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at401b飛機(jī)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-24 11:42:35

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇禷t401b飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)總動(dòng)員2原型機(jī)


2、圣安地列斯的AT-400能做幾個(gè)人? 坐人最多的飛機(jī)是什么?可以坐多

本篇文章給大家談?wù)劇禷t401b飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)總動(dòng)員2原型機(jī)

美國(guó)空中拖拉機(jī)公司于1971年1月開(kāi)始研制“空中拖拉機(jī)”AT-301型農(nóng)業(yè)機(jī),1972年8月開(kāi)始制造第一架原型機(jī)。1973年9月原型機(jī)首次試飛,同年11月獲得美國(guó)聯(lián)邦航空條例第23部的型號(hào)合格證。同時(shí),該飛機(jī)還進(jìn)行了一系列飛行試驗(yàn),以滿足聯(lián)邦航空條例第8部的要求。至1991年11月總共已交付1000架“空中拖拉機(jī)”。目前,該公司生產(chǎn)的“空中拖拉機(jī)”有以下幾種型別:

AT-401/401A 1986年該公司開(kāi)始在AT-301基礎(chǔ)上研制AT-401,加大了翼展和藥箱容積。至1992年1月共交付了119架AT-401。AT-401A于1990初開(kāi)始發(fā)展,裝一臺(tái)441.5千瓦(600馬力)波蘭PZL-3S星形活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)一副US-132000/A-4四槳葉恒速液壓自動(dòng)變距螺旋槳,螺旋槳直徑2.63米,1991年11月取得美國(guó)聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證。AT-401售價(jià)16.2萬(wàn)美元,1992年初月產(chǎn)量為8架。

AT-400/402 兩種型別均裝一臺(tái)507千瓦(689馬力)普拉特·惠特尼加拿大公司PT6A-15AG、-27或-28渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)一副哈策爾公司三槳葉可逆槳距恒速螺旋槳。兩種型別均裝1514升的藥箱和0.97米寬的門盒。AT-402于1988年8月首飛,同年11月獲美國(guó)聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證,AT-402是在AT-400的機(jī)身、尾翼和起落架上裝上AT-401的機(jī)翼,首架AT-402于1988年底交付。至1992年1月1日,共交付了86架AT-400和55架AT-402。AT-402售價(jià)38.4萬(wàn)美元。

AT-501 裝一臺(tái)447千瓦(608馬力)普拉特·惠特尼公司R-1340-S3H1G星形活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)一副三槳葉液壓自動(dòng)變距螺旋槳,載油量477升,藥箱容積1900升。該型于1987年6月23日獲型號(hào)合格證,至1992年初已交付11架,售價(jià)17.45萬(wàn)美元。

AT-502 AT-502較AT-400加大了藥箱和翼展,可裝普拉特·惠特尼加拿大公司PT6A系列的渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)。該型飛機(jī)于1987年4月首飛,同年6月23日獲美國(guó)聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證。至1992年1月1日,AT-502已交付111架,售價(jià)39.4萬(wàn)美元,1992年初月產(chǎn)量為9架。

AT-503/503A 1985年9月,空中拖拉機(jī)公司開(kāi)始研制“空中拖拉機(jī)”AT-503型飛機(jī)。該型號(hào)比以前幾種型號(hào)要大,是該公司設(shè)計(jì)的第一種雙座飛機(jī),主要用于滅火、山區(qū)森林噴灑化學(xué)劑、高量播種和施肥,以及反毒品等特殊任務(wù)。該機(jī)裝一臺(tái)820千瓦(1115軸馬力)普拉特·惠特尼加拿大公司PT6A-45R渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)一副哈策爾公司五槳葉順槳可逆槳距恒速金屬螺旋槳。1986年4月25日首架原型機(jī)試飛,同年10月2日獲美國(guó)聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證。AT-503A是在AT-503的雙座機(jī)身上配上AT-502的機(jī)翼,發(fā)動(dòng)機(jī)可選裝559千瓦(760馬力)普拉特·惠特尼加拿大公司PT6A-34或PT6A-34AG渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)。AT-503A計(jì)劃用作教練機(jī),但也可裝一個(gè)容量為1893升的藥箱。至1991年底,AT503和AT-503A分別交付1和3架。

圣安地列斯的AT-400能做幾個(gè)人? 坐人最多的飛機(jī)是什么?可以坐多少個(gè)?

