【簡(jiǎn)介：】一、龐巴迪最大飛機(jī)？7000型商用飛機(jī)。在拉斯維加斯航空展會(huì)上，來自加拿大的龐巴迪，首次亮相了它新的全球7000型商業(yè)噴氣飛機(jī)，售價(jià)高達(dá)7200萬美元（約4.7億元人民幣），被稱為世界上最
一、龐巴迪最大飛機(jī)？
7000型商用飛機(jī)。
在拉斯維加斯航空展會(huì)上，來自加拿大的龐巴迪，首次亮相了它新的全球7000型商業(yè)噴氣飛機(jī)，售價(jià)高達(dá)7200萬美元（約4.7億元人民幣），被稱為世界上最大的私人飛機(jī)，擁有4個(gè)生活區(qū)域和1個(gè)套房主臥室，可以搭載19名乘客。
二、龐巴迪飛機(jī)油耗？
龐巴迪飛機(jī)百公里油耗為70L的。龐巴迪300采用的是是有史以來最強(qiáng)勁Rotax發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高效率和一流的加速性能。 T3-R艇體TM深V造型設(shè)計(jì)帶來無可比擬的操控性和加速性能，摩托艇在高速騎行時(shí)操控性也得以提升。前側(cè)大儲(chǔ)物空間超大38加侖密封儲(chǔ)物空間，讓騎手在駕駛時(shí)安心存放物品。
三、龐巴迪飛機(jī)安全嗎？
龐巴迪（Bombardier）是一家加拿大的航空航天公司，其生產(chǎn)的飛機(jī)包括商用飛機(jī)、公務(wù)機(jī)和火車等?？傮w來說，龐巴迪的飛機(jī)安全性是得到認(rèn)可的，其生產(chǎn)的商用飛機(jī)和公務(wù)機(jī)都在行業(yè)內(nèi)有很好的口碑。以下是一些具體情況：
1. CRJ系列：CRJ系列是龐巴迪生產(chǎn)的一種區(qū)域客機(jī)，已經(jīng)在全球范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)了20多年。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，CRJ系列飛機(jī)的事故率相對(duì)較低，且沒有發(fā)生過致命事故。
2. Q系列：Q系列是龐巴迪生產(chǎn)的另一種區(qū)域客機(jī)，也被廣泛用于地區(qū)性航班。與CRJ系列類似，Q系列飛機(jī)也沒有發(fā)生過致命事故。
3. 公務(wù)機(jī)：龐巴迪還生產(chǎn)了多種公務(wù)機(jī)型號(hào)，包括全球快車、挑戰(zhàn)者和極光等。這些公務(wù)機(jī)通常由公司高管、政要或富豪使用，并且在安全性方面得到了很高評(píng)價(jià)。
當(dāng)然，在任何情況下，乘坐任何型號(hào)的飛機(jī)都存在一定程度上的風(fēng)險(xiǎn)。但是，龐巴迪作為一家歷史悠久、技術(shù)實(shí)力雄厚的航空航天公司，其生產(chǎn)的飛機(jī)在設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試等方面都經(jīng)過了嚴(yán)格的質(zhì)量控制和安全認(rèn)證，因此總體來說是安全的。
四、龐巴迪7500飛機(jī)售價(jià)？
7億元人民幣
龐巴迪環(huán)球7500的市場(chǎng)價(jià)7億人民幣，其航程達(dá)7700海里（1.4萬余千米）、最多可搭載19名乘客。
7500飛機(jī)是龐巴迪的旗艦公務(wù)機(jī)，也是原產(chǎn)公務(wù)機(jī)中尺寸最大、航程最遠(yuǎn)的公務(wù)機(jī)。
五、灣流飛機(jī)和龐巴迪飛機(jī)哪個(gè)好？
當(dāng)然選龐巴迪，龐巴迪是最大的直線客機(jī)和商務(wù)客機(jī)的生產(chǎn)商，再看近年來飛機(jī)事故中都沒有出現(xiàn)龐巴迪飛機(jī)的影子。
龐巴迪CRJ系列飛機(jī)
CRJ系列是由龐巴迪宇航集團(tuán)提供的民用支線噴氣飛機(jī)，包括50座的CRJ-100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。龐巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支線噴氣飛機(jī)系列的公司。
六、龐巴迪900飛機(jī)安全嗎？
龐巴迪900飛機(jī)安全。
龐巴迪擁有公務(wù)航空業(yè)最完善的服務(wù)和支持網(wǎng)絡(luò)之一?？梢詾榭蛻籼峁┩晟频木S護(hù)保養(yǎng)保證飛行安全。龐巴迪900是飛得最遠(yuǎn)的公務(wù)機(jī)，它采用了卓越的三艙布局、客艙容積為2,236立方英尺(63.32 立方米)，速度為0.85馬赫時(shí)，該飛機(jī)的航程可達(dá)7,900海里(14,631 公里)*。
七、龐巴迪飛機(jī)到底安全嗎？
