【簡(jiǎn)介：】無(wú)人機(jī)通過(guò)電磁波與地面控制中心聯(lián)系。
次聲波與超聲波工作需要介質(zhì)空氣，這里無(wú)人機(jī)不是用的這兩種波，故AC錯(cuò)誤；光波用于電信用的是激光在光導(dǎo)纖維中傳播，在這里也不符合題意；無(wú)

無(wú)人機(jī)通過(guò)電磁波與地面控制中心聯(lián)系。
次聲波與超聲波工作需要介質(zhì)空氣，這里無(wú)人機(jī)不是用的這兩種波，故AC錯(cuò)誤；光波用于電信用的是激光在光導(dǎo)纖維中傳播，在這里也不符合題意；無(wú)人機(jī)和地面控制中心的聯(lián)系靠電磁波。
故選．目前用于通訊的是電磁波，光纖通訊用激光，電磁波用于遠(yuǎn)距離的無(wú)線(xiàn)通訊、測(cè)繪、減災(zāi)救災(zāi)等領(lǐng)域；次聲波與超聲波屬于聲波，它們的傳播需要介質(zhì)，它可以有應(yīng)用于某些測(cè)繪、電信、減災(zāi)救災(zāi)。

DJI大疆無(wú)人機(jī)是哪個(gè)國(guó)家的,有人知道嗎？

深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司（DJ-Innovations，簡(jiǎn)稱(chēng)DJI），2006年由香港科技大學(xué)畢業(yè)生汪滔等人創(chuàng)立，是全球領(lǐng)先的無(wú)人飛行器控制系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商，客戶(hù)遍布全球100多個(gè)國(guó)家。通過(guò)持續(xù)的創(chuàng)新，大疆致力于為無(wú)人機(jī)工業(yè)、行業(yè)用戶(hù)以及專(zhuān)業(yè)航拍應(yīng)用提供性能最強(qiáng)、體驗(yàn)最佳的革命性智能飛控產(chǎn)品和解決方案。2015年2月，美國(guó)權(quán)威商業(yè)雜志《快公司》評(píng)選出2015年十大消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品創(chuàng)新型公司，大疆創(chuàng)新科技有限公司是唯一一家中國(guó)本土企業(yè)，在谷歌、特斯拉之后位列第三 。2015年12月，推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī)，正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。截至2016年，大疆創(chuàng)新在全球已提交專(zhuān)利申請(qǐng)超過(guò)1500件，獲得專(zhuān)利授權(quán)400多件，涉及領(lǐng)域包括無(wú)人機(jī)各部分結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電路系統(tǒng)、飛行穩(wěn)定、無(wú)線(xiàn)通信及控制系統(tǒng)等。2017年6月，入選《麻省理工科技評(píng)論》2017 年度全球 50 大最聰明公司”榜單。 [5] 2017年6月30日，深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司榮獲中國(guó)商標(biāo)金獎(jiǎng)的商標(biāo)創(chuàng)新獎(jiǎng)。2017年11月8日，大疆無(wú)人機(jī)入選時(shí)代影響力·中國(guó)商業(yè)案例TOP30。

現(xiàn)代的軍工科技既然可以造無(wú)人機(jī)，那么是否可以同樣造出無(wú)人坦克？

無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)很長(zhǎng)程度上改變了戰(zhàn)斗的形勢(shì)，由于飛機(jī)上沒(méi)有飛行員，因此無(wú)人機(jī)就算是摔了也不是很心疼。另外，由于不需要飛行員的生命維持系統(tǒng)，因此無(wú)人機(jī)的空重可以做的很輕，成本也相對(duì)有人戰(zhàn)機(jī)低很多。既然無(wú)人機(jī)都能夠制造出來(lái)了，然而無(wú)人坦克似乎沒(méi)有幾個(gè)國(guó)家在弄，其實(shí)無(wú)人坦克也能夠制造出來(lái)但是目前技術(shù)不成熟。

在敘利亞戰(zhàn)場(chǎng)上俄羅斯試驗(yàn)了自己的無(wú)人坦克，在測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn)由于復(fù)雜的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境，無(wú)人坦克的作戰(zhàn)性能不是很好。究其原因其實(shí)也很簡(jiǎn)單，地面的環(huán)境遠(yuǎn)遠(yuǎn)比空中復(fù)雜的多。無(wú)人坦克研發(fā)出來(lái)以后意義也不大，整體戰(zhàn)斗力可能不如有人坦克。

無(wú)人機(jī)的工作模式可不像我們想象中的航模那樣采用了直接遙控的模式，通常很多情況下都是無(wú)人機(jī)利用自己的機(jī)載計(jì)算機(jī)做出相應(yīng)的判斷，后方的控制人員一般不會(huì)干預(yù)無(wú)人機(jī)的行為，只有在關(guān)鍵時(shí)刻才進(jìn)行決策。在飛行前無(wú)人機(jī)的任務(wù)就已經(jīng)規(guī)劃好了，飛行過(guò)程中大部分都是計(jì)算機(jī)在控制，不是后方的操縱手。

無(wú)人坦克自然也是類(lèi)似無(wú)人機(jī)的操縱模式，然而地面的環(huán)境非常復(fù)雜，目前的計(jì)算機(jī)水平還達(dá)不到控制無(wú)人坦克的地步。首先，地面戰(zhàn)場(chǎng)上障礙物非常多，這就意味著坦克需要經(jīng)常進(jìn)行機(jī)動(dòng)規(guī)避，控制復(fù)雜程度比無(wú)人機(jī)高很多。無(wú)人坦克需要攜帶大量的傳感器，在很多情況下機(jī)載計(jì)算機(jī)會(huì)出BUG。