您好!AT400只能坐一個(gè)人,就是主角自己,其它人上不來(lái),就算能上也最多只能坐兩人包括主角。

坐人最多的是直升機(jī),一共兩種,普通民用直升機(jī)和警用直升機(jī),可以坐四個(gè)人(包括主角)。

請(qǐng)下面的圖片就是直升機(jī)的的圖了。

有問(wèn)題可以隨時(shí)追問(wèn)我,還望您把我采納為滿意回答,謝謝!祝您愉快~

請(qǐng)?zhí)峁└黝悇e客機(jī)型號(hào)所代表的飛機(jī)名稱,比如BC

A-水陸兩用飛機(jī)/水上飛機(jī) J-噴氣式飛機(jī) S-水陸運(yùn)輸

H-直升機(jī) P-螺旋槳飛機(jī) T-螺旋槳式噴氣飛機(jī)

機(jī)型代碼 座位數(shù) 制造商和飛機(jī)類型

ABF 空中客車公司 A300 貨機(jī)

AB3 181-317 空中客車公司 A300

AB4 211-317 空中客車公司 A300-B2/B4/C4

AB6 207-317 空中客車公司 A300-600/600C

ACD 5--8 雙指令機(jī)(航空)/渦輪式/螺旋槳式噴氣飛機(jī)

ANF 安東諾夫設(shè)計(jì)集團(tuán) 安-12 貨機(jī)

AN4 40-50 安東諾夫設(shè)計(jì)集團(tuán) 安-24

AN6 50-N/A 安東諾夫設(shè)計(jì)集團(tuán) 安-26/30/32

AN7 安東諾夫設(shè)計(jì)集團(tuán) 安-72/74

ARJ 50-113 阿夫洛公司 RJ70/85/100

AR1 100-128 阿夫洛公司 RJ100

AR7 50-82 阿夫洛公司 RJ70

AR8 80-100 阿夫洛公司 RJ85

ATP 64-68 英國(guó)宇航公司 ATP

ATR 42-74 法國(guó)宇航公司/ALENIA ATR42/72

AT3 ATR 42

AT4 42-50 法國(guó)宇航公司/ALENIA ATR 42-300/320

AT5 42-74 法國(guó)宇航公司/ALENIA ATR42-500

AT7 64-74 法國(guó)宇航公司/ALENIA ATR 72

A28 安東諾夫設(shè)計(jì)集團(tuán) 安28/PZL 美里克 M-28 空中貨車

A4F 安東諾夫設(shè)計(jì)集團(tuán) 安-124

A40 安東諾夫設(shè)計(jì)集團(tuán) 安-140

BEC 9--15 比徹克夫特 (輕型飛機(jī))

BEH 19-N/A 比徹克夫特 1900D 客機(jī)

BES 19-N/A 比徹克夫特 1900/1900C 客機(jī)

BET 9--15 比徹克夫特(輕型-雙渦輪螺旋槳式飛機(jī))

BE1 15-19 比徹克夫特 1900/1900C/1900D 客機(jī)

BE2 11-N/A 比徹克夫特-輕型-雙活塞引擎

BE9 13-15 比徹克夫特 C99 客機(jī)

BH2 4--6 貝爾公司 (直升飛機(jī))

BNI 7--10 布里頓-諾曼公司 BN-2A/BN-2B 島上居民

BNT 15-18 布里頓-諾曼公司 BN-2A 米克 特里斯登陸者

B11 73-119 英國(guó)宇航公司 (BAC) 1-11 (ALL)

B12 73-82 英國(guó)宇航公司 (BAC) 1-11 200

B13 77-89 英國(guó)宇航公司 (BAC) 1-11 300

B14 63-110 英國(guó)宇航公司 (BAC) 1-11 400/475

B15 98-119 英國(guó)宇航公司 (BAC) 1-11 500/ 洛曼派克

B72 126-140 波音公司 720/720B (707-020/020B)

CCJ 康納戴爾 CL-600/601/604 挑戰(zhàn)者

CD2 12--16 格伏特飛機(jī)制造廠 N22B/N24A 諾曼德

CL4 214-N/A 康納戴爾 CL-44

C NA 3--14 賽斯納 (輕型飛機(jī))

CNC 賽斯納 輕型飛機(jī)(單渦輪螺旋槳飛機(jī))

CNJ 6--13 賽斯納 CITATION

CRJ 50-86 康納戴爾 區(qū)域噴氣機(jī)

