【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)旅客服務(wù)組件》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空乘客的分類情況？
2、飛機(jī)金卡旅客什么意思
3、飛機(jī)上旅客的需求表現(xiàn)在哪
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)旅客服務(wù)組件》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、航空乘客的分類情況？
- 2、飛機(jī)金卡旅客什么意思
- 3、飛機(jī)上旅客的需求表現(xiàn)在哪些方面
- 4、飛機(jī)能坐多少乘客
- 5、飛機(jī)能坐多少乘客飛機(jī)可以坐多少名乘客
- 6、飛機(jī)上旅客的需求表現(xiàn)在哪些方面?
航空乘客的分類情況？
機(jī)場的特殊旅客有5種，分別是無成人陪伴兒童、孕婦旅客、新生嬰兒、病殘旅客、殘疾旅客。具體介紹如下：
1、無成人陪伴兒童
年齡在五周歲至十二周歲的兒童需要單獨乘機(jī)時，應(yīng)在購票前向航空公司申請無人陪伴兒童服務(wù)。航空公司對每個航班上無人陪伴兒童數(shù)量有明確限制，為了確保旅行的順利，請務(wù)必提前申請。
2、孕婦旅客
懷孕不足32周的孕婦，除醫(yī)生診斷不宜乘機(jī)外，航空公司按普通旅客接受運輸。
懷孕超過32周不超過35周的孕婦，必須提供縣級以上醫(yī)療單位出具的有"適宜乘機(jī)"字樣的診斷證明書，方可乘機(jī)。診斷證明書應(yīng)在乘機(jī)前7天內(nèi)填開。須在航空公司售票處提出申請。
懷孕超過35周的孕婦，航空公司不予承運。孕婦乘機(jī)有一定危險性，為了您的自身安全，如選擇乘機(jī)，應(yīng)如實向航空公司說明情況，如因未如實說明情況而出現(xiàn)意外，航空公司不會承擔(dān)責(zé)任。
3、新生嬰兒
由于新生嬰兒抵抗力差，呼吸功能不完善，飛機(jī)起飛、降落時因氣壓變化大容易對其造成傷害。因此航空公司規(guī)定新生嬰兒出生不足14天，早產(chǎn)嬰兒不足90天，不能乘機(jī)出行。
4、病殘旅客
病殘旅客是指由于身體或精神上的病態(tài)或缺陷，在上下飛機(jī)、飛行途中及在機(jī)場地面服務(wù)過程中無生活自理能力，需要他人予以單獨照料或幫助的旅客。病殘旅客要事先在航空公司售票處提出特殊服務(wù)申請。重病旅客要提供醫(yī)療單位出具的適宜乘機(jī)的證明，經(jīng)航空公司同意后方可購票。
傳染病患者、精神病患者或健康情況可危及自身或影響其他旅客安全的旅客，航空公司有權(quán)拒絕運輸。
5、殘疾旅客
具備乘機(jī)條件的殘疾人需要承運人提供下列設(shè)備設(shè)施或服務(wù)時，應(yīng)在定座時提出，最遲不能晚于航班離站時間前48小時；并應(yīng)在普通旅客辦理乘機(jī)手續(xù)截止前2小時在機(jī)場辦理乘機(jī)手續(xù)。
（1）供航空器上使用的醫(yī)用氧氣；
（2）托運電動輪椅
（3）提供機(jī)上專用窄型輪椅；
（4）為具備乘機(jī)條件的殘疾人團(tuán)體提供服務(wù)；
（5）攜帶服務(wù)犬進(jìn)入客艙。
飛機(jī)金卡旅客什么意思
飛機(jī)金卡旅客能享受到的折扣更高、兌換積分禮品的旅客，獲得額外30%里程的獎勵；預(yù)訂頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙的普通票價客票且并未出票時，會員本人訂座將盡量被保留至航班起飛前48小時；金卡會員在航班起飛前72小時內(nèi)，撥打95583，優(yōu)先保證會員本人購買頭等艙、公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙的普通票價客票。
可邀請1名旅客與您本人一同進(jìn)入公務(wù)艙休息室。受邀人限乘同一天星空聯(lián)盟成員實際承運航班。受邀人年齡超過2周歲。機(jī)場未設(shè)置公務(wù)艙休息室時，可在頭等艙休息室候機(jī)；航班不正常時享受公務(wù)艙旅客待遇。金卡不需要額外的費用，前12個月定級里程達(dá)到8萬公里或定級航段達(dá)到40個，普通卡可升級為金卡會員。
飛機(jī)上旅客的需求表現(xiàn)在哪些方面
飛機(jī)上旅客的需求表現(xiàn)在：渴、餓、拉屎撒尿這些方面，這是人類最原始的需求。
飛機(jī)能坐多少乘客
一架飛機(jī)一般可以乘坐100人左右，也就是幾十個到幾百個之間。各種不同型號的飛機(jī)有不同的座位量。中國最大的飛機(jī)A350寬體系列飛機(jī)、遠(yuǎn)程雙發(fā)寬體系列飛機(jī)，載客人數(shù)為250人至375人。世界上最大的客機(jī)A380標(biāo)準(zhǔn)載555人。一般客機(jī)從100多到4、5百多不等。
