【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)的座位號a302怎么看》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)登機(jī)牌座位號怎么看？


2、飛機(jī)的座位號怎么看字母和數(shù)字代表什么


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本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)的座位號a302怎么看》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)登機(jī)牌座位號怎么看？
• 2、飛機(jī)的座位號怎么看字母和數(shù)字代表什么
• 3、飛機(jī)座位號怎么看
• 4、飛機(jī)座位號怎么看？
• 5、機(jī)票座位信息怎么看？
• 6、乘坐飛機(jī)時(shí)，怎樣知道座位等級，字母T，R等表示什么？

飛機(jī)登機(jī)牌座位號怎么看？

登機(jī)牌上標(biāo)明有你的位置，比如如：3D、11C什么的，數(shù)字代表第幾排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。。排的，飛機(jī)上的座位號標(biāo)在放行李的艙壁（座位上方）。找到你的位置坐下，扣上安全帶，起飛前關(guān)掉手機(jī)。

要注意，飛機(jī)票上是沒有座位號的。機(jī)票上主要有航班號、起飛日期和時(shí)間、機(jī)票價(jià)格等。

登機(jī)牌上的飛機(jī)座位編號跟電影院里的座位定位方法是一樣的，不同的是電影院用幾排幾號兩個(gè)數(shù)字表示座位號，飛機(jī)用數(shù)字和字母混合，排號用數(shù)字表示，座位號用字母表示，從進(jìn)機(jī)口往里看，最左邊靠窗位為A，往中間其次為B、C，右邊靠窗為F、往中間其次為E、D，也就是說A、F號靠窗，b號和e號都是中間座位，c號和d號臨小路， 排號是從進(jìn)門為第一排，依次往后排。

一般進(jìn)入機(jī)艙后，你的右手邊三個(gè)位置靠窗戶那個(gè)是A，過道左邊靠窗的是F，當(dāng)然你坐下之后就相反了，而且還可以向空姐詢問，也有的飛機(jī)有7個(gè)位置，兩條過道，不一樣的。

飛機(jī)的座位號怎么看字母和數(shù)字代表什么

以空中客車A321-200為例，數(shù)字代表具體的排數(shù)，字母代表具體的座位。

從機(jī)頭到機(jī)尾一共有1-42排，1-3排為公務(wù)艙，11-42排為經(jīng)濟(jì)艙，在機(jī)頭、機(jī)尾各一個(gè)衛(wèi)生間，機(jī)身處有兩個(gè)衛(wèi)生間。

公務(wù)艙的座位為A、C、J、L，其中A和L是靠窗的位置，每排一共4個(gè)座位，左右各兩個(gè)座位，相對來說比經(jīng)濟(jì)艙更寬敞；而經(jīng)濟(jì)艙的座位為A、B、C、J、K、L，其中A和L是靠窗的位置，每排一共6個(gè)座位，左右各三個(gè)座位，相對更加擁擠一點(diǎn)。

飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的艙位對應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會有不同的艙位。

機(jī)票上字母的含義：

國內(nèi)客票

國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識都不相同，價(jià)格也不一樣）折扣艙依次往下排列。

這些價(jià)格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙，但是低艙位的價(jià)格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)（意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食，也有可能在機(jī)上遇到不能實(shí)現(xiàn)的狀況）。

國際客票

國際客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F A）、公務(wù)艙（艙位代碼為C D J）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位等級和國內(nèi)的差不多，也有不能退票的規(guī)定。

以上內(nèi)容參考中國航空有限公司-空客321

以上內(nèi)容參考百度百科-飛機(jī)艙位

飛機(jī)座位號怎么看

飛機(jī)的座位是按數(shù)字（代表座位的排數(shù)）+字母（代表每一排從左至右的順序）的方式編排的。不同航空公司的不同機(jī)型的客機(jī)，寬度長短并不一致，因此座位的排數(shù)和過道兩邊的座位數(shù)也不盡相同。

比如說，只有一條通道的窄體飛機(jī)，如波音737-800，經(jīng)濟(jì)艙座位是同一排兩邊各三個(gè)座位的3+3模式，位置相對比較好區(qū)分；從左至右按字母A、B、C、D、E、F的順序編排，A、B、C+D、E、F模式，那么A和F是靠窗的位置，C和D就是靠近過道的位置。

