【簡介：】一、飛機用什么油？飛機使用的燃料是航空煤油。因為航空煤油是一種輕質(zhì)石油產(chǎn)品，具有高熱值、低密度、易于燃燒等特點，非常適合做為航空運輸工具的動力來源。此外，為了減少對環(huán)境

一、飛機用什么油？

飛機使用的燃料是航空煤油。

因為航空煤油是一種輕質(zhì)石油產(chǎn)品，具有高熱值、低密度、易于燃燒等特點，非常適合做為航空運輸工具的動力來源。

此外，為了減少對環(huán)境的負面影響，現(xiàn)代航空煤油生產(chǎn)過程中，也會采用各種環(huán)保措施，從而確保對環(huán)境影響的最小化。

近年來，隨著環(huán)保意識的增強，研發(fā)出了許多新型航空燃料，如生物燃料、合成燃料等。

這些新型燃料不僅能夠更好的保護環(huán)境，而且在飛行過程中能夠減少飛機的耗油量，并降低碳排放。

不過目前這些新型燃料的生產(chǎn)成本還很高，需要進一步的技術(shù)革新和推廣，才能得到廣泛應用。

二、小熊飛機用什么油？

用航空煤油：主要由不同餾分的烴類化合物組成。航空煤油密度適宜，熱量高，燃燒性能好，可迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒；且燃燒區(qū)域小，碳儲存量少，不易燒焦，低溫流動性好。航空煤油能滿足冷低溫地區(qū)和飛行油品流動性要求的熱穩(wěn)定性和抗氧化穩(wěn)定性好。

三、私人飛機用什么油？

答:噴氣式飛機用航空燃油，螺旋槳飛機用汽油！

四、波音737飛機用什么油？

航空煤油

1。該名詞的定義、又稱 

    3號噴氣燃料是石油產(chǎn)品之一。英文名稱Jet fuel No。3，別名航空煤油。是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的添加劑調(diào)和而成的一種透明液體。

  主要由不同餾分的烴類化合物組成。           

2。 該名詞的性狀、情況簡介。 

   3號噴氣燃料密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，且燃燒區(qū)域小，積炭量殺少，不易結(jié)焦；低溫流動性好，能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求；熱安定性和抗氧化安定性好，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔凈度高，無機械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì)，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對機件腐蝕小。

3。該產(chǎn)品的加工工藝情況 

   航空煤油多采用一次通過部分轉(zhuǎn)化的工藝，在加工過程中采用共凝膠型催化劑，催化劑量裝填多，分子篩含量少，芳烴飽和能力強，得到油品密度具有密度大、煙點高、熱值高、芳烴低的特點。

4。用途 

   航空煤油主要用作航空渦輪發(fā)動機的燃料。   

5。其它 

    航空煤油需要貯存于陰涼通風處，貯運中要注意防火、防靜電、放爆，并采取措施防止細菌產(chǎn)生。

五、直升飛機用什么油？

視情況而定。如直升機的發(fā)動機是航空渦輪軸發(fā)動機，使用的油料為航空煤油:如直升機發(fā)動機是活塞式航空發(fā)動機，使用的油料為汽油。另外直升飛機不能加柴油，因柴油機屬于壓燃方式工作，要求發(fā)動機活塞缸體耐壓力耐高溫，故柴油機相對汽油機笨重，且柴油機活塞連桿行程長，轉(zhuǎn)速偏低。

直升機作為20世紀航空技術(shù)極具特色的創(chuàng)造之一，極大地拓展了飛行器的應用范圍。直升機是典型的軍民兩用產(chǎn)品，可以廣泛的應用在運輸、巡邏、旅游、救護等多個領(lǐng)域。

直升機的最大時速可達300km/h以上，俯沖極限速度近400km/h，實用升限可達6000米（世界紀錄為12450m），一般航程可達600～800km左右。攜帶機內(nèi)、外副油箱轉(zhuǎn)場航程可達2000km以上。根據(jù)不同的需要直升機有不同的起飛重量。

六、飛機用什么油做燃料？

飛機使用航空煤油作為燃料。因為航空煤油相對于汽油和柴油，其沸點范圍窄，燃燒效率高，同時能夠在高海拔及低溫環(huán)境下保持穩(wěn)定燃燒，能夠確保飛機起飛、飛行和著陸的安全運行。此外，航空煤油也能夠減少燃燒產(chǎn)生的污染物，符合環(huán)保和航空安全要求。除了航空煤油，某些飛機也可以使用生物燃料或混合燃料進行飛行。生物燃料主要由植物原料或廢棄物轉(zhuǎn)化而來，能夠減少碳排放和對化石燃料的依賴；混合燃料則是將航空煤油與其他燃料進行混合使用，以降低油價或增加動力。但是，這些替代燃料的使用仍需要經(jīng)過嚴格的測試和認證，確保在安全性、環(huán)保性和經(jīng)濟性等方面符合航空運行的要求。

