【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w哪條航線》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、什么是飛機(jī)航線？


2、飛機(jī)航線是什么回事?


3、飛機(jī)的航線是怎樣確定的？

什么是飛機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇讹w哪條航線》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、什么是飛機(jī)航線？
• 2、飛機(jī)航線是什么回事?
• 3、飛機(jī)的航線是怎樣確定的？

什么是飛機(jī)航線？

飛機(jī)飛行的路線稱為空中交通線，又簡稱為航線。飛機(jī)航線不僅能確定飛機(jī)飛行的具體方向、起訖點(diǎn)和經(jīng)停點(diǎn)，而且還可以根據(jù)空中交通管制的需要，來規(guī)定航線的寬度和飛行高度，以此來維護(hù)空中交通秩序，保證飛行安全。截至2001年11月，中國已經(jīng)開辟了145條國際航線，飛達(dá)32個(gè)國家的62個(gè)城市，還開辟了45條港澳地區(qū)航線。

飛機(jī)航線按起訖點(diǎn)的歸屬不同分為國際航線和國內(nèi)航線。其中國內(nèi)航線又可以分為干線航線和支線航線。

干線航線指的是連接北京和各省會、直轄市或自治區(qū)首府或各省、自治區(qū)所屬城市之間的航線，比如北京—上海航線、上海—南京航線、青島—深圳航線等。支線航線指的是一個(gè)省或自治區(qū)之內(nèi)的各城市之間的航線。

民航運(yùn)輸所使用的航線是空軍指定的，是報(bào)批國務(wù)院和中央軍委通過的，因此它是固定的。在航路飛行中，使用“東單西雙”的標(biāo)準(zhǔn)，使飛機(jī)處于不同高度上。比如，從蘭州飛往北京的飛機(jī)使用8700米，同一航線上從北京飛往蘭州的飛機(jī)，使用9000米。雖然在垂直上它們重疊了，但這是非常安全的。其實(shí)，飛機(jī)的航線就像是把公路的車道豎立起來一樣。

飛機(jī)航線是什么回事?

航線就是飛機(jī)的飛行路線，民航客/貨機(jī)的航線是有嚴(yán)格的高度、方位、航程規(guī)定的，不能隨便脫離、更改，否剛將造成空難。

飛機(jī)的航線是怎樣確定的？

飛機(jī)飛行的路線稱為空中交通線，簡稱航線。

飛機(jī)的航線不僅確定了飛機(jī)飛行具體方向、起訖點(diǎn)和經(jīng)停點(diǎn)，而且還根據(jù)空中交通管制的需要，規(guī)定了航線的寬度和飛行高度，以維護(hù)空中交通秩序，保證飛行安全。飛機(jī)航線的確定除了安全因素外，取決于經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的大小。一般情況下，航線安排以大城市為中心，在大城市之間建立干線航線，同時(shí)輔以支線航線，由大城市輻射至周圍小城市。

航線按起訖點(diǎn)的歸屬不同分為國際航線和國內(nèi)航線。其中國內(nèi)航線又可分為干線航線和支線航線。干線航線是指連接北京和各省會、直轄市或自治區(qū)首府或各省、自治區(qū)所屬城市之間的航線，如北京—上海航線、上海—南京航線、青島—深圳航線等。支線航線則是指一個(gè)省或自治區(qū)之內(nèi)的各城市之間的航線。

適應(yīng)飛行安全需求和航空運(yùn)輸發(fā)展、解決空間飛機(jī)大增需要，也稱航空管理和空中管制?？罩薪煌ü苤频母攀鰹椋?/p>

1、利用通信、導(dǎo)航技術(shù)和監(jiān)控等專業(yè)手段對飛機(jī)飛行活動進(jìn)行監(jiān)視、控制與指揮，從而保證飛機(jī)飛行安全和與使飛機(jī)按照一定線路秩序飛行。

2、在飛行航線的空域劃分為不同的管理空域，包括航路、飛行情報(bào)管理區(qū)、進(jìn)近管理區(qū)、塔臺管理區(qū)、等待空域管理區(qū)等，并按管理區(qū)的范圍與情況選擇使用不同的雷達(dá)設(shè)備對飛機(jī)進(jìn)行管制。

3、在管理空域內(nèi)進(jìn)行間隔劃分，飛機(jī)間的水平和垂直方向間隔構(gòu)成空中交通管理的基礎(chǔ)。

4、由導(dǎo)航設(shè)備、雷達(dá)系統(tǒng)、二次雷達(dá)、通信設(shè)備、地面控制中心組成空中交通管理系統(tǒng)，完成監(jiān)視、識別、引導(dǎo)覆蓋區(qū)域內(nèi)的飛機(jī)，保證其正常安全的飛行。

拓展資料：

航線的種類:可分為國際航線、國內(nèi)航線和地區(qū)航線3大類。

(1)國際航線:指飛行的路線連接兩個(gè)國家或兩個(gè)以上國家的航線。在國際航線上進(jìn)行的運(yùn)輸是國際運(yùn)輸，一個(gè)航班如果它的始發(fā)站、經(jīng)停站、終點(diǎn)站有一點(diǎn)在外國領(lǐng)土上都叫做國際運(yùn)輸。

(2)地區(qū)航線:指在一國之內(nèi)，各地區(qū)與有特殊地位地區(qū)之間的航線，如我國內(nèi)地與港、澳、臺地區(qū)的航線。

(3)國內(nèi)航線:是在一個(gè)國家內(nèi)部的航線，又可以分為干線、支線和地方航線三大類。

參考資料來源于百度百科《空中交通管制》

關(guān)于《飛哪條航線》的介紹到此就結(jié)束了。