【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機座位標記圖標》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v艙是怎么區(qū)分的？
2、飛機上a，b，c，j，k，l
本篇文章給大家談談《飛機座位標記圖標》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v艙是怎么區(qū)分的？
- 2、飛機上a，b，c，j，k，l座位哪個是靠窗邊？
- 3、各種型號飛機的座位哪些是靠窗的
- 4、坐飛機的時候，怎么分辨座位號？
- 5、飛機的座位號怎么看字母和數(shù)字代表什么
飛機上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v艙是怎么區(qū)分的？
f、c、y、k、h、m、g、s、l、1、e、v這些都是艙位代碼，艙位代碼只是表示購買機票時的折扣，它是航空公司便于銷售管理而設定的，并不代表你乘座飛機時的艙位。
飛機的艙位分布一般有三個，它們分別是頭等艙=F，公務艙（商務艙）=C和普通艙（經(jīng)濟艙）=Y，其它代碼都是代表經(jīng)濟艙不同的折扣。和坐在頭等艙 公務艙或普通艙沒有關系。
各代碼對應的機票折扣分別是：
以上的艙位代碼列表中，每個航空公司艙位代碼可能不盡相同。
擴展資料：
單從價格上講頭等艙價格最貴、商務艙其次、經(jīng)濟艙最便宜，從服務上講，頭等艙服務最為細致，餐飲提供的比較精致，酒水提供的也更高端、遠程航線頭等艙個人空間更加私密、座位更加舒適，可平躺，甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個人娛樂設備等配備的也更全面。
而經(jīng)濟艙有那么多的艙位代碼，但是那只代表當初購票時的折扣程度，并不代表艙位存在區(qū)別。艙位最明顯的區(qū)別是提前預訂機上座位與餐食服務。
大多數(shù)航空公司，對折扣越大的艙位機票有限制改簽和退票的規(guī)定，如國航規(guī)定8折以上艙位代碼的機票支持隨時改簽和退訂，而低折扣艙位機票可能改簽或者退訂時收取一定費用，或者部分艙位代碼的機票不支持退訂改簽。
而且針對不同的艙位折扣，在航空公司辦理常旅客時，累計的積分也是不同的。
參考資料：百度百科-飛機艙位
飛機上a，b，c，j，k，l座位哪個是靠窗邊？
飛機上a，b，c，j，k，l座位，這些艙位代碼只是表示你購買機票時的折扣，它是航空公司便于銷售而設定的，并不代表你乘座飛機時的艙位，你乘座飛機時均在經(jīng)濟艙內。
飛機的艙位分布一般有三個，它們分別是頭等艙=F，分務艙=C和經(jīng)濟艙Y，其價格分別是F=150%*Y；C=130%*Y，Y艙的價格是民航局公布的價格。
飛機上座位靠窗邊取決于你的飛機機型而定。一般座位編碼規(guī)則是ABC+DEF,A\F靠窗，C\D靠過道， 另外一種編碼規(guī)則是ABC+LJK,A\K靠窗，C\L靠過道 。寬體飛機就不一定了，如果是單通道飛機，L可能是靠窗的。
擴展資料：
每個航空公司艙位代碼可能都不一樣。F艙、A艙為頭等艙；C艙、D艙為公務艙；Y艙為普通艙（經(jīng)濟艙）；S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位；B艙、H艙、K艙、L艙、M艙、N艙為不同折扣的普通艙；Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護人員、縣級（含）以上勞模）。
飛機上的座位不是買票的時候確定的，是在機場辦理乘機手續(xù)換登機牌的時候才確定，登機牌上有座位。
參考資料：飛機艙位 百度百科
各種型號飛機的座位哪些是靠窗的
類似737、747這類中型飛機靠窗座位一般是字母A和L，如下圖所示：
1.波音737
2.波音747
3.空客A320
拓展資料：
飛機艙座位與座位號：
排序：1-5排，適用于雙通道飛機頭等艙；6-24排（不含13、14排），適用于單通道飛機頭等艙、雙通道飛機公務艙；25-30排，適用于所有飛機的超級經(jīng)濟艙；31排起，適用于所有飛機的經(jīng)濟艙。
編號：靠窗座位，A（左）、 K（右），適用于所有飛機；靠走廊座位，C、D、 G、 H，適用于雙通道機；C、H，適用于單通道飛機。
參考資料：飛機艙位-百度百科
坐飛機的時候，怎么分辨座位號？
飛機座位從機艙前部至尾部依次為123……排，每排由左到右分為A、B、C、D等座號。旅客辦理乘機手續(xù)時，會領取一張登機牌，登機牌標明有座位號。
座位號由一個阿拉伯數(shù)字和一個英文字母組成，阿拉伯數(shù)字表示座位的第幾排，英文字母表示該排座位中的具體位置。
拓展資料
飛機座位編號采取得是A-K模式--就是根據(jù)不同飛機型號，中間的字母可以選擇性跳躍，但一定能保證靠窗的座位永遠是A和K，靠過道的永遠是C和H，剩下的字母全部是居中位置的編號。這些字母還有B\D\E\F\G\I\J共有7個，多于剩余的位置的數(shù)目，所以飛機座位號沒有I。
飛機的座位號怎么看字母和數(shù)字代表什么
飛機座位從機艙前部至尾部依次為123……排，每排由左到右分為A、B、C、D等座號。旅客辦理乘機手續(xù)時，會領取一張登機牌，登機牌標明有座位號。座位號由一個阿拉伯數(shù)字和一個英文字母組成，阿拉伯數(shù)字表示座位的第幾排，英文字母表示該排座位中的具體位置。
例如，5A表示的是第五排的A座，12D表示12排D座，依次類推。如果乘坐的是波音737飛機，該機每排有6個座位，由于飛機座號是按英文字母順序排列的，因此每排座位中的A座和F座是靠近窗戶的。
飛機座位的好壞由舒適度（擁擠程度、腿部空間、后仰角度、座位寬度）、便捷度（距離出口遠近、距離衛(wèi)生間遠近、（國內航班的話）距離多人共享電視（航線圖）遠近等）、優(yōu)雅程度（看風景角度、餐膳選擇度等）和安全度（距離緊急逃生出口的遠近，距離飛機重心的遠近（顛簸程度）等）這四部分組成。
如果以題主所說的舒適度來說，由于同等艙位的座位寬度一定，擁擠程度、腿部空間和后仰角度就是很重要的指標了。
1、擁擠程度：越向機尾及機身兩側越安靜，越向衛(wèi)生間服務區(qū)和機艙門越喧鬧；
2、腿部空間：經(jīng)濟艙有腿部空間特權的一般是每艙段第一排、安全通道排，這些座位在有些航空公司是需要有優(yōu)先權的乘客（如常旅客特權）或附加服務費才能提前訂到的。由于腿部在過道可以適當舒展，于是過道座位相比而言更優(yōu)；
3、后仰角度：咦？座位的后仰角度不是一樣的嗎?!不！不一樣！安全通道排和之前一排的椅子出于安全考慮撤離的原因不能后仰。實際情況下由于座位后面有人，出于人道主義考慮不太適合一直后仰，（尤其是國內線的經(jīng)濟艙，后面人會很擠的好嘛?。?，于是后方?jīng)]有人的座位后仰角度更大（一般波音系列的寬體飛機最后一排后有30厘米儲物空間，于是最后一排后仰完全不會礙事，很是方便；波音窄體機一般不能在最后一排后仰；空客系列的椅背后空間稍狹小但也能后仰）
關于《飛機座位標記圖標》的介紹到此就結束了。
