【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稙槭裁达w機不從北極上空飛》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、為何飛機不會從北極頭上飛
2、普通民航飛機可以經(jīng)過北極和南極上空嗎
本篇文章給大家談?wù)劇稙槭裁达w機不從北極上空飛》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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為何飛機不會從北極頭上飛
繞道北極的航線，處于西風(fēng)帶，在副熱帶高氣壓帶與副極地低氣壓帶之間，可以順風(fēng)飛行，大大節(jié)省了時間和燃料。
北極的環(huán)境惡劣且沒有一個可供補充燃料或遇緊急情況時可實施緊急迫降的地方，只有幾個荒無人煙的小島。一旦發(fā)生了緊急情況，飛機上旅客的安全無法保障。
擴展資料：
繞道北極的航線就是最短航線，因地圖是一個平面圖形，所以看起來穿越太平洋的航線是最短的，實則不然。地球是一個球形，球上兩點最短距離是從這兩點到地心的距離作一個平面，球形表面形成的弧線才是最短距離。從北極繞道聽起來的確很荒謬，但從圖上可見，最短航線的確是“繞道”的這一條航線。
為了提高利潤和節(jié)省燃料，飛機往往會選擇飛最短航線，但中國飛往美國的航班寧愿繞道北極飛往美國也不從太平洋橫穿。
普通民航飛機可以經(jīng)過北極和南極上空嗎
可以。
由于北極地區(qū)的盛行西風(fēng)一般強度較弱，再加上北極航線更接近大圓航線、航程較短，因此，越來越多往西飛（例如從美國東岸到北京）的航班，都會取道北極航線，節(jié)省時間之余，還可以節(jié)省燃料，并增加有效負(fù)載。
南半球有人居住的陸地整體緯度偏低，兩城市間的理論最短路線幾乎不經(jīng)過南極高緯度地區(qū)；南極附近就只有南極洲，不像北極附近還有不少城市和機場，如有意外還有機場備降。
擴展資料：
按照飛機飛行的起訖點，航線可分為國際航線、國內(nèi)航線和地區(qū)航線三大類。
1，國際航線是指飛行路線連接兩個或兩個以上國家的航線。
2，國內(nèi)航線是指在一個國家內(nèi)部的航線，它又可分為干線、支線和地方航線三大類。
3，地區(qū)航線指在一國之內(nèi)，連接普通地區(qū)和特殊地區(qū)的航線，如中國內(nèi)地與港、澳、臺地區(qū)之間的航線。
另外，航線還可分為固定航線和臨時航線，臨時航線通常不得與航路、固定航線交叉或是通過飛行頻繁的機場上空。
參考資料來源：百度百科—北極航線
在北極上空看，飛機沿順時針方向飛行這架飛機的飛行方向是
從北極上空看，地球為逆時針自轉(zhuǎn)，飛機沿北極圈作順時針方向飛行，同樣和地球自轉(zhuǎn)方向相反，也為自東向西飛行。
如何判讀北極圈上飛機飛行的方向？
北極圈上飛機的飛行方向主要是通過GPS來確定的，因為GPS是衛(wèi)星定位系統(tǒng)，所以不會受地磁的影響，所以直接看GPS導(dǎo)航儀就行了！
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