地面戰(zhàn)場(chǎng)比較適合遙控，理論上是這樣，從俄軍的測(cè)試效果來(lái)看可能并不是這樣。為了減少延遲，遙控的距離勢(shì)必不會(huì)太遠(yuǎn)，這就大大限制了無(wú)人坦克的作戰(zhàn)半徑。同時(shí)地面的電磁環(huán)境也比空中復(fù)雜很多，地方的干擾不說(shuō)，地形也會(huì)對(duì)信號(hào)有很大的干擾。

總體來(lái)說(shuō)，研發(fā)無(wú)人坦克問(wèn)題不是很大，俄羅斯和美國(guó)都已經(jīng)有了相關(guān)的無(wú)人戰(zhàn)車(chē)，往上擴(kuò)展就是無(wú)人坦克了。然而目前技術(shù)不是很成熟，研發(fā)出來(lái)了意義也不是很大。

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無(wú)人坦克，其本質(zhì)是通過(guò)自身無(wú)人程序操制的無(wú)人化無(wú)線(xiàn)履帶式坦克作戰(zhàn)平臺(tái)，是未來(lái)非接觸式戰(zhàn)爭(zhēng)的一種技術(shù)發(fā)展，隨著未來(lái)人工技術(shù)的進(jìn)一步提高，來(lái)自偵察衛(wèi)星，飛機(jī)，艦艇，潛艇和地面作戰(zhàn)部隊(duì)的各種目標(biāo)信息都可以和無(wú)人作戰(zhàn)平臺(tái)協(xié)調(diào)交換，實(shí)現(xiàn)更快反映速度更高的殺傷概率，當(dāng)無(wú)人59向世界展現(xiàn)未來(lái)作戰(zhàn)新方向時(shí)，各種無(wú)人坦克話(huà)題已充滿(mǎn)各大軍事平臺(tái)。

通過(guò)遠(yuǎn)程人工和遠(yuǎn)程無(wú)人控制技術(shù)，駕駛員只需要藏匿在一個(gè)安裝有無(wú)人系統(tǒng)的控制操作臺(tái)前，就能通過(guò)視屏屏幕來(lái)對(duì)坦克實(shí)行操控。人工智能技術(shù)的普及和應(yīng)用在無(wú)人機(jī)上已得到體現(xiàn)，但相對(duì)于遠(yuǎn)程人工遠(yuǎn)程無(wú)人控制技術(shù)，并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單事情，技術(shù)能夠突破，可武器承載平臺(tái)也是難題，例如軍用衛(wèi)星，導(dǎo)航系統(tǒng)，都是在融入“空地一體戰(zhàn)”體系中，做為地面主戰(zhàn)兵器無(wú)人坦克直接聯(lián)通數(shù)據(jù)鏈的武器平臺(tái)，對(duì)通信的延遲和可靠性程度要求極高。

還有車(chē)輛之間的通信技術(shù)，查對(duì)現(xiàn)有技術(shù)資料，只能只能保持在20毫秒，將來(lái)實(shí)現(xiàn)5G技術(shù)，能夠縮短到1毫秒，所以通訊技術(shù)和人工智能，都是無(wú)人坦克的制造必須掌控的關(guān)鍵技術(shù)，環(huán)境識(shí)別、感知方面這可不是無(wú)人機(jī)和無(wú)人汽車(chē)要求的這么簡(jiǎn)單。

另外，遙控通訊技術(shù)和人工智能技術(shù)同操制無(wú)人坦克的火控兩大系統(tǒng)之間信息交互能力，也是決定無(wú)人坦克是否能發(fā)揮戰(zhàn)力的關(guān)鍵，

它處決于操控中心同信息控制中心尖端的科技，需要微電子技術(shù)和搭載模塊的功能相當(dāng)強(qiáng)大，聯(lián)通數(shù)據(jù)鏈越高越快速，工作效率就越快、武器性能就越能發(fā)揮，所以這也是美國(guó)一定要打壓我國(guó)中興和華為的原因。

光電設(shè)備和技術(shù)、小型化雷達(dá)設(shè)備和技術(shù)，必須由目前自動(dòng)化提高到智能化，能面對(duì)軍事戰(zhàn)場(chǎng)上復(fù)雜性和多變性，自動(dòng)識(shí)別和對(duì)目標(biāo)自動(dòng)追蹤，沒(méi)有光電科技和雷達(dá)科技支撐，無(wú)人坦克就成了模型，成為別人的標(biāo)靶

另外，其它需要的紅外、照明、激光燈探測(cè)設(shè)備和武器加載控制設(shè)備，這些只有具備航空航天技術(shù)能力的國(guó)家，才有的技術(shù)備存，普通研究和科研機(jī)構(gòu)不是能輕易開(kāi)發(fā)出來(lái)。

所以，無(wú)人坦克的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，并不是類(lèi)似于無(wú)人機(jī)這么簡(jiǎn)單就能攻關(guān)成功，當(dāng)然，如果不需要高端技術(shù)而開(kāi)發(fā)的無(wú)人坦克，生產(chǎn)也是可能的，但是做為一國(guó)或一政府，如果生產(chǎn)和裝備的武器設(shè)備，出生就淘汰或者沒(méi)有技術(shù)含量，政府不會(huì)去為其花費(fèi)大量金錢(qián)和人員來(lái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，更沒(méi)有膽量去裝備。

當(dāng)前世界上三代坦克逐步被淘汰、四代坦克正走上舞臺(tái)并逐漸成熟，但將來(lái)，一定是無(wú)人坦克是代替有人坦克的時(shí)代，成為現(xiàn)實(shí)，有一段時(shí)間的路要走。