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1、北京瑞達(dá)聯(lián)合飛機(jī)維修工程有限公司怎么樣？


2、北京101廠


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本篇文章給大家談?wù)劇侗本╋w機(jī)維修工程有限公司招聘郵箱》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、北京瑞達(dá)聯(lián)合飛機(jī)維修工程有限公司怎么樣？
• 2、北京101廠
• 3、北京飛機(jī)維修工程有限公司電話是多少？
• 4、北京飛機(jī)維修工程有限公司重慶分公司怎么樣？
• 5、中國民航大學(xué)與廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)務(wù)誰好

北京瑞達(dá)聯(lián)合飛機(jī)維修工程有限公司怎么樣？

北京瑞達(dá)聯(lián)合飛機(jī)維修工程有限公司是2007-05-14在北京市順義區(qū)注冊(cè)成立的其他有限責(zé)任公司，注冊(cè)地址位于北京市朝陽區(qū)首都機(jī)場天衢航空商務(wù)酒店五樓D001(首都機(jī)場內(nèi))。

北京瑞達(dá)聯(lián)合飛機(jī)維修工程有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是9111011366311747X6，企業(yè)法人高海軍，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

北京瑞達(dá)聯(lián)合飛機(jī)維修工程有限公司的經(jīng)營范圍是：維修航空器機(jī)體；飛機(jī)維修技術(shù)咨詢；飛機(jī)維修技術(shù)培訓(xùn)；銷售航空器材。（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目，開展經(jīng)營活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動(dòng)。）。在北京市，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊(cè)資本為2607598萬元，主要資本集中在5000萬以上規(guī)模的企業(yè)中，共11家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于優(yōu)秀。

北京瑞達(dá)聯(lián)合飛機(jī)維修工程有限公司對(duì)外投資3家公司，具有0處分支機(jī)構(gòu)。

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北京101廠

101長是現(xiàn)在的北京飛機(jī)維修工程公司前身

即AMECO BEIJING

以下是摘自其公司網(wǎng)站的介紹：

北京飛機(jī)維修工程有限公司（簡稱Ameco）位于北京首都國際機(jī)場，是中國國際航空股份有限公司和德國漢莎航空公司合資經(jīng)營的企業(yè)，1989年8月1日正式營業(yè)，合資期40年。國航股份持有60％的股份，漢莎持有40％股份。注冊(cè)資本1.8753億美元。

公司總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官：柴維璽先生；公司總經(jīng)理：安德拉斯·麥澤爾先生。

Ameco是中國民航合資最早、規(guī)模最大的民用飛機(jī)綜合維修企業(yè)，目前擁有員工 4000余人。Ameco擁有包括中國民航總局（CAAC）、美國聯(lián)邦航空局（FAA）、歐洲航空安全局（EASA）在內(nèi)的共 15 家適航機(jī)構(gòu)頒發(fā)的維修執(zhí)照。 Ameco的主營業(yè)務(wù)包括對(duì)西制飛機(jī)機(jī)體、結(jié)構(gòu)，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及飛機(jī)附件的維修和大修，同時(shí)還提供全面的技術(shù)服務(wù)和技術(shù)培訓(xùn)。

Ameco占地60多萬平方米，北接北京首都國際機(jī)場2號(hào)候機(jī)樓，東與北京首都國際機(jī)場3號(hào)候機(jī)樓毗鄰。公司用于民用飛機(jī)修理的主要基礎(chǔ)設(shè)施包括：一座機(jī)庫面積為3.1萬平方米、修理車間面積為8500平方米的四機(jī)位機(jī)庫、一座可容納波音747-400飛機(jī)總面積1萬多平方米的全封閉式噴漆機(jī)庫；發(fā)動(dòng)機(jī)修理車間和試車臺(tái)的總面積達(dá)到2.6萬平方米；附件修理 有恒溫電子電器車間、起落架修理車間、救生設(shè)備修理車間以及各類機(jī)械、氣動(dòng)、液壓車間，面積2萬多平方米。

目前，投入建設(shè)的A380 機(jī)庫，總建筑面積70437平方米，機(jī)庫建成后，將成為亞洲最大的 飛機(jī)維修機(jī)庫，維修對(duì)象兼顧了波音系列和空客系列所有飛機(jī)，包括目前世界上最大的A380飛機(jī)。

A380機(jī)庫計(jì)劃將在北京奧運(yùn)會(huì)前正式投入使用。

與此同時(shí)，一座能同時(shí)容納一架波音747飛機(jī)、一架波音767飛機(jī)和一架波音737飛機(jī)的噴漆、大修機(jī)庫也在興建中 。另外，航材中心庫房和培訓(xùn)中心新教學(xué)樓也將在2008年投入使用。

Ameco主要承擔(dān)中國國際航空股份有限公司航班機(jī)務(wù)保障和飛機(jī)日常維護(hù)。

Ameco在上海、廣州、香港等地 派有機(jī)務(wù)維修人員， Ameco在保證國航機(jī)隊(duì)安全正常運(yùn)營的前提下，還為80多家國內(nèi)外客戶提供飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、附件的維修和大修、航線維護(hù)、培訓(xùn)和工程技術(shù)服務(wù)。

