【簡(jiǎn)介:】轟炸機(jī)到底有多難?就算給你整套圖紙你也造不出來(lái)。
也許很多人不信,但是我可以告訴你烏克蘭的博物館里就有一架圖160,除了武器系統(tǒng)被拆除外,其他的都完好。
轟炸機(jī)制造的三大難
轟炸機(jī)到底有多難?就算給你整套圖紙你也造不出來(lái)。
也許很多人不信,但是我可以告訴你烏克蘭的博物館里就有一架圖160,除了武器系統(tǒng)被拆除外,其他的都完好。
轟炸機(jī)制造的三大難題:
第一、機(jī)身制造難度高轟炸機(jī)的機(jī)身非常的大,這么大的家伙要上天,必須要把它做得足夠的輕,而且機(jī)身還要非常牢固,由此需要使用高性能的復(fù)合金屬與碳纖維材料。
復(fù)合金屬與碳纖維材料不是那么好造的,都是通過(guò)一次次試驗(yàn)獲得的結(jié)果。
這就決定了即使給你圖紙,你也要一步步的去做實(shí)驗(yàn)研究,這需要花費(fèi)非多的時(shí)間、精力與資金投入,一般國(guó)家拿不出這么多錢(qián)來(lái)搞這么多實(shí)驗(yàn)。
除了金屬與碳纖維材料之外,還有起落架與輪胎、剎車(chē)片等等,都得慢慢的去研究探索,畢竟接近200噸的飛機(jī),從空中高速下降會(huì)產(chǎn)生非常大的沖擊力,普通的起落架與輪胎根本承受不起。
不要小看機(jī)身制造,世界上能夠制造出飛機(jī)機(jī)身的國(guó)家不超過(guò)10,能夠制造出轟炸機(jī)機(jī)身的國(guó)家不會(huì)超過(guò)5,能夠制造出戰(zhàn)略轟炸機(jī)機(jī)身的國(guó)家不會(huì)超過(guò)3個(gè)。
主要是轟炸機(jī)的機(jī)身要作用很多高性能材料,而且還要經(jīng)歷各種大型風(fēng)洞試驗(yàn),才能保證方案的可行性。
第二、開(kāi)發(fā)飛控系統(tǒng)太難飛控系統(tǒng)是一套飛行控制件,是飛機(jī)在空中可以完成各種動(dòng)作的系統(tǒng)。
飛機(jī)越大在空中做各動(dòng)作時(shí),掌控難度就越高,而良好的飛控系統(tǒng)則可以讓飛行員輕松的完成各種動(dòng)作。
飛機(jī)在空中能翻滾、側(cè)飛、俯沖等動(dòng)作都是通過(guò)控制機(jī)身外的各個(gè)可動(dòng)部位實(shí)現(xiàn),但是由于在空中飛行會(huì)遇到各種不同的氣流情況,導(dǎo)致每次完成同一個(gè)動(dòng)作操控各種部件移動(dòng)的幅度都一樣。
而飛控系統(tǒng)就是一套可以根據(jù)飛行狀態(tài),通過(guò)運(yùn)算實(shí)現(xiàn)自我調(diào)整各個(gè)部位,在最小空氣阻力的情況下完成各種動(dòng)作。
飛控系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)在空中飛行的安全性是非常重要的,美國(guó)波音公司很多次飛行出事就是飛行系統(tǒng)在設(shè)計(jì)在存在問(wèn)題。
但是由于世界上,每個(gè)國(guó)家掌握的飛行動(dòng)力技術(shù)不同,所以每個(gè)國(guó)家的飛行系統(tǒng)都是不一樣,這些飛行系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)都是各個(gè)國(guó)家在經(jīng)過(guò)大量試驗(yàn)后開(kāi)發(fā)出來(lái)的,花費(fèi)想當(dāng)巨大。
也因?yàn)槊總€(gè)國(guó)家掌控的飛機(jī)動(dòng)力學(xué)不同,所以美國(guó)即得到了一架圖160轟炸機(jī),美國(guó)同樣仿制不出來(lái),主要是圖160使用的垂尾機(jī)動(dòng),而美國(guó)的大部分飛機(jī)都不是用垂尾機(jī)動(dòng),在方面的技術(shù)有所欠缺,由此仿造不出來(lái)。
第三、發(fā)動(dòng)機(jī)太難航空發(fā)動(dòng)機(jī)又稱(chēng)為工業(yè)之花,造航空發(fā)動(dòng)機(jī)有多難,大家都心知肚明。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)要求材料要有非常耐高溫的能力,還要求零件之間有非常高的精密度,這就要求造航空發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家有非常強(qiáng)大的耐高溫材料開(kāi)發(fā)能力,還要求有非常先進(jìn)的精密機(jī)床來(lái)加工這些零件。
假如一個(gè)國(guó)家沒(méi)有耐高溫材料的開(kāi)發(fā)能力,那么造成出來(lái)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命會(huì)非常低。
假如一個(gè)國(guó)家沒(méi)有高精密的加工機(jī)床,那么造出來(lái)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)推力就會(huì)小很多,零件之間的間隙相差0.5,推力都會(huì)少3噸。