【簡介：】一、馬航mh370飛機失事真相？3·8馬來西亞航班失蹤事件為2014年3月8日發(fā)生的航班失蹤事件。2014年3月8日凌晨2點40分，馬來西亞航空公司稱有一架載有239人的波音777-200飛機與管

一、馬航mh370飛機失事真相？

3·8馬來西亞航班失蹤事件為2014年3月8日發(fā)生的航班失蹤事件。

2014年3月8日凌晨2點40分，馬來西亞航空公司稱有一架載有239人的波音777-200飛機與管制中心失去聯(lián)系，該航班號為MH370，原定由吉隆坡飛往北京，應于北京時間2014年3月8日6:30抵達北京。

2014年3月24日晚10點，馬來西亞總理納吉布宣布，馬航失聯(lián)飛機在南印度洋墜毀，機上無一人生還。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬航370航班失事，并推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。

二、馬航mh370找到飛機碎片了嗎？

馬航MH370的殘骸碎片已經(jīng)被找到。在2016年6月，坦桑尼亞的奔巴島上發(fā)現(xiàn)了這片翼瓣碎片，后經(jīng)官方證實這片碎片來自于這款波音777飛機的外側(cè)后緣襟翼。

然而，雖然已經(jīng)找到了一些碎片，但MH370的墜毀原因和具體位置仍不確定，有許多猜測和爭議。2018年11月，馬來西亞政府發(fā)布最終報告，確定MH370航班因為機械故障墜毀在印度洋，且所有239名乘客和機組人員已經(jīng)遇難。然而，這個結(jié)論并沒有得到所有人的認可，很多人對馬來西亞政府的結(jié)論表示懷疑。

以上信息僅供參考，如需了解更多最新信息，建議咨詢專業(yè)人士。

三、馬航MH370是什么機型？

mh370是美國波音公司的波音777-200ER客機的型號。

飛機是指具有一具或多具發(fā)動機的動力裝置產(chǎn)生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。軍用機是指用于各個軍事領(lǐng)域的飛機，而民用機則是泛指一切非軍事用途的飛機(如旅客機、貨機、農(nóng)業(yè)機、運動機、救護機以及試驗研究機等。

按飛機的用途劃分：有民用航空飛機和國家航空飛機之分。國家航空飛機是指軍隊、警察和海關(guān)等使用的飛機；民用航空飛機主要是指民用飛機和直升機。按飛機使用用途劃分民用飛機可分為三種。一是全客機，主艙載人，下艙載貨；二是全貨機，主艙及下艙全部載貨；三是客貨混用機，在主艙前部設(shè)有旅客座椅，后部可裝載貨物，下艙內(nèi)也可以裝載貨物。

四、馬航mh370失蹤真相是什么？

1、飛機航行途中發(fā)生事故時有發(fā)生，不幸墜機事故也不在少數(shù)，但像馬航370出事之后一直失聯(lián)的情況，卻是鮮有發(fā)生，時隔7年過去，外界期盼的奇跡并沒有發(fā)生，至于馬航370失事的真正原因，卻一直沒有定論，直到一位法國記者拋出一則重磅消息，馬航370失事背后真相再次成為人們討論的焦點。

2、2014年3月8日凌晨，馬航370航班按照規(guī)定，從馬來西亞吉隆坡國際機場起飛前往北京，卻在飛行39分鐘后在馬來西亞和越南的交界處失去聯(lián)系，雷達信號也同樣搜索不到，地面則一直未收到過馬航370的求救信號，這架客機突然失去蹤跡，機上239人全部失聯(lián)。

3、事故發(fā)生后，包括中國、美國、越南、澳大利亞等國在內(nèi)的26個國家曾經(jīng)展開搜救，總時長共計1046天，搜索范圍也隨著搜救工作沒有有效成果，而一直再擴大，甚至已經(jīng)到12萬平方公里的海底區(qū)域，期間共計耗資1.6億美元，但飛機以及機上人員至今沒有找到。

五、馬航MH370是什么事件？

2014年3月8日凌晨2點40分，馬來西亞航空公司稱有一架載有239人的波音777-200飛機與管制中心失去聯(lián)系，該航班號為MH370，原定由吉隆坡飛往北京，應于北京時間2014年3月8日6:30抵達北京。

2、2014年3月24日晚10點，馬來西亞總理納吉布在吉隆坡宣布，馬航失聯(lián)飛機在南印度洋墜毀，機上無一人生還。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬航370航班失事，并推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。

