【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛妥钚驴畹目蜋C(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空客A321飛機(jī)將在天津正式投產(chǎn),我國(guó)目前的航空技術(shù)屬于什么水準(zhǔn)?
2、空客A380多
本篇文章給大家談?wù)劇犊湛妥钚驴畹目蜋C(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、空客A321飛機(jī)將在天津正式投產(chǎn),我國(guó)目前的航空技術(shù)屬于什么水準(zhǔn)?
- 2、空客A380多少錢(qián)一架?我想買(mǎi)架!廢話(huà)少說(shuō)!就說(shuō)多少錢(qián)!
- 3、空客a320安全性怎么樣
- 4、空客再推中國(guó)元素飛機(jī),A220機(jī)型國(guó)內(nèi)適航認(rèn)證正在推進(jìn),你有哪些期待?
- 5、國(guó)內(nèi)四航司購(gòu)買(mǎi)292架空客飛機(jī),空客為何能贏得中國(guó)的信賴(lài)?
- 6、空客有哪些機(jī)型
空客A321飛機(jī)將在天津正式投產(chǎn),我國(guó)目前的航空技術(shù)屬于什么水準(zhǔn)?
2022年9月13日,首批兩架空客A321大型飛機(jī)部件在天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭成功卸下裝車(chē),并抵達(dá)空客總裝線,標(biāo)志著空客在亞洲唯一的總裝線將正式投產(chǎn)空客A321飛機(jī)??湛虯321是A320系列飛機(jī)中最大的一架。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這是空客亞洲A320系列飛機(jī)總裝線建成15年來(lái)首批抵達(dá)香港的A321機(jī)型,具有里程碑意義。
2020年10月29日,空客A320系列飛機(jī)亞洲總裝線在天津交付第500架飛機(jī)。該飛機(jī)為空客A320neo,由中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司接管。根據(jù)協(xié)議,空客天津總裝線計(jì)劃于2022年7月開(kāi)始改造和適應(yīng)升級(jí)工作,包括廠房改造、夾具生產(chǎn)和員工培訓(xùn),使其能夠生產(chǎn)和交付A321飛機(jī)。同時(shí),對(duì)總裝線的適應(yīng)不會(huì)改變其產(chǎn)能和生產(chǎn)速率??湛驼谏?jí)其在世界各地的生產(chǎn)設(shè)施,以提高產(chǎn)能。未來(lái),空客在全球的4條總裝線將能夠生產(chǎn)和交付a321,以滿(mǎn)足a321在儲(chǔ)備訂單中所占份額不斷增加的需求。2020年,空客共向中國(guó)市場(chǎng)交付99架民用飛機(jī),占公司全球交付量的17.5%??湛臀挥谔旖虻腁320家族亞洲總裝線是該公司在歐洲以外的首條民用飛機(jī)總裝線,自2008年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)以來(lái),已組裝和交付了500多架飛機(jī)。
我國(guó)超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成果已達(dá)到引領(lǐng)世界發(fā)展趨勢(shì)的水平。超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)許多人來(lái)說(shuō)可能是一個(gè)奇怪的概念,但它們是當(dāng)前高超音速飛機(jī)繁榮的動(dòng)力之一。一架由所謂的超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)或“超音速燃燒沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)”驅(qū)動(dòng)的飛機(jī),可以以6馬赫或更高的速度飛行。中國(guó)是世界上第三個(gè)完成超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)研制的國(guó)家,也是世界上第一個(gè)成功研制航空煤油再生冷卻超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家,這一成就非常重要,僅次于美國(guó)的超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以驅(qū)動(dòng)乘波飛行器機(jī)體10級(jí)的高超聲速馬赫,但由于碳?xì)淙剂蠜](méi)有解決燃料持久性問(wèn)題,它只能工作10秒左右。
中國(guó)的超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)比美國(guó)同行更經(jīng)濟(jì),續(xù)航能力更強(qiáng),因?yàn)樗鼈兛梢允褂闷胀ǖ暮娇杖剂?。超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)在近年來(lái)我國(guó)高超聲速飛機(jī)的快速發(fā)展中發(fā)揮了重要作用,也體現(xiàn)了超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在世界上的領(lǐng)先地位。
空客A380多少錢(qián)一架?我想買(mǎi)架!廢話(huà)少說(shuō)!就說(shuō)多少錢(qián)!
