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飛機(jī)私人飛機(jī)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-20 10:03:20

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)私人飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、哪里租賃私人飛機(jī)


2、國(guó)內(nèi)可以買私人直升機(jī)嗎?


3、中國(guó)哪里有小型私人飛機(jī)的托管

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)私人飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

哪里租賃私人飛機(jī)

去你們當(dāng)?shù)氐耐ㄓ煤娇展?,或者俱?lè)部之類的地方,一般都會(huì)有運(yùn)五、S172最差也會(huì)有“蜜蜂”。飛機(jī)由公司的駕駛員駕駛,不可能像租車一樣讓你自己開(kāi)飛機(jī),況且飛行執(zhí)照在我國(guó)還不普及,會(huì)開(kāi)的人少之又少,沒(méi)人會(huì)做賠本的買賣去出組飛機(jī)!

早說(shuō)嘛!那就去通航,給上些錢,讓他們給你啟動(dòng)一架飛機(jī)就可以了呀!

國(guó)內(nèi)可以買私人直升機(jī)嗎?

可以買。

1.按照國(guó)家規(guī)定私人購(gòu)買直升飛機(jī)必須要與通航公司簽訂托管協(xié)議掛靠通航公司,可以選擇托管公司可以提供專業(yè)的托管、維修及保養(yǎng)服務(wù)。

2.選定機(jī)型。

3.國(guó)外訂機(jī)。

4.報(bào)關(guān)。

5.申請(qǐng)“三證”。

驗(yàn)證飛行和接收:

1.飛機(jī)完工后,客戶在工廠進(jìn)行驗(yàn)證飛行和接收工作。該項(xiàng)工作可由前期參加培訓(xùn)的飛行和機(jī)務(wù)人員來(lái)完成。

2.驗(yàn)收同時(shí),客戶應(yīng)通知進(jìn)口代理商做好進(jìn)口清關(guān)的準(zhǔn)備工作。

3.向民航總局申請(qǐng)預(yù)留飛機(jī)注冊(cè)號(hào)

飛機(jī)運(yùn)輸:

1.將已接收的飛機(jī)運(yùn)回中國(guó),運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)由客戶承擔(dān),亞飛可協(xié)助客戶完成上述運(yùn)輸過(guò)程。

2.海關(guān)手續(xù)

3.客戶通過(guò)進(jìn)口代理公司繳納各種關(guān)稅,完成各項(xiàng)海關(guān)清關(guān)手續(xù)。

4.飛機(jī)重新組裝和試飛

5.清關(guān)后,飛機(jī)運(yùn)抵目的地進(jìn)行重新組裝和試飛。

6.國(guó)籍登記證、適航證、無(wú)線電臺(tái)許可證的獲得。

7.客戶所購(gòu)飛機(jī)運(yùn)抵中國(guó)后,制造商注銷在產(chǎn)地的國(guó)籍登記??蛻粝驀?guó)家民航總局申請(qǐng)國(guó)籍登記證、適航證、無(wú)線電臺(tái)許可證。該項(xiàng)工作也可交由飛機(jī)托管公司來(lái)完成。

8.保修、航材供應(yīng)和售后服務(wù)。

擴(kuò)展資料:

私人飛機(jī)指私人擁有的飛機(jī),飛機(jī)用途多為個(gè)人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便,也是機(jī)主身份的體現(xiàn)。

和汽車駕照分A照、B照、C照一樣,我國(guó)內(nèi)地飛機(jī)駕駛執(zhí)照也分三個(gè)類別,一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照,持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng);二是商用飛機(jī)駕照,持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛;三是私用飛機(jī)駕照

根據(jù)培訓(xùn)公司的要求,很多人都有資格去學(xué)習(xí)并考取駕照。例如,某培訓(xùn)公司的“招生簡(jiǎn)章”上對(duì)報(bào)名者的要求是:培訓(xùn)對(duì)象年齡必須在17歲以上,60周歲以下,身體健康,通過(guò)民航三類體檢標(biāo)準(zhǔn),表現(xiàn)良好。

