【簡介：】提及無人機(jī)，研發(fā)bai最先，應(yīng)用最成熟的莫過于美du軍的“捕食者”。其在zhi伊拉克反恐戰(zhàn)役中屢次準(zhǔn)確襲擊極度構(gòu)造的巢穴，并已經(jīng)幫忙海豹突擊隊(duì)斬首本拉登。但近些年來，我國在無人
提及無人機(jī)，研發(fā)bai最先，應(yīng)用最成熟的莫過于美du軍的“捕食者”。其在zhi伊拉克反恐戰(zhàn)役中屢次準(zhǔn)確襲擊極度構(gòu)造的巢穴，并已經(jīng)幫忙海豹突擊隊(duì)斬首本拉登。但近些年來，我國在無人機(jī)兵器范疇大放異彩，一再搶了美國的風(fēng)頭，其中最值得一提的便是“翼龍-2”無人機(jī)。
翼龍-2察打一體無人機(jī)
此前軍用無人機(jī)一度是美國的專利，中國軍隊(duì)在此方面起步較晚。在美國對(duì)伊動(dòng)員反恐戰(zhàn)役后，無人機(jī)開端進(jìn)入人們的視線，在阿富汗戰(zhàn)役中，無人機(jī)經(jīng)常能起到監(jiān)督和偵察的感化，一旦發(fā)明可疑目標(biāo)就能夠或許發(fā)射掛載的空對(duì)地導(dǎo)彈或許領(lǐng)導(dǎo)附近的戰(zhàn)役轟炸機(jī)對(duì)目標(biāo)實(shí)行轟炸。在進(jìn)修美軍作戰(zhàn)履歷后，中間下達(dá)了對(duì)于相干無人機(jī)項(xiàng)目標(biāo)研發(fā)文件。中國航空產(chǎn)業(yè)自立研制的“翼龍”系列應(yīng)運(yùn)而生。
長航時(shí)察打一體的多用途無人機(jī)翼龍系列
作為一款新型長航時(shí)察打一體的多用途無人機(jī)，翼龍無人機(jī)翼展為14米，機(jī)身長度9.3米，裝備ROTAX914F活塞動(dòng)員機(jī)；最大騰飛分量1200公斤，最大航速280千米/小時(shí)，巡航速率160千米/小時(shí)，續(xù)航光陰20小時(shí)；外掛載荷200公斤，最大載油300公斤，載油和載荷最約莫350公斤，最大飛翔高度5300米，航程4000千米閣下。
翼龍系列掛載的制導(dǎo)兵器
從相干數(shù)據(jù)看來，翼龍無人偵察機(jī)的戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)已經(jīng)超出美軍的“死神系列”，它標(biāo)志著我國在無人偵察機(jī)方面已取得天下領(lǐng)先地位。同時(shí)因?yàn)樗鼉r(jià)格低廉，在國內(nèi)市場頗受歡迎，今朝已經(jīng)進(jìn)口到阿聯(lián)酋、沙特等國度。而最新表態(tài)的翼龍-2剛從航展上上去，就傳收到沙特300架的兵器大單，令美媒理屈詞窮。
是什么讓沙特對(duì)翼龍-2情有獨(dú)鐘呢？本來此前翼龍-1曾進(jìn)口給阿聯(lián)酋等國，并屢次用于實(shí)戰(zhàn)。沙特等國對(duì)翼龍的實(shí)戰(zhàn)機(jī)能引人注目，而這次翼龍-2在翼龍-1的基礎(chǔ)上做了很大的晉升。首先是更新推力更強(qiáng)的國產(chǎn)動(dòng)員機(jī)、機(jī)體周全擴(kuò)展、氣動(dòng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，可以或許順應(yīng)更繁雜的疆場情況。
比肩“死神”系列的翼龍-2
其次，義務(wù)載荷也有明顯得進(jìn)步，可攜帶的電子裝備也隨之增多。探測的精度和間隔獲得有用晉升，已經(jīng)可以或許完成光電吊艙和分解孔徑雷達(dá)的同時(shí)裝機(jī)和結(jié)合應(yīng)用。具體來說可以或許用雷達(dá)停止大規(guī)模的搜刮偵察，并用領(lǐng)導(dǎo)光電球確認(rèn)，大大進(jìn)步了繁雜情況下的搜刮才能。翼龍-2還配有外部彈艙，載荷為200公斤，可以或許攜帶CCD相機(jī)、通訊偵察裝備、電子戰(zhàn)裝備等。