六、馬航mh370失事時間？

馬航MH370失事時間2014年3月8日 凌晨1時20分。MH370航班為馬來西亞航空公司航班，由吉隆坡國際機場飛往北京首都國際機場。MH370航班上載有227名乘客（其中中國大陸153人，中國臺灣1人），機組人員12名。馬航MH370空難事件已經(jīng)過去7年了,人們卻至今不知道它的下落，此事也成了一個難解的謎！不過這樣的事以后應該不會出現(xiàn)了，起碼飛機若出了事不會不知道下落！因為我國星基航空監(jiān)視技術(shù)已取得突破——我國空事衛(wèi)星系統(tǒng)首顆技術(shù)驗證衛(wèi)星“北航空事衛(wèi)星一號”近日順利完成試驗任務，未來該系統(tǒng)可以在全球范圍內(nèi)對各種飛機等航空器進行監(jiān)視跟蹤，實時報告其坐標位置。

七、馬航mh370最終去向？

馬航mh37O最終去向墜落南印度洋，雖然國家和國際上有關(guān)國家盡力尋找但不見終影，但墜毀事實不可否認，關(guān)于馬航mh37O最終去向的任何說法都是沒證據(jù)的。

八、馬航mh370為何墜毀？

mh370 墜毀原因：燃油也已經(jīng)消耗干凈。

但是根據(jù)馬來西亞給出的消息，那就是在飛機上配備了7個小時的燃油，這句話的意思就是說：到現(xiàn)在為止，飛機已經(jīng)飛出去了9個小時，燃油也已經(jīng)消耗干凈了。馬來西亞政府立刻派出空軍在飛機經(jīng)過的地方進行大范圍的搜捕。不久之后中國，澳美也加入了搜查行列，但是飛機消失的地方是泰國海灣地區(qū)，但是軍隊搜查了一天也沒有任何的發(fā)現(xiàn)的，到這幾乎已經(jīng)確定，飛機出事了，并且出的非常詭異。

九、馬航mh370是啥？

MH370航班為馬來西亞航空公司航班，由吉隆坡國際機場飛往北京首都國際機場。MH370航班上載有227名乘客（其中中國內(nèi)地152人，中國香港1人，中國臺灣1人），機組人員12名。

起飛

北京時間：2014年3月8日 00:42

從中國民航局空管局獲悉，馬來西亞航空公司B777-200ER型飛機(機身編號9M-MRO)，執(zhí)行MH370（吉隆坡至北京）航班任務，起飛時間8日00:42(北京時間)。

失去信號

北京時間：2014年3月8日 約01:20

飛機約01:20在胡志明管制區(qū)同管制部門失去通訊聯(lián)絡，同時失去雷達信號，經(jīng)向相關(guān)管制部門聯(lián)絡證實，該機一直未與我國管制部門建立聯(lián)絡或進入我國空管情報區(qū)。

未到達

北京時間：2014年3月8日6:30

飛機原定8日早晨6:30在北京著陸。全程約為2300英里(3700公里)據(jù)報道，這架飛機上載有227名乘客，其中兩個嬰兒和12名工作人員。馬來西亞航空公司與馬當局啟動緊急行動搜救該飛機。

航油耗盡

北京時間：2014年3月8日9:00

馬航高級官員接受訪問表示，本次航班配有7小時航油，他們相信到目前為止，飛機航油已耗盡。

2014年3月8日00:42航班在馬來西亞吉隆坡國際機場起飛，計劃06:30在北京降落。01:20，航班在馬來西亞和越南的交接處與胡志明管控區(qū)失去聯(lián)系，且并未收到失蹤飛機的求救信號。曾有消息稱航機在“Naning”（越南地名）降落，后被證偽。馬航稱這架燃料充足的波音777飛機可以比正常飛行時間多飛行2個小時，這意味著即使該飛機仍在飛行，在北京時間3月8日上午8點半時也已經(jīng)將全部燃油耗盡。

十、馬航mh370失蹤之謎？

七年前，曾發(fā)生一個本世紀最大的悲劇，馬航客機M H370從馬來西亞吉隆坡機場飛往我國北京國際機場的途中離奇失蹤，不少網(wǎng)友表示，“悲哉人道以，一切永消亡、萬事無不盡，徒令存者傷?！睋?jù)悉，客機搭載著239人，其中大部分為中國乘客，失蹤后相關(guān)機構(gòu)一直都沒有放棄調(diào)查，但至今都生不見人死不見尸，連失事客機也只是找到幾塊碎片而已。根據(jù)獲取的信息，MH370最后失蹤的位置一改再改，和當初的航線南轅北轍。