【簡(jiǎn)介：】MQ25是波音公司榮譽(yù)出品，9月19日，該公司為美國(guó)海軍研制的MQ25“黃貂魚”艦載無(wú)人加油機(jī)原型機(jī)在圣路易斯機(jī)場(chǎng)進(jìn)行首飛，MQ25在波音工作人員遠(yuǎn)程操控下進(jìn)行兩小時(shí)的飛行，MQ25識(shí)別

MQ25是波音公司榮譽(yù)出品，9月19日，該公司為美國(guó)海軍研制的MQ25“黃貂魚”艦載無(wú)人加油機(jī)原型機(jī)在圣路易斯機(jī)場(chǎng)進(jìn)行首飛，MQ25在波音工作人員遠(yuǎn)程操控下進(jìn)行兩小時(shí)的飛行，MQ25識(shí)別自主滑行、起飛后，在試飛過程中，實(shí)現(xiàn)多種需要測(cè)試的動(dòng)作與地面控制操作。

2016年7月，美國(guó)國(guó)防部宣布2017年度預(yù)算中，艦載監(jiān)視與無(wú)人飛機(jī)攻擊“UCLASS”項(xiàng)目被下碼，經(jīng)過耗時(shí)探討、爭(zhēng)辯、確定方案等等，美海軍終于敲定目標(biāo)艦載無(wú)人機(jī)是空中加油機(jī)，將空中偵察、攻擊任務(wù)放在第二位。能另美軍舍去重要項(xiàng)目，目的是節(jié)省資金與減低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，假如偏向高難度打擊任務(wù)，那么艦載無(wú)人機(jī)隱身、自主能力等需要非常高水平，無(wú)疑增加研發(fā)成本。

現(xiàn)時(shí)美國(guó)海軍水平不需要更高端無(wú)人攻擊飛機(jī)，而需要艦載無(wú)人加油機(jī)，美航母編織隊(duì)有有大量超級(jí)大黃蜂艦載戰(zhàn)斗機(jī)，f-35c閃電II逐步增長(zhǎng)中，航母對(duì)于無(wú)人攻擊飛機(jī)需求不大，比如大量列裝無(wú)人攻擊飛機(jī)，無(wú)疑沖擊現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)。

北歐海盜S3艦載加油機(jī)宣布退役后，超級(jí)大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)不得不攜帶副油箱和加油吊艙轉(zhuǎn)行執(zhí)行同伴加油任務(wù)，如果有艦載無(wú)人加油飛機(jī)，那么超級(jí)大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)可以靈活完成作戰(zhàn)任務(wù)。

MQ25無(wú)人加油飛機(jī)安裝羅羅AE3007N渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)、最大推力4500千克、最大起飛約20噸，該機(jī)削減生命支持系統(tǒng)與彈艙，維持載油最大容量。MQ25能距離航母900多公里海域上空幫助4至6架戰(zhàn)斗機(jī)運(yùn)送6.8噸燃油，將超級(jí)大黃蜂半徑800多公里增至1300多公里。

雖然MQ25主要任務(wù)是幫助艦載戰(zhàn)斗機(jī)加油，但保留導(dǎo)彈發(fā)射架或投彈功能，美海軍對(duì)該機(jī)隱身沒過分要求，波音設(shè)計(jì)MQ25很重視隱身，具有翼身融合、菱形機(jī)身截面、V尾、埋入式進(jìn)氣口 、矩形尾噴管等隱形設(shè)計(jì)特征，如果戰(zhàn)時(shí)需要可以改裝大型機(jī)腹彈艙攻擊型。

美國(guó)海軍為MQ25耗資130億美元釆購(gòu)72架無(wú)人加油飛機(jī)，把超級(jí)大黃蜂加油機(jī)角色轉(zhuǎn)換過來(lái)。

小編設(shè)為：MQ25無(wú)人加油飛機(jī)隱形功能很好，但埋入式進(jìn)氣口進(jìn)氣不足，該機(jī)升級(jí)為無(wú)人攻擊飛機(jī)可能性很大。

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9月19日，波音的MQ25黃貂魚無(wú)人機(jī)完成了首飛，這是世界上第一種無(wú)人加油機(jī)，但是他還有一個(gè)特殊之處，就是他是一架艦載機(jī)，美國(guó)為什么非要研發(fā)一種無(wú)人的艦載加油機(jī)呢？這要從美國(guó)提出的“穿透性制空”（PAC）概念入手了。