因而可知翼龍-2不只價(jià)格便宜，并且機(jī)能又可以或許比肩“死神”，難怪某國司令說到“可以或許閉著眼睛下單”。今朝在無人機(jī)范疇，中國與美國和以色列構(gòu)成鼎足之勢(shì)之勢(shì)，國產(chǎn)無人機(jī)固然起步較晚，然則憑仗超高性價(jià)比，在無人機(jī)兵器市場的勢(shì)頭正猛，這將給我國其余軍事兵器的進(jìn)口帶來極大的品牌效應(yīng)！
無人機(jī)有多厲害，看去年兩次突襲就知道了?？梢灶A(yù)言，無人機(jī)時(shí)代可能已經(jīng)來臨！
繼沙特?zé)捰蛷S遇襲，導(dǎo)致全球油價(jià)大漲后，無人機(jī)再顯巨大威力，一月三日，美軍又使用無人機(jī)擊殺伊朗高級(jí)指揮官蘇雷曼尼，此次高速公路上的精準(zhǔn)狙擊，是美軍第二次用了“美國式的血滴子”，刀片式導(dǎo)彈加常規(guī)導(dǎo)彈補(bǔ)刀。關(guān)鍵還是在一萬一千公里外的內(nèi)華達(dá)州直接完成的。
圖為蘇雷曼尼被狙殺現(xiàn)場
無人機(jī)在軍事越來越突顯其威力，無人機(jī)是怎么來的？
其實(shí)無人機(jī)并不是新事物，一戰(zhàn)二戰(zhàn)時(shí)代就已經(jīng)有了，只是當(dāng)時(shí)由于技術(shù)原因，沒得到普及。而無人機(jī)玩具則在80年代就很常見了。比如我們小時(shí)候玩的遙控飛機(jī)玩具。
隨著一些新科技的出現(xiàn)，特別是AI技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)開始得到迅速發(fā)展，成為當(dāng)今時(shí)代的一個(gè)標(biāo)志性事物，在很多領(lǐng)域起到了重要作用。
無人機(jī)的驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)，本質(zhì)上和飛機(jī)類似。小型的，通常有一組垂直旋漿，使機(jī)體升降，又有一組平行旋漿，使機(jī)子前行，機(jī)理類似直升機(jī)，驅(qū)動(dòng)力是電力。
大型的，巡航導(dǎo)彈（也是一種一次性無人機(jī)）用的是煤油噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而大多數(shù)無人機(jī)使用汽油旺科爾發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳。由于渦輪式或活塞式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)太大，所以被旋轉(zhuǎn)式的，體積小效率高的旺科爾發(fā)動(dòng)機(jī)代替了。
由于魚鷹式垂直起降機(jī)的可轉(zhuǎn)換的螺旋槳技術(shù)太復(fù)雜，因此多數(shù)大型無人機(jī)還是需要地面加速或彈射起飛的。
在軍事上，非導(dǎo)彈式的大型無人機(jī)，自美國2002年反恐戰(zhàn)爭后，就被大規(guī)模使用，包括最近這次擊殺伊朗指揮官蘇雷曼尼的行動(dòng)，近年來，美國的無人機(jī)風(fēng)頭一直很勁。但隨著中國的迅速崛起，無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展和普及，美國目前已經(jīng)無法再以無人機(jī)優(yōu)勢(shì)壟斷戰(zhàn)場了。
相反，無人機(jī)現(xiàn)在反倒成了較弱一方進(jìn)行不對(duì)稱戰(zhàn)術(shù)的主要工具。中東地區(qū)最近發(fā)起的多次無人機(jī)襲擊就是明證。最引人注目的就是沙特?zé)捰蛷S被無人機(jī)襲擊事件。
