【簡(jiǎn)介：】世界上的第一架飛機(jī)，是1903年12月17日由美國(guó)自行車商人萊特兄弟制造出來(lái)的。它是12馬力4氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)，命名為飛行者號(hào)。 該機(jī)是一架雙翼飛機(jī)，上層翼為單面拱型機(jī)翼，下層翼為上

世界上的第一架飛機(jī)，是1903年12月17日由美國(guó)自行車商人萊特兄弟制造出來(lái)的。它是12馬力4氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)，命名為飛行者號(hào)。 該機(jī)是一架雙翼飛機(jī)，上層翼為單面拱型機(jī)翼，下層翼為上凸下平機(jī)翼，翼展長(zhǎng)13.2米，結(jié)構(gòu)是木制構(gòu)架和皮質(zhì)蒙皮。此機(jī)在12月17日試飛，4次成功地載人飛行，最長(zhǎng)的一次留空時(shí)間近1分鐘，飛行距離260米。

我設(shè)計(jì)了一款飛行器，申請(qǐng)專利后想賺兩個(gè)億！可能么？

當(dāng)然是有可能的.
不過(guò),可能性基本上是不大的.
而且,因?yàn)槟阆胍Ｗo(hù)自己的想法,因此無(wú)法將你的構(gòu)思說(shuō)出來(lái),所以大家也無(wú)從判斷你的這個(gè)發(fā)明是否實(shí)用、有哪些弊端、利弊相比哪個(gè)大.
如果你已經(jīng)提出了申請(qǐng),是可以發(fā)布相關(guān)資料的.專利的權(quán)利起效日期是以申請(qǐng)日期開(kāi)始計(jì)算的.

發(fā)明專利ZL00131755.5是什么樣的專利，是誰(shuí)申請(qǐng)的

塑料制矩形食品密封容器
專利類型：：：：：發(fā)明
專利號(hào)：：：：：：00131755
專利申請(qǐng)日：：：：2000/10/11
公開(kāi)（公告）號(hào)：：
公開(kāi)（公告）日：：2002/01/30
分類號(hào)：：：：：：B65D 5/70;B65D 43/22;B65D 45/16
申請(qǐng)（專利權(quán)）人：哈納考比株式會(huì)社
發(fā)明（設(shè)計(jì)）人：：金昶浩
申請(qǐng)人：：：：：：哈納考比株式會(huì)社
國(guó)別省市：：：：：KR[韓國(guó)]
一塑料矩形食品密封容器，其構(gòu)造使塑料熔液均勻、順暢地流向各方向，熔合線不產(chǎn)生于鉸鏈部分由此彎曲應(yīng)力不會(huì)影響鉸鏈強(qiáng)度。該容器包括：一矩形容器體；多個(gè)鎖定凸出部，在容器體四邊各形成一至兩個(gè)；一蓋子，包括鎖定翼片部分，其上有插入各鎖定凸出部的鎖定孔，鎖定翼片由鉸鏈連接于頂蓋片，頂蓋片上的密封件密封容器體。其特征是熔液截流孔在鎖定翼片的兩鎖定孔間形成一咽喉部分，由此熔液繞過(guò)截流孔而流向兩側(cè)的咽喉部分。
主權(quán)利要求：
一塑料制矩形食品密封容器，其結(jié)構(gòu)包括： 一矩形容器體，所述容器的一邊長(zhǎng)于另一邊； 多個(gè)鎖定凸出部，在容器體四邊上各自形成一至兩個(gè)凸出部，其中在較長(zhǎng)邊上至少形成兩個(gè)彼此相隔一預(yù)定距離的凸出部； 一蓋子，所述蓋子包括鎖定翼片部分，其中用于插入每個(gè)鎖定凸出部的鎖定孔形成于正對(duì)各鎖定凸出部的位置，以及頂蓋片，其中鎖定翼片和鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)連接； 一密封件，安裝于蓋子的頂蓋片上用于密封地蓋住所述容器體， 其特征在于，在所述鎖定翼片左邊和右邊各側(cè)鎖定孔之間的制有一構(gòu)成咽喉部分的熔液截流孔，由此塑料熔液從旁流過(guò)所述熔液截流孔而被導(dǎo)入兩邊的咽喉部分。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng)：
KR 2000-7-15 40798/00
PCT項(xiàng)：
法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明]