【簡介：】一、1960誰研制的雙14飛機？是1906年不是1960年，是巴西人杜蒙特。1906年，他研制成一架名為“雙14”的飛機，同年進行了試飛，成為在歐洲駕駛動力飛機飛行的第一人。1906年的飛行卻有

一、1960誰研制的雙14飛機？

是1906年不是1960年，是巴西人杜蒙特。1906年，他研制成一架名為“雙14”的飛機，同年進行了試飛，成為在歐洲駕駛動力飛機飛行的第一人。1906年的飛行卻有數(shù)千名巴黎人親眼目睹，并被拍成電影記錄下來，還得到國際航空聯(lián)盟的官方認可。

二、蘭利博士研制的載人飛機？

研制飛機的過程

他有一段傷心的經(jīng)歷：研制飛機幾乎沒有搞成（如同菲搞成汽船，特里維雪克沒搞成火車頭一樣）。蘭利仔細制訂了空氣動力學(xué)原理，說明鳥類怎樣輕駕雙翼而滑翔，以及空氣怎樣會支承特殊形狀的薄翼。（可是，對他的理論提出異議的人正是開爾文；在這件事情上是開爾文錯了。）他所提出的生力計算公式到今天仍然被采用。蘭利的理論雖然是可行的，但是在實際操作中由于他所用材料的結(jié)構(gòu)強度或者發(fā)動機的缺陷，致使他的飛機未能飛成。

1896年他制造了一個帶動力的飛機模型。該模型飛到了150米的高度，飛行留空時間達到了近3個小時。這是歷史上第一次重于空氣的動力飛行器實現(xiàn)了穩(wěn)定持續(xù)的飛行，在世界航空史上具有重大的意義。蘭利受到威廉·麥金萊總統(tǒng)的鼓勵，并取得政府資助的五萬美元（重于空氣的飛行應(yīng)用到軍事上的可能性，因美國 u2013 西班牙戰(zhàn)爭而激起了政府的興趣），于1897至1903年間進行了三次試驗，但仍無所獲。

1903年10月7日，為美國陸軍和海軍研制的一種能用于戰(zhàn)爭的載人飛機“空中旅行者”進行首次飛行實驗，這架飛機采用了前后串置的機翼布局，以內(nèi)燃機為動力，采用彈射方式起飛。但當彈射裝置將飛機彈出時，飛機卻一個倒栽蔥掉在了河里。飛行員死里逃生。

經(jīng)過修復(fù)后再次試飛的“空中旅行者”又發(fā)生了機尾折斷，飛機垂直落入水中的事件。兩次試飛失敗引起輿論一片嘩然和嘲笑，紐約時報發(fā)表一篇苛刻的社論，抨擊蘭利的愚蠢，據(jù)他們認為，蘭利把公眾的資金白白丟進了無稽的夢想之中。他們預(yù)言，花它一千年，人也飛不起來。那篇社論發(fā)表九天之后，這個一千年突然完了；原來，奧維爾·賴特和威爾伯·賴特沿著利林塔爾的腳印，第一次乘飛機飛行成功。