但這種編排方式放在有兩條或三條通道的寬體客機(jī)上顯然就不適用了，例如在波音737-800的寬體客機(jī)上，它的座位模式是2+4+2，如上述方法類推，那么它靠窗的位置就是A和H。如此多樣的座位編排模式就會在航班臨時(shí)更換機(jī)型時(shí)給乘務(wù)員和地勤值機(jī)人員帶來很大的麻煩，A-K模式誕生了。

也就是A和K永遠(yuǎn)是靠窗的位置，C和H永遠(yuǎn)是過道的位置，剩下的就好辦了，按照排位依次填充好了。例如遇到寬體豪華型客機(jī)AC/DEFG/HK，這樣就搞定了。考慮到將會有更加寬大的機(jī)型參與到排序中，有的航空公司采用了A-L模式，同排的坐席編號方式就是AC/DEFG/JL。

拓展資料：

不少人會選擇乘飛機(jī)探親、出游。針對有人乘機(jī)時(shí)出現(xiàn)頭暈、胸悶、惡心、嘔吐等不適情況，武警醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院營養(yǎng)科主任畢珣認(rèn)為，這與乘機(jī)前飲食不當(dāng)有關(guān)，具體應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

別進(jìn)食過飽，少吃油膩食物。

人在空中胃腸血液供給相對減少，消化功能減弱，乘機(jī)前吃得過飽或吃油膩食物過多，不僅容易消化不良，還會增加心臟和血液循環(huán)負(fù)擔(dān)，引起頭暈、惡心，嚴(yán)重者可致心腦血管意外。

別空腹乘機(jī)。

高空飛行使血糖消耗增加，空腹易發(fā)生低血糖，出現(xiàn)頭暈、心悸、出汗等不適。

少吃“生氣”食物。

上機(jī)前過多吃紅薯、韭菜、芹菜、大蒜、蘿卜，喝汽水、啤酒等易“生氣”食品，飛機(jī)升空后氣壓降低會使胃腸道內(nèi)氣體膨脹，導(dǎo)致胸悶、腹脹。

適當(dāng)吃甜食。

乘機(jī)時(shí)尤其初乘機(jī)者因精神緊張、缺氧，體內(nèi)耗糖量會增加。乘機(jī)前適當(dāng)吃糖果、巧克力、果醬等甜食，有助于維持體內(nèi)血糖水平和能量供應(yīng)，增強(qiáng)在空中的耐缺氧能力。

糖尿病人在選擇航空旅行前，一定要對自己的健康有一個(gè)較好的評價(jià)和估計(jì)。如果血糖沒有得到很好的控制，最好暫時(shí)取消飛行。同時(shí)，如果出現(xiàn)了酮癥酸中毒，頻發(fā)心律失?；蚝喜⒏哐獕?、腎衰竭、甲亢，以及神經(jīng)病變等并發(fā)癥，或者出現(xiàn)了心腦血管意外處于手術(shù)恢復(fù)期，都不適宜航空旅行。

參考資料：百度百科詞條 飛機(jī)

飛機(jī)座位號怎么看？

飛機(jī)座位是用數(shù)字加字母表示，數(shù)字表示第幾排（從機(jī)頭往后數(shù)），字母表示一排中的哪個(gè)座位。例如：30k代表第30排右邊靠窗的座位。

靠窗座位一般為A（左）、 K（右），適用于所有飛機(jī)；靠走廊座位，C、D、 G、 H，適用于雙通道機(jī)；C、H，適用于單通道飛機(jī)。

飛機(jī)可以分為前部、中部、后部三個(gè)部分，前排座位顛簸幅度和噪音相對較小，而且上下機(jī)快，餐飲發(fā)放也比較快，就這點(diǎn)來說，前排座位相對比后排更舒服的。

機(jī)艙中部會有機(jī)翼擋住部分座位的視線，而且這部分座位通常噪音比較大，但中部位置距離飛機(jī)的重心近，在起降過程中的起伏會相對比機(jī)艙前部和后部要小一些，如果會暈飛機(jī)，就建議選擇中部位置。

擴(kuò)展資料

飛機(jī)選座竅門

1、從官方渠道選定座位

第三方平臺不具備合理安排座位的能力，容易引起飛行風(fēng)險(xiǎn)。另外，旅客在航空公司購買機(jī)票后，航空公司對旅客的個(gè)人信息及賬號會進(jìn)行嚴(yán)格的保密，但未獲得航空公司授權(quán)的第三方平臺，可能存在非法獲取旅客個(gè)人信息及行程數(shù)據(jù)的風(fēng)險(xiǎn)。

