等設(shè)備、實踐如果沒有軍工背景，根本開不起來，所以，一般學(xué)校都沒有。但是，你可以直接看看有這個專業(yè)的學(xué)校（全國大概也就十幾來個學(xué)校吧）。你可以看一下北京理工。如果能本科考上自己喜歡的專業(yè)，那當(dāng)時最好?？佳?，畢竟是四年后的事。如果考研，就專業(yè)課考試科目而言，自動化，還有機械等專業(yè)有相關(guān)課程。但是，這些專業(yè)的其他內(nèi)容還是和飛行器專業(yè)差別不小的。七、飛行器設(shè)計與工程專業(yè)什么大學(xué)最好？
國內(nèi)開設(shè)飛行器設(shè)計與工程專業(yè)大學(xué)，
最好的是南京航空航天大學(xué)，
全國排名第一。
飛行器設(shè)計與工程是國家級特色專業(yè)的學(xué)校有:
北京航空航天大學(xué)
南京航空航天大學(xué)
西安交通大學(xué)
哈爾濱工業(yè)大學(xué)
西北工業(yè)大學(xué)
北京理工大學(xué)
目前開設(shè)飛行器設(shè)計與工程的全部學(xué)校：
八、報考飛行器設(shè)計與工程有沒有視力要求？
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)是沒有視力要求的，飛行器設(shè)計與工程屬于工學(xué)大類，航空航天類。一般設(shè)有飛行器設(shè)計、飛行力學(xué)與控制、直升機設(shè)計、空力學(xué)、飛行器結(jié)構(gòu)強度等專業(yè)方面，主要研究的是各種航天飛行器，包括人造衛(wèi)星、宇宙飛船、空間站、深空探測器運載、航天飛機等空間飛行器及的設(shè)計。
本專業(yè)主要學(xué)習(xí)飛行器設(shè)計相關(guān)學(xué)科的基礎(chǔ)理論知識，接受航空航天飛行器工程方面的基本訓(xùn)練，具有參與飛行器設(shè)計的基本技能。
生應(yīng)獲得以下幾個方面的知識和能力：
1.有與飛行器設(shè)計相關(guān)的，包括固體力學(xué)、流體力學(xué)、飛行力學(xué)、機構(gòu)設(shè)計、總體設(shè)計、飛行器力估算、外形設(shè)計、結(jié)構(gòu)強度設(shè)計和實驗力學(xué)、飛機維修等基本理論和基本知識；
2.具有飛行器設(shè)計的基本技能，掌握本專業(yè)指定專業(yè)方向必需的計算、測試、試驗和開發(fā)軟件能力；
3.熟悉本專業(yè)領(lǐng)域的方針、政策和法規(guī)；
4.了解本專業(yè)領(lǐng)域的理論前沿、應(yīng)用前景和發(fā)展動態(tài)；
5.掌握文獻檢索、查詢基本方法，具有一定的科學(xué)研究和實際工作能力，具有較強的創(chuàng)新意識和較高的綜合素質(zhì)。
九、學(xué)飛行器設(shè)計與工程好找工作嗎需要考研嗎工資呢？
1、飛行器設(shè)計與工程專業(yè)簡介
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)以航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、控制科學(xué)與工程為主干學(xué)科，學(xué)習(xí)飛行器總體設(shè)計、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計、飛行器飛行力學(xué)與控制等學(xué)科方向的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，主要培養(yǎng)航天航空領(lǐng)域中從事飛行器總體設(shè)計的理論研究與試驗、設(shè)計與開發(fā)以及技術(shù)管理等工作的高級工程技術(shù)人才。
2、飛行器設(shè)計與工程專業(yè)就業(yè)方向
本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可從事飛行器(包括航天器與運載器)總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強度分析與試驗，并從事通用機械設(shè)計及制造的工作。
從事行業(yè)：
畢業(yè)后主要在航天、新能源、計算機軟件等行業(yè)工作，大致如下：
1 航天/航空
2 新能源
3 計算機軟件
4 電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路
5 互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)
從事崗位：
畢業(yè)后主要從事結(jié)構(gòu)工程師、算法工程師等工作，大致如下：
1 結(jié)構(gòu)工程師
2 無人機飛控算法工程師
3 飛控算法工程師
工作城市：
畢業(yè)后，深圳、上海、北京等城市就業(yè)機會比較多，大致如下：
1 深圳
2 上海
3 北京
4 西安
5 成都
6 廣州
7 杭州
8 天津
3、飛行器設(shè)計與工程專業(yè)就業(yè)前景怎么樣
本專業(yè)的人才很受用人單位的歡迎， 就業(yè)率也很高。畢業(yè)生既能在航空航天系統(tǒng)的設(shè)計、生產(chǎn)與養(yǎng)發(fā)部門從事飛行器的的設(shè)計、結(jié)構(gòu)受力與分析、故障診斷與維修、軟件開發(fā)等方面的研究、計劃、教育和管理工作。
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)在專業(yè)學(xué)科中屬于工學(xué)類中的航空航天類，其中航空航天類共8個專業(yè)，飛行器設(shè)計與工程專業(yè)在航空航天類專業(yè)中排名第2，在整個工學(xué)大類中排名第116位。
十、211飛行器設(shè)計與工程專業(yè)考研有哪些學(xué)校？
可以考南京航天航空大學(xué)，北航，西北工業(yè)大學(xué)，等
