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波音777300ER航程

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-12 16:40:05

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇恫ㄒ?77300ER航程》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、波音777-300er 怎么樣


2、77w和777區(qū)別


3、國(guó)航飛美國(guó)華盛頓是什么機(jī)型777-

本篇文章給大家談?wù)劇恫ㄒ?77300ER航程》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

波音777-300er 怎么樣

波音777-300ER是波音制造的一款寬體雙引擎客機(jī),載客量從278人至550人不等,續(xù)航距離介乎9,400至17,455公里,相較其他類似機(jī)種,重量減輕19%,產(chǎn)生的二氧化碳也減少22%。是波音777-300的遠(yuǎn)程型號(hào)

777-300ER具有多項(xiàng)改進(jìn),包括世界上推力最大的GE90-115B發(fā)動(dòng)機(jī)(推力115,300磅或513千牛)。另外,機(jī)翼末端具有高度后掠式翼尖,也有全新的主機(jī)輪與額外的燃料箱。機(jī)身、機(jī)翼、尾翼、前機(jī)輪、發(fā)動(dòng)機(jī)架與發(fā)動(dòng)機(jī)外殼也經(jīng)過加強(qiáng)。遠(yuǎn)程型777飛機(jī)有兩種規(guī)格。777-300ER可搭載365名乘客,飛行13427公里(7250海里),777-200LR則可搭載301名乘客,飛行16417公里(8865海里)。

77w和777區(qū)別

77W即777-300ER,為了區(qū)別773,777-300ER翼尖有后掠,777-300則沒有。

波音777-300ER是波音制造的一款寬體雙引擎客機(jī),載客量從278人至550人不等,航程介乎9,400至17,455公里,相較其他類似機(jī)種,重量減輕19%,產(chǎn)生的二氧化碳也減少22%。

屬于B型市場(chǎng)的777-300ER(77W)是777-300的遠(yuǎn)程型號(hào),用以取代747-400。2011年7月21日,國(guó)航引進(jìn)大陸第一架波音777-300ER飛機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)

這種機(jī)型裝有世界上推力最大GE90-115B發(fā)動(dòng)機(jī)。通用電氣飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司是777-200LR和777-300ER的唯一發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。

GE90-115B發(fā)動(dòng)機(jī)采用成熟的GE90系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),可提供115000磅的推力,并具備新的增強(qiáng)性能:如三維氣動(dòng)壓縮機(jī)可降低油耗,寬弦后掠式復(fù)合材料風(fēng)扇葉片可提高效率等。

載人

波音777是波音制造的一款寬體雙引擎客機(jī),載客量從278人至550人不等。

續(xù)航

距離介乎9,400至17,455公里。首班使用777客機(jī)的航班于1994年首航。

外觀

777的特征包括:其左右兩面的主起落架上各有三對(duì)降落機(jī)輪、完全圓形的機(jī)身切面、以及刀形機(jī)尾等。波音777也是波音第一款完全利用電腦進(jìn)行設(shè)計(jì)的飛機(jī)。整個(gè)設(shè)計(jì)過程并沒有使用紙張繪圖,而是使用一套稱為CATIA的三維電腦輔助設(shè)計(jì)軟件。

這軟件容許事先“建造”一架虛擬的777,讓工程師可以及早發(fā)現(xiàn)任何沖突,并預(yù)先評(píng)定數(shù)以千計(jì)的零件是否配合妥當(dāng),然后才制作實(shí)體模型。

國(guó)航飛美國(guó)華盛頓是什么機(jī)型777-300er寬體客機(jī)座位圖

國(guó)航的波音777-300er客機(jī)座位共311個(gè),1—2排為頭等艙共8個(gè)座位,11-17排為公務(wù)艙共42個(gè)座位,31—60排為經(jīng)濟(jì)艙共261個(gè)座位。座位布置圖是通過以下步驟查詢得到的。

1、在百度搜索欄中輸入國(guó)航官網(wǎng),點(diǎn)擊國(guó)航官方網(wǎng)站按鈕,

2、將鼠標(biāo)停留在信息查詢菜單欄,點(diǎn)擊下拉條中的機(jī)艙體驗(yàn),

3、鼠標(biāo)選擇波音777選項(xiàng),然后點(diǎn)擊查看大圖按鈕,

4、該頁(yè)面顯示了波音 B777-300ER機(jī)型的座位布置圖,波音777-300er,座位共311個(gè),1—2排為頭等艙共8個(gè)座位,11-17排為公務(wù)艙共42個(gè)座位,31—60排為經(jīng)濟(jì)艙共261個(gè)座位。

參考資料來源: 國(guó)航-波音 B777-300ER (311個(gè)座位)

波音777一300ER飛了幾年了

2002年11月15日,波音公司為777系列飛機(jī)的第四位成員——777-300ER(延程型)飛機(jī)的下線舉行了慶祝儀式,參加慶典的來賓達(dá)4000多人,包括波音的員工、供應(yīng)商、合作伙伴及航空公司客戶。

這架777-300ER是即將完工的兩款遠(yuǎn)程777飛機(jī)中的首架,這兩款機(jī)型,即777-300ER和777-200LR(遠(yuǎn)程型)是波音公司和通用電氣飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司(General Electric Aircraft Engines)應(yīng)客戶的需求,于2000年2月推出的,它們可使航空公司更靈活地運(yùn)營(yíng)直飛航線。首架777-300ER于2004年4月交付國(guó)際租賃融資公司(International Lease Finance Corp.),然后再租賃給其客戶法國(guó)航空公司(Air France)。

777是 最成功的商業(yè)客機(jī) 之一, 至今已經(jīng)飛了 18年了,

國(guó)內(nèi):2011年7月21日,國(guó)航引進(jìn)大陸第一架波音777-300ER飛機(jī)

關(guān)于《波音777300ER航程》的介紹到此就結(jié)束了。

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