CRV 90-114 法國(guó)宇航公司 SE.210 CARAVELLE

CR1 50-N/A 康納戴爾 區(qū)域噴氣機(jī) 100

CR2 50-N/A 康納戴爾 區(qū)域噴氣機(jī) 200

CR7 70-N/A 康納戴爾 區(qū)域噴氣機(jī) 700

CR9 86-N/A 康納戴爾 區(qū)域噴氣機(jī) 900

CS2 19-28 卡薩 C-212/NC-212 航空汽車

CS5 38-40 卡薩 CN-235

CVF 康維爾 440/580/600/640 (貨機(jī))

CVR 40-55 康維爾 240/440/580 (客機(jī))

CV4 43-52 康維爾 440 大都市(客機(jī))

CV5 48-55 康維爾 580 客機(jī)

CWC 40-62 克提斯 C-46 突擊機(jī)

DC3 18-30 波音公司(道格拉斯) DC-3 客機(jī)

DC6 52-80 波音公司(道格拉斯) DC-6A/B 客機(jī)

DC8 125-250 波音公司(道格拉斯) DC-8 客機(jī)

DC9 60-139 波音公司(道格拉斯) DC-9 客機(jī)

DFL 10--14 德夫康公司

DF2 德夫康公司 10/20/100/200/2000

DF3 德夫康公司50/900

DHB 6--8 德.哈維蘭公司DHC-2海貍/渦輪式海貍

DHC 20-N/A 德.哈維蘭公司DHC-4馴鹿

DHH 14-17 英國(guó)宇航公司{德.哈維蘭公司}蒼鷺巢

DHL N/A-15 德.哈維蘭公司DHC-3渦輪式水猴

DHO 10--18 德.哈維蘭公司DHC-3水猴/渦輪式水猴

DHP 6--10 德.哈維蘭公司DHC-2海貍

DHS 德.哈維蘭公司DHC-3水猴

DHT 14-20 德.哈維蘭公司DHC-6雙水猴

DH1 37-39 德.哈維蘭公司DHC-8 100沖/BQ

DH2 37-39 德.哈維蘭公司DHC-8 200沖/BQ

DH3 50-56 德.哈維蘭公司DHC-8 300沖/BQ

DH4 68-78 德.哈維蘭公司DHC-8 沖8-400沖8Q

DH7 37-50 德.哈維蘭公司DHC-7 沖7

DH8 32-78 德.哈維蘭公司DHC-8 沖8

D1C 229-357 波音公司{道格拉斯}DC-10-30/40(客機(jī))

D1F 波音公司{道格拉斯}DC-10貨機(jī)

D1M 195-235 波音公司{道格拉斯}DC-10混合機(jī)

D10 229-374 波音公司{道格拉斯}DC-10(客機(jī))

D11 237-374 波音公司{道格拉斯}DC-10-10/15(客機(jī))

D28 19-N/A 仙童多尼爾公司228

D3F 波音公司{道格拉斯}DC-3貨機(jī)

D38 32-N/A 仙童多尼爾公司328

D6F 波音公司{道格拉斯}DC-6A/B/C

D8F 50-73 波音公司{道格拉斯}DC-8 50-73貨機(jī)

D8M 118-N/A 波音公司{道格拉斯}DC-8 混合機(jī)

D8X 波音公司{道格拉斯}DC-8-61/62/63 Frtr

D8Y 波音公司{道格拉斯}DC-8-71/72/73 Frtr

D9F 波音公司{道格拉斯}DC-9貨機(jī)

D9S 84-139 波音公司{道格拉斯}DC-9-30/40/50

D91 60-90 波音公司{道格拉斯}DC-9-10/15客機(jī)

D92 75-90 波音公司{道格拉斯}DC-9-20

D93 84-115 波音公司{道格拉斯}DC-9-30客機(jī)

D94 100-128 波音公司{道格拉斯}DC-9-40客機(jī)

D96 107-139 波音公司{道格拉斯}DC-9-50客機(jī)

EMB 15-21 巴西EMBRAER公司 110BANDEIRANTE

EMJ 70-110 巴西EMBRAER公司 170/190

EM2 26-35 巴西EMBRAER公司 120 BRASILIA

EQV 各種機(jī)型

ERD 44-N/A 巴西EMBRAER公司 RJ140

ERJ 37-50 巴西EMBRAER公司 RJ135/140/145

ER3 37-N/A 巴西EMBRAER公司 RJ135

ER4 50-N/A 巴西EMBRAER公司 RJ145

E70 70-78 巴西EMBRAER公司 170

E95 106-116 巴西EMBRAER公司 195

FA7 70-80 仙童多尼爾公司 728JET

FK7 40-48 仙童多尼爾公司 FH-227

FRJ 32-34 仙童多尼爾公司 328JET

F21 60-70 ??薋28-1000法拉斯帕

F22 70-79 ??薋28-2000法拉斯帕

F23 65-70 ??薋28-3000法拉斯帕

F24 68-85 ??薋28-4000法拉斯帕

F27 40-60 ??薋27法拉斯帕/仙童多尼爾公司F27

F28 60-85 福克F28法拉斯帕

F50 46-60 ???0

F70 75-79 福克70

GRG 9--10 格魯門G-21(水陸兩用)