2、想要最大限度伸腿，可要求緊急出口位或第一排

如果在乘坐飛機(jī)時(shí)，想要盡可能地伸腿，那么可以選擇第一排座位或者緊急出口位。但是，通常這兩部座位都是鎖定的，需要到人工柜臺要求坐這些座位。

3、主動選擇，第一時(shí)間鎖定靚位

要選到合心意的座位，一定要盡早選定，而不要等著航空公司自動派位。

機(jī)票座位信息怎么看？

1、飛機(jī)票上是沒有座位號的。\r\n飛機(jī)票上主要有航班號、起飛日期和時(shí)間、機(jī)票價(jià)格等。\r\n2、座位號是你登機(jī)前在機(jī)場換領(lǐng)登機(jī)牌時(shí)才確定的。\r\n3、登機(jī)牌上的飛機(jī)座位編號跟電影院里的座位定位方法是一樣的，不同的是電影院用幾排幾號兩個(gè)數(shù)字表示座位號，飛機(jī)用數(shù)字和字母混合，排號用數(shù)字表示，座位號用字母表示，從進(jìn)機(jī)口往里看，最左邊靠窗位為A，往中間其次為B、C，右邊靠窗為F、往中間其次為E、D，也就是說A、F號靠窗，b號和e號都是中間座位，c號和d號臨小路，排號是從進(jìn)門為第一排，依次往后排。\r\n4、30K指的是第三十排第K號的位置，靠窗的。\r\n更多關(guān)于機(jī)票座位信息怎么看，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

乘坐飛機(jī)時(shí)，怎樣知道座位等級，字母T，R等表示什么？

V為經(jīng)濟(jì)艙的子艙位。

F代表頭等艙，C代表商務(wù)艙，Y代表經(jīng)濟(jì)艙，M、L V則代表Y的子艙位，座位同經(jīng)濟(jì)艙一樣，但價(jià)錢便宜很多哦。

這些艙位代碼只是表示你購買機(jī)票時(shí)的折扣，它是航空公司便于銷售而設(shè)定的，并不代表你乘座飛機(jī)時(shí)的艙位，你乘座飛機(jī)時(shí)均在經(jīng)濟(jì)艙內(nèi)。飛機(jī)的艙位分布一般有三個(gè)，它們分別是頭等艙=F，分務(wù)艙=C和經(jīng)濟(jì)艙Y，其價(jià)格分別是F=150%*Y；C=130%*Y，Y艙的價(jià)格是民航局公布的價(jià)格

服務(wù)等級

座位等級

票價(jià)級別

折扣率

備注

使用條件

退票費(fèi)

留座時(shí)限

客票變更

簽轉(zhuǎn)

艙位代碼：

F艙為頭等艙公布價(jià)，

A艙為頭等艙免折、常旅客免票；

C艙為公務(wù)艙公布價(jià)，

D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；

Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，

S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，

B艙為普通艙9折，

H艙為普通艙85折，

K艙為普通艙80折，

L艙為普通艙75折，

M艙為普通艙70折，

N艙為普通艙65折，

Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級（含）以上勞模），

T艙為普通艙55折，

X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長者（年滿55周歲的中國大陸公民）），

U艙為普通艙45折，

E艙為普通艙40折，

W艙為普通盯35折，

R艙為普通艙30折，

O艙為普通艙25折，

Z艙為代碼共享留座專用艙，

V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），

G艙為普通艙免折和常旅客免票。

散客：4折以下

收取票面價(jià)50%的退票費(fèi)。

團(tuán)隊(duì)：

1 起飛前72小時(shí)以前退票：按票面價(jià)10％計(jì)收。

2 起飛前72小時(shí)至離站前一天中午12小時(shí)以前退票：按票面價(jià)30％計(jì)收。

3 離站前一天中午12小時(shí)至航班起飛前退票：按票面價(jià)50％計(jì)收。

4 起飛后不予退票

退票僅限原出票處辦理。

嬰兒免收退票費(fèi)。

以東航的機(jī)票為例；東航現(xiàn)在客票的艙位等級主要分為頭等艙(艙位代碼為F/P)、公務(wù)艙(艙位代碼為C/J/Z/O/W國際)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y)；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(艙位代碼為B/K/H/L/M/Q/X/E等。下圖為登機(jī)牌。而真正的飛機(jī)票一般是電子客票，直接持身份證到機(jī)場值機(jī)柜臺辦理即可，機(jī)票只有行程單，用于報(bào)銷，一張藍(lán)色的紙片。

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