【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上就餐免費(fèi)嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)上有吃的嗎是免費(fèi)的嗎
2、飛機(jī)上用餐都是免費(fèi)的嗎？
3、飛機(jī)餐是免費(fèi)的嗎
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上就餐免費(fèi)嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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飛機(jī)上有吃的嗎是免費(fèi)的嗎
國內(nèi)的中國國際航空公司、南方航空公司、東方航空公司、上海航空公司、海版南航空權(quán)公司等幾大航空公司都能提供免費(fèi)的餐飲。奧凱航空和春秋航空等廉價航空公司是不提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)，可以在飛機(jī)上自費(fèi)購買。
飛機(jī)餐即是民航飛機(jī)在航程中供應(yīng)予乘客的餐飲。飛機(jī)餐菜式由航空公司訂定，一般由指定供應(yīng)航機(jī)飲食的機(jī)構(gòu)供應(yīng)，在機(jī)場附近制作，并直接運(yùn)送至航機(jī)上，在航程中途飛機(jī)穩(wěn)定時由空中服務(wù)員放在手推車上分發(fā)予乘客。不同等級客位的飛機(jī)餐，在菜式、份量及成本各方面都有分別。
飛機(jī)上用餐都是免費(fèi)的嗎？
飛機(jī)上叫餐不全是免費(fèi)
不是所有飛機(jī)航班上都提供免費(fèi)餐飲。
1、奧凱航空和春秋航空等廉價航空公司只提供一瓶礦泉水，不提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)，可以在飛機(jī)上自費(fèi)購買。
2、國內(nèi)的中國國際航空公司、南方航空公司、東方航空公司、上海航空公司、海南航空公司等幾大航空公司都能提供免費(fèi)的餐飲。
3、提供免費(fèi)的餐飲有其自身的標(biāo)準(zhǔn)，超標(biāo)準(zhǔn)的要求服務(wù)的，都是要收費(fèi)的。比如長途飛行中，提供紅酒，但是需要威士忌等一些酒類的，是要另外付費(fèi)才能享受的。
4、根據(jù)乘坐航班的時間，如果在吃飯的時間，飛行時間在一個半小時以上，會提供免費(fèi)的正餐。如果是2個小時以上的，在非供餐時間，一般也會提供免費(fèi)的點心。
拓展資料：
登機(jī)前飲食注意事項：
一、登機(jī)前不宜進(jìn)食含過多的纖維素和容易發(fā)酵產(chǎn)氣的食物，以免在飛機(jī)上腹脹及食欲不振。
二、不要吃過量油膩或高蛋白食品，不容易消化，會導(dǎo)致腹脹、腹瀉及容易暈機(jī)。
三、不可饑餓上飛機(jī)。因為飛行時，高空氣溫及氣壓之變化使人體需要消耗較多的熱量。
四、登機(jī)前應(yīng)吃易消化及營養(yǎng)豐富的食品。
五、登機(jī)前一至一個半小時，可根據(jù)個人喜好，選吃些面包、小點心、牛奶、瘦肉和水果等，只要八分飽即可。
參考資料：飛機(jī)餐——百度百科
飛機(jī)餐是免費(fèi)的嗎？
國內(nèi)一般的航空公司的國內(nèi)航線，航食都是免費(fèi)的，飛行時間在10點以前的航班供應(yīng)早餐，12-14點的供應(yīng)午餐，17:30-20:30供應(yīng)晚餐。其余時間供應(yīng)茶點。
隨著民航在國內(nèi)的普及，迅速拉低了機(jī)票整體的價格?，F(xiàn)如今，我國是世界上客貨機(jī)運(yùn)量最大的國家，這一切的一切，都得益于我國航司良心的價格。即便是服務(wù)上，我國的空姐水平也是有目共睹的，所以不趕時間，又想要舒服的服務(wù)，很多人都會選擇乘飛機(jī)。
飛機(jī)餐質(zhì)量
眾所周知，乘飛機(jī)的時候，基本上不會有人像坐火車似的買一堆的零食、方便面，這是因為很多的飛機(jī)上都會免費(fèi)供應(yīng)，只要你開口向空姐要，空姐一般都會免費(fèi)給你。
除此之外，絕大多數(shù)的航空公司在運(yùn)行中到達(dá)飯點的時候，都會向乘客提供免費(fèi)的飛機(jī)餐，這是坐火車、坐高鐵享受不到的，因為以上兩種交通工具上的午餐都是有償?shù)摹?/p>
如果乘客餓了，還得自己掏錢去買。但是飛機(jī)餐不一樣，是航空公司免費(fèi)供應(yīng)的，只要乘客愿意吃，還可以向空姐開口要第二份，甚至是第三份，可為什么在飛機(jī)上基本上沒有乘客會向空姐要第二份飛機(jī)餐呢？道理其實很簡單，或許看完你就明白了。
坐飛機(jī)是不是免費(fèi)提供餐飲
不一定。
飛機(jī)餐的費(fèi)用一般已包含在機(jī)票價格里，而且會顯示在預(yù)定飛機(jī)票的信息中，乘客注意查看即可。飛機(jī)是否提供餐飲取決于兩個因素：
一般而言，飛行途中包括了早中午三個飯點的話，航空公司就會提供飛機(jī)餐；
此外，飛行時間也是影響航空是否提供飛機(jī)餐的因素之一，如果飛行時間較短，例如一小時左右，起飛和降落就占去了大部分飛行時間，來不及準(zhǔn)備飛機(jī)餐，航空公司就傾向與不提供飛機(jī)餐。
在中長途的航線，可能會有超過一頓飛機(jī)餐，由于時差關(guān)系，通常每餐會每隔5至6小時供應(yīng)，就算當(dāng)時的所在地并非用餐時間，亦可能在兩餐之間提供如杯面等食物。
在短程的航線，例如兩小時以內(nèi)的國內(nèi)或國際航線，則只供應(yīng)一些小食、點心或三文治及飲品。一些極短程的航線則更只有飲品提供。
擴(kuò)展資料：
不同等級客位的飛機(jī)餐，在菜式、份量及成本各方面都有分別。
頭等及商務(wù)客位的飛機(jī)餐，在食物及進(jìn)餐程序皆盡量模仿高級餐廳，雖然如此，但與真正的餐廳始終有別。
經(jīng)濟(jì)客位的飛機(jī)餐，則與快餐較為相似，以分發(fā)效率、儲存體積及成本等為主要考慮因素，食物的味道，當(dāng)然難以令乘客有高期望。
參考資料：
飛機(jī)餐--百度百科
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