【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鄙w機型號種類》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國軍用現(xiàn)役直升機有哪些？


2、中國部隊裝備了多少種直升機型號?


3、中

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鄙w機型號種類》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國軍用現(xiàn)役直升機有哪些？
• 2、中國部隊裝備了多少種直升機型號?
• 3、中國有哪些直升機?
• 4、中國的直升機有哪些型號？
• 5、中國有哪些直升飛機
• 6、中國的軍用飛機主要有哪些機型?請說出8種

中國軍用現(xiàn)役直升機有哪些？

1、直-8直升機，是中國在20世紀90年代以法國SA321“超黃蜂”直升機為基礎(chǔ)仿制改進的13噸級多用途直升機。

直-8直升機是單旋翼帶尾槳多用途直升機，在標準狀態(tài)下有較大的功率儲備，具有飛行性能好、使用壽命長，飛行安全，操縱容易，使用維護方便，應(yīng)急時可在水面起降等特點。直-8有多種改型，裝備中國空軍、海軍和民用航空部門。

2、直-9系列 直-9直-9是哈飛引進法國SA-365N“海豚”2專利、研制生產(chǎn)的雙發(fā)輕型多用途直升機。1980年10月正式引進專利生產(chǎn)，1982年完成了首架直-9直升機的裝配。

被用于人員運輸、近海支援、海上救護、空中攝影、海上巡邏、魚群觀測、護林防火等，并可作為艦載機使用。軍事用途包括偵察、近距火力支援、反坦克、搜索救護、反潛、偵察校炮及通訊。

3、直-11 直-11是中國自行設(shè)計研制的第一型具有自主知識產(chǎn)權(quán)的輕型直升機。直-11研制參照原型是歐洲直升機公司法國分公司（原法國宇航公司）研制的AS350直升機多用途輕型直升機。

主要用于教練、通信、聯(lián)絡(luò)、救護、邊防巡邏等戰(zhàn)勤任務(wù)。該機于1996年通過國家技術(shù)鑒定，2000年通過高寒試飛考核，已批量生產(chǎn)交付使用。

4、米-8/17“河馬”直升機 米-8多用途(北約代號“河馬”)由米里莫斯科直升機制造聯(lián)合股份公司研制，由喀山飛機制作廠生產(chǎn)，可勝任多種軍事或者民用任務(wù)。算上其高級改進型米-14和米-17，米-8系列是世界直升機中生產(chǎn)量最大的家族。

米-8是一種雙發(fā)、五葉單旋翼的大型直升機。1964年米-8軍用型及民用型同時開始投產(chǎn)。米-17“河馬”直升機是針對民用和出口市場對米-8“河馬”改進而形成的后繼機型，原型機采用基本的米-8機身結(jié)構(gòu)和米-14的動力裝置及氣動系統(tǒng)。

5、s-70中國黑鷹直升機 中國于1984年7月與美國西科斯基公司簽訂購買24架S-70“黑鷹”直升機的合同，1984年11月首批4架“黑鷹”運抵中國天津。S-70是目前解放軍序列中唯一為大眾所熟知的美式裝備，也是迄今為止解放軍所擁有的高原性能最優(yōu)秀的直升機。

引進“ 黑鷹”之前，中國軍隊并無可在海拔3000米以上使用的直升機。為適應(yīng)高原地區(qū)使用需要，中國的S-70與美國陸軍標準的UH-60略有不同。

中國的S-70采用了加大推力的T700-701A發(fā)動機，旋翼剎車進行改進，使用了SH-60的上部主減速殼體。用LTN3100VLF導(dǎo)航系統(tǒng)代替了美軍標準的 多普勒導(dǎo)航系統(tǒng)。機身選用了包括 7075-T6鋁合金在內(nèi)的多種先進材料，機身上的射擊窗、機槍座等都經(jīng)過了優(yōu)化設(shè)計，承力情況較為理想。

6、EC/HC-120多用途輕型直升機 HC120直升機原名EC120，由中、法、新三國聯(lián)合研制，是目前世界上最先進的輕型多用途直升機之一。

迄今已取得歐洲聯(lián)合適航機構(gòu)、美國、中國、法國等30多個國家和機構(gòu)頒發(fā)的型號合格證，已向38個國家交付400余架。在中國，飛機由哈飛生產(chǎn)。在該項目中歐洲直升機公司享有61％的權(quán)益，中航技擁有24％，STAero持股15％。