;以下數(shù)據(jù)和說(shuō)明將幫助您了解A380以及使你相信這架飛機(jī)絕對(duì)是現(xiàn)在世界最“物美價(jià)廉”的(555 座的空客 A380 是迄今為止建造的最先進(jìn)、最寬敞和最高效的飛機(jī)。)
歐洲行情:
A380的本身售價(jià)1.5億英鎊,裝修費(fèi)用7500萬(wàn)英鎊,附加技術(shù)服務(wù)可高達(dá)2.25億英鎊。
世界行情:
A-380每架售價(jià)3億美元(約合人民幣23.4億元)
空中客車(chē)A380-800
用途 民航運(yùn)輸
主要機(jī)組 2
首航 2005年4月27日
首次商業(yè)飛行 2007年
制造商 空中客車(chē)
尺寸
長(zhǎng)度 73 米 239 英尺6 英寸
翼展 79.8 米 261 英尺10 英寸
高度 24.1 米 79 英尺1 英寸
機(jī)翼面積 845 米2 9,100 英寸2
重量 空機(jī) 280,000 公斤 617,300 磅
最大起飛重量 560,000 公斤 1,235,000 磅
客運(yùn)能力
最多 555 (3級(jí))
最多 840 (1級(jí))
貨運(yùn)能力 38 LD3s 或 13 pallets
動(dòng)力
發(fā)動(dòng)機(jī) 4臺(tái) 羅爾斯-羅伊斯公司Trent900 或 發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟 GP7200 渦輪扇引擎
推力 1,208 千牛頓 271,560 磅力
性能
巡航速度 0.85 馬赫 (約 902 公里/小時(shí)) 約 561 英里/小時(shí)
最高速度 0.89 馬赫 (約 945 公里/小時(shí)) 約 587 英里/小時(shí)
飛行距離 15,100 公里 9,383 英里
飛行高度 13,100 米 43,000 英尺
空載降落滑行距離 2000米
特點(diǎn)和亮點(diǎn):
沿用空客系列飛機(jī)獨(dú)特的通用性設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)
具有一種全新設(shè)計(jì)的所有優(yōu)勢(shì)
明顯地降低了噪聲和污染物的排放水
空客a320安全性怎么樣
320 飛機(jī)安全:
空客 A320 不錯(cuò),墜機(jī)次數(shù)也不多。 空客采用計(jì)算機(jī)控制,機(jī)動(dòng)性?xún)?yōu)于波音。 出差我喜歡選擇A320,因?yàn)楹屯?jí)別的737相比,國(guó)內(nèi)的飛機(jī)大部分都比較新,噪音小,飛行平穩(wěn)。 中國(guó)的飛機(jī)維修檢查比較嚴(yán)格,所以發(fā)生空難的概率比較低。
空客 A320:
空客A320系列飛機(jī)是由歐洲空客工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座客機(jī)。 它是第一架使用數(shù)字電傳飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī),也是第一架放寬靜穩(wěn)性設(shè)計(jì)的民航客機(jī)。
A320 系列飛機(jī)旨在提高客艙適應(yīng)性和舒適度。 A320 系列飛機(jī)包括 A318、A319、A320 和 A321,形成單通道飛機(jī)系列。 旨在滿(mǎn)足航空公司對(duì)中短程航線低成本運(yùn)營(yíng)的需求,為運(yùn)營(yíng)商提供100-220座飛機(jī)中最大的通用性和經(jīng)濟(jì)性。
自 1988 年 4 月投入服務(wù)以來(lái),A320 迅速為中短途航線的舒適性和經(jīng)濟(jì)性樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 A320系列的成功也奠定了空客在民航客機(jī)市場(chǎng)的地位,打破了美國(guó)客機(jī)市場(chǎng)的壟斷地位,開(kāi)發(fā)出與波音737系列和麥道MD-80系列競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)型。
空客再推中國(guó)元素飛機(jī),A220機(jī)型國(guó)內(nèi)適航認(rèn)證正在推進(jìn),你有哪些期待?
