【簡介：】一、天津中德飛行器制造工程就業(yè)情況？就業(yè)情況非常不錯飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)方向本專業(yè)學生畢業(yè)后可從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的飛行器制造、飛機裝配、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)管理、故
一、天津中德飛行器制造工程就業(yè)情況？
就業(yè)情況非常不錯
飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)方向
本專業(yè)學生畢業(yè)后可從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的飛行器制造、飛機裝配、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)管理、故障診斷、維修養(yǎng)護等方面的工作，也可從事機械類企業(yè)的機械設計、生產(chǎn)制造等工作。
飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)前景怎么樣
飛行器制造工程專業(yè)以航空維修工程和零件精密加工為特色，培養(yǎng)適應國內(nèi)外現(xiàn)代民航發(fā)展需求，具有較高思想政治素質(zhì)，具有數(shù)理基礎(chǔ)扎實，綜合素質(zhì)高，英語能力強，系統(tǒng)掌握機械零件生產(chǎn)加工，飛機維護、大修、飛機改裝、結(jié)構(gòu)件深度維修以及飛行器適航性等方面專業(yè)知識，具有較強的實際操作能力和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，能夠從事飛機運行監(jiān)控、故障診斷、飛機維護與修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的應用型高級工程技術(shù)人才和管理人才。目前，國家非常注重這方面的人才培養(yǎng)，招生和就業(yè)前景良好。
二、飛行器設計制造專業(yè)？
飛行器設計與制造專業(yè)主干學科：航空宇航科學與技術(shù)、力學、機械學 主要課程：材料力學、機械設計、彈性力學、結(jié)構(gòu)力學、流體力學與空氣動力學基礎(chǔ)、飛行器動力學、飛行力學、力學性能與結(jié)構(gòu)強度、試驗技術(shù)、自動控制理論、飛行器總體設計、結(jié)構(gòu)設計、復合材料設計與分析、空間制導控制、傳熱學與熱防護等 主要實踐性教學環(huán)節(jié)：包括機械制圖、金工實習、 生產(chǎn)實習、計算機應用與上機實踐、課程設計、畢業(yè)設計?！ ≈饕獙I(yè)實驗：固體、流體力學實驗，空氣動力學實驗，振動學實驗，專業(yè)
三、北航飛行器專業(yè)課程難不難？
好好學習不會難的，學一行要愛一行，當成自己的愛好和方向，就不會難。
四、飛行器動力和飛行器制造哪個好？
飛行器動力和飛行器制造兩個專業(yè)均為航空航天大類內(nèi)的專業(yè)，兩個專業(yè)教學研究的方向不同，沒有好壞之分，飛行器動力主要圍繞飛行器的能源、動力工程的構(gòu)造設計進行研究，飛行器制造則重點對圍繞飛行器的安全運行進行設計、制造方面的研究，均為航空航天類學科的重點專業(yè)。
五、飛行器制造和智能制造哪個專業(yè)好？
飛行器制造專業(yè)好，畢業(yè)生可報考航空宇航制造工程、材料加工工程、機械制造及自動化、計算機應用等學科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。
畢業(yè)生就業(yè)實行雙向選擇，可在航空航天、機械設計與制造、材料加工以及計算機應用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院（所）、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設計、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學等方面的工作。
飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景：
航空航天工程專業(yè)畢業(yè)生可從事與航空學有關(guān)的科研、技術(shù)開發(fā)、工程設計、測試、制造、使用、維修和教學工作。
六、人類如何制造光速飛行器？
人類一直幻想到其他星系去探索，但是苦于路途遙遠，最近的星系與我們地球的距離也得用光年來計算，一個光年就是9.46x10＾12公里，人類想到那地方去，就得制造光速飛行器，如何制造呢？我認為如果人類能制造出反粒子物質(zhì)那么制造光速飛行器是可得的，反粒子就是與我們目前的粒子帶電荷相反，他們相碰產(chǎn)生湮滅輻射，產(chǎn)生能量巨大，速度是光速。
七、飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景？
就業(yè)前景不錯。
畢業(yè)生可報考航空宇航制造工程、材料加工工程、機械制造及自動化、計算機應用等學科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。
畢業(yè)生就業(yè)實行雙向選擇，可在航空航天、機械設計與制造、材料加工以及計算機應用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院（所）、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設計、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學等方面的工作。
八、飛行器制造工程考研難度？
建議就考這個專業(yè)，考航空類院校，這個專業(yè)以后可以進航空系統(tǒng)，有行業(yè)保護壁壘~找工作不錯的，但是要考好學校，難度也比較大~
九、飛行器制造技術(shù)累不累？
非常累，飛行器制造技術(shù)是現(xiàn)在非常受歡迎的專業(yè)，薪資待遇還是以年薪來計算的，現(xiàn)在總是說科技是第一生產(chǎn)力，航空航天類專業(yè)更是以科技為基礎(chǔ)，培養(yǎng)出來的人才都是高級人才，也是一個就業(yè)人才緊缺行業(yè)，學習難度也相當大，能入門已經(jīng)很不錯了，希望我國的航空航天人才會越來越多。
十、飛行器制造工程考研方向？
飛行器制造工程專業(yè)考研方向共有4個，分別為航空宇航制造工程專業(yè)方向、航空工程專業(yè)方向、機械工程專業(yè)方向、飛行器設計專業(yè)方向。
