【簡(jiǎn)介：】應(yīng)該向民航局報(bào)備。
早在2017年，民航局下發(fā)了《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》，自2017年6月1日起，民用無(wú)人機(jī)的擁有者必須進(jìn)行實(shí)名登記。出臺(tái)這個(gè)規(guī)定，將更好防范無(wú)人

應(yīng)該向民航局報(bào)備。
早在2017年，民航局下發(fā)了《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》，自2017年6月1日起，民用無(wú)人機(jī)的擁有者必須進(jìn)行實(shí)名登記。出臺(tái)這個(gè)規(guī)定，將更好防范無(wú)人機(jī)與民航客機(jī)相撞事故或事故隱患發(fā)生，保障民航飛行安全和廣大旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。



擴(kuò)展資料：

作為一種航空器，無(wú)人機(jī)最早產(chǎn)生于軍事領(lǐng)域，如今廣泛應(yīng)用于民用和科研領(lǐng)域，具有廣闊的應(yīng)用前景，世界各國(guó)都給予了充分的關(guān)注和重視。
無(wú)人機(jī)屬于高科技產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)業(yè)鏈上游涉及新型材料、電子元器件、軟件設(shè)計(jì)等，下游除了軍用這個(gè)重要市場(chǎng)外，還涉及科學(xué)研究、農(nóng)業(yè)、電力、運(yùn)輸、氣象等諸多行業(yè)。
我國(guó)從事無(wú)人機(jī)生產(chǎn)的企業(yè)超過(guò)400家，占全球民用小型無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額超過(guò)70%。無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對(duì)國(guó)防建設(shè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)都具有重要意義。
參考資料：人民網(wǎng)-綜合提升無(wú)人機(jī)監(jiān)管水平（新論）