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北京到pg飛機(jī)的簡單介紹

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-14 12:45:11

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇丁穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、北京航空代碼是多少


2、QF是什么航班?


3、國內(nèi)去緬甸仰光的航班有哪些?


4、泰國到北京的飛機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇丁穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

北京航空代碼是多少

由于航空公司兼并,現(xiàn)在民航航班號(hào)已經(jīng)不同于一樓中的規(guī)定.前面的字母表示所執(zhí)行的航空公司:MU中國東方航空,CZ中國南方航空,CA中國國際航空,FM上海航空,HU海南航空,MF廈門航空,SC山東航空,3U四川航空,ZH深圳航空.西北航空和云南航空已被東航兼并,統(tǒng)一使用MU,新疆航空和北方航空已被南航兼并,統(tǒng)一使用CZ,西南航空和中航浙江航空已被國航兼并,統(tǒng)一使用CA.航班號(hào)后加K的航班一般表示加班航班,出現(xiàn)在旺季比較多;航班號(hào)后加A的航班一般表示補(bǔ)飛航班,出現(xiàn)在因第一天航班延誤而未能執(zhí)飛,在第二天進(jìn)行補(bǔ)飛航班號(hào)的數(shù)字,第一位是有規(guī)定的,中國東方航空以2、5開頭,中國南方航空以3、6開頭,中國國際航空以1、4開頭,上海航空和深圳航空以9開頭,海南航空以7開頭,廈門航空和四川航空以8開頭,由于山東航空被國航控股,所以該公司航班號(hào)也以4開頭。而國內(nèi)航班后兩位數(shù)字,如CA1701(杭州-北京)中的“01”表示該航班的班次,其回程航班將會(huì)改為CA1702(北京-杭州),而執(zhí)飛同一航線的CA1703,由于起飛時(shí)間在9點(diǎn)多,所一該航班班次就是“03”回程航班就是“04”國際、地區(qū)航班一般是三位數(shù)字JL日本航空(日本)PG曼谷航空(泰國)NH全日空(日本)LH漢莎航空(德國)AF法國航空(法國)BA英國航空(英國)VS維珍航空(英國)QF澳洲航空(澳大利亞)AY芬蘭航空(芬蘭

QF是什么航班?

由于航空公司兼并,現(xiàn)在民航航班號(hào)已經(jīng)不同于一樓中的規(guī)定.

前面的字母表示所執(zhí)行的航空公司:MU中國東方航空,CZ中國南方航空,CA中國國際航空,F(xiàn)M上海航空,HU海南航空,MF廈門航空,SC山東航空,3U四川航空,ZH深圳航空.西北航空和云南航空已被東航兼并,統(tǒng)一使用MU,新疆航空和北方航空已被南航兼并,統(tǒng)一使用CZ,西南航空和中航浙江航空已被國航兼并,統(tǒng)一使用CA.

航班號(hào)后加"K"的航班一般表示加班航班,出現(xiàn)在旺季比較多;航班號(hào)后加"A"的航班一般表示補(bǔ)飛航班,出現(xiàn)在因第一天航班延誤而未能執(zhí)飛,在第二天進(jìn)行補(bǔ)飛

航班號(hào)的數(shù)字,第一位是有規(guī)定的,中國東方航空以2、5開頭,中國南方航空以3、6開頭,中國國際航空以1、4開頭,上海航空和深圳航空以9開頭,海南航空以7開頭,廈門航空和四川航空以8開頭,由于山東航空被國航控股,所以該公司航班號(hào)也以4開頭。

而國內(nèi)航班后兩位數(shù)字,如CA1701(杭州-北京)中的“01”表示該航班的班次,其回程航班將會(huì)改為CA1702(北京-杭州),而執(zhí)飛同一航線的CA1703,由于起飛時(shí)間在9點(diǎn)多,所一該航班班次就是“03”回程航班就是“04”

國際、地區(qū)航班一般是三位數(shù)字

補(bǔ)充民營航空公司代碼:

EU鷹聯(lián)航空

9C春秋航空

BK奧凱航空

8C東星航空

HO吉祥航空

部分地區(qū)、國際航空公司代碼:

KA港龍航空

NX澳門航空

OZ韓亞航空(韓國)

JL日本航空(日本)

PG曼谷航空(泰國)

NH全日空(日本)

LH漢莎航空(德國)

AF法國航空(法國)

BA英國航空(英國)

VS維珍航空(英國)

QF澳洲航空(澳大利亞)

AY芬蘭航空(芬蘭)。

國內(nèi)去緬甸仰光的航班有哪些?

