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俄羅斯最大的飛機(jī)制造中心

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-17 01:58:37

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇抖砹_斯最大的飛機(jī)制造中心》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、俄羅斯的兩大飛機(jī)制造商是哪兩家?


2、1、當(dāng)今世界兩大飛機(jī)制造公司分

本篇文章給大家談?wù)劇抖砹_斯最大的飛機(jī)制造中心》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

俄羅斯的兩大飛機(jī)制造商是哪兩家?

1、蘇霍伊(SU-27 SU-35等SU系列戰(zhàn)斗機(jī))

2、米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局(米格系列戰(zhàn)斗機(jī)如:MIG-21 MIG-29 MIG-31 MIG1.44)

3、圖波列夫設(shè)計(jì)局(圖系列轟炸機(jī) 如:TU-160 TU-95 TU-96 TU-22)

值得一提的是米高揚(yáng)和蘇霍伊現(xiàn)在是一家 ,因?yàn)樵?006年由俄羅斯最主要的幾家航空制造公司合并而成的超大型軍工企業(yè)聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司,簡(jiǎn)稱OAK,

所以現(xiàn)在只剩兩家了

1、當(dāng)今世界兩大飛機(jī)制造公司分別為___國(guó)的______公司和___的______公司。

當(dāng)今世界兩大飛機(jī)制造公司分別為美國(guó)的波音公司和法國(guó)的空中客車公司。

1、波音公司,是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商之一。波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務(wù),其客戶分布在全球90多個(gè)國(guó)家。就銷售額而言,波音公司是美國(guó)最大的出口商之一。2020年5月18日,波音位列2020年《財(cái)富》美國(guó)500強(qiáng)排行榜第40位。

2、空中客車公司,是歐洲一家飛機(jī)制造 、研發(fā)公司,1970年12月于法國(guó)成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)公司(EADS)100%持有。2019年7月,《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布,空中客車公司位列第123位。

擴(kuò)展資料:

世界其他著名民用飛機(jī)制造公司還有:

1、巴西航空工業(yè)公司,是巴西的一家航空工業(yè)集團(tuán),成立于1969年,現(xiàn)為全球最大的120座級(jí)以下商用噴氣飛機(jī)制造商,占世界支線飛機(jī)市場(chǎng)約45%市場(chǎng)份額。該公司現(xiàn)已躋身于世界四大民用飛機(jī)制造商之列,成為世界支線噴氣客機(jī)的最大生產(chǎn)商。

2、龐巴迪宇航公司,是龐巴迪公司的子公司。以員工人數(shù)計(jì)它是世界上第三大的飛機(jī)制造商(僅次于波音及空中客車),及以年度付運(yùn)量計(jì)全球第四大商業(yè)飛機(jī)制造商(僅次于波音、空中客車及巴西航空工業(yè))。

3、聯(lián)合航空制造公司,簡(jiǎn)稱OAK,在2006年由俄羅斯最主要的幾家航空制造公司合并而成的超大型軍工企業(yè),包括米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局、蘇霍伊設(shè)計(jì)局、伊爾庫(kù)特科學(xué)生產(chǎn)集團(tuán)、伊留申設(shè)計(jì)局、雅克夫列夫?qū)嶒?yàn)設(shè)計(jì)局、圖波列夫設(shè)計(jì)局等。該集團(tuán)遠(yuǎn)期目標(biāo)為2025年前產(chǎn)值達(dá)到兩千五百億美元。

參考資料來源:百度百科—波音

參考資料來源:百度百科—空中客車公司

參考資料來源:百度百科—巴西航空工業(yè)公司

參考資料來源:百度百科—龐巴迪宇航公司

參考資料來源:百度百科—俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司

伊爾庫(kù)茨克離中國(guó)多遠(yuǎn)

直線距離大約1655公里。

伊爾庫(kù)茨克(Иркутск)是俄羅斯伊爾庫(kù)茨克州的首府,擁有300多年的城市史,是西伯利亞最大的工業(yè)城市、交通和商貿(mào)樞紐,也是東西伯利亞第二大城市。