7、法國“小羚羊”武裝直升機 法國“小羚羊”武裝直升機SA341/342“小羚羊”輕型直升機由原法國宇航公司（現(xiàn)歐洲直升機公司法國分公司）和英國韋斯特蘭直升機公司共同研制。

研制計劃最初由法方提出，旨在取代“云雀”II直升機。中國在80年代引進十幾架用于陸航訓(xùn)練。最大巡航速度260公里／小時；航程710公里；最大起飛重量2000千克。

8、武直-10武裝直升機武 武直-10是由昌河飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司中國直升機設(shè)計研究所進行研發(fā)，并由哈爾濱飛機公司負責(zé)設(shè)計規(guī)劃的中國人民解放軍新一代專業(yè)武裝直升機。

武直-10兩側(cè)武器短翼可掛載反坦克導(dǎo)彈以及空對空導(dǎo)彈，并配備一座旋轉(zhuǎn)機炮塔。采用串列雙座設(shè)計，在設(shè)計上符合西方專業(yè)武裝直升機的主要特征。

9、武直-19武裝偵察直升機 武直-19（代號：WZ-19），是由中航工業(yè)哈爾濱飛機制造公司及602直升機研究所開發(fā)、研制、制造的武裝直升機兼?zhèn)刹熘鄙龣C，基于直9 , H410A、H425以及H450民用直升機的軍用衍生型，其命名為黑旋風(fēng)。

武直-19設(shè)計源自于直-9W，采用機設(shè)計研究所串列式座艙布局、四葉復(fù)合材料旋翼、函道式尾槳、外置4個武器外掛點和后三點式起落架等武裝直升機的典型特色。

10、AS332“超美洲豹”中型運輸直升機 AS332B1，可容納23名士兵。AS332FI，海軍搜救、反艦和反潛型，尾梁可折擾適應(yīng)艦載，有“魚叉”著艦機構(gòu)。AS332MI，油箱擴大的軍用型。已有三十個左右的國家購買了近300架“超美洲豹”，印尼與西班牙也在組裝中。

至1985年1月，已有692架“美洲豹”直升機銷售往46個國家（含中國），此外，羅馬尼亞與印尼也仿制一百多架。

11、SA316B“云雀III”輕型直升機 法國航宇公司研制，上世紀70年代購入了一批，現(xiàn)在還剩一些在院校做教具使用。

12、卡-28反潛直升機Ka-28直升機是俄羅斯卡莫夫公司研制的多用途反潛直升機。機 長：11.30米；機 高：5.40米；起飛重量：12600千克；最大平飛速度：270千米/小時 。

13、卡-31艦載預(yù)警直升機。

參考資料:

中國軍用現(xiàn)役直升機

中國部隊裝備了多少種直升機型號?

我國現(xiàn)在裝備的直升機主要有：直九直升機（原型機是法國的海豚直升機。包含各種型號：反潛型、多用途型、武裝型、偵查型和通信中繼與電子戰(zhàn)型。海陸空軍均有裝備。）、直八直升機（原型機是法國的大黃蜂直升機，現(xiàn)在我軍主要是海軍裝備，作為救援直升機。由江西景德鎮(zhèn)飛機制造廠和昌河直升機公司制造）、直十武裝直升機（擁有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的武裝直升機，現(xiàn)在剛開始批量裝備我陸軍航空兵。它是我國第一種專用武裝直升機，整體性能不低于美國的超級眼鏡蛇武裝直升機）、米—17直升機（俄系直升機，我國上世紀八十年代后開始引進。主要裝備在陸、空軍，至今仍是我軍的主力。有運輸型、武裝運輸型、電子戰(zhàn)型等。）、直—11直升機（原型是法國的小羚羊直升機，和大黃蜂一樣是在上世紀八十年代中期中美蜜月期引進的，并開始仿制和改進。陸軍裝備，主要有：武裝型、武裝偵察型、偵查型。屬于輕型機）、黑鷹運輸直升機（我國現(xiàn)有的黑鷹直升機是美軍黑鷹直升機的民用型、也是在上世紀的八十年代的蜜月期引進的?，F(xiàn)在部署在成都軍區(qū)，主要負責(zé)青藏高原的任務(wù)。變成一個陸航團。）卡—28直升機（俄系直升機，本世紀初開始引進，主要是反潛型可兼顧救援。海軍使用，編在艦載直升機大隊。主要搭載在052B、052C、051C等驅(qū)逐艦和054型及改型護衛(wèi)艦上。我海軍的索馬里護航編隊就是搭載這種直升機。）

中國有哪些直升機?