空客公司飛機(jī)更加穩(wěn)定 更適合我國(guó)市場(chǎng)
法國(guó)的空客公司和美國(guó)的波音公司是世界上生產(chǎn)客機(jī)最大的兩個(gè)公司,但是如今空客公司的口碑已經(jīng)遠(yuǎn)超波音公司,并且連續(xù)推出了幾款中國(guó)元素的客機(jī),廣受我國(guó)群眾的好評(píng);同時(shí)空客公司生產(chǎn)的飛機(jī)性能更加穩(wěn)定,波音公司生產(chǎn)的客機(jī)有很多都是設(shè)計(jì)有缺陷的客機(jī),因?yàn)檫@些設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致了很多空難事故發(fā)生,我國(guó)前段時(shí)間墜毀的飛機(jī)也是波用公司生產(chǎn)的,可見(jiàn)波音公司生產(chǎn)的飛機(jī)安全性能并不高,所以空客公司更加適合我國(guó)的市場(chǎng)。
希望能夠乘坐更多中國(guó)元素的客機(jī)
隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來(lái)越迅速,越來(lái)越多的居民不滿(mǎn)足于汽車(chē)和火車(chē)的出行方式,想要一種更快捷,更加舒適的方式,而乘坐飛機(jī)就是最好的選擇;如今很多居民出行距離較遠(yuǎn)都會(huì)選擇乘坐飛機(jī),導(dǎo)致我國(guó)的航空公司需要大量的客機(jī)進(jìn)行補(bǔ)充,而空客公司為了獲得我國(guó)航空客機(jī)市場(chǎng),連續(xù)推出了好幾款中國(guó)風(fēng)的客機(jī),都十分的美觀,希望未來(lái)能夠多一些國(guó)風(fēng)的飛機(jī),彰顯出我國(guó)的文化。
希望國(guó)產(chǎn)客機(jī)也能夠早日進(jìn)入市場(chǎng)
雖然我國(guó)已經(jīng)研制出了自主生產(chǎn)的大型客機(jī)C919,并且采用了很多先進(jìn)的技術(shù),同時(shí)飛機(jī)的報(bào)價(jià)也比波音公司和空客公司的更加便宜;但是C919目前只是剛剛開(kāi)始航行,C919型號(hào)的飛機(jī)累計(jì)的經(jīng)驗(yàn)還不足,不能夠和空客公司以及波音公司生產(chǎn)的機(jī)型相比,所以我國(guó)幾家航空公司選擇訂購(gòu)大量的空客公司飛機(jī);但是未來(lái)我相信C919一定會(huì)憑借優(yōu)秀的性能以及較低的報(bào)價(jià)在市場(chǎng)上占據(jù)一席之地,甚至有可能打破兩家公司的壟斷,我們也能坐上自己生產(chǎn)的飛機(jī)。
國(guó)內(nèi)四航司購(gòu)買(mǎi)292架空客飛機(jī),空客為何能贏得中國(guó)的信賴(lài)?
國(guó)內(nèi)四家航空公司發(fā)布購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)的公告,宣布已經(jīng)和空客公司簽訂購(gòu)買(mǎi)協(xié)議,將向空客公司購(gòu)買(mǎi)292架的空客飛機(jī),總價(jià)折合人民幣約為2400億元,這也是空客歷史上最大規(guī)模的訂單之一,那么空客為什么會(huì)贏得中國(guó)的信賴(lài)呢?
首先,目前市場(chǎng)上能有資格供應(yīng)飛機(jī)的只有波音和空客兩家公司,而國(guó)內(nèi)的大飛機(jī)目前雖然說(shuō)也有訂單,但是還不能夠在國(guó)際上飛行,所以,如果想要購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)的話(huà)只能夠買(mǎi)波音和空客這兩家公司生產(chǎn)的飛機(jī),而這次選擇空客公司的原因,最大因素還是在于安全方面,因?yàn)椴ㄒ暨@些年來(lái)事故不斷發(fā)生,尤其是發(fā)生在我國(guó)境內(nèi)的意外事故,讓很多人都不敢乘坐波音公司生產(chǎn)的飛機(jī),所以,這是航空公司選擇了空客公司生產(chǎn)的飛機(jī)。
其次,就是在價(jià)格方面,像這種跟國(guó)家采購(gòu)差不多的超大規(guī)模的團(tuán)購(gòu)活動(dòng),往往能夠談到更低的價(jià)格,而且現(xiàn)在新冠特效藥已經(jīng)取得了階段性的新進(jìn)展,在未來(lái),全球的航空客運(yùn)市場(chǎng)將會(huì)呈現(xiàn)復(fù)蘇情況,而航空業(yè)作為周期性的行業(yè),供需關(guān)系也是業(yè)績(jī)的主導(dǎo)因素,如果旅游方面得到改善的話(huà),那么大家會(huì)選擇坐飛機(jī)的可能性也會(huì)大,所以從長(zhǎng)遠(yuǎn)上看,這幾家航空公司向空客公司購(gòu)買(mǎi)這么多的飛機(jī),主要是為了應(yīng)對(duì)之后航空業(yè)的回暖。