七、飛機用什么油為燃燒油？

飛機主要用航空煤油做燃料，是由石腦油、石蠟油等經(jīng)過多道工序提純出來的。航空煤油相比先一步蒸出來的汽油，性格要沉穩(wěn)很多，密度不高、熱值不低、不易揮發(fā)，在渦輪機那種特殊燃燒環(huán)境下，燒起來速度也不比汽油慢。

航空煤油密度適宜，在低溫環(huán)境下也能保持優(yōu)秀的流動性燃燒迅速又完全，另外，航空煤油都會加入一些調(diào)劑，使得煤油可以為飛機提供更加穩(wěn)定持久的動力。

八、飛機用什么油為燃料油？

航空煤油相比先一步蒸出來的汽油，它的性格要沉穩(wěn)很多，密度不高、熱值不低、不易揮發(fā)，在渦輪機那種特殊燃燒環(huán)境下，燒起來速度也不比汽油慢。

3號噴氣燃料是目前最常用的燃料種類，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔凈度高，無機械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì)，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對機件腐蝕小。

擴展資料

目前，航空燃料根據(jù)航空器動力的不同，分兩大類。一類是針對活塞式發(fā)動機的燃料，主要是汽油。另一類是針對噴氣式（渦噴、渦扇、渦槳、渦軸等燃氣輪機）航空發(fā)動機的，學名噴氣燃料，一般通稱航空煤油，是石油產(chǎn)品。

對航空渦輪發(fā)動機來說，汽油不安全，容易揮發(fā)，太容易燃燒；柴油黏度太大，在燃氣輪機里不適合，因為是靠很細的噴嘴把燃料噴成云霧狀跟高壓高溫空氣充分混合，產(chǎn)生猛烈燃燒。噴氣燃料分很多種，一般分1、2、3、4號，其中3號是比較常用。

3號噴氣燃料由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的添加劑調(diào)和而成的一種透明液體，主要由不同餾分的烴類化合物組成的。3號噴氣燃料密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，且燃燒區(qū)域小，積炭量少，不易結(jié)焦；低溫流動性好，能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求。

除此而外，還有一些特殊的噴氣燃料，大比重噴氣燃料、高閃點噴氣燃料、海軍多用途燃料等。1號適用于寒冷地區(qū)， 2號、3號適用于一般地區(qū)， 其中3號用途最廣， 供出口和過境飛機加油。 4號餾分較寬， 輕餾分較多， 有利于啟動點火，但不宜于炎熱地區(qū)。 高閃點噴氣燃料用于艦載飛機和直升機?！?/p>

九、直升飛機用什么油做燃料？

這個要看直升飛機發(fā)動機的類型才能確定的。

1.如果直升機發(fā)動機是航空渦輪軸發(fā)動機，使用的油料是航空煤油；

2.如果直升機發(fā)動機是活塞式航空發(fā)動機，使用的油料是汽油；

3.直升飛機是不能加柴油的，因為柴油機是屬于壓燃方式工作，要求發(fā)動機活塞缸體耐壓力耐高溫，所以柴油機相對汽油機笨重得多，另外柴油機的活塞連桿行程長，轉(zhuǎn)速偏低。

航空燃油是指一些專門為飛行器而設(shè)的燃油品種，質(zhì)素比暖氣系統(tǒng)和汽車所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以減低結(jié)冰和因高溫而爆炸的風險。

十、飛機用的是什么油？

飛機上是使用的是航空燃油，專門為飛行器而設(shè)的燃油品種。

1、航空燃油分為兩大類：航空汽油(Aviation Gasoline,Avgas)，用于往復式發(fā)動機的飛機上。航空煤油(Jet fuel)，在航空燃氣渦輪發(fā)動機和沖壓發(fā)動機上使用。

2、航空航天燃料除了在安定性，揮發(fā)性，抗氧化性，抗爆性，潔凈性等方面不斷得到改善，性能得到提高之外。

擴展資料：

1、航空汽油是石油的直餾產(chǎn)品和二次加工產(chǎn)品與各種添加劑混合而成的。其主要性能指標是辛烷值和品度值。

2、航空煤油比汽油具有更大的熱值，價格低，使用安全。適于航空燃氣渦輪發(fā)動機和沖壓發(fā)動機使用。用于超音速飛行的煤油還應有低的飽和蒸氣壓和良好的熱安定性。

3、飛機發(fā)動機對燃料的依賴性極大，要求自然也很嚴格。在表示燃料質(zhì)量的各種性能綜合中，最重要的是在飛機發(fā)動機使用過程中系統(tǒng)和零部件同燃料及其燃燒產(chǎn)物接觸過程中所出現(xiàn)的那些性能，即所謂的使用性能。