【簡介：】一、汽車制動性能評價指標？汽車制動性能穩(wěn)定性評價指標包括制動效率、制動效率的穩(wěn)定性和制動方向穩(wěn)定性三個方面：1、制動減速速度，是指制動時間對機組速度的變化，它反映了地面

一、汽車制動性能評價指標？

汽車制動性能穩(wěn)定性評價指標包括制動效率、制動效率的穩(wěn)定性和制動方向穩(wěn)定性三個方面：

1、制動減速速度，是指制動時間對機組速度的變化，它反映了地面功率的大小，與制動功率和粘著有關(guān)；

2、車輛地面制動力越大，制動減速速度越大，制動距離越短，地面動力系統(tǒng)首先依賴于制動功率，同時受地面附著條件限制；

3、制動距離，是指車輛在規(guī)定的速度下，為了規(guī)定踩下制動踏板的踏板力，從駕駛員右腳接觸到制動踏板到車輛停止時車輛所使的距離。

制動效能是汽車制動性最重要的指標，衡量汽車制動效能的主要參數(shù)是汽車的百公里制動距離，就是汽車從時速一百公里全力剎車到汽車停止所通過的距離。我們自己也可以簡單的測試：在一個寬闊的場地上，要求路面附著力良好，輪胎氣壓正常。

我們把汽車加速到時速一百公里之上，然后讓汽車滑行減速，等車速降低到一百公里時速時，全力踩下剎車踏板，等汽車完全停止后，測量這段距離。為了保證測試的公正性，最好是多測試幾次。一般汽車的制動距離在34~38米為優(yōu)秀，38~42米為良好，42~45米為合格，超過45米就說明這款車的剎車太差了。

二、汽車的性能用哪些指標評價？

通常用來評定汽車的性能指標主要有：動力性、燃油經(jīng)濟性、制動性、操控穩(wěn)定性、平順性以及通過性等。在一定使用條件下，汽車以最高效率工作的能力，稱為汽車使用性能。它是決定汽車利用效率和方便性的結(jié)構(gòu)特性表征。 　　汽車的動力性是用汽車在良好路面上直線行使時所能達到的平均行駛速度來表示。汽車動力性主要用三個方面的指標來評定：最高車速；汽車的加速時間；汽車所能爬上的最大坡度。 　　最高車速——是指汽車在平坦良好的路面上行駛時所能達到的最高速度。數(shù)值越大，動力性就越好。 　　汽車的加速時間——表示汽車的加速能力也形象的稱為反映速度能力，它對汽車的平均行駛車速有很大的影響，特別是轎車，對加速時間更為重要。常用原地起步加速時間以及超車加速時間來表示。 　　汽車的爬坡能力——用滿載時的汽車所能爬上的最大坡度。

三、怎樣評價AOI性能指標？

自動光學(xué)檢測儀（AOI）硬件主要包括：圖像采集系統(tǒng)、運動控制系統(tǒng)、計算機。

圖像采集系統(tǒng)由攝像頭、圖像采集卡、鏡頭、光源等三部分組成。攝像頭主要特性有：CCD像素、CCD尺寸、掃描方式、顏色、傳輸方式等等。目前AOI中使用的攝像頭的CCD像素從幾十萬到幾百萬，在相同分辨率的條件下，像素越高視場范圍越大。PAL標準為752X582像素，約43萬像素，是目前AOI使用的最低標準，一般使用較低CCD像素的AOI生產(chǎn)商不提供這一重要參數(shù)指標。CCD尺寸一般有1/3”、1/2”、2/3”等，CCD尺寸越大圖像越清晰。1/2”CCD大小為6.4mmX4.8mm，2/3”CCD大小為8.8mmX6.6mm。掃描方式有一維掃描（線陣CCD）和二維掃描（面陣CCD）之分，一維掃描速度比較快，但掃描控制要求比較高，二維掃描對機械要求較低，但整體掃描速度較慢，目前大部分AOI使用面陣CCD。顏色方面有黑白、彩色之分，彩色圖像感覺比較直觀，實際上在AOI圖像處理中大部分使用灰度圖象處理，CCD顏色對AOI性能影響較小。目前使用單攝像頭的AOI一般使用彩色攝像頭，使用多攝像頭的AOI使用單色攝像頭。在傳輸方面有模擬和數(shù)字之分，模擬傳輸攝像頭噪聲較大，對工作環(huán)境要求較高。數(shù)字傳輸攝像頭在傳輸過程不會引入噪聲，圖像比較清晰，尤其在工作環(huán)境比較惡劣的條件下優(yōu)點更為突出。

