【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇夺t(yī)生開具不適宜乘坐飛機(jī)證明》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、孕婦在什么情況下不能乘坐飛機(jī)


2、怎樣的證明說明不適合做飛機(jī)


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本篇文章給大家談?wù)劇夺t(yī)生開具不適宜乘坐飛機(jī)證明》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、孕婦在什么情況下不能乘坐飛機(jī)
• 2、怎樣的證明說明不適合做飛機(jī)
• 3、孕婦坐飛機(jī)需要證明嗎
• 4、因?yàn)樯o法乘機(jī)，退票要身份證明么？
• 5、老人坐飛機(jī)需要什么證明嗎

孕婦在什么情況下不能乘坐飛機(jī)

孕娠早期和晚期都不宜遠(yuǎn)程旅行，尤不宜乘飛機(jī)，容易發(fā)生流產(chǎn)和早產(chǎn)。妊娠5--6個月可以旅行但也要根據(jù)自己身體及妊娠正常否而定。您已妊2-3個月最好勿遠(yuǎn)行。以保安全。下面為大家介紹 孕婦在什么情況下不能乘坐飛機(jī) 。

孕婦在什么情況下不能乘坐飛機(jī)

1、懷孕不足32周的孕婦,除醫(yī)生診斷不適宜乘機(jī)者外,可按一般旅客運(yùn)輸.

2、懷孕32周—35周(不含)的孕婦乘機(jī),應(yīng)提供醫(yī)生在旅客乘機(jī)前7天內(nèi)填開的診斷證明書,并經(jīng)國航股份指定的醫(yī)院蓋章和該院醫(yī)生簽字方能生效.

3、懷孕35周及以上的孕婦不予接受運(yùn)輸。

4、懷孕32周(含)至36周的孕婦旅客乘機(jī)，須咨詢所要乘坐的航空公司，在航空公司同意的情況下，還需提供縣市級以上醫(yī)院開具的適宜乘機(jī)的診斷說明書。診斷說明書須在離乘機(jī)時(shí)間72小時(shí)以內(nèi)開具、有檢查醫(yī)院的蓋章和醫(yī)生簽字，有“××日前適宜乘機(jī)”字樣方為有效。

帶寶寶乘飛機(jī)須知

1、多大的嬰兒可乘飛機(jī)

為了保證寶寶的旅行安全，航空公司規(guī)定出生14天以內(nèi)的嬰兒是不能乘坐飛機(jī)的。只要超過出生日14天，寶寶的身體機(jī)能便可以適應(yīng)乘機(jī)的環(huán)境，所以乘飛機(jī)不會對其身體產(chǎn)生負(fù)面影響。

2、如何購買嬰兒機(jī)票

購買嬰兒機(jī)票的寶寶要符合以下條件，即年齡在1周歲以下，身高在70厘米以下，體重在11公斤(25磅)以下。旅客要注意的是，如果帶寶寶乘機(jī)，需要攜帶嬰兒護(hù)照、出生證或者戶口本等證件。如果嬰兒不單獨(dú)占座位，票價(jià)按同行陪護(hù)成人所購客票同等物理艙位公布的普通票價(jià)的10%計(jì)收。但每名同行陪護(hù)成人只能享受一名嬰兒的特殊票價(jià)，超過限額的嬰兒應(yīng)按相應(yīng)的兒童票價(jià)計(jì)收，可單獨(dú)占一個座位。如持嬰兒客票的旅客要求退票，可免收退票費(fèi)。

3、嬰兒隨身行李規(guī)定

嬰兒隨身行李額是多少?不同的航空公司有著不同的規(guī)定。但總的來說有以下3種計(jì)算方法：按相應(yīng)的兒童票價(jià)付費(fèi)的嬰兒，可享有所持客票票價(jià)等級規(guī)定的免費(fèi)行李額;按成人公布普通票價(jià)10%付費(fèi)的嬰兒，按重量計(jì)算免費(fèi)行李額時(shí)，有10公斤的免費(fèi)行李額，但國內(nèi)航班不接受機(jī)上嬰兒搖籃的申請;按件數(shù)計(jì)算免費(fèi)行李額時(shí)，嬰兒只能有1件托運(yùn)行李，其三邊之和不得超過115厘米，并允許免費(fèi)攜帶一輛折疊式嬰兒車，但尺寸不得超過指定的儲藏空間容積。