福州沒有到達(dá)緬甸的航班,需要到北京、廣州、昆明、成都、南寧、香港、臺(tái)北去搭航班。

1、北京到仰光:

CA905次航班,由中國國際航空公司的波音737-800型飛機(jī)執(zhí)飛,每周一、三、五、日各一班,北京首都機(jī)場19:30起飛,當(dāng)?shù)貢r(shí)間22:50到達(dá)緬甸仰光機(jī)場,飛行時(shí)間4小時(shí)50分。

北京首都國際機(jī)場2號(hào)航站樓同時(shí)承擔(dān)國內(nèi)及國際航班。

北京首都國際機(jī)場距離市中心25公里,為4F級(jí)民用機(jī)場是中國三大門戶復(fù)合樞紐之一、環(huán)渤海地區(qū)國際航空貨運(yùn)樞紐群成員、世界超大型機(jī)場。

2、廣州到仰光有兩個(gè)航班:

CZ3055次航班:由中國南方航空公司的空客A319執(zhí)飛,每周一、三、五、六各一班,廣州白云機(jī)場8:25起飛。

8M712次航班:由緬甸航空公司的A319執(zhí)飛,每周二、四、日各一班,廣州白云機(jī)場14:15起飛,當(dāng)?shù)貢r(shí)間15:50到達(dá)仰光機(jī)場,飛行時(shí)間3小時(shí)5分。

3、昆明到仰光有三個(gè)航班:

MU2011次航班:由中國東方航空公司的波音737型飛機(jī)執(zhí)飛,每周三一班,昆明長水機(jī)場8:05起飛,經(jīng)停南寧吳圩機(jī)場,飛行時(shí)間5小時(shí)15分。

CA415次航班:由中國國際航空公司的空客A319型飛機(jī)執(zhí)飛,每天一班,昆明長水機(jī)場11:10起飛,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11:30到達(dá)仰光機(jī)場,飛行時(shí)間1小時(shí)50分。

MU2031次航班:由中國東方航空公司的波音737型飛機(jī)執(zhí)飛,每周一、二、四、五、六、日各一班,昆明長水機(jī)場13:45起飛。

昆明長水國際機(jī)場位于云南省昆明市官渡區(qū)長水村,在昆明市東北24.5公里處,由云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)營管理,為全球百強(qiáng)機(jī)場之一。

是國家“十一五”期間唯一批準(zhǔn)建設(shè)的大型門戶樞紐機(jī)場、中國八大區(qū)域樞紐機(jī)場、國際航空樞紐,與烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場并列為中國兩大國家門戶樞紐機(jī)場。

4、成都到仰光:CA415次航班,由中國國際航空公司的空客A319型飛機(jī)執(zhí)飛,每天一班,成都雙流機(jī)場8:20起飛,經(jīng)停昆明長水機(jī)場,11:30到達(dá)仰光機(jī)場,飛行時(shí)間4小時(shí)40分。

5、南寧到仰光:MU2011次航班,由中國東方航空公司的波音737型飛機(jī)執(zhí)飛,每周三一班,南寧吳圩機(jī)場10:30起飛,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11:50到達(dá)仰光機(jī)場,飛行時(shí)間2小時(shí)50分。

6、臺(tái)北到仰光:CI7915次航班,由臺(tái)灣中華航空公司的波音737型飛機(jī)執(zhí)飛,每天各一班,臺(tái)北桃園機(jī)場7:00起飛,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9:50到達(dá)仰光機(jī)場,飛行時(shí)間4小時(shí)20分。

7、香港到仰光:KA250次航班,由香港港龍航空公司的空客A320型飛機(jī)執(zhí)飛,每天各一班,香港機(jī)場21:50起飛(周一、三、五、日)/22:20起飛(周二、四、六),當(dāng)?shù)貢r(shí)間23:45(周一、三、五、日)/次日0:15(周二、四、六)到達(dá)仰光機(jī)場,飛行時(shí)間3小時(shí)25分。

擴(kuò)展資料:

仰光,緬甸最大城市,位于緬甸南部的伊洛瓦底江三角洲,面積598平方公里,人口761萬,1855年至2005年期間為緬甸首都。

仰光國際機(jī)場:仰光是緬甸航空樞紐,還有34條航線通往全國主要城市。

中國大陸到緬甸

直飛:大陸到仰光的航班有北京、廣州、昆明、成都(經(jīng)停昆明)、南寧(從昆明始發(fā))直達(dá),也有昆明直達(dá)曼德勒的國際航班。

轉(zhuǎn)機(jī):大陸出發(fā),如果沒有直達(dá)航班,可從泰國曼谷轉(zhuǎn)機(jī),每天有十幾個(gè)航班往返仰光。機(jī)票較便宜,國內(nèi)游客可考慮從曼谷轉(zhuǎn)機(jī)。

參考資料:百度百科-仰光國際機(jī)場

泰國到北京的飛機(jī)幾點(diǎn)到?

北京到曼谷的飛機(jī)飛行時(shí)間在3小時(shí)40分左右

航段:北京-PEK ---- B曼谷-BKK

航班號(hào) 航空公司 起飛時(shí)間 到達(dá)時(shí)間 班期 艙位 經(jīng)停 單程票價(jià) 往返票價(jià)

TG615 泰航 (TG ) 1800 2145 1,2,3,4,5,6,7 經(jīng)濟(jì)艙 0 2550 4190

CA979 中國國際( CA ) 2035 0020+1 1,2,3,4,6,7 經(jīng)濟(jì)艙 0 1920 2200

TG675 泰航 (TG ) 0855 1240 1,3,6 經(jīng)濟(jì)艙 0 2550 4190 CA101/CX751 中國國際( CA ) 0800 1730 1,2,3,5,6 經(jīng)濟(jì)艙 1 2970 5270

UL889 斯里蘭卡航空公司( UL ) 1440 1830 3,5,7 經(jīng)濟(jì)艙 0 2040 1900

關(guān)于《》的介紹到此就結(jié)束了。

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    共 1 條評(píng)論
  • 匿名
    2023-09-28 22:40:02
    總是對(duì)工作非常負(fù)責(zé)。

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