【簡(jiǎn)介：】要討論利用無(wú)人機(jī)，就需要考慮單點(diǎn)之間的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)操控，或者依靠數(shù)據(jù)鏈的組網(wǎng)操控。這是常見(jiàn)的兩種無(wú)人機(jī)操控模式。點(diǎn)對(duì)點(diǎn)相對(duì)容易容易一些，利用雙工通訊電臺(tái)就可以完成。但是多機(jī)

要討論利用無(wú)人機(jī)，就需要考慮單點(diǎn)之間的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)操控，或者依靠數(shù)據(jù)鏈的組網(wǎng)操控。這是常見(jiàn)的兩種無(wú)人機(jī)操控模式。點(diǎn)對(duì)點(diǎn)相對(duì)容易容易一些，利用雙工通訊電臺(tái)就可以完成。但是多機(jī)組網(wǎng)的數(shù)據(jù)鏈技術(shù)就復(fù)雜的多。

如果要利用數(shù)據(jù)鏈，那就意味著至少數(shù)十臺(tái)通訊電臺(tái)的同時(shí)收發(fā)，而且還處于大功率雷達(dá)的輻射之下。抗干擾技術(shù)其實(shí)就是比較關(guān)鍵的核心技術(shù)：在保證通訊鏈路的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、保密的前提下，盡可能確保不會(huì)發(fā)生頻譜干擾的情況，這是基本要求。

（干擾是無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)鏈要面臨的一個(gè)頭號(hào)難題）

一般大型無(wú)人機(jī)，本地場(chǎng)站至今的通聯(lián)能力也就保持在100公里以內(nèi)，如果是戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)，受制于發(fā)射機(jī)的功率限制也就是10公里左右。所以，要組成網(wǎng)絡(luò)勢(shì)必需要中繼平臺(tái)，例如大型無(wú)人機(jī)攜帶收發(fā)機(jī)或者地面車載平臺(tái)，還有就是利用預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)等大型機(jī)載平臺(tái)。這樣的數(shù)據(jù)鏈，至少帶寬要確保在1Mbps以上，延時(shí)盡可能小為最佳。如果要借用衛(wèi)星平臺(tái)，那就會(huì)帶來(lái)大延時(shí)的可能性，此時(shí)只能依靠無(wú)人機(jī)自身的飛控能力了。

這里得插一句，日常無(wú)人機(jī)的操作員，基本上除了管起飛降落以外，都是在監(jiān)控和操控?zé)o人機(jī)上的觀測(cè)設(shè)備，飛行干越極少。一方面是無(wú)人機(jī)的飛控并不是實(shí)時(shí)地面操控型，更多的是利用無(wú)人機(jī)上路線規(guī)劃功能自主航行。這其實(shí)就降低了對(duì)操控員的操控要求，也降低了數(shù)據(jù)鏈實(shí)時(shí)性的要求。

以上內(nèi)容僅為個(gè)人一些簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)和想法，供拋磚引玉，歡迎更多討論和交流互動(dòng)。

這和數(shù)據(jù)鏈其實(shí)沒(méi)啥關(guān)系。目前軍用無(wú)人機(jī)的要求都是能夠全自主執(zhí)行任務(wù)，即起飛后到降落前不需要和控制中心有聯(lián)系。為啥？因?yàn)檎娲蚱鹫虂?lái)，戰(zhàn)場(chǎng)上都是強(qiáng)電磁干擾環(huán)境。

所謂電磁干擾，我說(shuō)的直白點(diǎn)吧。就是你和你女朋友在談情說(shuō)愛(ài)，你們用的恩尼格瑪密碼交流，然后旁邊有個(gè)FFF團(tuán)的單身狗把嘴伸到你耳朵邊大喊大叫，然后你聽(tīng)不到你女朋友跟你說(shuō)啥。這就是電磁干擾。不管你數(shù)據(jù)鏈多牛逼，人家也不需要知道你們說(shuō)什么，反正聲音蓋過(guò)你們你們聽(tīng)不到就夠了。

這就和數(shù)據(jù)鏈真的沒(méi)啥關(guān)系了。

所以無(wú)人機(jī)的核心實(shí)際上是讓AI能夠完全自主行動(dòng)而且達(dá)到和人差不多的效果。這在目前來(lái)看其實(shí)還是非常困難的。所以你能看到美國(guó)人最開(kāi)始說(shuō)X-47B是無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)，現(xiàn)在改口叫無(wú)人加油機(jī)了。