三、雙十四的飛機是誰研制的？

巴西人杜蒙特。1906年7月，杜蒙特研制成一架名為“雙14”的飛機。

1906年，他研制成一架名為“雙14”的飛機，同年進行了試飛，成為在歐洲駕駛動力飛機飛行的第一人。

1906年的飛行卻有數(shù)千名巴黎人親眼目睹，并被拍成電影記錄下來，還得到國際航空聯(lián)盟的官方認可。

1906年11月12日，杜蒙特的14bis飛機又在6米高度飛行了220米，打破了當時所有飛行器的世界紀錄。

四、1964年誰研制的雙14飛機？

桑托斯·杜蒙特。

杜蒙特設(shè)計出了一種他取名為“14bis"的飛機。

1906年7月，飛機首次試飛，但沒有成功。9月7日，飛機終于離開了地面，但僅支持了一會兒。

1906年10月23日下午，當發(fā)動機的功率增至50馬力后，在數(shù)千名巴黎人的目睹下，飛機升到3米空中，足足飛了60米。

杜蒙特1906年的飛行有數(shù)千名巴黎人親眼目睹，并被拍成電影記錄下來，還得到國際航空聯(lián)盟的官方認可。

全美航空聯(lián)合會甚至還在1939年時承認過，萊特兄弟的飛行直到1908年才展開。

飛行歷史學(xué)家恩里克表示：“桑托斯－杜蒙特駕駛14bis飛機完成了一次完整的飛行，從起飛、飛行到降落，沒有憑借任何外力的幫助。

但是萊特兄弟沒有做到。從一個研究者的角度，認為桑托斯杜蒙特是毫無爭議的第一個飛行的人?！?/p>

五、陽光2號飛機是哪國研制的？

陽光動力二號飛機瑞士制造的。陽光動力2號太陽能飛機，是一架長航時、不必耗費一滴燃油便可晝夜連續(xù)飛行的太陽能飛機，飛行所需能量完全由太陽能電池提供。其翼展達到72米，僅次于體積最大的商用客機A380（79.75米），但重量只有約2300公斤，與一輛半家用汽車相當。2014年6月2日，陽光動力2號在瑞士西部城市帕耶訥成功首飛。2015年3月9日，陽光動力2號太陽能飛機從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起程，開始環(huán)球飛行。4月21日晚23:28，陽光動力2號，從重慶抵達其環(huán)球之旅的第六站南京。5月31日，太陽能飛機“陽光動力2號”從南京啟程前往美國。日本當?shù)貢r間6月29日，“陽光動力2號”從日本中部城市名古屋起飛，飛往夏威夷。全球最大太陽能動力飛機“陽光動力”2號在經(jīng)過118小時不間斷飛行后，于當?shù)貢r間3日5時51分降落在美國夏威夷檀香山機場。

六、我國自行研制的99a叫啥？

ZTZ-99A主戰(zhàn)坦克是我國在99式坦克的基礎(chǔ)上研制的全新主戰(zhàn)坦克，由于換裝了新型火控系統(tǒng)、信息化平臺、新型底盤和動力系統(tǒng)，其裝甲防御能力、信息化作戰(zhàn)水平得到全面提升。

在換裝某型125毫米新型坦克炮和三期先進穿甲彈之后，具備世界一流的火力，該坦克總體性能已達到世界領(lǐng)先水平，與美軍M1A2SEP坦克相當。該型號坦克沒有別稱。

七、1906年飛機是誰研制出來的？

桑托斯·杜蒙特。

1906年10月23日，巴西的桑托斯·杜蒙特在巴黎西郊的巴加泰勒公園駕駛“雙14”雙翼飛機開始了第一次飛行，這次飛行距離為60米，離地高度約為2米。“雙14”飛機的骨架由鋁和竹子做成，上面蒙有絲綢，飛機的汽油發(fā)動機是由杜蒙特自行設(shè)計制造。

八、中國自行研制的軍用飛機有哪些？

俗話說天下烏鴉一般黑，所以光憑外形來確定是自研還是仿制的做法是不對的，要看本質(zhì)。

我國戰(zhàn)斗機自研的有強5，殲8，殲10，殲轟7，梟龍。

運輸機自研的有運9、運10。

直升機自研的有直10，直11，直15。

預(yù)警機自研的有空警200，空警2000。

預(yù)警機的自研比較特殊，空警2000的機體采用的是伊爾76，但其它系統(tǒng)是自研的。

運9是運8的改進型

九、我國自行研制的噴氣式飛機？

殲教-1（中國代號：JJ-1，英文：Shenyang JJ-1）教練機，是20世紀50年代中國沈陽飛機制造廠（簡稱：沈飛）研制的一型亞音速噴氣式中級教練機。

該機是中華人民共和國自行設(shè)計制造的第一架飛機和第一種噴氣式飛機，因而在新中國航空史上占有重要的地位。

十、lol綠色的粘液人叫啥？

生化魔人 扎克

一灘泄漏的毒液，順著煉金科技設(shè)施的裂縫流進了祖安的地溝區(qū)，在深處一個與世隔絕的坑洞里積成了一洼。

出身雖然如此低微，但扎克卻從一團蒙昧的黏液長成了一個有思想的實體，棲息在城里的管道中，偶爾露面，幫助那些無助的人，或是修繕祖安的各種公共設(shè)施