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773公務(wù)艙 座位圖

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-09 21:39:33

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇?73公務(wù)艙 座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、請(qǐng)問(wèn)東航773飛機(jī)的座位分布


2、波音773座位怎么選


3、急求國(guó)航CA983,機(jī)型波

本篇文章給大家談?wù)劇?73公務(wù)艙 座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

請(qǐng)問(wèn)東航773飛機(jī)的座位分布

波音773共有311個(gè)座位,其中頭等艙:1-2排,8個(gè)座位;公務(wù)艙:11-17排,42個(gè)座位;經(jīng)濟(jì)艙:31-60排,261個(gè)座位。除了頭等艙,公務(wù)艙較為寬敞,經(jīng)濟(jì)艙座位都是一樣的。

擴(kuò)展資料:

特征:這種機(jī)型裝有世界上推力最大GE90-115B發(fā)動(dòng)機(jī)。通用電氣飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司是唯一發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。發(fā)動(dòng)機(jī)采用成熟系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),可提供115000磅的推力,并具備新的增強(qiáng)性能:如三維氣動(dòng)壓縮機(jī)可降低油耗,寬弦后掠式復(fù)合材料風(fēng)扇葉片可提高效率等。

通用電氣發(fā)動(dòng)機(jī)公司總裁兼首席執(zhí)行官戴夫·卡爾洪說(shuō):“能夠與波音合作完成民航業(yè)最重要的杰作之一,我們倍感自豪。新型遠(yuǎn)程系列飛機(jī)比以前飛得更快、更遠(yuǎn),能幫助航空公司高效地運(yùn)送乘客?!?/p>

載人:波音773是波音制造的一款寬體雙引擎客機(jī),載客量從278人至550人不等。

續(xù)航:距離介乎9,400至17,455公里。首班使用773客機(jī)的航班于1994年首航。

外觀:773的特征包括:其左右兩面的主起落架上各有三對(duì)降落機(jī)輪、完全圓形的機(jī)身切面、以及刀形機(jī)尾等。波音773也是波音第一款完全利用電腦進(jìn)行設(shè)計(jì)的飛機(jī)。

整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程并沒(méi)有使用紙張繪圖,而是使用一套稱(chēng)為CATIA的三維電腦輔助設(shè)計(jì)軟件。這軟件容許事先“建造”一架虛擬的773,讓工程師可以及早發(fā)現(xiàn)任何沖突,并預(yù)先評(píng)定數(shù)以千計(jì)的零件是否配合妥當(dāng),然后才制作實(shí)體模型。

波音773座位怎么選

波音773共有311個(gè)座位,其中頭等艙:1-2排, 8個(gè)座位;公務(wù)艙:11-17排,42個(gè)座位;經(jīng)濟(jì)艙:31-60排,261個(gè)座位 。座位分布圖如下,你可以根據(jù)自己的情況去自主選擇。

急求國(guó)航CA983,機(jī)型波音777-300(773)的座位圖。

波音B777-300(311個(gè)座位)

頭等艙:1-2排; 8個(gè)座位

公務(wù)艙:11-17排;42個(gè)座位

經(jīng)濟(jì)艙:31-60排;261個(gè)座位

波音777-300 經(jīng)濟(jì)艙,第幾排哪個(gè)位置最舒服?

經(jīng)濟(jì)艙的第一排最舒服,緊急出口處也不錯(cuò),座位都是一樣的,只是前面空間大一些,腿能伸直點(diǎn)舒服多了。能坐第一排盡量坐第一排,很寬敞而且下飛機(jī)時(shí)也可以先下,緊急出口座位老人孩子是不能坐的。

關(guān)于《773公務(wù)艙 座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。

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