而培訓(xùn)的內(nèi)容基本上有體驗(yàn)、理論學(xué)習(xí)、模擬器訓(xùn)練、飛行訓(xùn)練、飛行考試等6個(gè)步驟。實(shí)際學(xué)習(xí)中,前2個(gè)步驟可在學(xué)員本地完成,其他步驟集中在較短的時(shí)間內(nèi)完成,也可分多次完成。整個(gè)學(xué)習(xí)時(shí)間不超過(guò)3個(gè)月。

一般經(jīng)過(guò)70小時(shí)的航空理論學(xué)習(xí)和30小時(shí)的空中帶飛后,學(xué)員即可在簡(jiǎn)單的氣象條件下,駕駛超輕型飛機(jī)獨(dú)立飛行。但是,等到駕照真正拿到手時(shí),光花在駕照上的費(fèi)用至少也要15萬(wàn)元,收費(fèi)高的還有幾十萬(wàn)元的。

目前中國(guó)內(nèi)地私人飛機(jī)總數(shù)不到200架。私人飛機(jī)想上天并非易事,它需要民航局核發(fā)的“飛機(jī)適航許可證”,同時(shí)要得到軍民航空管理部門(mén)飛行區(qū)域和飛行計(jì)劃的批準(zhǔn)。

參考資料:

私人飛機(jī)-百度百科

中國(guó)哪里有小型私人飛機(jī)的托管公司,有沒(méi)有聯(lián)系方式,別說(shuō)‘百度上自己找啊’類似的話了

有很多?,F(xiàn)在珠海機(jī)場(chǎng)閑置區(qū)域太大,他們?cè)谖饺孙w機(jī)托管。建議你上民航論壇去發(fā)帖,馬上就會(huì)有民航內(nèi)部的人士告訴你,包括聯(lián)系方式。 百度是個(gè)低端平臺(tái),這類問(wèn)題在這里找不到答案。

本山號(hào)艙內(nèi)曝光,中國(guó)哪些人擁有私人飛機(jī)?

最近本山號(hào)被媒體曝光,有關(guān)私人飛機(jī)的話題也成為了熱門(mén)話題。出于私人飛機(jī)市場(chǎng)的放開(kāi),個(gè)人考取飛機(jī)駕照也相對(duì)容易,也開(kāi)始有越來(lái)越多的商界精英、娛樂(lè)界大腕加入了私人飛機(jī)一族。我們來(lái)看看都有哪些人擁有私人飛機(jī)吧!

【第一個(gè)吃螃蟹,擁有私人飛機(jī)者】

1997年,遠(yuǎn)大集團(tuán)總裁張躍在國(guó)內(nèi)“首吃螃蟹”

【后來(lái)效仿者】

其后,天下鳳凰文化傳播有限公司董事長(zhǎng)葉文智、海爾集團(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈簟⑸虾:矫瘒?guó)際貿(mào)易公司董事長(zhǎng)李林海、上海正陽(yáng)投資集團(tuán)董事長(zhǎng)鄒建明、廣西平果亞洲鋁業(yè)有限公司董事長(zhǎng)劉孟軍、陜西茂源實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)雒小平、福建漳州農(nóng)民企業(yè)家連文成陸續(xù)跟進(jìn)。

財(cái)富效應(yīng)很快輻射到浙江,購(gòu)機(jī)熱情稍晚一些的浙商們奮起直追。杭州道遠(yuǎn)化纖集團(tuán)董事長(zhǎng)裘德道首當(dāng)其沖,義烏“相框大王”王斌和溫州汽車摩托艇協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)朱松斌也相繼購(gòu)買私人飛機(jī),并注冊(cè)了合法身份。

今年7月15日,東莞市旅游飯店協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、常平匯華國(guó)際酒店董事長(zhǎng)劉柏權(quán)路遇搶匪,動(dòng)用私人飛機(jī)一路追捕,一時(shí)傳為佳話。

【最貴的私人飛機(jī)擁有者】

最貴的私人飛機(jī)擁有者,應(yīng)屬女演員劉濤,這個(gè)《天龍八部》中的阿朱、《白蛇傳》中的白素貞,乘坐的“獵鷹2000EX”噴氣式飛機(jī),價(jià)值近3億元人民幣。苗圃則是我國(guó)最早獲得飛行駕照的女演員,她買了一架美國(guó)西銳飛機(jī)公司生產(chǎn)的小型活塞式螺旋槳飛機(jī)“SR-22”,并重新噴繪了個(gè)性圖案。

