【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機夜航條件要求》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機夜間開燈有沒有什么規(guī)定？


2、晚上飛機在天上飛 為什么要開燈？


3、飛

本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機夜航條件要求》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機夜間開燈有沒有什么規(guī)定？
• 2、晚上飛機在天上飛 為什么要開燈？
• 3、飛機在飛行時 什么時候才能算是“夜航”

飛機夜間開燈有沒有什么規(guī)定？

樓上的回答有問題，飛機在天上的時候用的不是燈光，如果靠眼睛看燈光的話早就不知道撞了多少飛機了，也不是什么飛機接近指示器，而叫空中交通警戒與防撞系統(tǒng)，專業(yè)名稱叫TCAS，用機載雷達實現(xiàn)，自從德國的那次空中相撞事件之后，國際民航組織規(guī)定，一旦空中出現(xiàn)TCAS告警，那么管制員和飛行員不準(zhǔn)有任何操作，必須靠TCAS引導(dǎo)飛機自動閃避。

飛機上的燈光從外面看主要就是著陸燈，用來在能見度不高的條件下供飛行員觀察跑道?；袩艄╋w機在地面滑行時照明跑道。航行燈三個，左右翼尖，左紅右綠，屁股上是白燈，用來標(biāo)志飛機的位置和外部輪廓。防撞燈，機身腹部和背部各一個，紅色，閃動的，兩邊翼尖上還各有一個白色的頻閃燈。探冰燈在機身的側(cè)面，用來供機組目視觀察機翼前緣和發(fā)動機進氣道的結(jié)冰情況。標(biāo)志燈，一般裝在平尾上，照亮垂尾上的公司標(biāo)志。

夜間飛行的時候，航線飛行時候不要求著陸燈和滑行燈，探冰燈看需要，其余的燈是必須開的。著陸的時候要用著陸燈和滑行燈，因為飛行員要看跑道。

晚上飛機在天上飛 為什么要開燈？

晚上飛機開燈的作用，同樣是為了避免空中的交通事故。天空雖然非常遼闊，但是現(xiàn)代飛機的速度很快，因為仍然會有對撞的危險。要避免空中對撞事故，除了對定期航班的民航飛機規(guī)定有一定的航線以外，同時飛行員在空中還必須注意觀察前后左右的情況。為了便于飛行員觀察周圍有沒有飛機，隨時了解別的飛機同自己航向的關(guān)系怎樣，因此在夜航的時候，要在飛機的左右兩側(cè)和尾部開三盞盤航行燈：從飛行員的位置來看，紅燈總是裝在左翼尖，綠燈裝在右翼尖，白燈裝在機尾。三盞燈可以連續(xù)燃亮，也可以斷續(xù)燃亮。

夜航飛機打開航行燈以后，飛行員觀察情況就方便了。如果飛行員看到有一架飛機同自己在同一高度上，而且只看到紅、綠兩盞燈，這說明對方正在迎面而來，有對撞的危險，必須設(shè)法避開。如果只見到一盞燈光，那就說明對方是在自己的左側(cè)或右側(cè)；如果三盞燈同時可見，那就說明對方在自己的上空或下空飛行，這兩種情況是沒有危險的。當(dāng)然，在現(xiàn)代飛機速度很快的情況下，光靠燈光指示還是不夠完善的。比如天氣不好，有云、有霧的時候怎么辦？現(xiàn)在已經(jīng)有一種名叫"飛機接近指示器"的設(shè)備，可以幫助飛行員發(fā)現(xiàn)向自己接近的飛機。這種設(shè)備上裝有指示燈，同時，通過飛機上的雷達不斷地向周圍發(fā)射無線電波，當(dāng)別的飛機飛近時，雷達波就被反射回來，使指示燈燃亮。從不同的指示燈上，可以看到飛近飛機的航向和大致的距離。

飛機在飛行時 什么時候才能算是“夜航”

每個地區(qū)都有日出、日落時間而且同一地區(qū)每天都不同，在日落時間以后、日出時間以前的飛行時間就算夜航。

關(guān)于《民航飛機夜航條件要求》的介紹到此就結(jié)束了。