【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機(jī)737有幾種型號(hào)的》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、波音737民航客機(jī)如何分類,一架完整的民航客機(jī)包括?
2、波音737正式告別
本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機(jī)737有幾種型號(hào)的》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、波音737民航客機(jī)如何分類,一架完整的民航客機(jī)包括?
- 2、波音737正式告別中國(guó) 中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)都有哪些
- 3、中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)都有哪些
波音737民航客機(jī)如何分類,一架完整的民航客機(jī)包括?
常見(jiàn)客機(jī)參數(shù)比較
型號(hào) 尺寸m(客艙寬) 最大起飛重量 最大航程 座位數(shù) 結(jié)構(gòu)形式 首飛年月
(長(zhǎng)×翼展×高)
歐洲空中客車(chē)公司
空客A300 54×45×16.5(5.28) 170t 7500Km (300) 雙發(fā)雙通道每排8座,1974.5
空客A310 47×44×15.8(5.28) 138t 3373km (220) 雙發(fā)雙通道每排8座 1985.12
空客A318 31×34×12.5(3.70) 68t 5700km 117(107) 雙發(fā)單通道每排6座, 2003.10
空客A319 33×34×12 (3.70) 75t 5700km 142(124) 雙發(fā)單通道每排6座, 1996.4
空客A320 37×34×12 (3.70) 77t 5700km 180(150) 雙發(fā)單通道每排6座, 1988.3
空客A321 44×34×12 (3.70) 93t 5700km 220(185) 雙發(fā)單通道每排6座,1994.1
空客A330 64×60×17(5.28) 233t 10500km 400(335) 雙發(fā)雙通道每排8座, 1993.12
空客A340 76×64×17(5.28) 368t 14800km 870(440) 四發(fā)雙通道每排8座, 1993.1
空客A350 74×65×17(5.59) 308t 15300km 369 雙發(fā)雙通道每排9座, 2010.2
空客A380 73×80×24(6.58) 560t 15700km 853(500)四發(fā)雙通道每排10座 ,2007.10
美國(guó)波音公司
波音B707 47×44×13 150t 9800km 219 四發(fā)單通道每排6座,1954.7.
波音B717 38×29×9(3.14)(MD95)50t 2650km 117(106)尾雙發(fā)單通道每排,5座,1998.9.
波音B727 47×33×10(3.54) 94t 4635km 189(145)尾三發(fā)單通道每排6座,1963.9
波音B737 38×29×11(3.54) 85t 5926km 175(162) 雙發(fā)單通道每排6座,1967.4
波音B747 75×69×19(6.10) 440t 15700km 600(467) 四發(fā)雙通道每排10座, 1969.2
波音B757 54×38×14(3.54) 122t 7000km 280(243) 雙發(fā)單通道每排6座, 1982.2
波音B767 61×52×17(4.84) 204t 10450km 351(278) 雙發(fā)雙通道每排8座,1986.1
波音B777 74×65×19(5.86) 351t 17500km 550(368) 雙發(fā)雙通道每排9座,1994.6
波音B787 68×60×17(5.49) 247t 14140km 368(330) 雙發(fā)雙通道每排9座, 2007.8.7
中國(guó)商飛公司
中商C919 38×36×12(3.75) 77t 5555km 180(156) 雙發(fā)單通道每排6座,2017.4
ARJ21 33×27×8 (3.12) 44t 3700km 90(78) 雙發(fā)單通道每排5座,2008.11
新舟60 24×29×8(2.68) 22t 2460km 60 雙槳單通道每排4座,2000.3
俄羅斯
圖134 34×29×9(2.65) 47t 1890km 80(66) 尾雙發(fā)單通道每排4座,1963.9
圖154 48×38×11(3.58) 100t 6500km 180(150) 尾三發(fā)單通道每排6座,1971.7
圖204 40×42×14(3.57) 107t 4300km 210(175) 雙發(fā)單通道每排6座,1996.3
伊爾62 53×43×12(3.49) 165t 10000km 195(182) 尾四發(fā)單通道每排6座,1967.9
伊爾86 60×48×16(5.75) 208t 4600km 350(320) 四發(fā)雙通道每排9座,1976.12
伊爾96 55×60×18(5.75) 250t 10400km 260(235) 四發(fā)雙通道每排9座,1988.9
安24(運(yùn)7)24×29×8(2.65) 21t 550km 44 雙槳單通道每排4座,1960.4
安2(運(yùn)5)13×18×5(1.75) 5.25t 1800km 12+2 單槳單通道每排2座,1947.8
說(shuō)明:1.尺寸是全長(zhǎng)×翼展×總高,單位為米的整數(shù),括號(hào)內(nèi)為客艙寬度,單位為米。
2. 座位數(shù):括號(hào)外為一級(jí)布置,即全部是經(jīng)濟(jì)艙的密集布置。括號(hào)內(nèi)為二級(jí)布置,即分頭等艙和普通艙的布置。每排8座為2+4+2(普通艙),每排9座為3+3+3,每排10座為3+4+3,都是兩個(gè)過(guò)道。6座及以下都是只有中間一個(gè)過(guò)道(單通道)。