自合資初期起，Ameco為國家領(lǐng)導(dǎo)人提供專機(jī)改裝和隨機(jī)機(jī)務(wù)保障，受到包括國家領(lǐng)導(dǎo)人在內(nèi)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的多次表彰。

Ameco 具有對(duì)波音系列各型飛機(jī)實(shí)施重維修和機(jī)體噴漆的能力。Ameco也對(duì)羅羅、普惠的發(fā)動(dòng)機(jī)提供修理和大修服務(wù)，有近萬項(xiàng)的附件修理和大修能力。這些附件包括起落架、輪轂、液壓、 氣壓附件、機(jī)械、電子和電器設(shè)備。

近年，Ameco在發(fā)展航線維護(hù)、飛機(jī)大修、發(fā)動(dòng)機(jī)大修和附件修理四大主營產(chǎn)品的同時(shí)，開始為客戶提供工程設(shè)計(jì)與改裝等服務(wù)，并已經(jīng)簽署了一些服務(wù)協(xié)議。針對(duì)不同航空公司對(duì)MRO業(yè)務(wù)的不同需求，Ameco開始為航空公司提供符合需要的打包服務(wù)。

Ameco的計(jì)量實(shí)驗(yàn)室是中國民航唯一的國家級(jí)計(jì)量器具校驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室，目前中心具有210個(gè)項(xiàng)目的計(jì)量校準(zhǔn)能力和70個(gè)項(xiàng)目的檢測能力。

Ameco竭誠為客戶提供優(yōu)質(zhì)、準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)的服務(wù)。

北京飛機(jī)維修工程有限公司電話是多少？

北京飛機(jī)維修工程有限公司聯(lián)系方式：公司電話010-64561122，公司郵箱gsxt@ameco.com.cn，該公司在愛企查共有8條聯(lián)系方式，其中有電話號(hào)碼3條。

公司介紹：

北京飛機(jī)維修工程有限公司是1989-08-01在北京市順義區(qū)成立的責(zé)任有限公司，注冊(cè)地址位于北京市順義區(qū)首都國際機(jī)場。

北京飛機(jī)維修工程有限公司法定代表人倪繼良，注冊(cè)資本30,005.3萬(美元)，目前處于開業(yè)狀態(tài)。

通過愛企查查看北京飛機(jī)維修工程有限公司更多經(jīng)營信息和資訊。

北京飛機(jī)維修工程有限公司重慶分公司怎么樣？

簡介：北京飛機(jī)維修工程有限公司重慶分公司成立于2015年02月03日，主要經(jīng)營范圍為器材管理服務(wù)及相關(guān)技術(shù)咨詢服務(wù)等。

法定代表人：淦江

成立時(shí)間：2015-02-03

工商注冊(cè)號(hào)：500000503233509

企業(yè)類型：有限責(zé)任公司(中外合資)分公司

公司地址：重慶市渝北區(qū)雙鳳橋街道江北機(jī)場機(jī)務(wù)生產(chǎn)綜合樓1-5層

中國民航大學(xué)與廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)務(wù)誰好

1。樓主注意，這個(gè)比較是在你分?jǐn)?shù)夠的條件下進(jìn)行的，，也就是說你的分?jǐn)?shù)可以任選這兩所學(xué)校。

2.專業(yè)技術(shù)力量：中國民航大學(xué)的教師一部分來自于北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)（這兩所學(xué)校直屬于國家工業(yè)和信息化部）碩士研究生，還有一部分來自于各航空公司在職工作人員；廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的老教師來自于空軍轉(zhuǎn)業(yè)，現(xiàn)在年輕的教師多來自于上述兩所工信部大學(xué)，但來自于民航在崗的職工教員很少。這兩所學(xué)校的差距是有沒有大學(xué)文化，廣州民航學(xué)院還需要培養(yǎng)大學(xué)文化。

3.實(shí)訓(xùn)方面：中國民航大學(xué)工程技術(shù)訓(xùn)練中心始建于1955年，前身是學(xué)校的維修實(shí)習(xí)廠。2005年，學(xué)校整合校內(nèi)資源，組建“工程技術(shù)訓(xùn)練中心”，隸屬學(xué)校直接管理。中心在長期的實(shí)踐教學(xué)中形成了“致嚴(yán)致實(shí)，致能致用”的特色。目前，中心已成為中國民航機(jī)務(wù)人才培養(yǎng)基地、機(jī)務(wù)工程科研平臺(tái)和維修執(zhí)照培訓(xùn)與考核中心。

中心占地面積15余萬平方米，建筑面積近 6萬平方米。現(xiàn)有專、兼職教師72人，其中正高職10人，副高職17人； 3人持有美國 FAA執(zhí)照，10人持有機(jī)型執(zhí)照；10人被民航總局聘為基本技能執(zhí)考委任代表。擁有總價(jià)值7500多萬元的多類飛機(jī)19架、多型發(fā)動(dòng)機(jī)40余臺(tái)和B737模擬機(jī)等儀器設(shè)備，構(gòu)建了再現(xiàn)和模擬航空維修實(shí)際生產(chǎn)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了“零距離”飛機(jī)維修工程訓(xùn)練。中心面向全校相關(guān)專業(yè)開展實(shí)踐教學(xué)，每年接納學(xué)生近3000名，年均教學(xué)人時(shí)數(shù)約28.2萬，面向民航一線工作人員培訓(xùn)人時(shí)數(shù)近10萬。