伊爾庫(kù)茨克市位于貝加爾湖南端,是離貝加爾湖最近的城市,安加拉河與伊爾庫(kù)特河的交匯處,俄羅斯最大的飛機(jī)制造廠——伊爾庫(kù)茨克飛機(jī)制造廠位于該市,生產(chǎn)了蘇27、蘇30戰(zhàn)斗機(jī)及轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等。

伊爾庫(kù)茨克州也是隨著西伯利亞大鐵路的開發(fā)發(fā)展起來的,建立于1937年。伊爾庫(kù)茨克州位于東西伯利亞南部。周邊與布里亞特共和國(guó)、圖瓦共和國(guó)、克拉斯諾亞爾斯克、薩哈共和國(guó)相鄰、東部與赤塔州相連。

世界飛機(jī)制造公司排名

世界十大飛機(jī)制造公司排名:

波音公司:

波音公司是一家成立于1916年美國(guó)芝加哥的一家開發(fā)及生產(chǎn)飛機(jī)的公司,是以民用飛機(jī)制造、空間開發(fā)為主導(dǎo)業(yè)務(wù)。至今企業(yè)的銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布全球,成為了美國(guó)最大的出口商之一。

洛克希德:

洛克希德創(chuàng)建于1912年,是美國(guó)一家主要航空航天公司,有著上百年發(fā)展歷史,立足航空航天和國(guó)防工業(yè)領(lǐng)域。自成立至今,已經(jīng)發(fā)展成為可為各國(guó)提供戰(zhàn)斗機(jī)、偵察機(jī)、導(dǎo)彈等武器,是世界第一武器生產(chǎn)商。

空中客車:

空中客車是歐洲一家民航飛機(jī)制造公司,于1970年由德國(guó)、法國(guó)、西班牙與英國(guó)共同創(chuàng)立,總部設(shè)于法國(guó)圖盧茲?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多航空公司的飛機(jī)都是采用這個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品,并且這個(gè)企業(yè)還曾研發(fā)出世界上載客量最大的飛機(jī)A380。

俄羅斯聯(lián)合航空制造公司:

聯(lián)合航空制造公司是由6個(gè)設(shè)計(jì)局組合而成的企業(yè),還先后設(shè)計(jì)了如伊爾-86、伊爾-96等產(chǎn)品。

達(dá)索航空:

達(dá)索航空是一家成立于1928年,是法國(guó)的一家商用機(jī)制造商,附屬于達(dá)索集團(tuán),立足飛機(jī)制造業(yè),曾先后推出陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)等經(jīng)典產(chǎn)品。

法國(guó)航空:

法國(guó)航空公司是一家成立于1933年法國(guó)的航空公司,是法國(guó)航空-KLM旗下子公司,總部位于巴黎夏爾·戴高樂國(guó)際機(jī)場(chǎng),同時(shí)也是法國(guó)國(guó)營(yíng)航空公司。

龐巴迪:

龐巴迪是一家成立于1942年加拿大的全球第三大民用飛機(jī)制造商,是加拿大運(yùn)輸設(shè)備業(yè)者龐巴迪的子公司。旗下業(yè)務(wù)也不僅僅只集中在飛機(jī)這一塊,還覆蓋了鐵路列車和軌道設(shè)計(jì)制造,還有專門的金融部門,并且目前中國(guó)大陸很多支線飛機(jī)都是這個(gè)品牌的產(chǎn)品。

巴西航空工業(yè)公司:

這是一家成立于1969年的航空工業(yè)集團(tuán),總部位于巴西圣保羅州的圣若澤多斯坎波斯,專注于研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷售商用飛機(jī)和公務(wù)飛機(jī)。經(jīng)過50多年的發(fā)展,至今已經(jīng)先后為全球航空公司提供了超過6000架客機(jī),并且成為世界最大支線噴氣飛機(jī)生產(chǎn)商。

德哈維蘭:

德哈維蘭是一家以創(chuàng)始人兼飛機(jī)設(shè)計(jì)師名字命名的英國(guó)著名飛機(jī)制造商,曾在二戰(zhàn)期間研究開發(fā)出了赫赫有名的蚊式轟炸機(jī),還在1949年研發(fā)出了最早的噴氣客機(jī)彗星,而后還先后開發(fā)出了沖7、沖8等較為成功的機(jī)型,現(xiàn)在這個(gè)飛機(jī)公司已經(jīng)被并入龐巴迪公司。

英國(guó)宇航公司:

英國(guó)宇航公司是一家成立于1963年的英國(guó)最大的航空制造企業(yè),生產(chǎn)范圍除了民用客機(jī)外,曾與空中客車合作研制遠(yuǎn)程噴氣民航客機(jī),還曾先后與其他公司合作研制出海上大鷗反艦導(dǎo)彈、空中閃光空空導(dǎo)彈等武器。

飛機(jī)制造公司排名

飛機(jī)制造公司排名:

1、波音公司(The Boeing Company,美國(guó))

成立時(shí)間:1916年。

波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司,也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商,總部設(shè)于伊利諾伊州芝加哥,在航空業(yè)上擁有頗高的占有率。

2、洛克希德公司(Lockheed Corporation,美國(guó),軍機(jī))

成立時(shí)間:1912年。

洛克希德公司在二戰(zhàn)爆發(fā)初期成功設(shè)計(jì)了P-38閃電型戰(zhàn)斗機(jī),是全世界在營(yíng)業(yè)額上最大的國(guó)防工業(yè)承包商,控制了40%的世界防務(wù)市場(chǎng),幾乎包攬了美國(guó)所有軍用衛(wèi)星的生產(chǎn)和發(fā)射業(yè)務(wù),是世界級(jí)軍火“巨頭”。

3、聯(lián)合航空制造公司(簡(jiǎn)稱OAK,俄羅斯)

成立時(shí)間:2006年2月21日。

聯(lián)合航空制造集團(tuán)分為三層結(jié)構(gòu):第一層為總公司,負(fù)責(zé)對(duì)集團(tuán)股份資產(chǎn)進(jìn)行管理等;第二層由制造戰(zhàn)斗機(jī)、民用客機(jī)和運(yùn)輸機(jī)以及自動(dòng)飛行和無人駕駛飛機(jī)的次級(jí)控股公司組成;第三層為各個(gè)專業(yè)化工廠。

4、空中客車公司(Airbus S.A.S.,歐洲,大型客機(jī))

成立時(shí)間:1970年。

空中客車公司是歐洲最大的軍火供應(yīng)制造商空中客車集團(tuán)(Airbus Group)旗下企業(yè),是一家民航飛機(jī)制造公司??罩锌蛙囋贏320型號(hào)上應(yīng)用了創(chuàng)新的電控飛行操作(fly-by-wire)控制系統(tǒng)獲得了巨大的商業(yè)成功。

5、達(dá)索航空(Dassault,法國(guó))

成立時(shí)間:1930年。

達(dá)索航空是法國(guó)的一家軍用航空和商用機(jī)制造商,附屬于達(dá)索集團(tuán)。主要研制戰(zhàn)斗機(jī),經(jīng)濟(jì)效益較高,人均銷售額居美、歐各航空企業(yè)之上,研制生產(chǎn)的“幻影”系列戰(zhàn)斗機(jī)在世界上享有一定聲譽(yù)。

6、法國(guó)航空(Air France,法國(guó),協(xié)和超音速客機(jī))

成立時(shí)間:1933年10月7日。

法國(guó)航空總部位于巴黎夏爾·戴高樂國(guó)際機(jī)場(chǎng),是全球除了英國(guó)航空之外,第二家擁有協(xié)和飛機(jī)的航空公司,它還是“天合聯(lián)盟”的創(chuàng)始成員之一。

7、龐巴迪宇航公司(Bombardier Aerospace,加拿大,CRJ系列支線客機(jī))