【最低調(diào)的私人飛機(jī)擁有者】

廣東佛山市高明區(qū)電視臺(tái)記者田威新?lián)碛幸患軆r(jià)值14.5萬(wàn)元的“108蜜蜂3C”超輕型飛機(jī),算是商界和演藝界之外,為數(shù)不多的私人飛機(jī)擁有者。

華西村旅游公司總經(jīng)理周麗近日宣布,華西村將在未來(lái)5年內(nèi)購(gòu)買20架飛機(jī),目前已購(gòu)買的兩架直升機(jī),計(jì)劃下月中旬起飛。

【中國(guó)直升機(jī)航拍第一人】

號(hào)稱中國(guó)直升機(jī)航拍的第一人的,著名攝影家,好利來(lái)總裁羅紅,羅紅長(zhǎng)期從事自然風(fēng)光和野生動(dòng)物的攝影創(chuàng)作,曾數(shù)十次赴非洲拍攝野生動(dòng)物。2006年11月,在聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署建立“羅紅環(huán)保基金”,發(fā)起“中國(guó)兒童環(huán)保繪畫(huà)大賽”,迄已有640萬(wàn)中國(guó)兒童參加,被聯(lián)合國(guó)認(rèn)定為全球規(guī)模最大的環(huán)保知識(shí)普及活動(dòng),并在全世界推廣其模式。2007年,分赴南極和北極拍攝極地野生動(dòng)物。 2009年6月5日,在聯(lián)合國(guó)紐約總部舉辦“共同的命運(yùn)——從非洲到北極的野生動(dòng)物”攝影展,成為聯(lián)合國(guó)大樓建成56年來(lái)首位受邀辦展的中國(guó)人。2009年7月,獲得聯(lián)合國(guó)全球“氣候英雄”稱號(hào),是亞太地區(qū)唯一獲此殊榮的環(huán)保主義者。同年7月,入選美國(guó)《福布斯》“20位全球具有杰出業(yè)余愛(ài)好企業(yè)家”排行榜。2010年6月14日,受邀在在劍橋大學(xué)舉辦個(gè)人攝影展。

【娛樂(lè)界私人飛機(jī)擁有者】

趙本山花近2億元人民幣從加拿大購(gòu)入了一架17座小型客機(jī),今天占據(jù)娛樂(lè)各大網(wǎng)站版面。每次趙本山出行都要訂購(gòu)民航機(jī)票,有時(shí)由于客票緊張,曾多次發(fā)生遲到、延遲活動(dòng)的狀況;每次趙本山出行都是多人陪伴,每年本山傳媒的機(jī)票開(kāi)銷數(shù)字驚人;另外,每次乘坐民航客機(jī),趙本山都會(huì)被乘客“追星”,搞得趙老師每次都無(wú)法休息,所以趙老師早就有購(gòu)買飛機(jī)的打算了。

成龍的兩架飛機(jī),分別價(jià)值4000萬(wàn)元和7000萬(wàn)元

劉德華有私人飛機(jī)早就被媒體曝光過(guò),他買私人飛機(jī)目的和趙本山一樣,就是圖出席活動(dòng)、演唱會(huì)什么的準(zhǔn)時(shí),再也不為買民航機(jī)票誤點(diǎn)犯愁,當(dāng)然據(jù)媒體報(bào)道,華仔的私人飛機(jī)更是開(kāi)到馬來(lái)西亞看望岳父,可見(jiàn)他是一個(gè)多么孝順的藝人。

國(guó)內(nèi)知名大導(dǎo)演馮小剛的N7256C價(jià)值1000萬(wàn),經(jīng)常放在機(jī)庫(kù)里,有重大活動(dòng)才出沒(méi)。

《還珠格格》里的小丫頭金鎖,一轉(zhuǎn)眼變成了國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的知名女明星,范冰冰的財(cái)富也隨著名氣一路奔跑,如今為了出席活動(dòng)方便,小范更是買下了2000多萬(wàn)元的小型豪華飛機(jī)。

