【簡介：】一、飛行器設計制造專業(yè)？飛行器設計與制造專業(yè)主干學科：航空宇航科學與技術、力學、機械學 主要課程：材料力學、機械設計、彈性力學、結構力學、流體力學與空氣動力學基礎、
一、飛行器設計制造專業(yè)？
飛行器設計與制造專業(yè)主干學科：航空宇航科學與技術、力學、機械學 主要課程：材料力學、機械設計、彈性力學、結構力學、流體力學與空氣動力學基礎、飛行器動力學、飛行力學、力學性能與結構強度、試驗技術、自動控制理論、飛行器總體設計、結構設計、復合材料設計與分析、空間制導控制、傳熱學與熱防護等 主要實踐性教學環(huán)節(jié)：包括機械制圖、金工實習、 生產實習、計算機應用與上機實踐、課程設計、畢業(yè)設計。 主要專業(yè)實驗：固體、流體力學實驗，空氣動力學實驗，振動學實驗，專業(yè)
二、哈工大飛行器設計與制造專業(yè)好嗎？
哈工大的飛行器設計與制造專業(yè)非常棒。國內屈指可數。其他大學這個專業(yè)的情況我比了解。但哈工大是非常有名的。
三、哈工大的飛行器設計與制造專業(yè)怎么樣？
飛行器設計與工程在哈工大是很好的專業(yè)，保研的比例比較高，工作挺好的，待遇不錯。學生主要學習飛行器設計方面的知識跟動手技能、軟硬件操作。
畢業(yè)以后可以從事飛行器總體設計、分析與試驗，也可以從事機械設計跟制造工作。
畢業(yè)生既能在航空航天系統的設計、生產與養(yǎng)發(fā)部門從事飛行器的的設計、結構受力與分析、故障診斷與維修、軟件開發(fā)等方面的研究、計劃、教育和管理工作。
四、飛行器制造和智能制造哪個專業(yè)好？
飛行器制造專業(yè)好，畢業(yè)生可報考航空宇航制造工程、材料加工工程、機械制造及自動化、計算機應用等學科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。
畢業(yè)生就業(yè)實行雙向選擇，可在航空航天、機械設計與制造、材料加工以及計算機應用等行業(yè)和領域的研究院（所）、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設計、生產、技術管理和教學等方面的工作。
飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景：
航空航天工程專業(yè)畢業(yè)生可從事與航空學有關的科研、技術開發(fā)、工程設計、測試、制造、使用、維修和教學工作。
五、火箭制造與衛(wèi)星設計屬于哪個專業(yè)？
樓主，你好！關于火箭制造與設計這個范圍有點廣，不知道你具體想從事哪方面的工作。但是光從火箭制造與衛(wèi)星設計來說，以下專業(yè)全都跟他有關：材料物理化學、物理電子學、交通信息工程及控制、光學工程、飛行器動力工程、熱能與動力工程、機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論、工業(yè)與制造系統工程、航空宇航制造工程和材料加工工程等專業(yè)！
希望幫幫助到您，謝謝！
六、南航飛行器設計與工程專業(yè)？
飛行器設計是南航的特色專業(yè)，是南京航天大學最著名的專業(yè)，也是歷年學校招聘會上最受矚目的熱門專業(yè)。
南航建有我國直升機技術研究方向唯一的國家級(國防)重點實驗室“直升機旋翼動力學實驗室”，建有國內唯一專門從事航空智能材料與結構研究的航空重點實驗室以及CAD中心、結構振動兩個部門開放實驗室，實驗室面積總共達14800多平方米。實驗設備總值達15600多萬元，成為我國航空航天科技研究和高層次人才培養(yǎng)的重要基地。飛行器設計與工程專業(yè)： 培養(yǎng)具有較好數學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器（包括航天器與運載端）總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，并有從事通用機械設計及制造的高級工程技術人員和研究人員。七、關于玩具設計與制造專業(yè)？