到“十一五”末，中心將成為國內(nèi)一流、亞洲領(lǐng)先，國際民航界知名的工程技術(shù)訓(xùn)練中心。

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)訓(xùn)基地主要由教學(xué)區(qū)、學(xué)生生活區(qū)、教工值班宿舍、生產(chǎn)實(shí)習(xí)區(qū)、文體區(qū)構(gòu)成。根據(jù)基地的實(shí)際要求，在規(guī)劃中力求各功能分區(qū)相對(duì)獨(dú)立，為學(xué)生和教工的生活、學(xué)習(xí)、辦公創(chuàng)造一個(gè)較為便捷、優(yōu)美的生活環(huán)境，同時(shí)考慮廣州地區(qū)的炎熱環(huán)境，盡量減少房屋的西曬，以達(dá)到節(jié)省能源的要求。

實(shí)訓(xùn)基地一次規(guī)劃，分期建設(shè)，多方籌資，滾動(dòng)發(fā)展。2005年開始建設(shè)，整個(gè)項(xiàng)目分3期工程進(jìn)行，預(yù)計(jì)4年完成。一期工程主要建設(shè)內(nèi)容是：平整場地、校園周圍綠化、圍墻、室外各項(xiàng)管線設(shè)施、簡易臨時(shí)附屬設(shè)施、機(jī)務(wù)教學(xué)實(shí)習(xí)樓、實(shí)習(xí)停機(jī)坪、學(xué)生服務(wù)中心、培訓(xùn)公寓。2006年底一期工程完成。二期工程主要建設(shè)行政辦公及教學(xué)樓、運(yùn)輸實(shí)習(xí)樓、通信實(shí)習(xí)樓、體育場地，三期工程完成其它設(shè)施。

民航高職教育實(shí)訓(xùn)基地是在現(xiàn)有的機(jī)務(wù)、通信和經(jīng)管系實(shí)訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上建設(shè)。因此，此實(shí)訓(xùn)基地在保持原有定位的基礎(chǔ)上根據(jù)新形勢確定定位。 第一，民航高職教育實(shí)訓(xùn)基地是廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實(shí)訓(xùn)基地，是學(xué)院學(xué)生實(shí)訓(xùn)、師資培訓(xùn)的場所，是學(xué)院辦學(xué)特色——產(chǎn)學(xué)研的結(jié)合點(diǎn)。第二，民航高職教育實(shí)訓(xùn)基地是民航企業(yè)的培訓(xùn)基地。第三，實(shí)訓(xùn)基地建成后，將對(duì)國內(nèi)合作學(xué)校和有需要的學(xué)校開放，其功能將輻射全國部分學(xué)校師生實(shí)習(xí)與培訓(xùn)，形成資源共享。第四，民航高職教育實(shí)訓(xùn)基地的建成將對(duì)國家高職高專實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)起示范作用，并對(duì)香港、澳門、越南等境外和國外開放，是我國職教與國際交流的一個(gè)窗口。據(jù)小道消息，學(xué)?；ǘ汲噗桄?zhèn)新校區(qū)建好后（估計(jì)2013年后)升本，升本后校名為中國民航工程學(xué)院。

4。就業(yè)前景：中國民航大學(xué)實(shí)習(xí)和就業(yè)是與國航、AMECO（北京飛機(jī)維修工程有限公司,位于北京首都國際機(jī)場，是中國國際航空股份有限公司和德國漢莎航空公司合資經(jīng)營的企業(yè)，1989年8月1日正式營業(yè)，合資期40年。國航股份持有60％的股份，漢莎持有40％股份。注冊(cè)資本1.8753億美元）合作的，采用訂單是人才培養(yǎng)模式，由于招收學(xué)生不多，貴在精，基本上都可以分回生源地工作；廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實(shí)習(xí)是學(xué)校和南航、GAMECO（廣州飛機(jī)維修工程有限公司,于1989年10月成立，是由中國南方航空公司，南華國際飛機(jī)工程有限公司和香港和記黃埔飛機(jī)維修投資有限公司共同投資成立的一家合資飛機(jī)及機(jī)載零部件維修企業(yè))合作的，基本上都能安排實(shí)習(xí)，由于擴(kuò)招太多學(xué)生（20個(gè)班），所以就業(yè)是通過校園招聘會(huì)雙向選擇的，沒有訂單是人才培養(yǎng)模式。

5.綜上所述：建議樓主選擇中國民航大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)，因?yàn)榇髮W(xué)比學(xué)院好，況且該校還有本科的航空工程學(xué)院，今后可以繼續(xù)升本，就業(yè)更有保證！

樓主我說了這么多，你說我容易嗎？看完給分吧。。。

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