再次,從此次購(gòu)買(mǎi)的機(jī)型上看,這是購(gòu)買(mǎi)的A320NEO系列飛機(jī)是空客最新一代窄體機(jī),能夠降低20%的燃油消耗和二氧化碳排放、5%的機(jī)體維護(hù)成本和14%的單座現(xiàn)金運(yùn)營(yíng)成本,所以從購(gòu)買(mǎi)的成本上看,確實(shí)能夠節(jié)約企業(yè)不少的運(yùn)營(yíng)成本。
最后,所以這幾家航空公司購(gòu)買(mǎi)空客的原因主要是在價(jià)格方面、安全方面和成本方面。
空客有哪些機(jī)型
A300,A310,A320,A330,A340,A380
1、A300
是歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司(Airbus Industries)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一種中短程寬體客機(jī),A300是世界上第一架雙發(fā)動(dòng)機(jī)寬體客機(jī),亦是空中客車(chē)公司第一款投產(chǎn)的客機(jī)。
2、A310
空中客車(chē)A310是歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司在空中客車(chē)A300基礎(chǔ)上研制的200座級(jí)中短程雙通道寬體客機(jī)。機(jī)身縮短,設(shè)計(jì)了新的機(jī)翼,采用雙人機(jī)組。典型兩級(jí)座艙布局,標(biāo)準(zhǔn)載客量220人。
3、A318
A318 是百座級(jí)客機(jī),是空中客車(chē)A320家族里面最小的成員,也叫“迷你空中巴士”,在開(kāi)發(fā)階段時(shí)使用代號(hào)是“A319M5”,A318其實(shí)是由空中客車(chē) A319直接衍生出來(lái)的,是A319縮短型。
4、A319
據(jù)空中客車(chē)工業(yè)公司預(yù)測(cè),在1995年一2011年間,世界民航運(yùn)輸業(yè)將需要大約1200架125座級(jí)的中短程客機(jī),空中客車(chē)A319就是為爭(zhēng)奪這一市場(chǎng)而研制的中短程客機(jī)。A319是從空中客車(chē)A320直接派生的縮短型。
5、A320
空中客車(chē)A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)。
6、A321
A321是空中客車(chē)工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī)。是空中客車(chē)A320的加長(zhǎng)型。是A320系列飛機(jī)中最大的機(jī)型。與A320相比,增加24%的座位和40%的空間,機(jī)翼面積略微擴(kuò)大,在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口,起落架被加固。典型的兩級(jí)布局可以乘坐186名乘客。
7、A330
空中客車(chē)A330是一款由歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司所生產(chǎn)、雙發(fā)中遠(yuǎn)程雙過(guò)道寬體客機(jī),A330是空中客車(chē)公司新一代電傳操縱噴氣客機(jī)。
8、A340
空中客車(chē)A340是一種由歐洲空中客車(chē)公司制造的四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程雙過(guò)道寬體客機(jī)?;驹O(shè)計(jì)上類(lèi)似于雙發(fā)空中客車(chē)A330,但是發(fā)動(dòng)機(jī)多了2臺(tái)共裝備4臺(tái)。
9、A350
空中客車(chē)公司的最新型飛機(jī)A350集中了空中客車(chē)公司的全部?jī)?yōu)勢(shì):用永不停止的技術(shù)和創(chuàng)新,創(chuàng)造出的滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,具有無(wú)與倫比的經(jīng)濟(jì)性的飛機(jī)。A350系列有兩種機(jī)型。A350-800,三級(jí)客艙布局,可以載客253人,航程達(dá)8 800海里(16,300千米)。
10、A380
空中客車(chē)A380(Airbus A380)是歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司研制生產(chǎn)的四發(fā)550座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī),投產(chǎn)時(shí)也是全球載客量最大的客機(jī)。空中客車(chē)A380在單機(jī)旅客運(yùn)力上有無(wú)可匹敵的優(yōu)勢(shì)。在典型三艙等(頭等艙-商務(wù)艙-經(jīng)濟(jì)艙)布局下可承載555名乘客??罩锌蛙?chē)A380飛機(jī)被空中客車(chē)公司視為其21世紀(jì)的“旗艦”產(chǎn)品,有「空中巨無(wú)霸」之稱(chēng)。
關(guān)于《空客最新款的客機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。