國(guó)際巨星章子怡私人飛機(jī)同樣闊綽,據(jù)悉她的私人飛機(jī)是一款名為活塞TB-9的飛機(jī),價(jià)值在5000多萬(wàn)元左右。

林青霞夫婦新近所購(gòu)的私人飛機(jī)被曝光。據(jù)悉,林青霞的私人座駕是商務(wù)飛機(jī),此機(jī)型性能好、內(nèi)部客座豪華,屬于世界先進(jìn)機(jī)型,僅10個(gè)座位,每個(gè)座位都可360度轉(zhuǎn)動(dòng);配套廚房能隨時(shí)提供熱食;該系列飛機(jī)售價(jià)在900萬(wàn)至5000萬(wàn)美元之間。

周杰倫的波音737飛機(jī)價(jià)值一億人民幣,對(duì)于資產(chǎn)幾十億的他來(lái)說(shuō),這只是毛毛細(xì)雨。一年的廣告費(fèi)和演唱會(huì)就能搞點(diǎn),可見(jiàn)周董有多么的潮流。

國(guó)內(nèi)實(shí)力派演員陳道明演戲沒(méi)的說(shuō),“老戲骨”來(lái)形容他一點(diǎn)也不為過(guò)。讓人沒(méi)想到的是他竟然是機(jī)場(chǎng)的鉆石會(huì)員,他的私人飛機(jī)可以在各國(guó)任何機(jī)場(chǎng)降落,待遇可見(jiàn)有多么的好。

武打巨星李連杰在武術(shù)上沒(méi)的說(shuō),他演的電影深受國(guó)內(nèi)外影迷好評(píng),為了出席活動(dòng)方便他也買下了價(jià)值3000多萬(wàn)的豪華飛機(jī)供自己享用。

國(guó)際巨星章子怡私人飛機(jī)同樣闊綽,據(jù)悉她的私人飛機(jī)是一款名為活塞TB-9的飛機(jī),價(jià)值在5000多萬(wàn)元左右。

相關(guān)資料與圖片均來(lái)自于網(wǎng)絡(luò):通過(guò)百度搜索

相關(guān)參考來(lái)源如下:

中國(guó)人允許買私人飛機(jī)嗎?

中國(guó)人當(dāng)然允許買私人飛機(jī),而且實(shí)際上已經(jīng)有一些“先富起來(lái)的”中國(guó)人擁有了完全屬于自己的私人飛機(jī)。

杭州蕭山的一個(gè)老板就從美國(guó)購(gòu)買了一家私人飛機(jī)“首相一號(hào)”,價(jià)格大約6000萬(wàn)元人民幣。

不知樓主說(shuō)的小型飛機(jī)小到什么程度?單座的?還是雙座的?

以下是我知道的已經(jīng)取得“適航證”的國(guó)內(nèi)幾種小型飛機(jī)的價(jià)格:

①北航天華科技有限責(zé)任公司生產(chǎn)的“蜜蜂3C”(兩座),價(jià)格11萬(wàn)/架;

②北航天華科技有限責(zé)任公司生產(chǎn)的“蜜蜂4號(hào)”(三座),價(jià)格17萬(wàn)/架;

③北航天華科技有限責(zé)任公司生產(chǎn)的“蜜蜂11號(hào)”,價(jià)格25萬(wàn)/架;

④廈門(mén)艾迪輕型飛機(jī)公司生產(chǎn)的AD-100單座超輕型飛機(jī),價(jià)格20萬(wàn)/架;

⑤沈陽(yáng)中體輕型飛機(jī)有限公司生產(chǎn)的“海燕650B”,價(jià)格50萬(wàn)/架;

另外,還有不少國(guó)內(nèi)企業(yè)也在生產(chǎn)制造小型飛機(jī),只是有些還沒(méi)有取得“適航證”。例如:湖南生產(chǎn)的RAMPHOS(飛行船),價(jià)格22萬(wàn)-39萬(wàn)元/架。

關(guān)于《飛機(jī)私人飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。

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