直-11系列（59架）： Z-11型：53架（訓(xùn)練/多用途）

WZ-11型：6架（反坦）

直-9系列（92架）： Z-9“海豚”：18架（多用途）

Z-9A“海豚”：43架（多用途）

WZ-9“戰(zhàn)斗海豚”：31架（反坦）

米-8/17系列（191架）：米-8T “河馬C”：30架（運輸）

米-17 “河馬H”：47架（運輸/多用途）

米-171 “河馬H”：45架（運輸/多用途）

米-17V5“河馬H”：69架（運輸/多用途）

其他：（52+） SA316B“云雀” ：8架（訓(xùn)練）

AS350B2“松鼠”：7架（訓(xùn)練）

米-6A“鉤子A”：3架（運輸）

S-70C-2“黑鷹”：19架（多用途）

SA342L“小羚羊”：8架（反坦）

Z-8A：7架（運輸）

中國HC-120：N架（訓(xùn)練）

武直-10武裝直升機：（在研，實驗，裝備中）

中國的直升機有哪些型號？

其實我國自己生產(chǎn)的飛機型號很的我給你詳細介紹一下?。?/p>

殲-5系列

殲-5（DF101）、殲-5甲（DF106）、殲教-5系列

殲-6系列

早期型號：DF102、殲-6甲（DF103）、殲-6乙（DF-105）、殲-6Ⅰ、殲-6Ⅱ

后期型號：殲-6Ⅲ、殲-6Ⅲ改、殲-6Ⅳ、殲-6新甲

特種型號：殲教-6系列、殲-6（高空偵察）、殲-6（低空偵察）、殲偵-6、殲-6靶、殲-6改滑跳技術(shù)試驗機

殲-7系列

早期型號：原型機、殲-7、殲-7改、殲-7Ⅰ（殲-7A）、殲-7A（出口型）

Ⅱ（B）系列：殲-7Ⅱ（殲-7B）、殲-7ⅡA、殲-7ⅡH（殲-7H）、殲-7ⅡN、殲-7ⅡK、殲-7B（出口型）

M系列：殲-7M（出口型）、殲-7ⅡM（殲-7M國內(nèi)型）、殲-7MP（出口型）、殲-7M

B（出口型）、殲-7N（出口型）、殲-7P（出口型）、殲-7PG（出口型）、殲-7MG（出口型）

Ⅲ系列：殲-7Ⅲ（殲-7C）、殲-7ⅢA（殲-7D）

Ⅳ系列：殲-7Ⅳ（殲-7E）、殲-7EB、殲-7G、殲-7GB

F系列：殲-7FS、殲-7MF（方案）

特種系列：殲教-7系列、殲-7ⅡS（試驗機）、殲-7靶

殲-8系列

早期型號：原型機、殲-8、殲-8Ⅰ（殲-8A）、殲-8E、殲偵-8

Ⅱ系列：殲-8Ⅱ（殲-8B）、殲-8ⅡM（技術(shù)試驗機）、殲-8Ⅳ/D、殲轟-8（方案，已下馬）、殲-8ⅡG改艦載技術(shù)驗證機、殲-8ⅡACT、殲-8B升級方案(殲-8D/F/H)