GRJ 14-19 格夫斯姆宇航公司 格夫斯姆2/3/4/5

GRM 10--14 格夫斯姆G-73 MALLARD (水陸兩用)

GRS 27-44 格夫斯姆宇航公司 格夫斯姆 1

HEC 荷里歐H250快速/H295/395超速

HOV 水翼飛機(jī)

HS7 40-58

HS7 7--14 英國(guó)宇航公司(HAWKER SIDDELEY) 748

H25 316-350 英國(guó)宇航公司 (HAWKER SIDDELEY) 125

ILW 132-195 伊柳辛設(shè)計(jì)集團(tuán) IL-86

IL6 伊柳辛設(shè)計(jì)集團(tuán) IL-62/62M/62MK

IL7 100-122 伊柳辛設(shè)計(jì)集團(tuán) IL-76 貨機(jī)

IL8 235-350 伊柳辛設(shè)計(jì)集團(tuán) IL-18

IL9 64-N/A 伊柳辛設(shè)計(jì)集團(tuán) IL-96 客機(jī)

I14 16-29 伊柳辛設(shè)計(jì)集團(tuán) IL-114

JST 16-19 英國(guó)宇航公司 噴氣機(jī) 31/32/41

J31 16-29 英國(guó)宇航公司 噴氣機(jī) 31

J32 25-29 英國(guó)宇航公司 噴氣機(jī) 32

J41 86-104 英國(guó)宇航公司 噴氣機(jī) 41

LOE 洛克西德公司 L-188 ELECTRA (客機(jī))

LOF 洛克西德公司 L-188 ELECTRA (貨機(jī))

LOH 70-84 洛克西德公司 L-100 HERCULES 大力士

LOM 5--10 洛克西德公司 L-188 MIXED CONFIG (混合機(jī))

LRJ LEARJET ALL SERIES

L1F 214-363 洛克西德公司 L-1011 三星 貨機(jī)

L10 252-363 洛克西德公司 L-1011 三星 客機(jī)

L11 214-280 洛克西德公司 L-1011 三星 1/50/100/150/200

L15 13-19 洛克西德公司 L-1011 三星 500 客機(jī)

L4T 灣流公司410

L49 5-N/A 洛克西德公司L749/L1049超級(jí)星座

MBH 歐洲考佩特公司(MBB) BO 105

MD9 11-32 麥道MD90 探險(xiǎn)者

MIH 4--10 MIL MI-8

MU2 三菱 MU-2

M1F 210-323 波音(道格拉斯) MD-11 貨機(jī)

M1M 243-409 波音(道格拉斯) MD-11 混合機(jī)

M11 112-172 波音(道格拉斯) MD-11 客機(jī)

M80 125-165 波音(道格拉斯) MD-80 ALL SERIES

M81 132-165 波音(道格拉斯) MD-81

M82 131-165 波音(道格拉斯) MD-82

M83 109-134 波音(道格拉斯) MD-83

M87 112-142 波音(道格拉斯) MD-87

M88 150-187 波音(道格拉斯) MD-88

M90 14-N/A 波音(道格拉斯) MD-90

NDC 6-N/A 法國(guó)宇航公司 SN601 CORVETTE

NDE 9--14 歐洲考佩特公司 AS350/355 ECUREUIL

NDH 26-28 歐洲考佩特公司 SA 365 DAUPHIN 2

ND2 5--9 法國(guó)宇航公司 N 262/MOHAWK 298

PAG N/A-7 派帕公司(輕型飛機(jī))

PAT 派帕公司(輕型-雙渦輪螺旋槳式飛機(jī))

PL2 7--10 派拉特斯 PC-12

PL6 7-N/A 派拉特斯 PC-6 TURBO-PORTER

PN6 30-36 派特維納公司 P.68 VICTOR

SF3 薩伯公司 340

SHB 18-19 肖特公司 SC.5 貝爾法斯特

SHS 30-N/A 肖特公司 SKYVAN (SC-7)

