【簡介：】“協(xié)和”號超音速客機最高時速2.2馬赫?(2,330千米/小時)

背景資料：
民航客機的速度一般為900公里/小時，波音737 巡航速能達到 0.75馬赫，也就是將近918km/h， 波音747巡航最快可

“協(xié)和”號超音速客機最高時速2.2馬赫?(2,330千米/小時)

背景資料：
民航客機的速度一般為900公里/小時，波音737 巡航速能達到 0.75馬赫，也就是將近918km/h， 波音747巡航最快可以達到0.98馬赫，將近1120km/h。
協(xié)和式飛機(Concorde；亦稱和諧式客機)是由英國和法國聯(lián)合研制的一種超音速客機，設計主導者是Mr.Lucien Servanty，這種飛機一共只建造了20架。它的最大飛行速度可達2.04馬赫，巡航高度18000米。協(xié)和飛機于1969年研制成功，并于1976年1月21日投入商業(yè)飛行。英國航空公司和法國航空公司使用協(xié)和飛機運營跨越大西洋的航線。?
飛機機翼設計為三角翼，三角翼的特點為失速臨界點高，飛行速度可以更快，且能有效降低超高速抖動時的問題。協(xié)和號四臺引擎更配備了一般在戰(zhàn)斗機上才看得到的后燃器(Olympus 593,Rolls-Royce)。 這架飛機還有個令人津津樂道的特點就是她會“變形”：其一是因為在2馬赫的飛行速度時，空氣摩擦使其機體產(chǎn)生高熱，因熱脹冷縮效應，協(xié)和號在飛行時最長會“變長”約24厘米；其二是她的可變式機鼻，在飛行時直直挺挺的如一根針以利高速切開空氣，但是在起降時，機鼻可以往下調(diào)5至12度以利飛行員的視野－事實上由於現(xiàn)在多有先進電腦導航儀器輔助，飛行員也不一定非得看見跑道才能起降，這么做只是求個安心，不過龐大的機鼻角度調(diào)整設備卻白白的浪費飛機的寶貴重量與空間。