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1、西南航空公司是如何獲取競爭優(yōu)勢的呢···
2、國內(nèi)維修飛
本篇文章給大家談?wù)劇端拇ㄋ鼓慰爽敽娇瞻l(fā)動機(jī)維修有限公司》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、西南航空公司是如何獲取競爭優(yōu)勢的呢···
- 2、國內(nèi)維修飛機(jī)發(fā)動機(jī)的公司除了上海普惠還有哪些
- 3、中國國際航空公司西南分公司的服務(wù)特色
- 4、中國西南航空公司的發(fā)展歷程
- 5、斯奈克瑪航空工業(yè)(蘇州)有限公司發(fā)展的怎么樣,里面的薪水待遇如何,有人知道嗎?
- 6、中國西南航空公司的服務(wù)特色
西南航空公司是如何獲取競爭優(yōu)勢的呢···
20世紀(jì)70年代末期,美國政府解除對航空業(yè)的管制,促使競爭加劇,行業(yè)盈利能力大不如前。因此,越來越多的公司為了爭奪乘客,不惜爭相降低運(yùn)費(fèi),下降幅度甚至使一些公司無法獲得利潤。在這樣不利的環(huán)境下,眾多的航空公司都掙扎于水深火熱之中,但是令人稱奇的是,竟然有一家公司的經(jīng)營蒸蒸日上,持續(xù)盈利,它就是西南航空公司。該企業(yè)主要經(jīng)營得克薩斯州周圍地區(qū)的地區(qū)性短途航線。這家公司的凈利潤能在其他公司虧損的情況下在短期內(nèi)卻有驚人的上升,其秘訣之一在于低成本和顧客忠誠度。該公司采用多種方法實現(xiàn)低成本,要點是盡量為顧客提供實惠的服務(wù),換而言之,它采用了成本領(lǐng)先戰(zhàn)略,既低成本戰(zhàn)略,這家公司通過利用產(chǎn)品或服務(wù)的成本低于其他競爭對手,由此建立競爭優(yōu)勢,如果行業(yè)內(nèi)競爭者增加,價格競爭日趨激烈,那么成本比較低的企業(yè)將比競爭對手更能經(jīng)受價格的考驗,同時建立顧客忠誠度,減少顧客流失。因為對于大多數(shù)顧客來說,價格始終是決定其是否購買的關(guān)鍵因素。從案例中,我們可以看到該公司不提供餐飲服務(wù),也沒有頭等艙座位,。也沒有加入旅行社使用的大型訂票系統(tǒng),再者,該公司只使用省油的波音737飛機(jī),并由此降低了培訓(xùn)和維修費(fèi)用。更為重要的是,它擁有一支生產(chǎn)效率極高的員工隊伍。公司的員工說,高層管理者對他們非常重視,因此他們愿意努力工作。在西南航空公司,首席執(zhí)行官赫伯因為經(jīng)常幫助飛機(jī)乘務(wù)員端茶送飯和協(xié)助維修人員修理飛機(jī)而深受愛戴。還對所有員工實行股票期權(quán)制度,這無疑對員工產(chǎn)生了更大的激勵。 此外,西南航空公司所經(jīng)營的航線也是最可靠的,這使得顧客的忠誠度進(jìn)一步提高。從這方面看,該公司有著很好的市場定位,它保持著全美航空業(yè)中最快的飛機(jī)往返時間。從飛機(jī)著陸到準(zhǔn)備離開,其地面工作人員只需15分鐘的準(zhǔn)備時間,因此公司的飛機(jī)總是能夠按時起飛,西南航空公司也非常重視聽取顧客的意見,并能及時采納并解決?;诖?,該公司得到了很好的信譽(yù)。除此之外,西南航空公司采用集中戰(zhàn)略,只開通主要位于美國南部的5個州之間的航線,這種方法使該公司樹立了良好的區(qū)域形象,也避免介入全國航空業(yè)的激烈競爭。因此,西南航空公司擁有獨特競爭力,使得該公司立于不敗之地。然而,該公司也存在著危機(jī)。首先一旦競爭對手找到低成本的生產(chǎn)方法,那么它們馬上就會以其人之道還治其人之身,使原本處于成本領(lǐng)先地位的企業(yè)十分尷尬,其次,競爭對手比較容易模仿成本領(lǐng)先企業(yè)的能力。在這樣的情況下,該公司可能會失去競爭優(yōu)勢。
國內(nèi)維修飛機(jī)發(fā)動機(jī)的公司除了上海普惠還有哪些
珠海摩天宇,四川斯奈克瑪。另外北京AMECO,廣州GAMECO,大新華技術(shù),濟(jì)南太古,廈門太古也都有一定程度的維修發(fā)動機(jī)能力。
中國國際航空公司西南分公司的服務(wù)特色