不久的將來，情況還可能會(huì)發(fā)生巨大變化：隨著技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)的機(jī)體正在變得越來越小，制造成本也越來越降低，自主飛行能力越來越強(qiáng)，完全能組成一個(gè)巨大的群體，像一群鳥一樣翱翔在天空。
將足夠多的無人機(jī)組合在一起這樣恐怖的群體被稱為“無人機(jī)機(jī)群”，它們的作用在軍事打擊上的恐怖可想而見，很可能在戰(zhàn)場上成為恐怖的打擊力量。
在戰(zhàn)場上，它們完全可以顛覆從前幾十年來的作戰(zhàn)方式。可以設(shè)想一下：由于成本低廉，當(dāng)鋪天蓋地的無人機(jī)象蝗蟲一樣向你襲來，相信再全面、再高級(jí)的防御系統(tǒng)在這樣大規(guī)模的攻擊下也無能為力，襲擊沙特?zé)捰蛷S的無人機(jī)僅僅只有十八架，就輕易突破了數(shù)十億天價(jià)造就的美國“愛國者”防空系統(tǒng)，讓沙特人欲哭無淚。
在戰(zhàn)場上，這樣規(guī)模的無人機(jī)打擊力度也是驚人，在這樣的飽和打擊下，可以輕易摧毀你的坦克部隊(duì)，掃蕩你的航母編隊(duì)。雖然許多都會(huì)被擊落，但架不住人家造價(jià)便宜、數(shù)量多，好虎還斗不過群狼，只要有一些能夠漏網(wǎng)，那也是非常致命的。
關(guān)鍵的還有，機(jī)群中沒有戰(zhàn)斗人員，只需要一個(gè)操作員遠(yuǎn)距離就可以控制整個(gè)機(jī)群。沒有人員的損失，完全是一場不對(duì)稱的損失戰(zhàn)斗。例如二戰(zhàn)后期，日軍無法再與美軍在太平洋上抗衡，原因之一就是前期資深飛行員損失太多而無法補(bǔ)充導(dǎo)致的。
即便你的防空能力很強(qiáng)。每一枚導(dǎo)彈都可以擊落一架無人機(jī)，但架不住的是人家比的是數(shù)量。再強(qiáng)的區(qū)域防空體系導(dǎo)彈上千的幾乎沒有，最后肯定會(huì)被數(shù)量眾多的無人機(jī)打垮擊潰。況且導(dǎo)彈的造價(jià)是無人機(jī)的無數(shù)倍。
當(dāng)然，萬事萬物不是單一的，無人機(jī)群除了在軍事上造成災(zāi)難外，也能做很多好事?？梢杂糜诿裼茫瑓⒓泳仍?，甚至變成蜜蜂傳播花粉。
除了無人機(jī)群，無人機(jī)在民用方面還有另外用途。比如如果亞馬遜, 阿里巴巴，郵局等的貨運(yùn)任務(wù)如果都由無人機(jī)擔(dān)任，將大大提高效率。這種載貨小無人機(jī)，速度可快可慢很安全，又不受地面交通所累，隨時(shí)可以到達(dá)無路區(qū)域，也可以越過交通堵塞地區(qū)，安全準(zhǔn)時(shí)，這是一個(gè)非常好的想法。至于可行度，就需要那些大佬們完善了，人類很多看似不可能的事物都是這樣出現(xiàn)的。
另外，載人無人機(jī)也是個(gè)不錯(cuò)的方向。無人汽車已經(jīng)正式出現(xiàn)了，但敢用的還是不太多，因?yàn)榈缆非闆r太復(fù)雜，對(duì)現(xiàn)代AI的可靠性也還有不放心的地方。
但空中無人駕駛技術(shù)，在商業(yè)航線上安全使用幾十年了，空中交通情況比地上要簡單得多。普及起來相信要容易得多。
飛機(jī)結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，對(duì)駕駛員的要求也更高，準(zhǔn)航證保險(xiǎn)費(fèi)的一加，決定了這是個(gè)高門檻高成本的行業(yè)，而且人總會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤的，如果將來技術(shù)成熟，載人無人機(jī)相信會(huì)更安全，更節(jié)約成本。
在人類可見的未來，無人機(jī)注定是個(gè)大市場，而且其流行程度，很可能比無人汽車會(huì)更早普及。