SH3 30-36 肖特公司 330 (SD3-30)

SH6 12--19 肖特公司 360 (SD3-60)

SWM 50-58 仙童(SWEARINGEN) 美琳/美多

S20 7--16 薩伯 2000

S58 23-30 SIKORSKY S-58T

S61 12--13 SIKORSKY S-61

S76 64-84 SIKORSKY S-76

TU3 143-180 圖波列夫設(shè)計(jì)集團(tuán) TU-134

TU5 164-210 圖波列夫設(shè)計(jì)集團(tuán) TU-154

T20 69-74 圖波列夫設(shè)計(jì)集團(tuán) TU-204/214

VCV 9-N/A 英國(guó)宇航公司(維克斯)維斯康特

WWP 100-120 以色列飛機(jī)制造公司1124 西風(fēng)

YK2 20-40 雅可列夫設(shè)計(jì)局 YAK-42

YK4 17-N/A 雅可列夫設(shè)計(jì)局 YAK-40

YN2 48-N/A 哈爾濱飛機(jī)制造廠 運(yùn)12

YN7 38-64 西安飛機(jī)工業(yè)公司 運(yùn)Y7/MA60

YS1 85-109 納姆公司YS-11

100 ??斯?100

14F 75-88 英國(guó)宇航公司 146 貨機(jī)

141 88-94 英國(guó)宇航公司 146-100 客機(jī)

142 93-112 英國(guó)宇航公司 146-200 客機(jī)

143 75-112 英國(guó)宇航公司 146-300 客機(jī)

146 167-246 英國(guó)宇航公司 146 客機(jī)

310 169-246 空中客車公司 310 客機(jī)

312 167-222 空中客車公司 A310-200 客機(jī)

313 107-117 空中客車公司 A310-300 客機(jī)

318 112-134 空中客車公司 A318

319 107-220 空中客車公司 A319

32S 123-180 空中客車公司 A318/A319/A320/A321

320 174-220 空中客車公司 A320

321 256-412 空中客車公司 A321

330 256-412 空中客車公司 A330

332 256-412 空中客車公司 A330-200

333 228-420 空中客車公司 A330-300

340 228-335 空中客車公司 A340

342 253-420 空中客車公司 A340-200

343 313-359 空中客車公司 A340-300

345 380-419 空中客車公司 A340-500

346 空中客車公司 A340-600

38F 480-656 空中客車公司 A380-800F 貨機(jī)

380 空中客車公司 A380-800 客機(jī)

70F 波音公司 707 (貨機(jī))

70M 150-160 波音公司 707 (混合機(jī))

703 130-219 波音公司 707-320/320B/320C/330B (客機(jī))

707 106-123 波音公司 707/720B 客機(jī)

717 126-164 波音公司 717-200

72A 波音公司 727-200 改良型

72F 78-129 波音公司 727 (貨機(jī))

72M 126-189 波音公司 727-100 (混合機(jī))

72S 92-119 波音公司 727-200/200 (客機(jī))

721 145-167 波音公司 727-100 (客機(jī))

722 92-189 波音公司 727-200 客機(jī)

727 109-148 波音公司 727-100/200/200 (客機(jī))

73A 波音公司 737-200 改良型 (客機(jī))

73F 126-149 波音公司 737-200/300 貨機(jī)

73G 162-189 波音公司 737-700 客機(jī)

73H 69-79 波音公司 737-800(小翼)客機(jī)

73M 100-130 波音公司 737-200 (混合機(jī))

73S 126-149 波音公司 737-200/200 改良型各系列

73W 波音公司 737-700(小翼)客機(jī)

73X 波音公司 737-200 貨機(jī)

73Y 92-114 波音公司 737-300 貨機(jī)

731 106-189 波音公司 737-100 客機(jī)

732 102-145 波音公司 737-200 客機(jī)

733 144-171 波音公司 737-300 客機(jī)

734 104-132 波音公司 737-400 客機(jī)

735 110-119 波音公司 737-500 客機(jī)

736 104-189 波音公司 737-600 客機(jī)

737 162-189 波音公司 737 客機(jī)

738 177-189 波音公司 737-800 客機(jī)

739 270-N/A 波音公司 737-900 客機(jī)

74C 250-304 波音公司 747-200 (混合機(jī))

74D 287-420 波音公司 747-300 (混合機(jī))

74E 波音公司 747-400 (混合機(jī))