中國國際航空公司西南分公司擁有作風(fēng)優(yōu)良、技術(shù)過硬的飛行隊伍—— 曾多次被中國民用航空總局授予特級和一級安全飛行獎?wù)?。西南航成都飛行部,還成功地開辟了成都通往世界海拔最高的民用機(jī)場西藏邦達(dá)機(jī)場的航線,在國際航空界享有很高的聲譽(yù)。1996年和2000年,公司兩度榮獲中國民航航空安全最高獎—“金鵬杯”。
該公司飛機(jī)維護(hù)力量雄厚—— 轄有由中國西南航空公司成都飛機(jī)維修廠和西南航空飛機(jī)維修公司重組而成的西南航空飛機(jī)維修基地(2001年4月成立)。西南航空飛機(jī)維修公司與法國斯奈克瑪、美國威利斯、北京凱蘭四家公司合資組建的四川斯奈克瑪航空發(fā)動機(jī)維修公司,滿足了中國和亞太地區(qū)對CFM56系列航空發(fā)動機(jī)的維修需求。 中國國際航空公司西南分公司注重服務(wù)質(zhì)量—— 公司派往泰國航空公司進(jìn)行過服務(wù)培訓(xùn)的乘務(wù)員,不僅在公司的國際、地區(qū)航線上得到了公認(rèn),還帶動了整個空中服務(wù)質(zhì)量的提高。公司下屬的運(yùn)輸服務(wù)公司,也不斷完善各環(huán)節(jié)服務(wù)質(zhì)量,取得了較好成果。1993年,中國西南航空公司榮獲了中國保護(hù)消費(fèi)者基金會設(shè)立的最高獎“保護(hù)消費(fèi)者杯”。1996年4月,中國西南航空公司加入國際航空運(yùn)輸協(xié)會。1997年3月3日,中國西南航空公司正式成為國際航協(xié)多邊聯(lián)運(yùn)協(xié)議成員。目前,公司已與40多家航空公司建立了聯(lián)運(yùn)關(guān)系。中國西南航空公司正積極擴(kuò)大銷售和聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),以逐步建立起“扎根西南,飛遍全國,向東南亞和全球輻射”的航空運(yùn)輸體系。2002年中國西南航空公司已與中國國際航空公司合并,成為中國國際航空公司西南分公司。
中國西南航空公司的發(fā)展歷程
中國西南航空公司成立于1987年10月15日,是中國民航第一家按照政企分開改革原則組建起來的國家骨干航空公司。公司總部設(shè)在四川成都雙流國際機(jī)場,下轄的中國西南航空重慶公司位于重慶江北機(jī)場,中國西南航空公司貴州分公司位于貴陽龍洞堡機(jī)場。此外,公司還在北海、煙臺、湛江設(shè)有飛機(jī)停場過夜基地。
公司現(xiàn)投入運(yùn)營的機(jī)隊規(guī)模為40架,其中包括空中客車寬體遠(yuǎn)程A340-300客機(jī)3架、波音757-200飛機(jī)13架、波音737-300飛機(jī)17架、波音737-800飛機(jī)3架,開辟有成都-新加坡、成都-曼谷、拉薩-加德滿都、重慶-名古屋、重慶-曼谷、重慶-漢城、貴陽-曼谷、成都-香港、重慶-香港、貴陽-香港、重慶-澳門、青島-澳門等國內(nèi)外航線190多條,通航的國內(nèi)外大中城市達(dá)60多個,2000年旅客運(yùn)輸量達(dá)505萬人次,運(yùn)輸貨郵超過13萬噸。公司成立至今,共運(yùn)送中外旅客4700多萬次,運(yùn)輸貨物90多萬噸,為促進(jìn)中國西南地區(qū)的改革開放和經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了積極貢獻(xiàn)。
中國西南航空公司在成都市、重慶市和貴陽市設(shè)有大型售票處,在北京、上海、廣州、海口、廈門、深圳、三亞、武漢、昆明、北海、煙臺、長沙、青島、桂林、烏魯木齊、尼泊爾加德滿都、新加坡、曼谷、香港、名古屋、漢城等地設(shè)立了21個營業(yè)部、辦事處,并以這些城市和地區(qū)建立起廣泛區(qū)域性代銷點,為旅客和貨主提供了極大的方便。“安全第一、正常飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”是公司經(jīng)營的主導(dǎo)方針。