很好的專業(yè)，國內很缺玩具設計師，很吃香的。學的東西那可就多了，玩具設計屬于工業(yè)設計的，從苦力的木工到細致的針線活都要學的。只要想學都是不難的！
八、我是學模具設計與制造專業(yè)的，這門專業(yè)想學好，怎么學？
工程圖學，機械設計原理，都是基本功；另外就要刻意去培養(yǎng)模具使用和設計的意識了，多借鑒現有的經驗。設計及制造類的專業(yè)之中意識很關鍵~
九、船舶設計與制造專業(yè)國外哪個學校好？
北歐的挪威，瑞典，丹麥，芬蘭都是造船強國，這些國家的船舶設計與制造在全球范圍內都是很強的。比如挪威的NTNU和丹麥的DTU等都是值得推薦的高校。希望對您有幫助，謝謝！
十、德國汽車制造專業(yè)哪個大學好？
德國汽車專業(yè)好的大學推薦：
1.亞琛工業(yè)大學(RWTH Aachen) 亞琛工業(yè)大學位于北萊茵-威斯特法倫州，成立于1870年，是德國最負盛名的理工科大學之一。目前學校有學生3.5萬余人，包括4368名外國留學生、教授322名。另外還有260個研究所展示了這個大學雄厚的科研實力。一流的教育水平造就了一流的學校，現在許多外國著名公司如愛立信、福特、飛利浦、聯合科技等都在亞琛建立了分部，三菱也在亞琛附近建立了它的歐洲半導體中心以吸納人才，微軟的德國研究院也設在亞琛。
2.慕尼黑工業(yè)大學(Technische Universit-t München) 慕尼黑工業(yè)大學坐落于德國南部巴伐利亞(拜恩)州首府慕尼黑，是該州唯一的工業(yè)大學，也是德國最古老的工業(yè)大學。慕尼黑工業(yè)大學是國際享有盛譽的德國頂尖大學和穩(wěn)定的“諾貝爾獎制造工廠”。該校因其卓越的創(chuàng)新精神和優(yōu)異的科教質量被德國科研聯合會(DFG)評為首批三所“精英大學”(Elite-Uni)之一，也被德國政府列為“未來計劃”中重點資助和扶植的對象。該校目前擁有3個校區(qū)，下設12個院系，127個專業(yè)。由于大學所在地慕尼黑不僅是德國三大城市之一，更是德國南部經濟文化中心，使得學生在實習和就業(yè)方面取得很大優(yōu)勢。
3.柏林工業(yè)大學(HAW Hamburg l TU Berlin) 柏林工業(yè)大學是1946年在柏林工業(yè)學院的基礎上建立的，如今已發(fā)展成為聯邦德國最大的工科院校。柏林工業(yè)大學設有十五個系，下屬一百多個研究所。柏林工業(yè)大學在許多科學領域中都處于領先地位。無論是過去還是現在，都有許多著名的科學家在柏林工業(yè)大學工作。不少文學家、藝術家也曾在此授課。柏林工業(yè)大學與眾多的科研機構建立了合作關系，與逾百所國外高等院校進行學術交流。柏林工業(yè)大學也當之無愧地屬于聯邦德國最具國際性的大學之列。外國留學生所占比例為德國高校之首。 德國汽車專業(yè)好的大學課程設置： 德國汽車工業(yè)不僅與德國制造部門緊密相連，而且活躍于全世界。德國汽車工業(yè)深深地根植于德國制造部門，德國不僅是汽車的故鄉(xiāng)，許多重要的技術也在這里得到發(fā)展。德國是世界上最重要的汽車生產國之一，2004年德國國內汽車產量為560萬輛，國外德國品牌的汽車產量為480萬輛。 修讀德國汽車工程專業(yè)所包含的主要課程有：計算機系列課程、工程力學、機械設計基礎課群、企業(yè)管理、材料學、工程材料基礎、電工和電子技術、流體力學、機械振動、自動控制理論基礎、車用自燃機、汽車學、汽車車身結構與設計和現代汽車實驗學等等。