74F 244-440 波音公司 747-100/200/400 貨機(jī)

74L 238-400 波音公司 747SP 客機(jī)

74M 374-563 波音公司 747-200/300/400 混合機(jī)

74R 波音公司 747SR 客機(jī)

74X 波音公司 747-100F/200 貨機(jī)

74Y 393-433 波音公司 747-400 貨機(jī)

741 351-493 波音公司 747-100 客機(jī)

742 375-428 波音公司 747-200 客機(jī)

743 362-569 波音公司 747-300 客機(jī)

744 244-569 波音公司 747-400 客機(jī)

747 波音公司 747 客機(jī)

75F 148-239 波音公司 757 貨機(jī)

752 波音公司 757-200 客機(jī)

753 148-239 波音公司 757-300 客機(jī)

757 波音公司 757-200/300 客機(jī)

76F 161-234 波音公司 767 貨機(jī)

762 203-290 波音公司 767-200/200ER 客機(jī)

763 波音公司 767-300/300ER 客機(jī)

764 161-290 波音公司 767-400 客機(jī)

767 281-440 波音公司 767-200/300 客機(jī)

772 波音公司 777-200 客機(jī)

773 281-440 波音公司 777-300 客機(jī)

777 9--60 波音公司 777-200/300 客機(jī)

圣安地列斯的各種飛機(jī)名稱

如下:

九頭蛇戰(zhàn)斗機(jī),它的原型是鷂式戰(zhàn)斗機(jī)。

海鷹直升機(jī):速度較快,比阿帕奇直升機(jī)慢一點(diǎn),降落時(shí)比較安全。

阿帕奇直升飛機(jī):速度最快的直升機(jī),按左ctrl開(kāi)槍,右ctrl開(kāi)炮,速度最快可達(dá)到170km。打擊警用直升機(jī)的良品,應(yīng)對(duì)速度更快的噴氣式比較困難。

警用小型直升機(jī):警察專用,其實(shí)是不能開(kāi)槍的,速度比較慢,不過(guò)就是舊金山小型飛機(jī)涂上警用油漆而已。

比根滑翔螺旋機(jī):速度較快,也很好控制,但轉(zhuǎn)彎性能很差。

渡渡鳥(niǎo)飛機(jī):一種雜技教練飛機(jī),速度一般,引擎發(fā)動(dòng)身很大,方向性很好。

舊金山直升機(jī):一種運(yùn)輸直升機(jī),速度很慢,各方面都不好。

蘇聯(lián)運(yùn)輸機(jī):大型的螺旋槳式飛機(jī),速度一般,引擎發(fā)動(dòng)聲很大??雌饋?lái)就是那種抗造耐用的樣子,很符合印象中的蘇制武器。

at400:仿歐洲客車的游戲大型飛機(jī),經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,歐美國(guó)家的首選,發(fā)動(dòng)機(jī)比波音747還大,但速度卻不快。這架飛機(jī)應(yīng)該是游戲中最大的飛機(jī)。

《俠盜獵車手:圣安地列斯》是由Rockstar Games游戲公司發(fā)行的一款圍繞犯罪為主題的開(kāi)放式動(dòng)作冒險(xiǎn)游戲,游戲于2004年10月26日登陸PS2平臺(tái)。

該游戲在2005年被NUTS評(píng)為年度極致游戲,同時(shí)也獲得了五項(xiàng)金搖桿獎(jiǎng)。

圣安地列斯AT-400大客機(jī)為什么降落時(shí)一碰到障礙物就會(huì)爆炸?

因?yàn)檫@是游戲的碰撞檢測(cè)比如 游戲中車輛撞擊車輛也會(huì)造成損壞每一個(gè)車輛在制造過(guò)程都有COL碰撞文件融合在DFF文件中配合游戲引擎檢測(cè)碰撞 這樣就不會(huì)穿透飛機(jī)撞到物體冒煙爆炸 這是引擎設(shè)定好的 引擎的固定模式SA的飛機(jī)方面等系數(shù)很真實(shí)的模仿了現(xiàn)實(shí)飛機(jī)的一些列系數(shù)

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō):碰撞是碰撞系數(shù)檢測(cè)到Col文件 所以不會(huì)穿透 爆炸是阿帕奇設(shè)置的血量很高 游戲默認(rèn)血量低于250左右就冒煙爆炸 阿帕奇作為軍用機(jī),設(shè)置的血量比普通飛機(jī)當(dāng)然高 不容易跌落為250以下……

關(guān)于《at401b飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。

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