Ⅲ系列：殲-8Ⅲ（殲-8C）

殲-9（下馬）

殲-10

殲-11（Su-27國產(chǎn)型）

FC-1

DF104/107（方案，已下馬）

DF109（方案，已下馬）

DF113（方案，已下馬）

舊編號殲-9（方案，已下馬）

舊編號殲-10垂直起降殲擊機（方案，已下馬）

舊編號殲-11輕型殲擊機（方案，已下馬）

舊編號殲-12輕型殲擊機（已下馬）原型機、改進原型機

舊編號殲-13（方案，已下馬）

強-5系列

早期型號：原型機、改進原型機、預(yù)生產(chǎn)型、強-5、強-5甲、強-5乙

第2代：強-5Ⅰ、強-5ⅠA、強-5Ⅱ、強-5Ⅲ、強-5C（出口型）、強-5ⅢA

第3代：強-5K、強-5M（出口型）、強-5Ⅳ/D、強-5ACT、強電-5

第4代：強-5Ⅴ/E、強-5Ⅵ/F、強-5Ⅶ/G

強-6（方案，已下馬）

轟-5系列

原型機、轟-5、轟-5甲、轟-5乙（海軍型）、轟-5丙、轟-5改（改裝渦扇5，樣機）

轟偵-5、轟教-5、轟電-5、鷹式武器試驗機、彈射試驗機、無人駕駛試驗機

轟-6系列

作戰(zhàn)系列：轟-6、轟-6甲/A、轟-6Ⅰ、轟-6丁/D、轟-6DⅡ（出口型）、轟-6改（舊換發(fā)方案，已下馬）、轟-6E、轟-6F、轟-6H、轟-6K

特種系列：轟偵-6、轟電偵-6Ⅰ/Ⅱ、轟電-6、轟電-6Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ、無人駕駛飛機母、226試車臺、轟-6DU（海軍改裝型加油機）、隱形技術(shù)試驗機

轟-7（舊編號，輕型轟炸機方案、已下馬）

轟-8（遠程轟炸機方案、已下馬）

405轟炸機（方案、已下馬）

殲轟-7系列

第1代：原型機、海軍預(yù)生產(chǎn)型、海軍生產(chǎn)型、FBC-1（出口型）

第2代：海軍型、空軍型、電子戰(zhàn)型（方案）、偵察型（方案）

教練型（方案）、艦載型（方案）、FBC-2（出口型方案）

水上飛機

上飛早期方案（型號不詳）

西飛早期方案（型號不詳）

青-6（別-6改進型）

水轟-5系列

水轟-5A水上轟炸機，水轟-5B森林滅火機

海鷗-4

農(nóng)業(yè)型、工業(yè)型、公務(wù)型

教練機

殲教-1/紅專503（原型機）

初教-5/紅專501

初教-6/紅專502系列

原型機、改進原型機、初教-6、初教-6甲、初教-6乙、海燕系列

初教-7（南飛70年代研制，已下馬）

教-8系列

外貿(mào)系列：K-8原型機、K-8P、K-8E

國內(nèi)系列：教-8原型機、教-8、K-8V

殲教-5系列

教練型、特技表演型、外貿(mào)型、失重試驗機

殲教-6系列

原型機、生產(chǎn)型、外貿(mào)型、彈射試驗型、變穩(wěn)-1（BW-1）

殲教-7系列

殲教-7、殲教-7A、殲教-7B、殲教-7P、殲教-7N、殲教-7PG

轟教-5

****FTC-2000（方案）

L-15

中國有哪些直升飛機

目前中國有：直8，直9，直11，米17，米171，米26，黑鷹，卡27，卡28，卡31，小羚羊，超黃蜂，海豚等。

直-5，仿制蘇聯(lián)的米-4，已退役。

直-6，直-5的改進型，未大量使用。

直-8系列直升機，仿制法國的“超黃蜂”，有空軍型、救援型、艦載型等。

直-9系列直升機，仿制法國的“海豚”直升機，其基本型為多功能直升機，還有武裝型、艦載型等。

直-11輕型直升機，仿制法國的“松鼠”直升機，有多種該型。

“小羚羊”輕型武裝直升機，從法國進口。

米-17系列直升機（包括米-171、米-8、米-17V5等），從俄羅斯進口。

黑鷹直升機，從美國進口。

武直-10武裝直升機。

中國的軍用飛機主要有哪些機型?請說出8種

1、殲－20

殲－20（英文：ChengduJ－20，代號：威龍，北約代號：BlackEagle，譯文：黑鷹）是中航工業(yè)成都飛機工業(yè)集團公司研制的一款具備高隱身性、高態(tài)勢感知、高機動性等能力的隱形第五代制空戰(zhàn)斗機，解放軍研制的最新一代（歐美舊標準為第四代，新標準以及俄羅斯標準為第五代）雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機，用于接替殲10、殲11等第三代空中優(yōu)勢／多用途殲擊機的未來重型殲擊機型號，該機將擔負我軍未來對空、對海的主權(quán)維護任務(wù)。