龐巴迪是最大的直線客機(jī)和商務(wù)客機(jī)的生產(chǎn)商，再看近年來飛機(jī)事故中都沒有出現(xiàn)龐巴迪飛機(jī)的影子。
龐巴迪CRJ系列飛機(jī)
CRJ系列是由龐巴迪宇航集團(tuán)提供的民用支線噴氣飛機(jī)，包括50座的CRJ-100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。龐巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支線噴氣飛機(jī)系列的公司。
八、龐巴迪飛機(jī)價(jià)目表？
龐巴迪公務(wù)機(jī) - 環(huán)球6000 3.45億元
龐巴迪公務(wù)機(jī) - 環(huán)球5000 3.06億元
龐巴迪公務(wù)機(jī) - 挑戰(zhàn)者850 2.05億元
龐巴迪公務(wù)機(jī) - 挑戰(zhàn)者605 1.97億元
龐巴迪公務(wù)機(jī) - 挑戰(zhàn)者300 1.79億元
龐巴迪公務(wù)機(jī) - 里爾85 1.32億元
龐巴迪公務(wù)機(jī) - 環(huán)球8000 4.35億元
龐巴迪公務(wù)機(jī) - 環(huán)球7000 4.30億元
環(huán)球快車XRS 3.44億元
龐巴迪CRJ900 2.63億元
九、龐巴迪飛機(jī)型號(hào)大全？
主要型號(hào)
CRJ-100/200型
屬于50座級(jí)支線噴氣飛機(jī)
CRJ100
原型機(jī)為挑戰(zhàn)者CL601，在此基礎(chǔ)上，機(jī)身加長(zhǎng)6.10米，機(jī)翼部分作了較大改進(jìn)。于1991年5月10日首飛，1992年獲加拿大適航證書。1992年10月29日開始交付使用。1993年獲歐、美適航證書。同時(shí)還有研制生產(chǎn)加大航程的RJ100ER和航程更大的RJ100LR。
CRJ200
于1995年推出，是標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)型，具體型別有CRJ200標(biāo)準(zhǔn)型、加大航程的CRJ200ER及航程更大的CRJ200LR，其航程可達(dá)3700公里。1996年1月15日開始交付使用。加拿大航空CRJ200美聯(lián)航CRJ-200ER。
CRJ-700型
70座級(jí)支線噴氣飛機(jī)，在CRJ200大受歡迎的基礎(chǔ)上，順應(yīng)市場(chǎng)要求更大承載能力支線客機(jī)的趨勢(shì)，而推出的新型飛機(jī)。于1997年1月21日正式啟動(dòng)，1999年5月29日首飛。在2000年1月26日開始交付給首家用戶法國(guó)不列特航空公司（BRIT AIR）。法國(guó)不列特航空CRJ-700 CRJ-900型：90座級(jí)支線噴氣飛機(jī)，為CRJ-700型的加長(zhǎng)型，是CRJ系列中最大、最新的成員，于2001年2月21日首飛，還在測(cè)試中，未正式投入使用。
十、龐巴迪900飛機(jī)乘坐感受？
CRJ900現(xiàn)在華夏航都是86座的了，平流層之上很穩(wěn)，坐過幾次都很穩(wěn)，建議最好選擇前排坐噪音很小，這點(diǎn)很舒服。
CRJ 900是CRJ 700的簡(jiǎn)單延展和改進(jìn)機(jī)型.它擁有86個(gè)基本座位,通過加裝新的小翼,降低了飛行阻力,從而節(jié)省了約1%的油耗,而且使其具有與CRJ 200、CRJ 700類似的飛行表現(xiàn). CRJ 900全長(zhǎng)119.4英尺(36.4米),較CRJ 700的106.8英尺長(zhǎng),高24.7英尺,其中機(jī)身直徑最大是8.1英尺.基礎(chǔ)機(jī)型內(nèi)裝間隔31英寸的雙座,機(jī)艙前后均有洗手間.機(jī)艙內(nèi)部留有很大的改裝余地. CRJ 900的強(qiáng)化機(jī)翼帶有重新設(shè)計(jì)的小翼,翼展81.50英尺.飛機(jī)具備兩個(gè)通用電氣的CF34-8C5引擎,可提供0.83馬赫的巡航速度以及1976海里(3408公里)的最大航程.C5引擎的推力與原有引擎相比增強(qiáng)了約7%. CRJ 900的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)加大了底倉(cāng)和尾倉(cāng),使每位乘客能擁有平均10.5立方英尺的儲(chǔ)物位置. 與CRJ 200相比,CRJ 900地板降低了1英寸,窗戶升高了4英寸,以獲得更好的采光.同時(shí),飛機(jī)框架高度減少了1英寸,以獲得更寬闊的艙內(nèi)空間. CRJ 900的標(biāo)準(zhǔn)最大飛重介乎79355磅至84500磅之間.