戰(zhàn)斗機(jī)一般都是一個人，有的是兩個人，一個負(fù)責(zé)領(lǐng)航，一個負(fù)責(zé)攻擊。
直升機(jī)，就多一些，上面還有機(jī)械師。
大型寬體飛機(jī)：座位數(shù)在200以上，飛機(jī)上有雙通道通行。
波音747，載客數(shù)在350-400人左右。
波音777，載客在350人左右。
乘坐飛機(jī)的常識：
1、防暈機(jī)：暈機(jī)嘔吐是平衡器官紊亂，身體適應(yīng)較差的緣故，一般只要保持鎮(zhèn)靜，排除雜念，服些防暈車船藥就會平安無事。
2、防舊病突發(fā)：飛機(jī)起飛、降落、上升、下降、轉(zhuǎn)彎、顛簸等飛行姿態(tài)的變化，以及飛機(jī)在穿越云層時光線明暗的快速變化，會刺激一些疾病發(fā)作。
3、防航空性中耳炎預(yù)防的有效措施是張嘴和吞咽。張著嘴或一個勁地吞口水，當(dāng)然也能起預(yù)防作用，但畢竟欠雅觀。
4、飛機(jī)上擅自更換座位很危險。民航專家也說，航空公司原則上是不允許調(diào)換座位的，主要就是為了飛機(jī)平衡。
飛機(jī)能坐多少乘客飛機(jī)可以坐多少名乘客
1、國內(nèi)飛機(jī)一般可以坐100到200人左右。
2、具體來說，大型寬體客機(jī)，波音747和空客A380等，能坐到500多人。波音777，787和空客330，340，300這一類的寬體客機(jī)，能坐到300多人。波音767能坐到200多人。波音737，空客320這一類的中型窄體客機(jī)，一般能坐到150多人。對于大型寬體飛機(jī)而言，座位數(shù)在200以上，飛機(jī)上有雙通道通行。對于單通道中型飛機(jī)而言，載客在100人以上，200人以下。小型飛機(jī)是指100座以下飛機(jī)，多用于支線飛行。
飛機(jī)上旅客的需求表現(xiàn)在哪些方面?
細(xì)節(jié)決定一切
關(guān)于服務(wù)，永遠(yuǎn)是沒有最滿意的，只有無止境的追求，曾經(jīng)有人說，沒有最好的航空公司，只有最好的乘務(wù)員，這說明一個乘務(wù)員服務(wù)的好壞直接影響了旅客對公司的看法和認(rèn)可。
而服務(wù)的真諦在于細(xì)節(jié)。比如在旅客登機(jī)的時候，你看到她拿了很多行李，你適時的接過來放好，旅客會很溫暖，你看到旅客剛剛吃完東西，馬上送上濕紙巾，她也會報以微笑，還有，你看到孕婦，貼心的給他拿過毛毯和枕頭并幫她墊在肚子上，她也會心存感激。服務(wù)就是在這些細(xì)節(jié)上一點一滴的體現(xiàn)出來的。所以細(xì)節(jié)才能決定一切。飛機(jī)上的免費服務(wù)一般有以下幾種：
1、免費行李托運。在辦理登機(jī)手續(xù)時，將大件行李托運，只要不超過限額，是免費的。
2、免費的餐飲。主要飛行時間在10點以前的航班供應(yīng)早餐，12-14點的供應(yīng)午餐，17：30-20：30供應(yīng)晚餐。其余時間供應(yīng)茶點。飛機(jī)上一般有飲料包括礦泉水水、咖啡、果汁、啤酒等，隨便選擇。還有快餐提供。
3、免費的報紙雜志。免費的報紙、免費的雜志、免費的毛毯、免費的耳機(jī)（后面兩種不能拿出飛機(jī)，有些規(guī)定雜志也不能拿走）。
4、特殊情況下住宿免費。如果晚上的飛機(jī)告知當(dāng)天不能飛了，就得看情況了。是飛機(jī)維修、航班調(diào)配等的原因，機(jī)場會提供免費食宿。由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制等原因，就只能退票或改簽了，這種情況機(jī)場是不管吃住的。
5、頭等艙乘客，可免費飲酒。經(jīng)濟(jì)艙乘客則需付費，美金是通用的貨幣。
6、鎮(zhèn)定劑、氧氣罩等一些急救藥物免費使用。如果飛行方向和地球自轉(zhuǎn)相同向東，黑夜縮短，向西則黑夜漫長。這種時差的不適應(yīng)，在飛機(jī)旅行上很普遍從登機(jī)，就得開始學(xué)習(xí)。如暈機(jī)，可向服務(wù)員要鎮(zhèn)定劑，或打開空氣調(diào)節(jié)孔吹冷空氣，實在忍不住，并可以拿出嘔吐袋來預(yù)備。遇到機(jī)艙內(nèi)氧氣密度不平衡，有呼吸困難、頭痛、咳嗽、心臟不舒服等現(xiàn)象產(chǎn)生時，只要拉下頭上的氧氣罩上，不久就可恢復(fù)正常。使用方法，在飛機(jī)剛起飛時，應(yīng)留意服務(wù)員對機(jī)內(nèi)救生等設(shè)備的示范。
關(guān)于《飛機(jī)旅客服務(wù)組件》的介紹到此就結(jié)束了。