2、運－20

運－20（中國編號：Y－20，代號［1］：鯤鵬，英文：XianY－20），是中國研究制造的新一代軍用大型運輸機，于2013年1月26日首飛成功［2－3］。

該機作為大型多用途運輸機，可在復(fù)雜氣象條件下，執(zhí)行各種物資和人員的長距離航空運輸任務(wù)。與中國空軍現(xiàn)役伊爾－76比較，運－20的發(fā)動機和電子設(shè)備有了很大改進，載重量也有提高，短跑道起降性能優(yōu)異。

3、武直－10

昌河武直－10（英文：CAICZ－10，中方代號：霹靂火FieryThunderbolt，亦有直接稱之為直－10的叫法）是中國人民解放軍新一代專業(yè)武裝直升機。

武直－10是中國人民解放軍第一種專業(yè)武裝直升機和亞洲各國第一種自研專業(yè)武裝直升機。結(jié)束了中國人民解放軍陸軍航空兵長期依賴法國海豚直升機的改型兼當武裝直升機的歷史，大大提高了中國人民解放軍陸軍航空兵的航空突擊與反裝甲能力。

4、殲－15

殲－15（英文：J－15，中文綽號：飛鯊“Fēishā”，英文：FlyingShark，北約代號：側(cè)衛(wèi)D型，英文：Flanker－D）是中國參考從烏克蘭獲得蘇－33戰(zhàn)斗機原型機T－10K－3以國產(chǎn)殲－11戰(zhàn)斗機為基礎(chǔ)進而研制和發(fā)展的單座雙發(fā)艦載戰(zhàn)斗機。殲－15在世代劃分上屬于第四代戰(zhàn)斗機改進型，即第四代半戰(zhàn)斗機。

5、殲－16

殲－16（英文：J－16multirolefighter），是中國沈陽飛機公司在殲－11戰(zhàn)斗機基礎(chǔ)上發(fā)展研制的四代半雙座雙發(fā)多用途戰(zhàn)斗機。

該機外形參考俄式蘇－30MKK殲擊轟炸機。殲－16裝備主動電子掃描相控陣雷達（AESA），可同時識別攻擊多個目標，具備遠距離超視距空戰(zhàn)能力和強大的對地、對海打擊能力。與殲轟－7比較殲－16的機體更大，最大載彈量12噸，可以發(fā)射鷹擊62和鷹擊83空對艦導(dǎo)彈。該機裝備中國產(chǎn)的渦扇－10“太行”發(fā)動機，其性能與美國F－15E戰(zhàn)斗轟炸機相當。

6、梟龍

FC－1戰(zhàn)斗機（英文：ChengduFC－1／JF－17fighteraircraft；中國綽號：梟龍；巴基斯坦編號：JF－17，綽號：Thunder，譯文：雷電；研發(fā)初期曾稱：超－7），是20世紀90年代末期中國和巴基斯坦共同投資、中國航空工業(yè)集團公司所屬成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司、成都飛機設(shè)計研究所、中國航空技術(shù)進出口公司等單位聯(lián)合研制，巴基斯坦空軍參與開發(fā)的一型單發(fā)、單座、全天候多用途戰(zhàn)斗機。

7、殲轟－7

1987年試制批共試制了6架原型機，其中1架用于靜力試驗。殲轟－7首架原型機于1988年8月出廠，1988年12月14日成功首飛，1989年11月17日首次超音速飛行。2014年8月20日，中國空軍派出殲轟－7A參加“和平使命－2014”聯(lián)合反恐軍事演習(xí)。

8、殲－31

殲－31（英文：ShenyangJ－31，代號：FC－31，首飛樣機編號：31001，綽號：鶻鷹，英譯：Gyrfalcon；中國空軍尚未給該機正式編號），是中國研制的第五代單座雙發(fā)隱形戰(zhàn)斗機。

參考資料：百度百科-殲-20

參考資料：百度百科-運-20

參考資料：百度百科-武直-10

參考資料：百度百科-殲15

參考資料：百度百科-殲-16

參考資料：百度百科-梟龍

參考資料：百度百科-殲轟-7

參考資料：百度百科-殲-31

關(guān)于《中國直升飛機型號種類》的介紹到此就結(jié)束了。