中國西南航空公司的飛機(jī)維護(hù)力量雄厚,轄有中國西南航空公司成都飛機(jī)維修廠和西南航空飛機(jī)維修公司。成都飛機(jī)維修廠具有30多年機(jī)務(wù)維護(hù)經(jīng)驗,并創(chuàng)造了連續(xù)314天保證6架波音757-200飛機(jī)無機(jī)務(wù)原因延誤航班的輝煌業(yè)績,贏得了波音公司頒發(fā)的該機(jī)型維護(hù)全世界第一塊獎牌。西南航空飛機(jī)維修公司,是中國唯一能同時承修公制和英制飛機(jī)、發(fā)動機(jī)及其附件的綜合維修基地,同時具備雄厚的科研力量。西南航空飛機(jī)維修公司與法國斯奈克瑪、美國威利斯、北京凱蘭四家公司合資組建的四川斯奈克瑪發(fā)動機(jī)維修公司,可以科學(xué)的管理和高質(zhì)量的維修技術(shù),滿足中國和亞太地區(qū)對CFM56系列航空發(fā)動機(jī)的維修需求。
公司注重服務(wù)質(zhì)量建設(shè),空中服務(wù)和地面服務(wù)都保持了較高水平。公司派往泰國航空公司進(jìn)行過服務(wù)培訓(xùn)的乘務(wù)員,她們的國際標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)不僅在公司的國際、地區(qū)航線上得到了公認(rèn),還帶動了整個空中服務(wù)質(zhì)量的提高。公司下屬的運(yùn)輸服務(wù)公司,在辦理國際和國內(nèi)航班值機(jī)、配載、進(jìn)出港航班行李收運(yùn)、交付和提供地面運(yùn)輸服務(wù)的現(xiàn)場保障工作中不斷完善各環(huán)節(jié)服務(wù)質(zhì)量,取得了較好成果。1993年,中國西南航空公司榮獲了中國保護(hù)消費(fèi)者基金會設(shè)立的最高獎“保護(hù)消費(fèi)者杯”。
1996年4月,公司加入國際航空運(yùn)輸協(xié)會。1997年3月3日,公司正式成為國際航協(xié)多邊聯(lián)運(yùn)協(xié)議成員。公司已與美國、德國、瑞士、日本、巴西等國家的40多家航空公司建立了聯(lián)運(yùn)關(guān)系。中國西南航空公司正積極擴(kuò)大銷售和聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),以逐步建立起“扎根西南,飛遍全國,向東南亞和全球輻射”的航空運(yùn)輸體系。
斯奈克瑪航空工業(yè)(蘇州)有限公司發(fā)展的怎么樣,里面的薪水待遇如何,有人知道嗎?
工資一般,管理混亂,一線工人在3400左右含加班,辦工人員5000左右(加班無工資),,沒什么福利,內(nèi)部爭斗嚴(yán)重
中國西南航空公司的服務(wù)特色
國西南航空公司擁有作風(fēng)優(yōu)良、技術(shù)過硬的飛行隊伍—— 曾多次被中國民用航空總局授予特級和一級安全飛行獎?wù)?。西南航成都飛行部,還成功地開辟了成都通往世界海拔最高的民用機(jī)場西藏邦達(dá)機(jī)場的航線,在國際航空界享有很高的聲譽(yù)。
公司飛機(jī)維護(hù)力量雄厚—— 轄有由中國西南航空公司成都飛機(jī)維修廠和西南航空飛機(jī)維修公司重組而成的西南航空飛機(jī)維修基地(2001年4月成立)。西南航空飛機(jī)維修公司與法國斯奈克瑪、美國威利斯、北京凱蘭四家公司合資組建的四川斯奈克瑪航空發(fā)動機(jī)維修公司,滿足了中國和亞太地區(qū)對CFM56系列航空發(fā)動機(jī)的維修需求。 中國西南航空公司注重服務(wù)質(zhì)量—— 公司派往泰國航空公司進(jìn)行過服務(wù)培訓(xùn)的乘務(wù)員,不僅在公司的國際、地區(qū)航線上得到了公認(rèn),還帶動了整個空中服務(wù)質(zhì)量的提高。1996年4月,中國西南航空公司加入國際航空運(yùn)輸協(xié)會。1997年3月3日,中國西南航空公司正式成為國際航協(xié)多邊聯(lián)運(yùn)協(xié)議成員。公司已與40多家航空公司建立了聯(lián)運(yùn)關(guān)系。中國西南航空公司已與中國國際航空公司合并,成為中國國際航空公司西南分公司。
關(guān)于《四川斯奈克瑪航空發(fā)動機(jī)維修有限公司》的介紹到此就結(jié)束了。