四、簡述汽車前照燈性能的評價指標？

根據(jù)GB7258-2004《機動車運行安全技術(shù)條件》的規(guī)定，汽車前照燈的檢驗指標為光束照射位置的偏移值和發(fā)光強度(cd)。前照燈光束照射位置應(yīng)符合以下要求：

1、機動車(運輸用拖拉機除外)在檢驗前照燈的近光光束照射位置時，前照燈在距離屏幕10m處，光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點的高度應(yīng)為0.6H～0.8H(H為前照燈基準中心高度)，其水平方向位置向左向右偏移均不得超過100mm。

2、四燈制前照燈其遠光單光束燈的調(diào)整，在屏幕上光束中心離地高度為0.85H～0.90H，水平位置左燈向左偏移不得大于100mm，向右偏移不得大于170mm；右燈向左或向右偏移均不得大于170mm。

3、機動車裝用遠光和近光雙光束燈時以調(diào)整近光光束為主。對于只能調(diào)整遠光單光束的燈，調(diào)整遠光單光束。

五、飛機起飛的性能指標都有哪些？

推力是發(fā)動機最主要的性能指標

發(fā)動機熱效率、推進效率、總效率

熱效率：機械功與發(fā)動機燃油完全燃燒放出熱量之比

推進效率：推進功與可用功之比 也等于推力乘以飛行速度

總效率：推進功與燃料完全燃燒放出熱量之比 也等于熱效率與推進效率的乘積

用總效率衡量經(jīng)濟性

燃油消耗率：產(chǎn)生每磅推力每小時所消耗的燃油量 重要的經(jīng)濟性指標

發(fā)動機重要參數(shù)：EPR、n1、EGT

EPR：發(fā)動機壓力比 低壓渦輪出口總壓與低壓壓氣機進口總壓之比 對于軸流式壓氣機的渦扇發(fā)動機 它表征推力

n1：風(fēng)扇轉(zhuǎn)速 對于高涵道比渦扇發(fā)動機 風(fēng)扇產(chǎn)生推力占絕大部分 所以n1也是推力表征參數(shù)

EGT：排氣溫度 渦輪進口總溫是發(fā)動機最重要的一個參數(shù) 但是無法測量 所以用渦輪排氣溫度來間接反映 限制EGT以保證渦輪進口溫度不超限

六、評價材料鑄造性能的主要指標是什么？

指金屬或合金是否適合鑄造的一些工藝性能，主要包括流動性、充型能力；收縮性鑄件凝固時體積收縮的能力；偏析 指化學(xué)成分不均性；吸氣性 在熔煉和澆注時吸收氣體的性能。

合金鑄造成型，獲得優(yōu)質(zhì)鑄件的能力。

鑄造性能：流動性、體收縮、線收縮、熱裂傾向。

七、發(fā)動機的啟動性能評價指標有哪些？

發(fā)動機的性能指標用來表征發(fā)動機的性能特點，并作為評價各類發(fā)動機性能優(yōu)劣的依據(jù)。發(fā)動機的性能指標主要有：動力性指標、經(jīng)濟性指標、環(huán)境指標、可靠性指標和耐久性指標。

動力性指標

動力性指標是表征發(fā)動機做功能力大小的指標，一般用發(fā)動機的有效轉(zhuǎn)矩、有效功率、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等作為評價指標。

有效轉(zhuǎn)矩

發(fā)動機對外輸出的轉(zhuǎn)矩稱為有效轉(zhuǎn)矩，單位一般是N·m，發(fā)動機工作時，有效轉(zhuǎn)矩與外界施加于發(fā)動機曲軸上的阻力矩相平衡。

有效功率

發(fā)動機通過飛輪對外輸出的功率稱為有效功率，單位為kW。它等于發(fā)動機的有效轉(zhuǎn)矩與曲軸角速度的乘積。有效功率可以利用測功機在發(fā)動機試驗臺架上測出，實際測量時一般直接測量發(fā)動機在某一轉(zhuǎn)速下的輸出轉(zhuǎn)矩和相應(yīng)的轉(zhuǎn)速，然后通過計算得到輸出功率。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速