4、如何減輕氣壓的影響

嬰兒乘飛機(jī)旅行時(shí)面臨的最大問題，是要克服客艙內(nèi)氣壓變化而引起的壓耳癥狀。因此，如果發(fā)現(xiàn)嬰兒在飛機(jī)起飛或者下降時(shí)哭鬧或躁動不安，這是因?yàn)闅鈮鹤兓笤斐闪藡雰簤憾Ｋ?，在飛機(jī)起飛和下降過程中，家長最好讓寶寶叼上奶嘴，可以教大些的小孩兒做吞咽動作以緩解壓耳癥狀的不適感;同時(shí)，在選擇航程時(shí)盡量選擇直達(dá)航班，以減輕飛機(jī)起降對嬰兒耳膜造成的傷害。

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怎樣的證明說明不適合做飛機(jī)

1、懷孕超過35周的孕婦，航空公司不予承運(yùn)。孕婦乘機(jī)有一定危險(xiǎn)性，為了您的自身安全，如選擇乘機(jī)，應(yīng)如實(shí)向航空公司說明情況，如因未如實(shí)說明情況而出現(xiàn)意外，航空公司不會承擔(dān)責(zé)任。

2、由于新生嬰兒抵抗力差，呼吸功能不完善，飛機(jī)起飛、降落時(shí)因氣壓變化大容易對其造成傷害。因此航空公司規(guī)定新生嬰兒出生不足14天，早產(chǎn)嬰兒不足90天，不能乘機(jī)出行。

3、傳染病患者、精神病患者或健康情況可危及自身或影響其他旅客安全的旅客，航空公司有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

乘機(jī)規(guī)定

《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第三十四條規(guī)定，無成人陪伴兒童、病殘旅客、孕婦、盲人、聾人或犯人等特殊旅客，只有在符合承運(yùn)人規(guī)定的條件下經(jīng)承運(yùn)人預(yù)先同意并在必要時(shí)做出安排后方予載運(yùn)。

懷孕不足32周的孕婦，除醫(yī)生診斷不宜乘機(jī)外，航空公司按普通旅客接受運(yùn)輸。懷孕超過32周不超過35周的孕婦，必須提供縣級以上醫(yī)療單位出具的有"適宜乘機(jī)"字樣的診斷證明書，方可乘機(jī)。診斷證明書應(yīng)在乘機(jī)前7天內(nèi)填開。須在航空公司售票處提出申請。

以上內(nèi)容參考：中國民用航空局-其他

孕婦坐飛機(jī)需要證明嗎

孕婦坐飛機(jī)要開醫(yī)院證明嗎？很多孕婦會覺得奇怪，為什么有些孕婦說孕婦坐飛機(jī)要開醫(yī)院證明，而有些又表示不用，那么 ，孕婦坐飛機(jī)要開醫(yī)院證明嗎？

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孕婦坐飛機(jī)要開醫(yī)院證明嗎?

看孕期而定。

一般來說，懷孕初期，孕婦是可以乘坐飛機(jī)的。但是，懷孕28周以后，孕婦最好不要乘飛機(jī)。因?yàn)轱w機(jī)在高空時(shí)，機(jī)艙內(nèi)外會產(chǎn)生一定壓差。對懷孕超過28周的孕婦來說，由于此時(shí)子宮內(nèi)羊水較多，子宮張力較大，壓差易引起早破水，發(fā)生早產(chǎn)，嚴(yán)重的甚至?xí)l(fā)生胎盤早剝，危及大人和孩子的生命。另外，飛機(jī)上沒有專業(yè)的醫(yī)生，醫(yī)療設(shè)備等也遠(yuǎn)不如正規(guī)醫(yī)院，萬一在飛機(jī)上早產(chǎn)，孕婦和嬰兒很難受到專業(yè)的護(hù)理，容易發(fā)生其他以意外。

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孕中期

懷孕32周以內(nèi)不用證明就可以坐飛機(jī)，辦理手續(xù)的時(shí)候跟工作人員講下你懷孕幾周了，可以按一般旅客乘機(jī)，安檢的時(shí)候可以不走那個門，安檢人員也不用帶有輻射的工具在你身上檢查，只是用手摸一下，機(jī)場醫(yī)生會幫你做個簡單的檢查，蓋個章就可以了。但是，也有些航空公司要求32周以下的需要提供定期的檢查資料。

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孕晚期

懷孕32-36周的孕婦乘機(jī)72小時(shí)前需要市級以上的醫(yī)生開具適合乘機(jī)的證明，證明寫清楚，孕婦孕多少周，身體健康無恙之類的。沒有證明，不能坐飛機(jī)。這是為了孕婦身體以及預(yù)防孕婦在飛行中突發(fā)狀況要求的。但是，航空公司之間的政策存在著一定的差別，預(yù)訂機(jī)票時(shí)，你應(yīng)該問清楚他們對孕婦乘坐飛機(jī)有哪些限制，不要忘了考慮返程時(shí)你的孕周情況。