3.結(jié)構(gòu)形式:?jiǎn)伟l(fā):一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),雙發(fā):兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),尾雙發(fā):兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都安裝在水平尾翼下機(jī)身兩側(cè),尾三發(fā):兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在翅膀底下,一臺(tái)在垂直尾翼底下機(jī)身正上方。尾四發(fā):這是伊爾特有的發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式,在水平尾翼下機(jī)身兩側(cè),每邊并排安裝有兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。 以上所有客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)如未有特別注明,都是渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)(簡(jiǎn)稱:渦扇)。雙槳:渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)兩臺(tái)均在翅膀底下。單槳:一臺(tái)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在機(jī)身正前方。
波音737正式告別中國(guó) 中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)都有哪些
至2017年4月,注冊(cè)地為中國(guó)大陸的航司自有的機(jī)型(不包括公務(wù)機(jī)):
波音737-300f/-600/-700/-800/-900/-900er
波音747-200f/-400/-400f/-400bcf/-8
波音757-200/-200f/-200bcf
波音767-300/-300er/-300f/-300bcf
波音777-200/-200er/-(200)f/-300er
波音787-8/-9
空中客車(chē)a319/320/321
空中客車(chē)a330-200/-300
空中客車(chē)a380-800
龐巴迪crj-900ng
巴航工業(yè)e-1700/-175/-190/-195
中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)都有哪些
國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的民航機(jī)型。比較常見(jiàn)的客機(jī)主要是波音和“空客”。
先說(shuō)波音系列。
波音機(jī)型分別是737、747、777三個(gè)。
?波音737系列飛機(jī)是波音公司生產(chǎn)的中短程雙發(fā)噴氣飛機(jī)。成為近五十年來(lái)各大航空公司的首選。
波音737主要針對(duì)中短程航線的需求,可靠(事故也是頻發(fā))、便捷、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本低等特點(diǎn)。737各類型號(hào)載客量在130-210人之間。任何時(shí)候,在地球的上空中都有約1000架波音737在飛。
?波音747是世界上第一款寬體民用飛機(jī)。別稱“空中巨無(wú)霸”。到目前為止,波音747保持全世界載客量最高飛行記錄長(zhǎng)達(dá)37年。747正常載客量在366-467人之間。1991年,以色列“所羅門(mén)行動(dòng)”中,營(yíng)救猶太人的一架747裝載機(jī)超過(guò)了1200人,創(chuàng)了載人新高。
波音747經(jīng)常用于歐美直達(dá)的航班,以及國(guó)內(nèi)一些大城市的直航。在國(guó)際航空界是無(wú)可比擬的。目前,波音747系列共生產(chǎn)了1562架。
?波音777以其座艙布局靈活。航程范圍大和滿足不同客戶需求聞名。載客量283-332人。而最被我們關(guān)注的就是mh370失聯(lián)了,型號(hào)就是波音777.
再說(shuō)一下空客
空客A320系列包括A320,A321、A319和A318,產(chǎn)量?jī)H次于波音737,是第二大噴氣式客機(jī)。自1988年投入運(yùn)營(yíng),因其舒適性和經(jīng)濟(jì)性迅速打破了美觀壟斷客機(jī)市場(chǎng)的局面。在客機(jī)市場(chǎng)爭(zhēng)得了一席之地。
?空客A330 目前占據(jù)了中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的半壁江山。超高的性價(jià)比和舒適度贏得了國(guó)內(nèi)乘客的喜愛(ài)。
?空客A340 四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程雙過(guò)道寬體客機(jī)。因其載客量較少,適宜全程客運(yùn)量少的航線。但是2011年11月10日,空客的第三季度報(bào)告正式宣布A340停產(chǎn)。它的繼任型號(hào)是A350.
?空客A380目前是全球最大的寬體客機(jī)。四引擎、525座超大雙層客機(jī)。截止到目前,交付使用235架。直接挑戰(zhàn)波音747的霸主地位。
目前阿聯(lián)酋是空客A380的最大買(mǎi)家。有錢(qián)就任性。成本運(yùn)營(yíng)費(fèi)用太高,讓很多航空公司望塵莫及。
關(guān)于《民航飛機(jī)737有幾種型號(hào)的》的介紹到此就結(jié)束了。