上圖為MQ25為美國(guó)航母上的戰(zhàn)機(jī)加油設(shè)想圖，下圖為MQ25黃貂魚首飛。

美國(guó)2018年發(fā)布了《空中作戰(zhàn)力量2030年規(guī)劃》，規(guī)劃中提出要研發(fā)“穿透性制空平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)“穿透性制空”作戰(zhàn)，其中提出的主力戰(zhàn)機(jī)就是目前美國(guó)空軍、海軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)三大軍種裝備的F35戰(zhàn)斗機(jī)。F35戰(zhàn)斗機(jī)是空中作戰(zhàn)和對(duì)地打擊的主力平臺(tái)，可以依靠隱身能力突破敵人的防空體系，但是F35戰(zhàn)斗機(jī)的航程很短，作為一款肥胖的對(duì)地打擊飛機(jī)，他的最大作戰(zhàn)半徑才700多公里，顯然無(wú)法勝任“穿透性制空”要求的縱深打擊和遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)任務(wù)。

圖為F35戰(zhàn)斗機(jī)，他被認(rèn)為是美國(guó)一直到2030年之前的絕對(duì)主力戰(zhàn)機(jī)，但是作戰(zhàn)半徑短是他的短板。

此前，美國(guó)空軍自認(rèn)為先進(jìn)強(qiáng)大，一直奉行奪取全面制空權(quán)，自由享有天空發(fā)動(dòng)空襲的作戰(zhàn)模式，但是在俄中等大國(guó)空軍建設(shè)逐漸完善，國(guó)土防空體系日益強(qiáng)大的現(xiàn)在，想要奪取全面的制空權(quán)不可能實(shí)現(xiàn)。因此美國(guó)提出了在有限的時(shí)間，有限的空間內(nèi)保持有限制空權(quán)的“穿透性制空”概念。在穿透性制空的概念中，隱身戰(zhàn)斗機(jī)在攻擊敵人的防空體系之前，要在防空圈外進(jìn)行大范圍的機(jī)動(dòng)，目的是調(diào)動(dòng)和削弱敵人的部署，使敵人無(wú)法掌握突擊方向和路線，同時(shí)應(yīng)該在“敵人松懈的位置”“敵人松懈的時(shí)間段”，在這個(gè)時(shí)間和空間上進(jìn)行突破，這意味著隱身戰(zhàn)機(jī)在進(jìn)入攻擊之前就要飛行相當(dāng)長(zhǎng)的距離。

圖為首飛升空的MQ25黃貂魚無(wú)人機(jī)，可以說除了導(dǎo)航和機(jī)翼外，他全身就是一個(gè)副油箱。

F35航程太短，制約了“穿透性制空”概念的發(fā)展，怎么辦？美國(guó)提出，要在“穿透性制空”平臺(tái)中，增加一種隱身加油機(jī)，最好是無(wú)人機(jī)。這就誕生了美國(guó)要的MQ25無(wú)人加油機(jī)計(jì)劃，這個(gè)計(jì)劃在2017年10月開始招標(biāo)，當(dāng)時(shí)洛馬、波音、諾格、通用都提出了自己的方案，美國(guó)要求這款無(wú)人機(jī)可以為F35C戰(zhàn)斗機(jī)、EA8G咆哮者電子戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行空中加油，一次加油可以擴(kuò)大作戰(zhàn)半徑20%-30%，一架MQ25可以為6架戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行加油。

上圖為MQ25無(wú)人機(jī)模型，下圖為地面上進(jìn)行準(zhǔn)備的MQ25無(wú)人機(jī)。

最終，波音公司贏得了標(biāo)書，獲得8.05億美元的進(jìn)一步研發(fā)經(jīng)費(fèi)，并且還會(huì)獲得未來(lái)72架黃貂魚無(wú)人機(jī)總值130億美元的購(gòu)買計(jì)劃。波音公司的MQ25無(wú)人機(jī)可以在距離航母500海里之處，為戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行加油，一次加油可以讓他們多飛300海里左右，能夠讓F35戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)半徑從現(xiàn)在700多公里提升到1200公里左右，具備類似于重型戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)半徑，因此，黃貂魚無(wú)人機(jī)又被稱為是“會(huì)飛的副油箱”。

上圖為MQ25為戰(zhàn)斗機(jī)加油設(shè)想圖，下圖為生產(chǎn)下線的MQ25。

之所以選擇無(wú)人機(jī)方案，因?yàn)闊o(wú)人機(jī)可以做的很小，這樣有助于把油箱空間做大，不需要負(fù)載人的重量和操作設(shè)備、生活設(shè)施的重量，而且無(wú)人機(jī)可以使用非常窄的機(jī)身和長(zhǎng)度很大的機(jī)翼，有助于提高升力、降低油耗，這樣無(wú)人機(jī)本身并不會(huì)消耗太多的燃油。MQ25服役后，美國(guó)將會(huì)擁有第一種可以投入實(shí)戰(zhàn)的艦載無(wú)人機(jī)，而他也確實(shí)就是人們意想不到的加油機(jī)。

圖為“會(huì)飛的副油箱”MQ25。