【簡介：】一、飛機行李架怎么打開？空客飛機行李架在側面有個扳手打開保險，有一個電動控制按鈕，上下擺動即可。波音的在行李艙外蓋上有一個雙手扳手，先向外拉上下擺動，打開后行李艙邊上也有
一、飛機行李架怎么打開？
空客飛機行李架在側面有個扳手打開保險，有一個電動控制按鈕，上下擺動即可。波音的在行李艙外蓋上有一個雙手扳手，先向外拉上下擺動，打開后行李艙邊上也有個操縱盒，用來操縱。
擴展資料
1、注意在起飛和降落的時候還有在平飛時如果遇到氣流飛機顛簸的時候是不可以，因為行李可能會滑落砸到別的旅客，但是在平飛的時候飛機不顛簸的時候你可以自己打開行李架拿東西，也可以請空乘人員幫忙。
2、飛機是20世紀初最重大的發(fā)明之一，公認由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。
二、飛機行李架怎么打開圖？
搬飛機行李艙上的門扣，就可向下拉開行李艙門，取放行李了。因為飛機飛行時可能遇到氣流顛簸，所以飛機行李艙都是帶門的，飛行時一般不能取放行李。
主要分兩種形式：
1、一種是上拉式，應用于比較久的飛機（包括部分波音777或空中客車320），這種方式非常占空間，對下面的乘客有壓抑感。
2、一種是下拉式，應用于較新的飛機（737MAX，777-300ER,A320NEO,新版737-800/900……），這種行李架容量很大，而且占地較小，對乘客壓抑感不大。而且一般大飛機有，小飛機沒有行李架（ERJ,CRJ級別的）
三、飛機上的行李架按哪個鍵可以打開？
坐飛機行李架打開方法：
空客飛機行李架在側面有個扳手打開保險，有一個電動控制按鈕，上下擺動即可。波音的在行李艙外蓋上有一個雙手扳手，先向外拉上下擺動，打開后行李艙邊上也有個操縱盒，用來操縱。
行李架是液壓的緩落裝置，打開很慢，防止在重物作用下突然打開行李滑落傷人。但是這個裝置也會使關閉行李架很吃力，尤其是放滿行李的情況下。這個按鈕就是脫開液壓銷，按一下以后，閉合行李架會省力的多。
四、飛機行李架尺寸？
飛機行李架寬度是52.5CM，如果不超重（允許7公斤）27cm寬放的進去。答案補充：各個飛機是不一樣的，如果以比較普遍的波音737為例，它的行李廂是一個梯形，在寬度是52.5CM的情況下，最小25CM ，最大48CM。
五、乘飛機行李架怎么用？
空客飛機行李架在側面有個扳手打開保險，有一個電動控制按鈕，上下擺動即可。波音的在行李艙外蓋上有一個雙手扳手，先向外拉上下擺動，打開后行李艙邊上也有個操縱盒，用來操縱。
擴展資料
1、注意在起飛和降落的時候還有在平飛時如果遇到氣流飛機顛簸的時候是不可以，因為行李可能會滑落砸到別的旅客，但是在平飛的時候飛機不顛簸的時候你可以自己打開行李架拿東西，也可以請空乘人員幫忙。
2、飛機是20世紀初最重大的發(fā)明之一，公認由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。
六、飛機行李架口多大？
飛機行李架寬度是52.5CM，如果不超重（允許7公斤）27cm寬放的進去。
答案補充：各個飛機是不一樣的，如果以比較普遍的波音737為例，它的行李廂是一個梯形，在寬度是52.5CM的情況下，最小25CM ，最大48CM。如果不超重，即7公斤以內(nèi)的行李箱，可放入的寬度為最小25厘米，最大48厘米。
七、飛機上面的行李架怎么用？
使用飛機上的行李架是相對簡單的，以下是一些基本步驟：
1. 檢查航空公司規(guī)定：不同航空公司可能有不同的行李要求和規(guī)定，請在乘坐航班前仔細閱讀并遵守相關規(guī)定。
2. 準備行李：確保您的行李符合航空公司的尺寸和重量限制。通常情況下，您可以攜帶一個小型手提箱或背包，并將其放置在頭頂上方的行李架中。
3. 尋找適當?shù)奈恢茫旱菣C后，在您座位上方或附近尋找一個空閑的行李架位置。請注意，前排或出口處的行李架可能被用于緊急設備或其他物品存放，因此可能無法使用。
4. 提起和放置行李：將您的行李從地面提起，并將其平穩(wěn)地放置在行李架上。請確保行李牢固且不會滑落。
5. 注意安全：務必小心操作，確保沒有任何東西掉落并傷及自己或其他乘客。避免將過重、過大或易碎物品放入行李架中，以免引起安全問題。
如果您需要幫助，可以向機組人員尋求指導或協(xié)助。他們通常會樂意提供幫助和指導，以確保您的行李安全放置在行李架上。
八、飛機上有行李架嗎？
客艙行李架只有一種。
大型客機上還設有廁所、廚房、播音系統(tǒng)、娛樂設施等?？蜋C機身的大部分用做客艙?？团摪醋坏膶挸ê褪孢m程度分為頭等艙、公務艙和經(jīng)濟艙。
飛機制造廠可按客戶的要求來布置艙位?？团搶νL保溫、噪聲、防火、疏散有很髙的要求。對于在6000m以上飛行的客機，客艙要增壓，以確保旅客的安全和舒適。
飛機著陸與飛機起飛的情況類似。在著陸的過程中，飛機需要在不斷減速的同時保持足夠的升力，確保飛機可以平穩(wěn)下降。在逆風下著陸，飛機可以在更小速度的情況下，獲得所需的升力，從而減小接地那一刻與地面的相對速度，進而縮短滑行距離。
而在順風下著陸，飛機為了獲得同樣的升力，飛機與地面的相對速度要比逆風著陸時大。這使得飛機在接地那一刻的速度變大，滑行距離變長，控制不好容易造成安全隱患。
九、飛機行李架對應座位嗎？
不是對應的，只要行李架有地方就能放。如果找不到地方可以找乘務員幫忙找地方。感覺現(xiàn)在的人外出帶的行李越來越少了，一來是生活用品隨處都能買到，而來富裕了很多問題目的地就能解決，沒必要帶著。
還有容器（行李箱包）也越來越正規(guī)化了，編織袋，蛇皮袋沒人用了，都是拉桿箱了，一來規(guī)則，比較劃一，好放。
二來能更好利用行李架空間。太大的也不允許上機，所以行李架的空間基本上是充足的
十、飛機艙門怎么打開？
飛機的艙門開關手柄內(nèi)外各有一個，正常開艙門流程有內(nèi)開和外開兩種。 一般情況下是乘務從里面打開，因為乘務員在開艙門前需要做一些準備工作（最重要的是解除滑梯預位），外面的人要打開艙門就需要乘務員給手勢，所以為了防止出錯由乘務員從內(nèi)部打開最好。
緊急狀態(tài)下打開艙門與正常狀態(tài)最大的不同就是不需要解除滑梯預位。飛機的艙門上會安裝有一個充氣滑梯，正常起飛之前乘務員需要將其預位，緊急狀態(tài)下直接打開艙門就能把滑梯拉出來。
正常開艙門時不允許放出滑梯（會對地面人員造成威脅），所以在飛機停穩(wěn)后乘務員要做的第一件事情就是解除滑梯預位。
