【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秔750飛機座艙圖》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、目前,中國有哪些飛機制造廠
2、中國有幾家飛機制造廠啊?都在哪?
3、在航空燃油
本篇文章給大家談?wù)劇秔750飛機座艙圖》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
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目前,中國有哪些飛機制造廠
全國有9個。沈飛/601所/112廠 ,地處沈陽,是中國最早的航空研發(fā)基地,以研發(fā)戰(zhàn)斗機為主,主要生產(chǎn)俄國戰(zhàn)斗機。代表型號為殲-6、殲-8。成飛/611所/132廠, 大三線上最成功的飛機設(shè)計和生產(chǎn)企業(yè),其最成功的型號就是殲-7系列戰(zhàn)斗機。“梟龍”就是該公司出品。主要業(yè)務(wù)是戰(zhàn)斗機的研發(fā)。代表型號為殲-7、殲-10。 昌河飛機公司/602所, 中國直升機設(shè)計的中心。位于江西景德鎮(zhèn)。大部分中國直升機的設(shè)計都是源自這個設(shè)計機構(gòu)。最有名的是中國航空史上最神秘的型號武直-10。 洪都航空工業(yè)集團。早期的航空研發(fā)基地,位于江西南昌,以研制世界名機初教-6和世界上最小的超音速戰(zhàn)斗機殲-12而聞名。60年代到80年代曾經(jīng)在傳奇人物陸孝鵬的帶領(lǐng)下研制過多種強擊機和戰(zhàn)斗機,并且在國內(nèi)率先展開隱身技術(shù)的研究。是國內(nèi)比較有創(chuàng)意的研發(fā)基地。目前公司的主要業(yè)務(wù)是高級教練機。代表型號是初教-6和強-5。貴州航空工業(yè)集團/011工程, 大型航空制造企業(yè),曾經(jīng)以生產(chǎn)殲-7為主要業(yè)務(wù)。現(xiàn)在也具有一定的研發(fā)能力,在國內(nèi)比較早的研制高級教練機。目前的業(yè)務(wù)以無人機和靈巧武器為主。公司的研發(fā)基地位于貴州省貴陽市。代表型號是殲教-7 。上海飛機設(shè)計研究所,本是飛機修理廠,因為在文革末期開始研制的中國僅有的大型運輸機運-10而成名。現(xiàn)在業(yè)務(wù)主要是研發(fā)支線運輸機,并且已經(jīng)小有成果。不過以后該研究所將會逐漸并入西飛。代表型號是運-10。 西安飛機公司 位于西安,是中國轟炸機的搖籃。已經(jīng)可以進行轟炸機和預(yù)警機的設(shè)計生產(chǎn)。中國現(xiàn)役的轟-6和殲轟-7(飛豹)戰(zhàn)斗轟炸機都由該公司設(shè)計生產(chǎn),也是中國西部較強的航空研發(fā)基地,并且難得的具有大型飛機的設(shè)計生產(chǎn)能力。代表型號是轟-6。陜飛集團 位于陜西漢中,在運輸機領(lǐng)域闖出一席之地。運-8等中型運輸機已經(jīng)壟斷了國內(nèi)市場,也是國內(nèi)少數(shù)具有大型飛機設(shè)計能力的企業(yè)。代表型號是運-8。哈爾濱航空工業(yè)公司 過去曾經(jīng)也是中國直升機研發(fā)的基地之一,著名的直-9就是由該公司生產(chǎn)。在西方大受歡迎的運-12輕型運輸機也是該公司的得意作品。在和東安公司合并之后,已經(jīng)變成了中國最大的航空工業(yè)企業(yè)。公司現(xiàn)在的主要業(yè)務(wù)已經(jīng)是生產(chǎn)汽車,除了繼續(xù)生產(chǎn)直-9,在航空領(lǐng)域已經(jīng)見不到太多的做為了。
中國有幾家飛機制造廠啊?都在哪?
1.沈陽飛機制造公司
2.成都飛機制造公司
3.西安飛機制造公司
4.陜西飛機制造公司
5.南昌(洪都)飛機制造公司
6哈爾濱飛機制造公司
7.上海飛機制造廠
8.石家莊飛機制造廠
9.昌河飛機工業(yè)集團
景德鎮(zhèn)
10.貴州
云馬飛機制造廠
雙陽飛機制造廠
等等
在航空燃油中積碳傾向最大的烴類是什么?
如果高標號的油是低標號精煉出來的,那無所謂,都不會積碳。
但是國內(nèi)95/97號油是用92/93號油加入添加劑調(diào)出來的,這問題就不好說了。
一般來說,添加劑最好的是異辛烷,別的有MMT(一系列金屬錳化合物)、各種烯烴和芳烴。
異辛烷不用多說,汽油標號的定義本來就是“辛烷值”,也就是純的異辛烷作為汽油標號定為100。所以如果只用異辛烷來做添加劑,那么積碳情況應(yīng)該和不做添加沒有任何區(qū)別。
對于烯烴和芳烴,中學(xué)化學(xué)課本里面都說了,烴類不飽和度越高燃燒的時候煙越濃。這煙就是烯烴芳烴等不飽和烴類不完全燃燒生成的炭粒,也是積碳的主要來源。
對于MMT……這種東西燃燒之后會生成二氧化錳顆粒附著在汽缸壁上,也會隨著燃燒尾氣進入三元催化劑,使得三元催化劑失活。也就是說除了積“碳”,還有更大的害處。
所以汽油標號并非越高越好,盲目追求高標號如果碰上大量使用MTBE的劣質(zhì)油后果會極其嚴重
作者:王爾聞
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來源:知乎
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