成立時(shí)間:1986年。

龐巴迪宇航以員工人數(shù)計(jì)是世界上第三大的飛機(jī)制造商(僅次于波音及空中客車),以年度付運(yùn)量計(jì)是全球第四大商業(yè)飛機(jī)制造商(僅次于波音、空中客車及巴西航空工業(yè))。

8、巴西航空工業(yè)公司(Embraer S.A.,巴西)

成立時(shí)間:1969年。

巴西航空工業(yè)公司現(xiàn)為全球最大的120座級(jí)以下商用噴氣式飛機(jī)制造商,占世界支線飛機(jī)市場(chǎng)約45%市場(chǎng)份額,是世界唯一一家提供從超輕型到超大型全系列產(chǎn)品的公務(wù)機(jī)制造商。

9、德哈維蘭公司(deHavilland,最早的噴氣客機(jī)“慧星”)

成立時(shí)間:1920年,1964年合并至霍克薛利公司(Hawker Siddeley)。

哈維蘭公司由著名飛機(jī)設(shè)計(jì)師杰弗里·德·哈維創(chuàng)立,在二戰(zhàn)中開發(fā)出了赫赫有名的蚊式轟炸機(jī),還在1949年研發(fā)出了世界上第一款噴氣式客機(jī)彗星飛機(jī)。

10、英國(guó)宇航公司(British Aerospace Corporation,英國(guó),協(xié)和超音速客機(jī))

成立時(shí)間:1963年。

英國(guó)宇航公司是英國(guó)最大的航空航天企業(yè)和最大的導(dǎo)彈制造企業(yè),西歐最大的航空制造企業(yè),幾乎壟斷了英國(guó)軍用飛機(jī)、航天器和戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的研制和生產(chǎn)。

飛機(jī)結(jié)構(gòu):

飛行的主要組成部分及功用 到目前為止,除了少數(shù)特殊形式的飛機(jī)外,大多數(shù)飛機(jī)都由機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、起落裝置和動(dòng)力裝置五個(gè)主要部分組成:

1,機(jī)翼——機(jī)翼的主要功用是產(chǎn)生升力,以支持飛機(jī)在空中飛行,同時(shí)也起到一定的穩(wěn)定和操作作用。在機(jī)翼上一般安裝有副翼和襟翼,操縱副翼可使飛機(jī)滾轉(zhuǎn),放下襟翼可使升力增大。機(jī)翼上還可安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架和油箱等。不同用途的飛機(jī)其機(jī)翼形狀、大小也各有不同。

2, 機(jī)身——機(jī)身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種設(shè)備,將飛機(jī)的其他部件如:機(jī)翼、尾翼及發(fā)動(dòng)機(jī)等連接成一個(gè)整體。

3,尾翼——尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可動(dòng)的升降舵組成,有的高速飛機(jī)將水平安定面和升降舵合為一體成為全動(dòng)平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可動(dòng)的方向舵。尾翼的作用是操縱飛機(jī)俯仰和偏轉(zhuǎn),保證飛機(jī)能平穩(wěn)飛行。

4,起落裝置——飛機(jī)的起落架大都由減震支柱和機(jī)輪組成,作用是起飛、著陸滑跑,地面滑行和停放時(shí)支撐飛機(jī)。

5,動(dòng)力裝置——?jiǎng)恿ρb置主要用來產(chǎn)生拉力和推力,使飛機(jī)前進(jìn)。其次還可為飛機(jī)上的其他用電設(shè)備提供電源等?,F(xiàn)在飛機(jī)動(dòng)力裝置應(yīng)用較廣泛的有:航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)加螺旋槳推進(jìn)器、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身,動(dòng)力裝置還包括一系列保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的系統(tǒng)。 飛機(jī)上除了這五個(gè)主要部分外,根據(jù)飛機(jī)操作和執(zhí)行任務(wù)的需要,還裝有各種儀表、通訊設(shè)備、領(lǐng)航設(shè)備、安全設(shè)備等其他設(shè)備。

關(guān)于《俄羅斯最大的飛機(jī)制造中心》的介紹到此就結(jié)束了。

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