【簡介：】截至目前，人類曾經(jīng)制造并使用的超音速客機只有兩種：一種是是蘇聯(lián)制造的圖-144型”；另一種英法聯(lián)合制造的“協(xié)和式”。
圖-144型在1968年首次試飛，1975年開始正式運營；
協(xié)和式在19

截至目前，人類曾經(jīng)制造并使用的超音速客機只有兩種：一種是是蘇聯(lián)制造的圖-144型”；另一種英法聯(lián)合制造的“協(xié)和式”。
圖-144型在1968年首次試飛，1975年開始正式運營；
協(xié)和式在1969年首次試飛，1976年開始正式運營。

另外還有一種超音速民航貨機：前蘇聯(lián)的圖244型。

1984年，圖144型客機停止了航線飛行；
2003年，協(xié)和式客機停止了商業(yè)飛行；

所以，樓主現(xiàn)在不可能乘坐到超音速民航客機了。不僅在中國不行，即使在全世界也不行了。
也許在不遠的將來，樓主的夢想可以成真。

波音747國內(nèi)有哪幾條航線

波音747飛機是美國波音公司研制、生產(chǎn)的四發(fā)(動機)遠程寬機身民用運輸機。是全球首架寬體噴氣式客機。是一種研制與銷售都很成功的民航客機。1965年8月開始研制，1969年2月原型機試飛，1970年1月首架 波音747交付給泛美航空公司投入航線運營，雙層客艙及獨特外形成為最易辨認的民航客機。自波音747飛機投入運營以來，一直是全球最大的民航機，一直壟斷著民用大型運輸機的市場，這種情況直到競爭對手空中客車A380大型客機的出現(xiàn)。1990年5月起,除波音747-400型外,其他型號均已停產(chǎn)。