發(fā)動機曲軸每分鐘的回轉(zhuǎn)數(shù)稱為發(fā)動機轉(zhuǎn)速，

升功率

功率在標定工況下，發(fā)動機每升氣缸工作容積所發(fā)出的有效功率。升功率是從發(fā)動機有效功率的角度對其氣缸工作容積的利用率作總的評價，它與平均有效壓力和轉(zhuǎn)速的乘積成正比。升功率越大，發(fā)動機的強化程度越高，發(fā)出一定有效功率的發(fā)動機尺寸越小。升功率是評定發(fā)動機動力性能和強化程度的重要指標之一。

經(jīng)濟性指標

發(fā)動機經(jīng)濟性指標一般用有效燃油消耗率表示。發(fā)動機每輸出1kW·h的有效功所消耗的燃油量(以g為單位)稱為有效燃油消耗率.

環(huán)境指標

環(huán)境指標主要指發(fā)動機排氣品質(zhì)和噪聲水平。由于它關(guān)系到人類的健康及其賴以生存的環(huán)境，因此各國政府都制定出嚴格的控制法規(guī)，以期削減發(fā)動機排氣和噪聲對環(huán)境的污染。當(dāng)前，排放指標和噪聲水平已成為發(fā)動機的重要性能指標。

排放指標主要是指從發(fā)動機油箱、曲軸箱排出的氣體和從汽缸排出的廢氣中所含的有害排放物的量。對汽油機來說主要是廢氣中的一氧化碳(CO)和碳氫化合物(HC)含量；對柴油機來說主要是廢氣中的氮氧化物(NOx)和顆粒(PM)含量。

噪聲是指對人的健康造成不良影響及對學(xué)習(xí)、工作和休息等正?；顒影l(fā)生干擾的聲音。由于汽車是城市中的主要噪聲源之一，而發(fā)動機又是汽車的主要噪聲源，因此控制發(fā)動機的噪聲就顯得十分重要。如我國的噪聲標準(GB/T 18697—2002)中規(guī)定，轎車的噪聲不得大于79dB(A)。

可靠性耐久性

可靠性指標是表征發(fā)動機在規(guī)定的使用條件下，在規(guī)定的時間內(nèi)，正常持續(xù)工作能力的指標?？煽啃杂卸喾N評價方法，如首次故障行駛里程、平均故障間隔里程等。耐久性指標是指發(fā)動機主要零件磨損到不能繼續(xù)正常工作的極限時間。

八、離合器蓋的性能的評價指標是什么？

有如下要求：

保證能傳遞發(fā)動機發(fā)出的最大轉(zhuǎn)矩，并且還有一定的傳遞轉(zhuǎn)矩余力。

能作到分離時，徹底分離，接合時柔和，并具有良好的散熱能力。

從動部分的轉(zhuǎn)動慣量盡量小一些。這樣，在分離離合器換檔時，與變速器輸入軸相連部分的轉(zhuǎn)速就比較容易變化，從而減輕齒輪間沖擊。

具有緩和轉(zhuǎn)動方向沖擊，衰減該方向振動的能力，且噪音小。

壓盤壓力和摩擦片的摩擦系數(shù)變化小，工作穩(wěn)定。

操縱省力，維修保養(yǎng)方便。

拓展

離合器工作原理

離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成，它位于發(fā)動機與變速箱之間，用來將發(fā)動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動輪適量的驅(qū)動力和扭矩，屬于動力總成的范疇。在半聯(lián)動的時候，離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)速差來實現(xiàn)傳遞適量的動力。

九、軟化點是評價粘稠瀝青的什么性能的經(jīng)驗指標？

指標有：針入度，氣候分區(qū)，軟化點，溶解度，密度，質(zhì)量變化，殘留針入度比，殘留延度，動力粘度等。

1黏性

黏性是表示瀝青抵抗變形或阻滯塑性流動的能力。

2塑性

塑性是指瀝青受到外力作用時，產(chǎn)生變形而不破壞，當(dāng)外力撤消，能保持所獲得的變形的能力。

十、玉石的評價指標？

不同玉石的評價指標不同，不過相同的是：

其一，顏色，一般越珍惜的顏色越好，翡翠的綠和田玉的白就是這樣的了相同的是顏色的濃陽正勻幾個指標幾乎都是靠譜的其二，質(zhì)地細膩程度，不管什么玉石都是越細膩越好的其三，雕工越好的肯定越好其四，一般越大的越好，沒有石紋裂紋的才好其五，多數(shù)玉石越通透的越好，和田玉確實越潤澤的越好