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臨產(chǎn)期

懷孕36周以上，孕婦到了臨產(chǎn)期航空公司原則上不與成運(yùn)，也就是不能坐飛機(jī)了。

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健康小提示

如果想在懷孕早期和懷孕晚期乘飛機(jī)出行，最好先征求婦產(chǎn)科醫(yī)生的意見，由?？漆t(yī)生根據(jù)個人的身體情況做出具體的風(fēng)險(xiǎn)評估后再作決定。并且，孕婦在預(yù)訂機(jī)票時(shí)，你應(yīng)該問清楚他們對孕婦乘坐飛機(jī)有哪些限制，而對于36孕周以上的孕婦，為安全起見，不建議坐飛機(jī)。

望采納！

因?yàn)樯o法乘機(jī)，退票要身份證明么？

國內(nèi)航班，乘客因病退票，必須在航班規(guī)定起飛時(shí)間前提出并退座，未按要求退座的按自愿退票處理。

航空公司官網(wǎng)購票的旅客，在設(shè)有航空公司直屬售票處的城市，因病退票必須在航空公司直屬售票處辦理，如當(dāng)?shù)責(zé)o直屬售票處，可在航班起飛前致電航空公司客服中心提出申請。

旅客需提供本人購票時(shí)提供的身份證原件和復(fù)印件、縣級（含）以上的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的真實(shí)有效的、在客票列明的航班飛行期間不適宜乘機(jī)的診斷證明，（對于無法提供掛號單的旅客，也可用醫(yī)院收費(fèi)證明或繳費(fèi)發(fā)票或網(wǎng)上掛號截屏等就醫(yī)記錄替代）如患病旅客不能提供上述材料，則按自愿退票辦理。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

1、一般是起飛前24小時(shí)以前收不超過10%的退票費(fèi)，起飛前22以內(nèi)2小時(shí)以前收10%的退票費(fèi)，起飛前2小時(shí)以內(nèi)收20%的退票費(fèi)，其他規(guī)定見航空公司退票明細(xì)表。

2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點(diǎn)購買的機(jī)票，只能幫客人取消座位，并在機(jī)票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點(diǎn)X分申請退票，同時(shí)蓋上公章。若機(jī)票后有機(jī)場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費(fèi)用。

3、若姓名輸錯，屬同音字錯誤，其它時(shí)間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯(lián)附在退票上面，注明同音字輸錯，申請全退。

參考資料來源：百度百科-退票

參考資料來源：百度百科-身份證明

參考資料來源：百度百科-機(jī)票退改簽

老人坐飛機(jī)需要什么證明嗎

老人坐飛機(jī)的準(zhǔn)備和條件:

A 老人坐飛機(jī)是否需備健康證明

隨著交通服務(wù)的便利化與人性化，老人出行越來越方便，高齡老人單獨(dú)坐飛機(jī)也愈加平常。

盡管民航管理局頒布的運(yùn)輸細(xì)則中，并未規(guī)定老人乘飛機(jī)需要醫(yī)院的“診斷證明書”，有的航空公司也表示，只要家屬認(rèn)為老人身體健康即可安排老人上飛機(jī)，但高齡老人要出示醫(yī)院開具的健康證明才能登機(jī)，卻是被更多航空公司默認(rèn)的“行規(guī)”。

如春秋航空就規(guī)定，70歲以上的旅客在購票時(shí)需提供醫(yī)院在半年之內(nèi)開其的有效體檢報(bào)告(包括心血管和呼吸道項(xiàng)目及其他需要提供的特殊照料等)，或出示六個月以內(nèi)乘坐過飛機(jī)的機(jī)票和登機(jī)牌，經(jīng)航空公司審核后才準(zhǔn)予承運(yùn)。

為防耽誤旅程，為老人訂購機(jī)票前需盡早安排體檢。此外，各家航空公司對老年人乘機(jī)有不同規(guī)定，如有的航空公司不承運(yùn)80歲以上的老人，訂票前要提前咨詢。如老人近期有乘機(jī)記錄，也要保留好機(jī)票和登機(jī)牌，以備下次之需。

B 哪些老人不宜坐飛機(jī)

一般來說，身體狀況較好、心臟功能沒有明顯障礙的老年人是完全可以坐飛機(jī)的，由于飛機(jī)航行快捷、平穩(wěn)、舒適，坐飛機(jī)還應(yīng)成為老年旅客長途旅行的首選。不過在為老人預(yù)訂機(jī)票時(shí)，應(yīng)盡量選擇設(shè)施完備、保健條件更好的大中型客機(jī)。

身體狀況欠佳的老人則應(yīng)視身體狀況或遵循醫(yī)囑做出選擇。如患有心血管疾病的老人通常不宜坐飛機(jī)——對有嚴(yán)重高血壓和心臟病的老年人來說，大氣壓的變化可能引發(fā)如血壓升高、心輸出量減少、呼吸困難等后果，甚至危及生命;由于飛機(jī)起降的轟鳴、震動及缺氧等原因，患有腦血管病的病人可能舊病復(fù)發(fā)或使病情加重。

此外，患有呼吸系統(tǒng)病、耳鼻病的老人以及出行前剛做過手術(shù)的老年人也不宜坐飛機(jī)。

C 老人坐飛機(jī)前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備

有的老人因年事已高又遠(yuǎn)離戶口所在地，不便辦理身份證，只有戶口本、老年證等證件。他們?nèi)绾巫w機(jī)?

答案是，這些老人應(yīng)去本人戶口所在地的公安機(jī)關(guān)或身份證簽發(fā)地公安機(jī)關(guān)開具戶籍證明，到機(jī)場派出所警務(wù)工作站辦理臨時(shí)乘機(jī)證明即可。

準(zhǔn)備飛行前，老年旅客應(yīng)輕裝簡行，物品盡量托運(yùn)，但隨身物品需備齊急救藥品以免發(fā)生意外。另外，緊張和勞累會讓個別老年人出現(xiàn)低血糖的癥狀，帶幾塊糖可以緩解緊張感，也能預(yù)防低血糖的發(fā)生。坐飛機(jī)時(shí)，最好每隔1-2個小時(shí)起身活動一下，這對患有靜脈血栓的老人來說尤為重要。

若是老人獨(dú)自乘機(jī)，還應(yīng)將接送人的電話寫在紙上讓老人隨身攜帶，在發(fā)生意外時(shí)，方便機(jī)場服務(wù)人員及時(shí)聯(lián)系。

D 老人坐飛機(jī)有哪些服務(wù)可享

作為需要特殊照顧的人群，老人的飛行也有不少便利。航空公司一般對老人都提供優(yōu)先照顧和特殊服務(wù)，部分航空公司還提供5折的老年票。

如海南航空規(guī)定，單獨(dú)乘機(jī)的老人在北京、?？?、西安、太原的機(jī)場由服務(wù)人員引導(dǎo)登機(jī)并派空乘服務(wù)員照顧;如果始發(fā)站和目的站是北京、?？凇⑽靼?、太原、廣州、深圳、烏魯木齊、蘭州、大連中的任意兩地，還提供全程的無人陪伴服務(wù)(始發(fā)站送機(jī)、空中專門照顧、目的站接機(jī))，并用短信及時(shí)告知航班信息。

南方航空則對年齡超過65 周歲、行動不便甚至必須借助設(shè)備才能乘機(jī)的旅客提供特殊服務(wù)，如提供輪椅等。2012年南航還推出“2012南航行-真情關(guān)愛”服務(wù)，60歲以上的乘客憑有效證件在航班起飛7天以前購票，可以享受經(jīng)濟(jì)艙3.9折的優(yōu)惠。

老人坐飛機(jī)注意事項(xiàng)

1、心臟病人

對心臟病、高血壓病及極度衰弱的病人來說，大氣壓變化的作用會更加明顯，尤其是血壓升高、心輸出量減少、呼吸困難等癥狀的出現(xiàn)，更易引起嚴(yán)重后果，甚至危及生命。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，在飛行中因急性心臟病死亡者占乘客的3/10萬。患有心血管系統(tǒng)疾病的人，在空中旅行容易引起充血性心力衰竭、心肌缺血、肺動脈高壓和并發(fā)高血壓病。因此，有這類病史的人，乘機(jī)前要先請醫(yī)生鑒定，以決定能否乘機(jī)。

2、心血管疾病患者

因空中輕度缺氧，可能使心血管病人舊病復(fù)發(fā)或加重病情，特別是心功能不全、心肌缺氧、心肌梗塞及嚴(yán)重高血壓病人，通常認(rèn)為不宜乘飛機(jī)。

3、患有高血壓等病的老人

高血壓 糖尿病 冠心病 腦血管病人如腦栓塞、腦出血、腦腫瘤這類病人 由于飛機(jī)起降的轟鳴、震動及缺氧暈機(jī)等，可使病情加重，禁止乘飛機(jī)。

4、呼吸系統(tǒng)疾病患者

如肺氣腫、肺心病等患者，因不適應(yīng)環(huán)境，如果有氣胸、肺大炮等，飛行途中可能因氣體膨脹而加重病情。

5.嚴(yán)重貧血的病人

血紅蛋白量水平在50克/升以下者，不宜乘飛機(jī)。

關(guān)于《醫(yī)生開具不適宜乘坐飛機(jī)證明》的介紹到此就結(jié)束了。